★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
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カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
★カーナビ総合スレッド Part 5 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1581229629/
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart4【激アツ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1579785127/
中華ナビのあれこれPart12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580192570/
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 67
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584440536/
※前スレ
★カーナビ総合スレッド Part 6 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584448391/ 出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない ルートはカーナビ依存になるのか
とすると更新の早いスマホのマップでナビ設定して送っても、カーナビ側のマップに道がないと行程に差異も出てくるとか
やはり送るとしてもスマホ→スマホか、スマホ→タブレットがいいな 音声認識・・・糞
ルート選び・・・糞
地図鮮度・・・古い
プローブ情報・・・有料契約
自車位置補正・・・過剰
これがガラナビ >>100
へ？
それって超古いナビコンとかいう連携出始めの頃の10年近く前のアプリじゃない？
今の連携はスマホかPCでルート取りして共有で車とめてパークアンドライドでスマホってのが普通だけど？ 大体からして変なシチュエーションだよねw
連投するほどのことでもないでしょ >>104
もう何年も前から同じコピペの繰り返しです。
まるでトンネル内のスマホナビの様に進歩も止まっている模様。
車載ナビも古いらしくナビコンしか知らないから無理もないよう。 何ならできるのかと聞いても誰も答えられない未来空想の連携ガラナビｗｗｗ これにしたってスマホ予約できるだけでMapFan系のルート検索だからルート選びが糞なのは変わりなし
https://toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/userguide_tcspnavi_odekake.pdf
ナビコンのように経由地駆使して好みのルートに仕上げないと思うようなルートにならない
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6 純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ 地図データおよび関連コンテンツの制作力とソフトウェア開発力を両軸とし、
高品質なカーナビゲーションソフトを提供しています。
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/
いつでも新鮮な地図情報をご利用いただけるよう、
インクリメントＰがデータを提供するカーナビゲーション向けの地図更新ソフトを販売しています。
インクリメントＰのカーナビゲーションソフトはその市販市場において半数近い圧倒的なシェアを保ちつつ、
純正市場においても品質の高さを認められています。
JVCケンウッド社製ナビゲーション
パイオニア社製ナビゲーション
デンソーテン社製ナビゲーション
三菱電機社製ナビゲーション
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://business.mapfan.com/service/api/
＝カーナビで使われている本格的なルート検索において半数近い圧倒的なシェア
＝MapFanアプリで使われている本格的なルート検索 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない >>104
トヨタのスマホT-connectナビアプリとT-connecナビの連携だとルートも経由地も途中の目的地も何もかんもスマホでやってける
そして車載ナビと共有で何の不都合もない
たったこれだけで長文連投など不要だよね(笑) 2020年3月22日
検索のキーワードは厳密に入力しないと当たらない上、googleMapなどの共有を受け付けないため、
目的地を探すのに苦労する。
SmartDeviceLinkで使うならば他のアプリの方が良い(でも車種ごとに特定のアプリしか使えないようになってるみたい) 名称検索の機能が全然ダメ！！ 今までで、検索できたことがない 2019年11月26日
残念なのが、到着予測時間がムチャクチャな事。一般道だと概ね1.5～２倍長く計算する。
どういうアルゴリズムで計算しているのか不思議ナビ MapFan ≒ ガラナビ
サイバーナビ、彩速ナビ、純正トヨタナビ他 ルート検索でナビ設定を渋滞考慮を指定しても検索に考慮されない、走行時間がいつも同じ？あり得ない 経由地のポイントを何個か設定してルート探索すると並び順にならずに近場の経由地から案内してしまう。ぐるっと廻るルートを作りたいならこのナビは不向きだと思った。目的地一直線なら優秀なナビなのに… バカかな。Yahoo!ナビやGoogleMapの方がいい。 アンインストールします。 以前のアプリの登録地点を移行出来ない仕様です、 地点登録を多数残したい方は、おすすめできません、
数年後に新しいアプリに移行した時、また、データ移行出来ない仕様にする可能性が高いので
自分は怖くて使用できません スマホアプリの利点を使わない謎仕様ですので、
今回の自分の様にトヨタを信用し過ぎて 後悔しない方や地点登録しない方向けです ↓悪い点↓ 欠点1［検索が弱い］ 岡山県内でミスターバークというステーキハウスを検索してみたが、全くヒットしない。
ミスターとバークの間に・を入れてミスター・バークとしてもダメ。GoogleとYahoo!では検索結果に表示されたのにね。
欠点2［建物の立体表示が邪魔］ 田舎町でも3D表示は大都会を走行している気分にはなれるものだが、
現実と剥離した表示で邪魔。設定でオフにする事をおすすめする。 欠点3［周辺スポットの表示数が少ない］
設定で選択出来る周辺スポットが3つまでと少ない。コンビニ、ファミレス、ファーストフードの3つを選んだら、
オービス情報が選べない。出来るなら5つ以上、少なくとも4つは選択出来る様にならないと実用性が低い。
欠点4［不必要な案内が極めて多い］直進なのに右だ左だと紛らわしい案内が多過ぎる。
無駄な案内はGoogleもYahoo!もある。しかし、頻度を数字で表すなら、Google=1 Yahoo!=5 TC=10 と圧倒的。
順路の間違いや事故の原因にもなるし、トヨタ車の純正ナビの評価にも影響するだろうと思うので、
この点は大幅な改善が必要だと思う。 >>115
長文連投で意味不な書き込みから判るだろうが、目的地の検索一つ取ってもこのていたらくさでまともに出来ないからT-connectナビで連携とか共有など出来るわけないわな！ 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 19:56:34.85 ID:mqXU8soK
残念ながら今後は、T-connect系ナビには開発資源はさけません。
クラウドナビ及びDisplayAudio系の開発に緒資源を集中いたしますので今後ともよろしくお願いいたします。
ってなってる。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 20:36:20.72 ID:/2bnb9sL [2/2]
ディスプレイオーディオなんて出始めたばかりでクソ仕様らしいし、当分は68ナビが最強だろう。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 22:00:00.60 ID:OH+7U10m
ディスプレイオーディオも世界戦略の一つとか言って切り替えと言うか逃げ足早いからなw
従来DINナビはこれで放置らしい
ディスプレイオーディオも最初は色々取り揃えてスタートとか気合い入っている
毎度の最初だけだろうがw
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 22:17:08.40 ID:V/jYvPfc
俺は去年新車と同時に68ナビにしたから、次俺が車を買い換えるときはディスプレイオーディオも標準になり、まともに使えるくらいにはなっているだろうな。
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 22:33:48.46 ID:AgaD/Z83
何年も待たなくても海外では標準だからもう出来上がっているよ。
68シリーズの人はSDLも撤退され可愛そうだな。
SDL使えないAPPSも2本しか常駐出来ないとか踏んだり蹴ったり。
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 22:48:12.44 ID:d8U/fF1G
カロスポが悲惨だよな。
一年で68ナビも消えてMCでディスプレイオーディオになってって最悪。 トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569401358/325
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2020/03/11(水) 11:07:21.63 ID:03JZEjyd
自分はDA+Tコネナビなんだけどあまりにカックカクで驚いたわ
新しい車についてるのがこれなのかと
行き先の登録はスマホでやるからこれでも不都合は無いといえば無いし
自分が買った車だと純正ナビのときと比べて10万安くなってるから値段相応ではあるが Tコネクト使いでも出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAでアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
ていうかトヨタ車でないこともありえる
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート 今夜は久々にあボーンまるけ。
今日何か話題有ったっけ？ ガラナビがだめだと思う人がたくさん集まったってこと
向こうのスレは相変わらず閑古鳥 メチャ興奮してるw
スマホからカーナビにルート移行できると困っちゃうらしい そんなに良いものならみんなそれ使ってるよ
そうじゃないから誰も話題にしない >>132
真っ赤なお前と他2名で沢山って言うか？
あとお前無視されて話に入っていないんじゃね？ ぶっちゃけTなんとかは興味内
トヨタ車なんて縁がないし
RAV4ぐらいかな
ただあれもナビレスで買うな >>138
お前アスペだからそう思うだけな。
アスペのお前のループネタで多いも糞もない。
ああいつも糞は貼ってるな。 アスペからあっち行けと言っておいて
出ていったらこっちにも来てコピペ荒しをするお前と同じ
自問すればいいだろ？ カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
★カーナビ総合スレッド Part 5 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1581229629/
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart4【激アツ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1579785127/
中華ナビのあれこれPart12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580192570/
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 67
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584440536/
※前スレ
★カーナビ総合スレッド Part 6 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584448391/ >そんなに良いものならみんなそれ使ってるよ
>そうじゃないから誰も話題にしない
泥DIN・・・ あんたらも頭使いなよ
いちいちコピペに釣られて
NGにすりゃいいだけ
IDは1日
ワッチョイも1週間しか効かない
だからワードで登録すりゃいいんだよ
中華泥
ゼロクラウン
ラガード
とか自分では使わない言葉登録しときゃ消えるだろ その前にこのスレに来なきゃいいだけだろ
NGするにしても向こうのガラナビ派スレだけに居ればいいだけ DAガラナビ純正はゴミ糞
i.imgur.com/A5mWJmg.jpg
i.imgur.com/eTvMDJU.jpg
i.imgur.com/Zq3RYO9.jpg
i.imgur.com/ROWOlVo.png
i.imgur.com/IiR6BHL.jpg お馬鹿具合がねw
自分のコピペ(元ネタは他人のあげた情報か妄想ばかりw)連投して楽しいのかね
自分の出せる情報はmapファンと型落ちケンウッドのみw 「Yahoo! MAP」アプリ（iOS版、Android版）およびウェブ版「Yahoo!地図」で、2020年1月31日に終了した
「混雑レーダー」の提供を再開しました。
不要不急の外出を控えた上で、医療機関への通院などやむを得ない事情で外出が必要になった際に、
地図上で混雑状況をご覧いただけます。
この機能により「昨日のこの時間は、ここの駅が混んでいたから、今日は他の駅を使おう」など混雑を避けた行動の参考として活用いただけます。
今すぐYahoo! MAPアプリを使ってみる
新しい「混雑レーダー」の特徴
・2時間前から26時間前までの混雑状況を表示
・混雑度を色で段階的にヒートマップで表現
・以前より大幅に位置情報データ数が増え、また表示の仕組みを改良したことで、精度が高い混雑状況を表示
・Yahoo! JAPANが提供するアプリ上で、位置情報の利用を許可しているデータ（※）をもとに算出
※Yahoo! JAPANが提供するアプリ上で位置情報の利用を許可しているユーザーのデータの情報を統計化して利用しています。
?使い方はYahoo!地図ブログをご覧ください こんにちは。Yahoo!カーナビです。
この度、Yahoo!カーナビ公式noteを開設することになりました。
Yahoo!カーナビは、最新の地図と丁寧な案内であなたを目的地までお連れするカーナビサービスです。 安全運転に役立てたい。Yahoo!カーナビの人気機能「スピード注意情報」のご紹介｜Yahoo!カーナビ公式｜note
https://note.com/yahoo_carnavi/n/n584b5810b226 >>145
このスレはそれらの言葉にアレルギーを感じない人が集まるスレ
もう一つのスレで書くならともかくここで書くのは筋違い あれだよね、走行した履歴をyahooマップに反映出来るといいね
ついでに運転診断で問題が合った場所とかわかれば尚更 >>156
の割には相手してるぞ
スマホタブの利点欠点
DAの利点欠点
据え置きの利点欠点
これらを冷静に書けばいいだけなんだよ
で、ニーズはそれぞれどういう人らにあるか >>150
楽しいとかじゃなく最早ライフワークなんだろw
空っぽの人生送ってる奴の典型例だろ
自分の環境はしょぼい割に調べてる節もあるから、コピペ化してるレスはワードNGで消せばいいんだよ >>159
そうまでしてなぜこのスレに来るのか
お前向けの同じスレタイのスレがあるというのに カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
＞1 どっちも来たり来なかったり
mateだと通知来るからさ 別にあんたが嫌だとも言ってないしな
読む気も無いのは自動で消えるし、気にしなくていい
IDやワッチョイでNGにしてないからガン無視でもないし、新しいネタは聞く耳もあるよ >>160
コピペの嵐でスレ埋める奴がお前の口癖じゃないが
その口で「このスレに来るのか」と言うか(笑)
って爆笑以外のなにものでもないぞ ガラナビスレがあるのにワザワザアンチガラナビのスレをブックマークして見に来てまで
書き込みに内容が気に入らないとか文句言うのは頭おかしい 自分のスレに来たアンチを追いだすのはまだわかるが
アンチスレに来てアンチ出て行けとかおかしい ニートだと（もうただの中年の無職の可能性もあるけど）カーナビの操作に5分も掛かるのw? 35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/12(日) 14:18:24.72 ID:39qMgsYs
そして車載ナビがついててもナビゲーションに関してだけはスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える ５分どころかw
ホテルやレストランだと食事中に駐車場まで行って設定するらしいし、真夏だと翌日には風邪をひいたとも言っているぐらいの馬鹿だからなw スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569401358/325
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2020/03/11(水) 11:07:21.63 ID:03JZEjyd
自分はDA+Tコネナビなんだけどあまりにカックカクで驚いたわ
新しい車についてるのがこれなのかと
行き先の登録はスマホでやるからこれでも不都合は無いといえば無いし
自分が買った車だと純正ナビのときと比べて10万安くなってるから値段相応ではあるが 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 20:36:20.72 ID:/2bnb9sL [2/2]
ディスプレイオーディオなんて出始めたばかりでクソ仕様らしいし、当分は68ナビが最強だろう。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 22:00:00.60 ID:OH+7U10m
ディスプレイオーディオも世界戦略の一つとか言って切り替えと言うか逃げ足早いからなw
従来DINナビはこれで放置らしい
ディスプレイオーディオも最初は色々取り揃えてスタートとか気合い入っている
毎度の最初だけだろうがw
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 22:17:08.40 ID:V/jYvPfc
俺は去年新車と同時に68ナビにしたから、次俺が車を買い換えるときはディスプレイオーディオも標準になり、まともに使えるくらいにはなっているだろうな。
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 22:33:48.46 ID:AgaD/Z83
何年も待たなくても海外では標準だからもう出来上がっているよ。
68シリーズの人はSDLも撤退され可愛そうだな。
SDL使えないAPPSも2本しか常駐出来ないとか踏んだり蹴ったり。
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/03(火) 22:48:12.44 ID:d8U/fF1G
カロスポが悲惨だよな。
一年で68ナビも消えてMCでディスプレイオーディオになってって最悪。 スマホシェアの過半数を占めるandroid+DAではYahooカーナビを使えないから https://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b
昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ https://youtu.be/7SNNgW-hIOU
【アルファード】純正ナビ 対 Googleマップ 対 Yahoo!ナビ｜市街地で比較してみた >>174
カーナビだって最初は低空飛行だったからね
老人が主なユーザーである日本ではゆっくりだろうね
欧州はまた先を行っているよ 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能 https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発 Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード >>184
アボーンが多いよw
>>145の言うとおりアボーンのNGワードが毎度の決まり文句なんだろう( -_・)?w
語彙もないようだしコピペ貼りでめちゃ助かるねw それそれアスペの立てたスレでもNGでスッキリするから問題なく使えるスレになるな(笑) このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ 時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
https://mapfan.to/37gQ5wG そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか
高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの？
わかったとしていちいちやってるの？
ガラナビ派は時代遅れだねーｗｗｗ 10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
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