カーデザイン総合スレ その65
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カーデザイン総合スレ その64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580911873/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガンダム世代のデザイナーが最終決定権を持つ立場になり始めたんどろな。 前後バンパーをマスキングで上部を塗装面と下部を非塗装面に分けて腰高感を出したりすんのが各メーカーで流行ったけど今後も流行るかな？ 各社チーフデザイナーは居るけど、その下に幾つものデザイナーのチームがあって、あるモデルに採用する時は数案のコンペを行う訳だから、誰がデザインしたとか◯◯人がデザインしたというのはちょっと当てはまらないと思いますよ。
もちろんチーフデザイナーの好みで選定が大きく動くだろうけど。 自動運転の世界で個人でクルマを選べなくなって交通局が運行を管理する世の中になったら、どんなクルマが出来上がる？
四角い箱か？ >>828
画像のベンツとアウディ酷いなw
一番酷いのは110系カローラとかの年代じゃない？
タコ2やシビックも劣化したし
バブル崩壊でコスト掛けられない、複雑な三次元曲面ガラス使えない
ガラスが平面的ならボディも平面的にしてバランス取るとか
外車特にベンツは拡販、利益市場主義みたいになってダサくなったね >>828
画像のベンツとアウディ酷いなw
一番酷いのは110系カローラとかの年代じゃない？
タコ2やシビックも劣化したし
バブル崩壊でコスト掛けられない、複雑な三次元曲面ガラス使えない
ガラスが平面的ならボディも平面的にしてバランス取るとか
外車特にベンツは拡販、利益市場主義みたいになってダサくなったね >>855
そんな世界はまず来ないからw
法律、都市計画から整備しなきゃならないしな。
自動車側のセンサーやプロセッサーヲタいくら向上させても、それだけじゃ無理なんで。 >>859
110系カローラの時代はサイドがどうとかいうレベルじゃないからねぇ >>862
あっちもそっちもどーっちもパナメーラっ
ポッ アウディもどんどんグリルがでかくなってる～
レンジローバーイヴォークとか細いグリルでかっこいいのに しかしVWグループのプレスラインの入れ方やプレスラインはスゲーな。日本車は真似出来ないだろw >>869
顧客アピール力だけなら日本車の樹脂製パーツの蛇足感も負けてはいないね やっぱＦｅｒｒａｒｉみたいな繊細な面とか
ＶＷグルッペのガッチガチなプレスを日本メーカーがやらないのは歩留まりの関係かな？
とくにＦｅｒｒａｒｉなんか歩留まり半分以下な気がするｗ >>863
今どきの長尺スポーツモデルは前傾姿勢レーキ角で戦闘イメージ出して
クーペスタイルでのリアの腰高感があり
20、21インチ大径ホイールつけても写真じゃああまりでかく見えないんだよねえ
実際に実物見るとでかいんですけどね どこがかわったんかよくわからんなー 後ろはかわってるか
ベンツもＳクラスになると中身重視かな
センターの大型液晶やステアリングスイッチが高度な自動運転っぽい
テスラすごいけどガソリンで走りたい 外で充電めんどくさい >>875
若干どうしたらいいのか分からん感が伝わってくる >>875
7シリーズとどっちの方がグリルはデカいんだ？？？ すごいインパネデザインだな。
エアコン吹き出し口が上過ぎないか？
メーター(ナビ付きだろな)の上の変な大きな口は何だろう？HUDの照射口か？ Sクラスカッコいいな。ただテールランプは今のがカッコいい >>875
なんで解体工場みたいな場所にあるのかが気になって、デザインが頭に入ってこないｗ 結局インパネデザインがテスラに寄って行ってないか？
テールランプは横一文字が気分なのか？ >>886
このGTRのボンネット上の分割線は何なの？ >>886
視認性的にボディカラーが一周巻いてないのは嫌だな。
マフラーの竹槍化は許す。 BMWのmini外見は好きなんだけどさあれ毎日乗ると飽きるのはやいんじゃないかな
丸いインパネとかさ わかったわかったもういいよみたいなさ
オシャレ感でお腹いっぱい感？
イギリス国旗付モデルとかになると更にエグくてさ
そんなイギリス国旗の押し売りされてもしらんがなｗみたいな
俺が歳とったってだけかな オシャレだとは思うけどでかいな かわいい感じはしない
車幅が１７３ ぜんぜんミニじゃない フィットヤリスよりでかい
ブリティッシュミニは排気量以外は軽自動車のサイズだった
でもオシャレではある ＢＭＷミニ インパネとかかっこいい トグルスイッチとか
飛行機のコクピットみたい 今が何代目か判らなくなってる程だけど、
出た当初のBMWミニはキレイにコンパクトにまとまった良いリテザインだった。
マイナーチェンジ、モデルチェンジ、派生と繰り返していく中でどんどんミニの記号が邪魔になっていくくらい醜くなってきた。
この大きさになるなら、もっと別のデザイン用意するべきでは？と思ったな。 ネズミの国の耳付けて毎日過ごせるか？ってのに似てるねw >>975
もうね、こうしたいとかこういう確たるコンセプトでデザインしているというより
他の先に出ている競合メーカーの同車格と並べて
一見観た感じた感じで、こっちのがより目立つやなんかわかんねけど新しいいからいいんじゃね
デザインになっているんだと思う
デザインのネタは尽きてるし まあ無個性で殆ど存在感ないフィットとかよりよっぽどマシだと思うけどね miniのイギリス国旗付モデルをときどき見かけるけど、あれは痛々しいな。
英国で日の丸付きヤリスを乗っているようなもので、なんとも軽薄だな。 あとはそういうデザインに限界があれば
外国車も昔の日本車のデザインにネタを探しに行くんでないかね
もとは日本車が外車を真似たんだが、それでも曲線や細工が微妙に日本らしさがあって
今見ても優れたデザインが多いからね、感性の問題だとは思うが >>900
スズキがヨーロッパでそんなの売ってたな。
http://imgur.com/qewUEoC.jpg
http://imgur.com/oht5915.jpg
miniのユニオンジャックは個人的にはナシ。あれに乗ってたら新たに2本くらい舌が生えてきそうでｗ イギリスを全面に出してるのはBMWが主導してるからかもしれないな
レンジやアストン、ジャガーは既に新しい方向に行ってるし 青い方マティスかと思った…
個人的には赤い方が好きだよ こうしてみるとまだ面影が残ったほうか
これでよかったのかも知れない >>905
青いほう選んでたら3ヶ月でブランド終焉ですわ 精神的に継承したのってなんかあっただろ114だっけ >>905
この赤とか青とかで出なくてホントよかった。
ミニですらない新興国向けの安いだけの車両に成り下がるところだった。。
スズキですらこんなクルマ出さないぞ >>912
いやライトとグリルを取ったらボディシェイプの秀逸さがわかる
デザイナーはわざとアンバランスで、わかる人にはわかるでやったのでは 912
あくまでランチアの方ね
トヨタは・・・・・ 例えばスタイルで言えばロータスエランなんかは車好きの要素がほぼ全て詰まっていますよね
あの頃もうあのレベルですからね ポルシェ911はモデルチェンジの度にちょっとずつフロントウィンドウを寝かせてきてるのが嫌だわ >>912
日本大通りでたまに見かけるけど、実物はそれなりに存在感があってかっこいいよ 昨日久しぶりにランボルギーニミウラを見たけど、やっぱり最高だなあれ フェアレディZの次期がでるな！
LEDで円形ライトを再現してるし
リアフェンダー上のショルダーラインのもっこりがS30を彷彿とさせて良いな >>921
Ford GT-40から影響受けまくってるけどね。 新型キックスいいね
ＭＣ前のグロデザインからうまく受け入れられるデザインにまとめてきた感じ >>923
「パクリだからダメ」の理論が理解できない。
パクってなければどんな糞デザでも評価するのか？デザイン業界なんざパクリ、オマージュ、流行に乗ってナンボだろうに
流行やらライバルの革新的なデザインやらを取り込んだ上で独自性を出すのがデザインの王道だろうに
その辺ミウラは上手いと思うよ >>927
パクリだからダメって言ったか？
Ford GT-40から影響を受けまくっている。とは言ったが。
そもそもFord GT-40って知ってた？w >>932
流石に知ってるわ
あのタイミングでその指摘はダメ出しとしか思えんのだが
肯定的なコメントするならパクリ発言そのものが要らないだろ >>929
33と34は後ろが四角くて変だったけど今度のは良さそう
S30にオーバーフェンダー付けた形のオマージュなんだからかっこいいと言ってもらえるだろうっていう幼稚な考えは卒業ね >>933
知らなかったんだろw 恥ずかしいなw
ミウラとGT-40の類似性も知らなかった癖にw >>936
フェンダーラインの曲面、ルーフ前半あたりのラインは確かに似てる
確かにあの埋め込みライトをポップアップ丸目にしただけでも結構近づくだろうね
あとはカウル構成か、ミウラはレース想定してないとはいえ当時のレースカーなら割とよく見る分割だけどな
ただリアのラインは割と違う気がするけどな、ルーバーとか記号的なデザイン抜きにしても 影響受け「まくってる」は悪意あるように取られて仕方ないよ >>936
あとついでに言うと、パクリ元扱いしてるGT40だってmk.ⅣなんかはP3の影響モロに受けてるよな パクリパクられで別にええわ。
プアマンズなんちゃらと呼ばれようが別にええわ。 ランドウインドはすごいよな。
呆れるけど、安くていいわ。 >>946
こんな貨物車丸出しの車に人乗せたら同乗者を物扱いするなと人権団体からクレームきそうなほど商用車味が深い >>929
ややロングノーズに向けられたのは好感
長くした先端のエッジを利かせればZらしくなってかっこいいな
やはりスポーツカーはまずは顔が命です
Vでかグリルは無い方向でおながいします Ｖモーションそろそろ終わりにせんのか？
ゴーンの終わりと共に廃止すりゃいいのに
ゴーンイメージがつきまとうぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
