現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ55
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>>528
難しいね
アスペだから回りくどい表現されると分からんのだわ 大体日本人スゴイって主張ならそもそも盗難対策すら不要だろ
盗難が起きてる時点で日本人も中国人も韓国人も無いわ >>530
だから盗っ人は全員が韓国人だと言ってるんだろう 盗人とか以前に地方だと右見ても左見ても老いぼればっかでうんざりする
タッチパネル操作せらできないって頭チンパンジーか >>532
> 操作 せら できないって頭チンパンジーか
日本語すら出来ないって頭チンパンジーか セラ、昔乗ってたわ〜
トヨタはもうああいう車作れないんだろうなー 海賊仕様のPOSになったら、さっそくポンコツでつらい。
ICチップ読み取りが遅いったりゃありゃしない。
青クレジットカードなんてICだけじゃ読み取れず→磁気も読ませろ→磁気読み取れずIC読ませろ
のリピート。
なーんて言ったらとこの会社か分かる人にはわかっちゃうね。 >>539
ネガチェック遅いよねぇ
プラットしてないでチャッチャと読めや と思う セルフで無言でカード渡してトイレ行こうとする馬鹿トラックと老人カタカナ三文字も読めねえのかよ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200410-00000003-nbstv-l20
長野県塩尻市のガソリンスタンドできのう9日、車が急発進し男性従業員が死亡した事故で、車を運転していた塩尻市の86歳の女が現行犯逮捕されました。
目撃した男性:
「事故に遭われた方が(車を)前に出してと誘導していて、その時に急発進。ものすごいスリップ音がして(従業員が)壁との間に胸を挟まれた」
警察は、ブレーキとアクセルの踏み間違えも視野に捜査しています。
なお、容疑者は昨夜釈放されました。 俺が店員の遺族ならこのババァにガソリンかけて燃やすね 最大手もスピードパスからエネキーになって遅くなったよ
スピードパスのタイミングで「エネキー」て音声なって離すとエラーになる 独占企業ではないが寡占になって前ほどサービスレベルにこだわる必要がなくなった 接客品質を落としても客が逃げなくなったら
後は店員をセブンイレブンみたいに外国人アルバイトへと置き換えて完成だな コンビニにいるような片言の外人じゃ乙四は取れないでしょ 日本語怪しい人でも自動車整備士取ってるし乙四くらいはいけるんじゃないかな
もちろんだめな人も多いとは思うけど外人は金目当てに来るわけだからガッツが有るよ 老人施設に行ったらフィリピン人の介護士がちょっと不自由な日本語だけど
普通に働いている時代だからな。 日本人の高卒に報告書を書かせたら日本語が壊れていました 乙4通るレベルの外人だったら
わざわざキツくて不味いスタンドになんてこない気がする >>534
> 脊髄反射&オウム返し
あーあ、顔真っ赤にして即レスなんてさすがチンパン君の脊髄反射wブーメランがブッ刺さってんのww ピュアキーパーのスプレー少しタオルに付けて、
ヘッドライトレンズ磨いたらレンズの黄ばみメチャ取れる。
タオル茶色くなるぐらい。 そうか、うちのはポリカーボネートにヒビ入ってるとこまでいってるからあかんな タイヤ、洗車、オイルイベントに添加剤、水抜き、車検、、、厳しいなー 今日のミーティングで社長からの通達で タイヤ オイル ワイパー エアコンフィルター コーティング 洗車 とにかく何でもいいから売れ
売りつけろって言われたよ。
お客が来たら給油が終わるまで粘り強くセールスしろってさ。 中小の社長が金落としてくれるのに景気が悪いとだめだわ 軽鈑金のDM出したら食いつき良すぎてやばい
下は飛び石程度から上は内側巻き込んでドアえぐれたやつまで >>562
この非常時にカーケア商品なんて不要不急の際たる物だろw
燃料も伸びないし黙って死ぬしかないな >>562
不要なもんを売りつけに来んなよ鬱陶しい。 うちの会社は 売り込みスンナ って方針になったワ
人が余るからシフトから外せって >>562
> お客が来たら給油が終わるまで粘り強くセールスしろってさ。
俺なら、2〜3回断っても言ってくるならブチ切れる自信あるな。 なるべく話を引き伸ばして他の仕事ができないように配慮してます そんな事より今の原油価格やとレギュラー100円切るの何時なんや!?と詰め寄る! >>574
志村けん氏の焼鳥屋のエピソードを引用しつつ、
あなたが余計に払ってくれたらその分他の方の単価を下げることは可能です、
他人を変えるより自分を変えた方が人生の展望を開く上でプラスになりますよ、と返答する 20年ぐらい前の俺がバイトしてた時のことだが
新品のバッテリーを図っても要交換になる計測器を使って
バッテリー売りまくってたんだが、どこもやってることなの?
ボッタクリ店ってことで俺がいるときにガバっと客減ったけどね 無料でタイヤの点検するって言って強引に客を休憩室に、車をピットに入れてタイヤに電ドラでタッピングビスねじ込んでから
お客さ-ん!パンクしてましたよ!危ないのでこのまま返すわけには!とか言ってタイヤ売りつけてたとは聞く 手でワイパーの端ちぎって替えさせるとか
まぁ逮捕者出たけど >>578 新品バッテリーでも「要交換」と出るバッテリーテスターを使っている整備工場を知っているわw
個人客だと「まあそのうち…」と逃げられることも多いが、お役所は90%は新しいバッテリーを買ってくれるらしい。
>>580 夜中に近所のクルマをパンクさせていたガソリンスタンド経営者が逮捕されたというニュースもあった。
洗車客が来るようにいつも店の前の道路にしつこく散水するスタンド経営者もいるとか。 昔はみんな経済的に余裕あったしガソリンも安かったから色々買ってくれたけど
いま50とかの課長部長とかの感覚で水抜き剤売れとか言われてる新入りが可哀想だな 乙4持ってるやつって意外に少ないのね。
誰か来てくれよ 乙四も二級整備士も持ってるけどスタンドはやるとしても週に1日夜勤のボタン押しくらいでいいや >>583
〜らしい
〜だとか
これらはコピペ専門中卒まとめサイトが使う常套句です >>586
あんな難しい試験はもう無理だ
家庭の200Vでチンタラ充電させたらいいじゃないですか
高度成長期を終えた日本人は今や仕事のための勉強なんか死んでもしない方向に進化した
危険物を取り扱うことなんか無理、自動車は電動化するしかない >>588
ちょっと遠いなあ。求人あまたでしょ?
>587
そんだけ持ってて活用しないてもったいない
週3だったら間違いなく採用だろうねウチじゃ >>591
乙4はそんなに難しい資格じゃないし丸暗記で受かる。
ガソリンカーが電気自動車に取って代わるってのは現段階では非現実的じゃないですか? ごめん
>592は
「電気自動車がガソリンカーに取って代わる」に訂正 乙四あるけど、実務経験無いから定期講習受けてないや >>595
初めて職についてから2年以内だっけ
最初は講習いらないと思ったが違ったらスマン 実務に付いてる人には定期講習が義務化されてる
実務についてない人でも任意で受けることも出来るけどね >>598
転職で15年ほどブランクあるけどガソスタ復帰前に講習受けないとダメなのか?
てか今やってんの?w >>600
復帰してからでいいと思う
その方が講習費も会社負担してくれるだろうし >>601
復帰入社日から講習受講日まで1人でボタン押ししても違法性無いんか?? >>562
昔からこの業界はほんと変わらんね
売れ!売れ!来た客全車に声掛けろ!なんでもいいから売れ!よく言われてたな。。もう、辞めて10年たつけど懐かしいな。。w >>602
新たに従事してから1年以内に受ければOKだから
写真が有効であれば問題ない >>608
5円引きとかやってる日あるからその時来いよ >>604
11か月働いてまたしばらく辞めて…を繰り返せば永遠に受講しなくても働けるのか… >>612
そんな事あるかい
ちゃんと 130w やぞ >>617
ずいぶん固いオイルですね〜
グリスは車検整備の時だけで充分ですよ 田舎の、爺さん達がやってる古いガソリンスタンドを応援しようと思って
いつもそこで給油してるんだけど、
現金とクレジットカードだとどっちが店にとって都合いいの? >>623
ボケ防止にもなるしクレジット決済一択だな >>623
たぶん現金の方が喜ぶんじゃない?
クレジットだと手数料を取られる
自分は雇われだからクレジットの方が楽で好きだけど経営者からすると現金の方が良いだろうな >>623
クレジットは手数料取られるし、入金も後になる
絶対的に現金の方が喜ばれるよ 田舎のスタンドではクレジットカードが使えないところもある。
そういうところは地元企業やお役所が主な顧客で個人客はどうでもいい存在。
応援したいなら油外の売上に貢献してあげたら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています