【信越】洗車にシリコーン使うスレ12【KF-97シリコン】
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>>751
アルミテープチューンが効果あるということがよくわかりました そういうの信じてるからシリコンがバカにされるんじゃないか？ 師匠のパサートって新車価格は400万くらいの車なんだな >>755
YouTube広告料でヤフオク落札した車 アボリジニの喋り方って、柄の悪い輩みたいな喋り方だな 内装のガタピシ音はそんなウェザーストリップとかのレベルじゃないんだよなぁ
明らかにシリコンがピラーの隙間等に入り込んでボディが歪んだ時に音を出すようになったって感じ >>762
どんな感じか興味ある
ようつべかtwitterとかにアップしてみて アホリジニ、品が無いと書き込んでやったら見に来るな、だってさ。 >>768
ここ 見てるしな しっかりチェックしてるよな てか話口調はどーでもイイけど、友達の車？の洗車の時の
話の内容が酷すぎるよなw友達同士の会話なんて仲間内でしかウケないよな
ただアボリジニがまともなのは、シリコン洗車は自分のオリジナル、みたいな態度じゃないことだね
ちゃんとIDも出すし。そこだけは好感持てるわ >>762
滑りが良くなるものが介在して異音発生というメカニズムがピンと来ない。
よろしければお考えの機序を >>762
そら本来離型剤で使うものだから
いろんな隙間に浸透してグリスを浮かせたり
ゴムの圧着を弱めたりするでしょ >>776
マジかよ
市販の簡易コーティングもオワタ もうシリコーン洗車メジャーになってきたし否定するのが苦しくなってきたから異音がするとか副作用を捏造するくらいしかないよな 板金屋さんが
シリコンオイル塗るのとラッカー塗料で
補修するのはやるなって動画でいってたな
板金修理でとにかく完全に落とすのが難しいって >>782
板金修理するような事態にならなければよい >>782
それが仕事じゃん？
自分が楽したいだけだろ？
最低な板金やだな、そいつ。 どっかのコーティング屋の動画とかもすぐ落ちるだの落とすの難しいだのめちゃくちゃな事言ってたなｗ 全塗装の車両が研磨嫌がられるのと一緒で自己責任だろ 全塗装する予定だけど、研磨して脱脂してサフ吹くから、シリコーンしたからって問題ないって言われたけどね いちいちウルせーな
そんなに板金屋思いならやらなきゃいいだろ 硬化系コーティングとか飛び石傷に入り込んだワックスの方がよっぽど除去面倒だけどな
>>762>>775
330セドにシリコン使ってた時はギュッギュって感じの異音増えた。
ゴムモールも張り付くようになったからある程度以上劣化したゴムにはトドメ刺す事になるのかも知れないね シリコーン洗車続けてれば
すでについてる鉄粉とスケールて
とれていくかな？ >>262
あーやっぱり隙間に入り込むように浸透するんだな
両面テープも無駄だとおもうけど
ステッカー貼ってもすぐ剥がれるとか前スレでもあったな 推測ですけどシリコンで気密性上がって開閉時にゴム鳴きするんですかね？
冷蔵庫のパッキンみたいな感じかなー
それと今から暑くなりますよね、窓にシリコンしてればパワーウィンドウ抵抗減らせて
故障率下がります。殆ど開閉してない窓暑さで固着してる可能性大です。
過去に2回やらかしてヒューズ飛ぶ前に壊れた。 >>785
確かにコーティングにならずに
流れ落ちると言ってるのに
取るのが大変とか、よくわからんよね。 >>797
被膜形成はしないけど
塗装を拡大して見るとボソボソに入り込むって事だと思う
そして板金屋が嫌がるのはコンパウンドかけた時に入り込んだシリコーンが潤滑剤になってうまく研磨できないから 成型品の表面に付着したシリコーンオイルを除去したいのですが･･･？
シリコーンオイル（ジメチルシリコーンオイル）を除去するには、
いくつかの方法があります。
溶剤による洗浄
シリコーンオイルを溶解する溶剤を用いて洗浄してください。
なお、プラスチック類、特にスチロール、アクリル樹脂等は
耐溶剤性が悪いので溶剤の選択には十分ご注意ください。
洗剤による洗浄
完全に取り除くには手間がかかりますが、中性洗剤、洗剤入り磨粉等を
用いてブラシやウェス等で十分にこすります。
このとき、中性洗剤の濃度が低いと洗剤がはじかれて洗浄に手間が
かかりますから、できるだけ高濃度でご使用ください。 >>798
それは幾らなんでも
それ言ったら簡易コート剤は普通にシリコーンは入ってるし、更にレジン・ポリマー類を多用していて
そちらの方が遥かに落とし難い
コンパウンドは逆に潤滑があった方が施工も楽なの
でシリコーン含有のコンパウンドは幾らでもある
業務用でもあるよ
板金屋にしたら、シリコーンよりDIYで硬化が施工されててそれをリセットして何か施工する方がどう考えても大変な訳で 板金屋板金屋ってそもそも板金屋になんの用事だ？
洗車じゃなくてぶつけて修理の話だろそれw >>800
シリコーン含有のが磨きって大変なんだが
チリ目消すまで時間かかるし、その後コーティング前の脱脂も大変
硬化系は別に研磨でしっかり落とせるから大変じゃないよw >>803
シリコーンの脱脂が大変？
仮に塗装内部に浸透したとしても全然大変では無い
油脂関連なら石油系溶剤でなくてもアルコール系でも
強アルカリでも落とす手段は幾らでもある
硬化系統は無機質で今は低溶剤・無溶剤型のも多くなってて溶剤ではほぼ落とせない
硬度も鉛筆硬度9Hはザラで13H相当もある
本当かどうかは使ってないから判らんが
Gzoxハイモースコートに至っては
宣伝ではモース硬度8
これは、コンパウンドで主流の酸化アルミニウムより
硬いんだが、そういう硬化系統をリセットの方が素人目で見ても遥かに大変だと思うよ 実際仕事でやってる人と素人さんではこれだけの認識の差があるという事が良く分かったね 缶に付いたオイルすらいくら拭いても取れないって
レスが前にあったね
比較的小さな成形品ですらこういう注意点をメーカーが書いてるんだし
完成した自動車のボディだとなかなか落とすのが難しいと思う
あと、簡易コーティングのシリコンと離型剤のシリコンオイルは
全く違うからな ボディシャンプーの代わりに中性洗剤で洗車したら隙間に入るから結構落ちそう >>806
お前よ自分の書いたレスに落とし方書いてあるじゃんｗ
それで落とすのが難しいってアホなの？ 師匠また新しいボロ外車買って新シリーズ始めてくれないかな
パサート売っちゃえばいいのに購入金額以上で売れるでしょ >>811
失礼な奴だな
師匠のメインの車みたら
腰抜かすぞ、お前ら >>795
逆、密着してるゴムの隙間にシリコンオイルが入り込んで、
ゴムが滑って動くときにギュッと音がする >>806
簡易コーティングのシリコーンと離型剤のシリコーンオイルは全く違う?
同じだからKF96は使われる
違う証拠は？教えて欲しいね
如何にも業者っぽい書き込みしてるけど、本当にそう思ってるなら不勉強すぎ >>815
KF-96は多くのコーティング剤に使用されている、ってつべで誰か言ってたな >>815
横から口出してすまんけど
同じ証拠はあるんか？ >>817
横から口出してすまんけど
違うと言う証拠はあるんか？ >>820
俺は違うとは一言も言ってないが、同じソースあるんかなぁと思って
そもそも信越しか作ってないわけじゃないから >>820
上はKF96のSDS
ジメチルポリシロキサンの化学物質特定番号 63148-62-9
下はsonaxusaより
ブリリアントシャインディテイラーの配合
Dimethicone(ジメチコン)は欧州ではこの名称の方が多い
cas#は63148-62-9で化学物質としては同じ物
https://i.imgur.com/oP7cfae.png
https://i.imgur.com/VftZQkv.png おいおいソース出しちゃったらあいつの逃げ道完全に無くなっちゃうだろ もう一度よく読んでみな
コーティングの「シリコン」と「シリコンオイル」は
全く違うよｗ いくら貶めようとしても派生動画が増えてるし皆褒めちぎってるから厳しい そりゃ切削油を塗ったら、
どこまでも広がって浸透していくよな。 貶めるどころかカルナバ買っちゃうくらい信者だけど
不勉強すぎ、と断言して簡易コーディングのシリコンと同じ
なんて書かれたら嬉しいじゃない。信者としては
たた、反論された時に「はいソース」てやりたいじゃない
そういう意味でソースを知りたいだけで反論する気なんてサラサラないのよ どーにかしてシリコンを否定したいヤツがここに含浸してるのはみんな知ってるよ
めちゃくちゃな事言って否定されたらそのうち信者信者言い出すいつものパターンだろｗ シリコン洗車初めて半年経ちました。艶感は言わずもながですが更に良いところはシリコンが塗装表面と鉄粉や水アカなどのあいだに浸透して汚れを離型してくれるので汚れが蓄積しないところです。耐久性は無いので最低月に1、2回洗車出来る人にはおすすめします。 シリコンを全否定しているわけじゃない。
窓にタイヤや内装、それに洗車道具でシリコンを使う。
しかしボディは違うもの使った方が楽だし仕上がりも良いよと言いたいだけ。 雨が上がった
今のうちに X-1GTで綺麗にしとこ >>825
soft99はジメチルシリコーンオイル100cstと
両末端型反応性シリコーンオイル(変性シリコーンXR)
の双方を用いる
写真はSoft99の特許記述の抜粋でジメチルシリコーンオイルの比較使用例
https://i.imgur.com/0K1eMtX.png シリコン優位性はアルミホイールでわかったわ( ´•௰•`)！
熱が入る過酷な部分であんな簡単に汚れ落ちるケミカル他にあるかなーー？
艶も出てタイヤも安心、当然ボディも窓も全てOK！
これのやばさはコーティング屋が一番理解していると思う、一般に認識されたら
何処も廃業に追い込まれるよ、だってボッタクリ過ぎは淘汰される時代だからねー 車の汚れを目立たなくするのは撥水じゃなくて親水だけど
ワックスが撥水してた名残で誰もが撥水を喜んでる
残念な事に所詮エンドユーザーの認識はこんなもんなので
変わらないだろうな >>838
(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ なるほど！
お金出すのは、エンドユーザー様
傲慢と偏見はいけません笑 タイヤ、ホイール、ボディ、窓、ダッシュボードok！
あれ？シュアラスターのゼロシリーズめっちゃ売れてるけど
この謳い文句どこかで聞いたぞ？！ 今度車にワセリン塗ってYouTubeに上げてくれ
再生回数どうなるか知らんけどw 師匠の様に小麦粉洗車と麦洗車で確かに下地きれいになるんだけど時間掛かる
愛着薄れつっあると手作業ちょっと苦痛。
メンドクサイで、激泡ガラスクリーナーに手を出したんだけど効果同じだよ
泡消えるころには輪ジミ取れるしこれでいいじゃないかー
シリコンムラ全く出ないから正解だと思う、是非とも類似品含めて検証動画あげてー >>843
少し調べたらチロチロ師匠がシュアラスターとの比較動画あげてたわ >>844
あらっ、ありがとうございます。覗いてきますね。 水とシリコンオイルをスプレーボトルに入れたシリコン水を雨の日に適度に振りつつスプレーするだけで撥水は維持できるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
