【黄色】イエローハット 【帽子】
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>>117
普通に使うなら十分なタイヤ
直進性も悪くない
意外とカーブでも粘る
100km/h超えるとちょっと頼りなくなる
燃費は最新エコタイヤに比べたら1〜2km/lは落ちる
あと、どなたかモビシス500eの評判について教えて下さい >>94
オイル交換くらい簡単だから、下から抜いて上から入れるだけ >>118
ありがとうございます
基本的に走行車線でのんびり行く方なのと
燃費で取り戻せるまで乗れるかも分からないので十分そうです
>>123
??? >>124
id変わったけど>>118です
摩耗は早くてもひび割れの遅さでは定評あるヨコハマ製なんで
走行距離が少ないならなおさらお勧めします
ちなみに原型は2001年発売のエコスES300です >>125
こちらもID変わってるかもしれません
今は奇遇にもヨコハマのAE-01Fで5年経過し一番減ってるのが3mm近い状況です
比較してみたところ燃費はさすがに多少落ちそうですが
さすがに劣化もいくらかしてそうなのでウェットグリップ含めて
安全性や乗り心地はそれほど変わらないかむしろ良くなるかなと思っています
いただいた情報のおかげで決心が出来ました!
ありがとうございます! >>126
いえいえどういたしまして
軽やコンパクトカーに乗ってて近くにイエローハットがあったら勧めたいタイヤではあります
実際私がそうでしたし
これも経験上からですがAE-01Fみたいな超エコタイヤでの雨の時の怖さはだいぶ楽になると思います
そこらへんは燃費とトレードオフですね
またレビューもと言いたいけどそれは安タイヤスレでやりましょう
【ベーシック】安タイヤスレッド21本目【コスパ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576862368/ 昔のこのスレに書いてたが
現役イエローハット店長の話として
プラクティバとモビシスは悪くないタイヤだが
エコファインは評判悪いとのことでした 166 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/12/08(火) 13:39:42.94 ID:5EdECs38
これ本当ならヤバいね
続報に期待したい
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3098855/blog/44634269/ これ古い一本はエナセーブのロゴ入ってるが他のは入ってない
古いのはEC202で他はEC202Lだろ
品物からして別物だよ
どっちにしても悪質極まるな
やっぱりここではPBを通販で買って取付してもらうだけにとどめておくべきかも
店によっては取付もやばそうだけどw 直送受け付けてる系の店はちょっと怖いなと思ったことはある
ネットで買うと受け取るまで製造日分からんから
古い製造日のタイヤとすり替えられる危険性もあるなと
準備のために開封しましたとか言われたら確かめようもないし これは良質な情報だな
まあ製造年月日は確認するようにしてるけどこういう悪質な確信犯的行為は許せないなw エンジンオイル変えてまだ一か月程度なのにオイルを交換したほうがいいですねとか言ってやがんのここの店員
ドロドロになってるわけでもないのに何を基準に言ってんのか問い詰めたかったわ
いいオイル入れてるからすぐ汚れるのは当たり前なんだよボケ オイルって劣化するとシャバシャバになるんじゃないの? >>137
オイルは本当にまったく交換しないとドロッドロになるよ
それくらい劣化してるなら黄帽のアホでも劣化してると断言していいし、当然交換すべきだよね
でもオイル何て新品にしても少し走ればすぐ汚れる、いいオイルであればあるほど汚れを取るからね
なのでオイルゲージについたオイルだけ見て交換したほうがいいと断言できるほどすごいのかてめえら黄帽は
って言いたかった
俺はオイルは自分でいつも交換するから変える必要なしって分かってるけれど
何もわからない特に女性とかだと騙されて交換するのかなって思うと怒りがこみ上げたよ
って話 なにげにバッテリー見てたら
すぐ横で店員が
何も知らないであろう婆さんに
パナのバカ高いバッテリー勧めてた。
婆さんの車は
年期の入ったミニカだったなあ。 今日行ったんだが、なぜか、165/55R15が売ってなくて、165/55R14がたくさん売られていた。 近所の店のPBタイヤに対する姿勢がえらく変わってきた
前なら「これより少し高くなりますがこちらがお勧めです」とか抜かして高いの買わせようとしてきたけど
今は詳しく説明して積極的に売り込んでくる
偉い人が変わって方針を変えたのかもしれんがいいことだとは思う >>143
買取った在庫が残って
決算がやばいんだろ こっちがスペアタイヤ無しの車だとわかったらスペアタイヤ代わりにPBタイヤ売ろうとしてきた事あったね >>145
決算は仕入先と店員を搾取しまくるから大丈夫、ただ去年の暖冬で残ったPBを早く売りたいだけ。
そもそもイエローで高いタイヤを買う理由がない、高級タイヤならネットで買えよ。
イエローは安物をそれなりの値段で買う店。 黃帽は、
自分でスタッドレスタイヤに交換したあと
空気圧を見に行くところ。 >>150
見てもらうんじゃねーよ。
駐車場に置いてある
エアーキャリヤー使うってこと。
それに付いているエアーゲージもいい加減なんで(50kps以上差がある)
自前のエアーゲージ持っていくのさ。 スタッドレスホイールセットの価格、
チラシ表示の他に
どんだけかかるねん!
まぎらわしい。 >>153
もう組んであるものに付いてる値札なのに
あとから工賃って言われてもね。
普通に支払い総額出したほうが
良くないか?
不信感を生まないためにも。 昨日病院帰りにバッテリー換えて来たわ
お姉ちゃんがYUASAの勧めて来たが2千円高いカオスにした
ただそれだけ >>158
ネットで買えばそのYUASAより安いぞ >>159
もうオッサンで面倒くさいんだわ
昔はホムセンで買ってその場で交換して
古いの引き取ってもらうとかしてたけど
あとサスとかもスプリングコンプレッサー手回しで
交換してたけど
殆どの工具は親戚の車好きにあげた
俺は金払ってイエローハットにやってもらう >>160
ネットで買ってABで交換してもらえば工賃1000円だよ。 それでいくら得するの?3千円位?
オッサンはそんなの良いよ
それと遥か昔に自動車のアフターパーツ専門店
チェーン店じゃなくてプロショップにいた事あるけど
持ち込みは物凄く嫌だったよ
チェーン店の店員は何も考えず作業してるんだろうけど イエローハットでバイト(ピット作業)してみようと考えてるんだけどどうなの?
ブラック?口コミでは散々みたいだが
車は好きでDIYでオーディオとかドラレコ、ETCの取り付け、シート、ステアリング、プラグ、エアクリ交換、ホイール着脱等の簡単な作業とかは出来る
あと整備士資格は持ってない
ぶっちゃけどう? 何でイエローハットにしたかというと地元ではABの方が強くて暇そうだから 完全に客側の想像でしかないが客も従業員も平均的に質が悪そうではある >>163
そういう人に取り付けをお願いするってのがわかった。
ありがとう!勉強になりました。 ABでカーナビつけたらセンターコンソールのネジを締め忘れててグラグラ
YHでカーナビ取り付けたら隣接しておくなと書いてあるGPSアンテナとvicsアンテナを横並びに設置されgpsが受信できなかった 昔からイエローハットやオートバックスの店員や整備士もどきの人達は馬鹿にされてたよ
俺は棒全国1位の専門店で店員やってたけどレベルが違い過ぎる
あの人達は生活の為に働いてる人
俺達は本当に好きで働いてた
新製品が出たら皆であーだこーだ議論したもんだ
メーカーの人間も俺達にアドバイス求めてきた
まず整備士資格取ってから出直せ
そして全国チェーンの会社なんかやめておけ
俺も魔が差してオートバックスでバイトした事がある
KENWOODのヘルパーだったけど
履歴書見てKENWOODの担当者は大喜びよ
だけど店員のモチベーションと客のレベルの低さに呆れてすぐ辞めた
一応大きな契約は取ってから辞めた エンジン警告灯ついてんだけど
イエローハットで見てもらえるかな
ここで車検も考えてる チェックランプは診断機でエラー拾って原因追求してから部品取らなきゃならないから時間が掛かる。
受けてくれるかどうか事前に相談しないとあかんな。 追記 チェックランプだけ消すというごまかし整備はやってないぜ。
点灯したままだと車検通らないから、車検時に直せるか確認した方がいい。 >>170
人柱よろしく
出来ない事は町工場の提携やデラに持ち込むと思う
認証工場と指定工場かも教えてね イエローハットが近くにあるけど、
デイライトを後づけてしくれるのかな? >>170
詳細分から無いならエンジン警告灯は素直にディーラーに持ち込みするべし
エンジン系はその付随した機関に影響出るから
中途半端に直したり元の原因も把握せずに直面の箇所だけ直しても
また繰り返したり下手すると数十万単位になるから注意
メジャーな車種やそのメーカーの分野に信頼ある修理工場あるなら別だが
カー用品店に持ち込むようなレベルならディーラーに持って行った方が良いよ
ぶっちゃけカー用品店ならディーラーと大差無いわ 170です
修理工場にお願いしました
O2センサーが原因で交換しました 更新のお知らせ来たけど工賃500円実質無料になってて改悪されてる…前みたいに小物500円以上購入で更新無料が良かった… マグマックスがパッケージ変わってSP規格になってたけどプレミアムが100%化学合製油表記から全合製油表記に変わってたな。以前からこの値段でVHVI使ってないPAOベースはねえだろとは思ってたけど ところが、イエローハットオイルはVHVIは鉱物油扱い。
エステル配合のエクセレントで部分合成油扱いなのよ
100%化学合成でないと「全合成油」と言わないっぽい。 まあそもそも100%化学合製と全合製の表記自体が曖昧なものでもあるしね。
それにしたって4Lで5000円ぐらいのオイルでフルPAOはちょっと信じられないんだよなあ。 イエローハットのPBオイルに関してはVHVIを合成油と言わないあたり
なかなかマジメな奴だと思ってるので
ずっとMAGMAXプレミアム使ってる。
自動車用品関係なんて疑い始めたらきりないしな… イエローハットのホームページに静岡県静岡市にイエローハット島田稲荷店オープンて書いてあるけど
島田稲荷店の所在地は静岡県島田市なんだよね 昨年末にナビ買おうとしてオートバックスのキャッシュバック含めた値段を間違えて実際より安く言ったらそれに合わせてくれて、店頭価格から一万円安くなったよ。 ハットの価格をオートバックスで言った方がより安かったのでは… ネットでタイヤ交換注文するとバルブ交換が必ず含まれてしまうのですが、これって店舗で不要と言えば省いてもらえますかね? >>191
皆さんご覧下さい、これがハットの客層です 数年に一度数万〜出して買い換えるものに
1000円程度ケチってリスク抱えるのはバカらしいだろ
って思ったけど雪国の人なんかは買わずに年2回履き替えるケースもあるか 夏タイヤ→どうでもいい冬タイヤ→氷上性能の高い冬タイヤ→どうでもいい冬タイヤ→夏タイヤ オイル交換やや高いけどとにかく待ちがないから利用しがち
余計なセールス多くて鬱陶しい
全国交通にゃん全運動ステッカー無料貰い放題は太っ腹だと思う
1枚もらった。いらんかった。 イエローハットが黄色い帽子ならピザハットはピザ帽子かっちゅうねん! (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 恐喝働いてた財務の管理職は退職したのかな?
部下を脅迫して、ロレックス買わせてんじゃねーよ。
wさんよー。
管理職以上は犯罪行為を容認してる組織も問題ですが。 そもそも、上司が求めた飲食店を選定するのが、仕事でそれ以外はしなくていい?アホか。
高卒社員が幼稚園教諭の免許持ってるわけねーだろ。学歴詐称野郎。
それを見逃して人件費を下げた奴は、今の管理部門の責任者のkさんだよ。 あれ?財務のwなべk長は、「やかんみたいな顔したbcは俺が飛ばしてやる」って言ってて、、まだ昇進してないのかな❓
部下から、何百マンも恐喝して、未だに管理職で残れるのは、優秀なんですかねー。
まぁ、ただの犯罪者ですよね?
あ、この会社は管理職以上は犯罪行為容認されるんだった 祖父母の葬儀よりもゴルフの打ちっぱなしが優先。この会社のルールをしっかり教わりました。
他の組織でも、伝えてますが、浸透しません。
ただのブラック企業ですね!
葬儀を優先したら、さらにwなべさんから金取られました!
冠婚葬祭で休むことすら許されない最高なブラック企業! ここでオイル交換するメリットなくないか?高いやろ…
会員の更新500円もオイル交換手間賃から500円引き実質()かなんかやったし改悪を感じている この会社、コロナ感染者をIRで公表してるけど、感染者=解雇してんじゃねーの?
世間体も悪いし、コロナ感染したら強制的に休まなきゃならないし。
そもそも、休みは認めない会社だから、解雇してるとしか思えない。 この会社、コロナ感染者をIRで公表してるけど、感染者=解雇してんじゃねーの?
世間体も悪いし、コロナ感染したら強制的に休まなきゃならないし。
そもそも、休みは認めない会社だから、解雇してるとしか思えない。 インフルエンザに罹って、解雇されそうになったことがあります。
そのときは、給料1ヶ月分を、wナベk長に支払いした記憶があります。
上司へ、給料一月分納めれば、感染症による解雇は免れる会社だったはず >>213
労組は機能していない。
基本的には会社の言いなり。
管理職が、部下から恐喝しても許される! YHは、自分でスタッドレスから夏タイヤに替えたとき
駐車場のサービスコーナーで空気圧を調整に行くところ。
金払ってタイヤ交換やってもらう気にはならない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています