----車の運転が下手な奴の特徴----その31
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運転が下手な人の特徴について語るスレです。
自演や、固定のキ○ガイによる書き込みが多発するスレです。
最低限の対策として次スレ作成時には先頭に、
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↑の文字が3行になるように補充してください。
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その30
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584241829/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 60km/h規制の道を50km/hで走る50km/h厨
まあ追い越すけどね
>>1
スレ立て乙 でもIPまではいらなかったかも >>4
携帯回線と固定回線ぐらいは持ってるのが普通だからな
IP出さないと固定回線の種別わからんし自演対策に必須でしょ 俺の経験からすると、昼も夜も携帯の回線から書き込んでる奴は変なのが多い
というより、頭のおかしい奴には独身賃貸住まいが多くて固定回線契約もないんだろうな またくだらん難癖付けられるのも面倒なので先に言っておくが、
俺はスマホ回線の他に固定回線が二つある 本当な
流石は1日100レスしたり自演失敗したり苦し紛れの言い訳したりしてボコされておいて「逃げるなよ」言ったりするだけのマジキチだわな
早速>>6,7で連投してるし >>2
マジレスすると取り消しになったのも無免許になる 余裕が無くて 周りが見えてない
今 自分がどんな運転をしてるかわかってない
周りに迷惑な運転はしない様にする向上心も
下手くそで恥ずかしいという羞恥心も無い >>11
自演や連投駆使して1日に100レス以上したり、
口調変えて自演するもID変わってなくて自演失敗し苦し紛れの言い訳したり、
ボコされておいて「逃げるなよ」言ったりしてた、
君のことだよ 下手だと思ってる位でちょうどいい
車間詰めてついていく車を見ると
ノーテンキな奴だなって思う >>22
それ以外プラス自演はやっぱりお前なんだな
そして一番まともなのがお前じゃないのな
お前が煽ってた感じか >>24
お前じゃない方のやつ？w
まさか、
自演や連投駆使して1日に100レス以上したり、
口調変えて自演するもID変わってなくて自演失敗して苦し紛れの言い訳したり、
全方面から叩かれておいて逆に「逃げるなよ」言ったりしておいて、
自画自賛してるんじゃ無いよな？www カーブミラーの話も、俺が動画撮ってアップしたらそれまでゴチャゴチャ言ってた奴らは案の定話を逸らすことしか出来なかったね 交差点の角まで進んだらカーブミラーが明後日の方向を映すようになるケースも普通にある
こんなことすら知らない奴らが上級者気取りでこのスレで偉そうに語ってるだなんてジョークだろ >>26-28
こいつまた連投してる
恥ってものを知らないんだろうか 顔真っ赤にしてレスバする位沸点低い奴って普段どんな生活してるんだろう >>29
俺は自分の発言に関して、日付が変わろうが自分の書き込みであることを隠さないし、
むしろ同じ人物の書き込みだとわかるようにしてるくらいだが、
卑怯な雑魚は、自分の過去の発言に責任を持たず、都合が悪くなるとしれーっと別人のフリして逃げる
停止線でも交差点の角でもカーブミラーに映る方向は変わらないと言ってた奴も、
俺が動画を撮ってきてアップした途端、自分の主張を捨てて逃亡
誰一人として「それ言ったの自分だけど」と名乗り出ることもなく、
別人のフリして論点逸しするのが関の山
http://hissi.org/read.php/car/20200329/R2twcWwwcWQ.html
↑こいつも、会ったこともない俺に対し不細工だの散々煽り、顔写真をアップしろと要求してたのに、
俺が自分の写真をアップした途端、何も言わずに逃亡
「顔写真アップしろと煽ってたのは自分だ」と名乗り出ることもない 大量の自演で個人攻撃と自画自賛してた人
「俺は卑怯な馬鹿とは大違い」
関連無いリンクの大量連投で論点逸らしてた人
「俺の投稿は改めて読んでも正論ばかりだな」 >>40
お前、大量の自演で個人攻撃されたと思ってんの？
お前、色んな人から馬鹿にされてんだなw >>40
↓のも俺の書き込みだが、お前自分のこと言われてるって自覚あるだろ？w
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/04(土) 09:47:12.46 ID:gsl2b/K3
とりあえず人が言ったことを否定して、上から目線で的外れな難癖を付ける奴な
真似するとこんな感じ
A「トンネルでライトを点けない奴は下手糞」
基地「ライトがついてなくてもよく見ればわかる。無灯火の車がいたくらいで事故になりそうになるのは下手糞」
A「高速の追い越し車線を後ろが詰まっててもダラダラ走り続ける奴」
基地「左からの追い越せない下手糞が言いそうなこと」
「そういう下手糞がいても、上級者の僕()なら対処できるもん」って気持ち悪いナルシシズムか知らんが、
ここは下手糞な奴の特徴を挙げるスレであって、
自分にとって邪魔くさい(自分が対処できない)下手糞の特徴を挙げるスレではないので、
気持ち悪い上級者目線の難癖はお門違いも良いとこ なに言ってんだこいつ
ところで前スレに大量にいた単発IDの仲間はどこ行ったのかな？w >>43
お前がまた>>42に書かれてるような事を言い出せば、
また出てくるんじゃねーか？ とりあえず目的の場所まであと少しって所で追い越し我慢できない奴は免許返してこいよ >>40
大量の自演と言っても停止線で止まれと言うのは正論だと思うよ
ただミラーを過信し過ぎてる感じは有るが >>46
一時停止で止まるかミラーの見えるとこで止まるかって話だったのか
ようやく主訴が理解できた >>46
コイツは、「停止線で止まれ」って言ってた奴に、「止まり方が下手な奴がいるんだ」とかなんとかってひたすら論点ずれたイチャモンつけて反論の気になってた奴じゃないの 停止線がそこにあるのは意味があるから、とにかく指示通りに完全に止まるんだよ
徐行して交差点の手前でもう一度止まる
必要なら複数回止まる
カーブミラーも適宜使うけど、目視も必要だ
議論の余地なんてない >>48
停止線で止まらない奴はカーブミラーもロクに見てない
カーブミラーは停止線の手前から見る角度に最適化されていて、
停止線を越えて交差点の角に近づくと、ミラーに明後日の方向が映るケースも普通にある
また、停止線での一時停止はただ単に一度止まれば良いという事ではなく、
停止線の位置から見える範囲で、交差点を越えられる状況でないこと(前が詰まっている、交差道路の車が向かってきている等)がわかるなら、
状況が変わるまで、交差点に進入せずに停止線でタイミングを待つべきである
ということで、2段階停止のやり方にも上手い下手が出る
店の駐車場等から道路に出るときも、歩道の手前で一時停止して、車道に出るのにまた一時停止するが、
下手糞は車道まで出られない状況でも、歩道の手前で待たずに歩道を塞いで待つ
交差点の2段階停止も同じ
停止線から状況判断をせず、停止線から見て交差点を越えられない状況でも交差点に進入し、
優先側の邪魔になる位置に進むのは下手 という俺の意見に対して、
カーブミラーの見え方は停止線でも交差点の角でもそんなに変わらないと主張する人、
停止線の有無は交差点での優先順位に関係ないと主張する人、
交差道路の車が来てようが、ジワジワ前に出て行って、相手をゆっくり止めさせて通れば良いと主張する人等がいる 二段階停止をすれば
最初に停止線で止まるんだから
ミラーの見え方に意味があることだってわかってるんだよ
つまり「一部は承認してる」んだから
そこで味方に引き込んで勝利宣言してよかったのに
”全面的に同意じゃないと嫌”だとばかりに
連レスするから、
まともに聞くのがバカみたい、だとなったんだよ
なんでそれに思い至らないかなあ
社会人として生活できてるのか
他人事ながら心配になるよ このスレに生息する連中はお互いにマウントを取りたがるからしゃーない >>53
交差点の角まで進むとカーブミラーに明後日の方向が映るようになるケースも普通にあるという事に同意してきたのは一人だけ
言葉で説明してもわからない奴がいるから、動画と写真を撮ってアップしたら、
賛これといって反論は出てこなかったので、まぁようやく理解したってことだろうな
俺の言う2段階停止のやり方にしても、同意できないなら反論してくれば良いと思うが、
出てきた反論は「交差道路の車が来てても、ジワジワ進んで相手を待たせて入りこめば良い」というものと、
「停止線の有無は交差点の優先順位に関係ない」というものだけ キチガイであることが暴露され呆れられて無視される
マウント取るのに必死で無視されたのをもって強引に勝利宣言 >>56
後続のために二番目の空きスペースにバック駐車しようとミラー覗くと
ピタリと付けた女さんがそこにいるんですね、わかります
>>55
横から悪いけど読みづらい文体での長文はほとんど誰も読まないよ >>58
それはハザード点けるタイミングが遅いんじゃないの
後続がもっと奥まで行きたそうなら、ハザード点けた段階で一旦寄って先に通してやれば良い スーパーの駐車場で一時停止ガン無視で突っ込んで来た池沼にクラクション鳴らされて草
お互い窓開けてたから「えっ俺が悪いの！？www」って声聞こえてただろうなぁ >>60
道路でもスーパーの駐車場内でもバックして駐車するなら、ハザード点けて後続車に注意喚起するだろ
寄せて止まれば後続車が脇を通れそうなら、一旦寄せて後続車を通して後続がいなくなってから駐車開始する配慮とかも同じ もはやハザードじゃなくてなんでも便利ボタンだな
車庫入れするならハザード出せ！ とか言う奴もいるだろう 交通量のある道路から、バックで敷地に入るトラックは10割方ハザード点けてバックしますね
リバースハザードを出してたかどうかは、後続車と衝突したときの過失割合にも影響する 流れが切れた！今のうちに！ってのはぶつける原因だよな、
はるか遠くから猛スピードで来るかもしらんし
流れ止めてゆっくりまったりバックした方が安全だし、ぶつけそうになったら教えてくれる 全身黒スーツの無灯火チャリ轢きそうになったわ糞が
俺以外の車に轢かれて氏んでほしい >>67
周りに対しての注意喚起だよ
ハザード炊いてりゃ目立つだろ >>68
過失割合に影響するのか？
と聞いたんだよ >>70
過失割合に影響しないってことでいいですね
車庫入れ中のクルマに通路を通行するクルマが追突したら、
20：80は標準的な過失割合です ネットでハザードランプやクラクションがないとと言ってるのがいるけど
それは保険会社にいくるめられたか極端な事例に於いてそういうこともある程度で
普通は当たり前の運転をしていれば過失割合が増えることなんかないよ
ただし保険に入っていれば1:9でも9:1でも実質的には違いはない
せいぜい自尊心が傷つくかどうかくらいなもん
だから事故を起こさないことが一番大事 別にバックで駐車するのにハザード点ける必要はないが、後ろに車が着いてきていてるのに何も意思表示をせずに、
空気を読まない後続車への不満を口にするのは下手クソだろ
車間詰めて付いてきてる後続車がいるなら、「バックして駐車するから手前で止まって待ってて」という意思表示なり、
「これから駐車するけど、先に脇通って行って良いよ」って意思表示なりするのがスマートな運転でしょう >>59
制動灯切れか？
>>64
後退灯切れか？ >>74
入るところを一旦過ぎたとこから下がって入るのに、後ろの車に詰められると下がれなくなるから、
通り過ぎる前にハザード出して、これから下がってここに入れるから後ろを詰めずに空けてくれという意思表示をするわけです
交通量のある道路からバックで店舗や町工場の駐車場(荷卸場)に入るトラックはほぼやってる >>76
前進ではダメなんですか。
後退で入るなら、店舗や工場側が誘導員を配置してくれ。 >>77
中で切り返しが出来ないから最初からバックで敷地に入るのだから、
前向きで入庫したら出庫がバックになって余計危ないと思う
＞後退で入るなら、店舗や工場側が誘導員を配置してくれ。
交通量の多い道路に面した民家の駐車場に、住人がバックで車を入れる場合も誘導員を配置する必要があるということ？ おら手を出して後退を知らせるな
ハザードなんて使わん >>78
中で切り返しが出来ないなら小型貨物にしてくれ。
>誘導員を配置する必要があるということ？
俺なら他に駐車場を借りる。 交通量の多い道路にパーキングメーターが付いてるとこもけっこうあるが、
バックで縦列駐車するのに後続車に詰められると下がれなくなるから、
多くのドライバーはハザードを点けて後続車に距離を詰めずにスペースを空けるよう促すが、
こういうのも交通誘導員を配置する必要があるのか？ >>82
渋滞してる道路のパーキングメーターの近くでブレーキランプ光らせたところで、後続車は距離詰めて来るぞw 左ウインカーは頭を右に振ったときに後続(特に2台以上後ろ)からは見にくいのが難点だな
追い越し掛けてきた二輪にぶつけられても知らんぞ >>86
頭を右に振るのは進路変更だから、ウンンカー等で合図をしないと合図不履行違反だよ。 >>88
スペースが限られる造成現場等なら、誘導員がいれば後退進入も許容出来るが、大貨搬入の事業所が、前進進入のスペースを確保出来ないなら、そんな商売をするな。 >>89
クロネコの営業所とかも長距離輸送の大型貨物が来たときは道路からバックで入れてるのを見るから、
お前はクロネコを利用しないようにしないとな なんでそれくらいでイライラするの？
大体それくらい大型のトラックが出入りするのは深夜か早朝だし、
早朝から大変やな気付けて入れーやって思いながら待ってるわ
むしろハザードで車庫入れしてるのに少しでも進もうとしてトラックに近づいて妨害する馬鹿に腹が立つ >>91
いるな
バック中の車の脇をすり抜けするような余裕の無い奴
たいていチンタラ走ってるようなババアとか
遅い奴ほどつまらんとこで時短しようとする >>89
理想を言うのは誰でもできる
そんなものをいくら押し付けたところで現実は上手くいかんぞ
そもそも法的に禁止されてないだろ >>76
通り過ぎちゃダメなんだよ
真横で一旦停止、駐車区画の安全を確認、周囲や後方も確認、
そこからゆっくり頭を振りながら前進
これで詰めて来る奴は普通はいない
いたら無視して後退を開始して、そいつも下がらせるね そして、頭を振りながら前進しようとしたら、
真横で一旦停止したのを見て、先に通って良いと譲られたと思った後続車とにらめっこになると 駐車場内の交差点で合った我先な奴の後ろにベタヅケしてやったら
バックするとき困ってやがった
すぐにバックすんの自分はわかってんだから、先を譲ればいいだろ 足元見てみ？
ブレーキペダルってのがあるはずだから >>92
>遅い奴ほどつまらんとこで時短しようとする
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