(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ミニバンなのに車が趣味？？113
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2列目に人を乗せて、自分は運転手ってのもそれはそれで虚しいだろ 自営業かなんかで、仕事柄、荷物や貨物を載せる人がミニバンはわかる。
自営業かなんかで、仕事柄、人が多く乗るからミニバンてのもわかる。
（セダン基準で）家族多くて人数的な理由にてミニバンもわかる。
しかし、これらのいずれかにも該当せず、一台であれこれできるからと求める理由にてミニバンはセコすぎんだろwww
（そもそも、あんな図体してるから空気抵抗と重量ある分だけ燃費悪くなるし、横風に弱いし。）
つか、そんな中途半端してないで、
ハイエースのスーパーロング（5.4m）か、ＮＶ350のキャラバン（日産）あたりの選べよと
車内空間も体積もあるから、広々空間だし、一台であれこれできるぞ（駐車場の高さ制限とかは知らんwww） >>357
お前のミニバンは風呂トイレ付きなのか？
あぁ共用住宅に住んでるのか >>361
また出てきた
S660なんて乗らずにNSXに乗れ理論 家が流されたり災害に出逢って初めてミニバンの良さがわかる
寒さをしのげて横になれる密閉空間の大切さが ミニバンとハイエースの差が、S660とNSXほど違うということなのだろう。 >>361
そこはグランエースじゃないの？マニュアル古くない？ ヒゲはやして数珠みたいな腕輪してるマイルドヤンキーとヤンジーを狙えっていうマニュアル？ まぁ販売マニュアルなんて存在しなかったんですけどね 国産ミニバンは相変わらず下品なのばかりだな
セレナはギラついたのが嫌という人の受け皿になっていたのに、マイナーチェンジでギラギラにしたら売れなくなったとかなんとか 以前はミニバンの箱型の形が受け入れられなかったけど、7人乗りがそれしかなかったから仕方なくミニバンにした。
今は7人乗りSUVが出たからGLBに乗ってる。
運転の楽しさや安全性はSUVだけど、居住性やエンタメ性はミニバンだった。
スレ名と全く逆で、車に趣味性を感じない人にはミニバンが良い選択肢だと感じる。
次はまた国産ミニバンに戻りそう。 >>379
セダンやコンパクトかクソがつくほど狭苦しいから。(軽トラは許す) 車でモテるとかねぇわ
仮に車で釣られる女がいるとしたらそいつは地雷の可能性大 ミニバンに乗った女が自分の子供2人を車内に15時間も放置して
死なせたっていうじゃないですか！不倫相手と飲んでたとか
なかなかのもんですな。さすがミニバン乗り。 ミニバンでモテるってのは「この先君と結婚して子供が出来て、そうなったら家族を乗せて幸せなファミリーになるよ」っていう現時点でのタイミングを弁えない超気の早いアピールなのかも。
例えるなら全裸でナンパするみたいなw
最終的にはそうかもしれないが今やる事じゃないだろ、、、みたいなw アルファードもてるよ。
叩きにはわからんだろうけど。 >>393
大衆車の中では割と女ウケいいよね
で、それ車趣味と関係あるの？ 服も車も趣味も食い物も、女にウケるかどうかで決めるつもりなのかねぇ
それで釣った女だって、結婚後は旦那がミニバンをゴテゴテ装飾することに無駄金つぎ込むのなんて嫌がるぞw ゴテゴテ装飾することに無駄金つぎ込むのが喜ばれる車って何だよw
そんなもんないんだったらそれは車種の問題じゃないだろうにバカか？ >>393
「モテる」ってのは、独身男が女にモテるって意味だよな？
ミニバン乗ってる独身男って何？
嫁さんの女友達に受けがいいの間違いじゃない？
独身女にアルファードみたいな醜悪なフロントグリル車は
好き嫌いはっきり分かれるだろ。
独身男で女受けがいい車って今ならSUVとかだろ。 >>399
「独身女性」って言葉の指すものがミニバンの人と非ミニバンの人では違うんだろう。
ミニバンに寄ってくる女性にウェルカムできるかどうかが分かれ目だな。
詳細すぎるプロファイリングは問題にもなりそうなのでやめておくが。 女に合わせて車選びてことは、
極論でいうなら、
男に求める条件が「左ハンドルのＭＴのる男」で、それが20代独身女性の人気とした場合
右ハンＡＴ原理主義者な男も、女に選ばれるべく、自分の心をねじ曲げてでも左ハンドルＭＴ派に無理矢理化ける、て理屈になっちゃうね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
男に求める条件が「ガチで全長６Ｍ以上のミニバン」が20代女性の男に求める条件や人気とした場合（ry 1人暮らしの高卒独身おじさんみたいなのがミニバン乗ってるの見たら笑ってまうわｗ 独身なのにミニバン？とかいう物言いを
アスファルトしか走らないのにSUVに乗ってる奴がするっていう つまり>>404は
「アスファルトしか走らないのにSUVに乗ってる奴が、独身なのにミニバン？とかいう物言いをする」
っていうことでよろしいか？ 最近のSUVって一部を除いて、そもそもオフロード走るように出来てないよね？ SUVもミニバンもオママゴトの道具みたいなものだな。
あるミニバンには「エグゼクティブシート」なんてのも付いてるらしいしw 購入層はエグゼクティブとか、プレミアムとかそういった言葉好きそう。 俺は単にベース車より少し大きいのが欲しかったから、
コンパクトSUVにしただけだけどね。 まぁSUVは大半がコンパクトやハッチバックの派生だから、
それなりに性能はあるし1人乗りでも別におかしくはないけどね。 >>410
おそらくエグゼクティブとは対極にいる人と思われw まあミニバン乗りの大半は嫁、子供をロクに躾けできずに怠惰にしているだけだからな。
後席の快適性重視が大半だし、テメエの稼ぎで喜んで職業ドライバーみたいな車を
選んでいる時点で笑えるわ。
ドアパン怖くてスライドドアって、そんな狭いところで子供ドアの開閉させんなよ。
ウォークスルーってどんだけ車内移動が多いんだよ。アフォか。ww >>416
いや子供のうちはスライドドアにしとけよ。
前に子供にドアパンやられてそのまま逃げられたし。 >>417
嫌。
最低でも100万以上する買い物で醜悪な姿の車ものは選びたくない。
駐車場とか子供が飛び出したりする恐れのあるところで少しでも子供を自由にするヤツはバカ親だと思う。
スライドドアはその助長装置。商用使用は除外。 >>419
お前が子供の躾に怠惰なだけ。駐車場などでの危険要素に気を払うのは親の義務。
怠惰な理由を車に押し付けんな。アフォ。 ドアを開くのは大人限定でﾖﾛ
(身体は大人頭脳は子供なﾐﾆﾊﾞﾝ乗りはNG) 箱が大きくて大勢乗れるだけのクルマなんだけど、それだけじゃ無いように思わせて客に夢を見させた企画側の手腕は認めるね。
ミニバンの企画をした人の手腕が天才的だったのか、客が超絶チョロかったのかは不明だがw >>422
1つ言えるのはこんな親の元に産まれた子供は不幸ということかな
人の車がそんなに気になるかなw イメージ戦略
不幸な奴はCMに憧れて飛びつくんだろうな >>424
「ミニバンさえあれば、、、」こう思わせたメーカーの勝ちってところかw >>422
チョロい層に上手いことアプローチしたマーケティングの勝利だろうな。
・ギラギラしたフロントマスクで、情弱DQN層ゲット。
・後席のエグゼクティブ感wでアフォな女性層ゲット。
バカと女は乗せやすいのがマーケの定石だからな。 ギラギラフロントマスクのミニバンは、デザイナーが「自分の乗りたい車」と思ってデザインしていないに一票！
おそらく「アイツら向け」とか思ってたと思うw >>425
ミニバンと他車種の違いって広告ぐらいで
簡単に埋まる程度のものでしかなかったと
おっしゃるんですか？ >>432
未知の潜在的なユーザー層に的確にアプローチした結果だろうな。
ゆとり教育世代の鉱脈を掘り当てたのがミニバンだと言えるだろう。 >>432
世の中には購買意欲の決定打が「イメージ」な層が一定数いるんだよ。
バカにならないくらいのボリュームで。
スマホでもそうだろ。
「みんな持ってる」「CMがカッコイイ」からiphone。
「安心だから」「速度が速い」からドコモ等のMNOキャリア。
思っている以上に世の中ってバカが多いよ。不必要にミニバン買う層はその際たるもの。 >>435
日本人にiPhoneが多いのは、スマホの出始めに富士通やシャープなんかが
クソみたいなスマホ出しまくったのが大きいんじゃないですか？
ファーウェイやギャラクシーが優秀だと言いたいのは分かりますが
自分は使う気にはなれません。 windowsmobileやblackberry使ってたわ
iOS出たのはずっと後 >>437
何を言いたいのか分からんが、国産スマホも出始めはまだマシなものつくってたぞ。
熱暴走やらプチフリ頻発して糞化したのは、もう少したってから。
それにその時にiphoneしか選択肢が無くても、ずっと使い続ける理由は無いわな。
まるで発想がクラウン親父と一緒だな。思考停止。ｗ
後期高齢者になっても、近所の買い物と通院用でも、ヨボヨボの婆さんと一緒にクラウン。
クラウンはいい車だけどね。 >>430
「かつては腕利きのミイラ取りだった」と言ったところか、、、
それが今は、、、 >>431
開発トップが「その手の人」になりきる事で、あのマニュアル流出でユーザー達が持った不信感を払拭する効果はありそうだな。
流出の引責でそうなったなんてのは考えすぎかもしれないが。 むかしは「開発エンジニアの中にミニバンが好きだという人はほとんどいない」
などと嬉々として語っていたのになぁ。かわいそうに >>439
で、今のiphoneに代わる選択肢って何ですか？
ファーウェイですか？ギャラクシーですか？ iosは昨年辺りでAndroidに性能で逆転されたからな iPhoneユーザーって、機種とOSを分けて考えることが出来ない人が多いよね。 >>443
エクペリア。
韓国や中国のメーカーは糞食らえだよ。 韓国の部品を使って、中国で組み立てられたiPhoneのこと？ >>435
現実にMNOのほうが回線速度がべらぼうに早いんだから安かろう悪かろうのMVNOなんか使ってるほうが情弱
例えばOCNなんかAM12時とか普通使う時間の回線速度がこの5Gの時代に200kbpsとかふざけた速度しか出ない MNOって今や貧乏人しか使ってないイメージ
馬や牛の飼い主も格安SIMが増えてきたな >>455
MVNOこそ貧乏人しか使ってない
遅さが知れ渡ってるしスマホの保証もないから結局高くつくし スマホに保証なんて要らないだろ
壊れたら壊れたで買い換えれば良いだけなんだから
そもそも保険なんてものは、期待値的には保険料と出費×発生確率を比べれば、期待値的にはマイナス
もしものときに払いきれないような大きい出費になるものは保険を掛けたほうが良いが、
ちょっとした出費に過ぎないものに保険なんて必要ない >>454 >>456
MVNOにもよる。
たとえばau回線使用のmineoは大阪梅田で通勤時と正午頃使っても上下5Mは出る。
youtube視聴でも十分に耐えうる速度。
下調べせずに回線選ぶ方が情弱なんじゃない？まさに「イメージが購入の決定打」層だな。w
スマホで爆速が必要な使い方って何よ？ひょっとして意識高い系ｗのミニバン乗り？？ww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
