しょせん車ではバイクに勝てないPart51
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないPart50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573192677/
>950踏んだら次スレ立てろやオラ
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 燃料
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもクルマが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きしバイクが速いと言う
意味の無い長文連レスをする人はクルマが速いと言う
根拠があり、誤字脱字が無い人はバイクが速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている人はクルマが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人はバイクが速いと言う
どちらが速いかの結論は、何時までも出ないが、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、スレが明確にしている
過去ログに全て記録されている 犯人像は、
「学生の頃、中高の共通体験以上に自分個人の人生経験が空っぽな者、いやイジメや引きこもりで
中高での一般的な共通体験さえも持つことができなかった者が、
精神的に中高時代に留まり続け拠り所とし、おかしな不毛極まりない言動をする」（意訳）
だと考察している。
〜ハゲカッパを暴れさせないための諸注意〜
・高校生の頃、同学年のイケメンにバイクを見せびらかされたことを思い出させない
・「あれ？お前、自分のマシンは？」と傷をえぐらないこと
・確定的明らかなホラにも、誰かのおかーさんのように「はいはい、そうですね（ﾆｺﾘ）」と受け答え
・ハゲカッパが仲間に入りたさそうにこちらを見てるYes/Noなことをしない しょせん車ではバイクに勝てないスレが２００３年に出来てからはや１６年、
オンロードバイクとクルマどちらが最強かの議論が毎日のようにされたが未だに答えは出ていない
これはつまり、最強の車両はオンロードバイクでもクルマでもなく他の車両、
例えばオンロードバイクやクルマが走ることのできない場所すら走破してしまうような、そんな夢のような車両があれば皆が認める最強と言えるだろう
そう、オフロードバイクが最強であるからこそ今まで結論が出なかったことに間違いはないだろう
Ｆ１は国際サーキットにおいて最も速いタイムを叩き出す。まさに最速である
だがしかし、Ｆ１がこのスレ最速で満場一致はしない
それはなぜか
答えは簡単、Ｆ１は他車が走れる道（一般道）を走れない限定的な乗り物だからである
オンロードバイク、クルマはどうだろう
オンロードバイク、クルマはＦ１が走れない一般道や高速といった
アスファルトを平らに敷いてもらった場所ならうまくはしることができる
しかしこれらの車両では獣道やガレた国道、林道といった箇所を通ることができない
つまりＦ１同様に限定的な乗り物である。つまりＦ１同様最強にはなりえない
オフロードバイクを見てみよう
他者が走れない獣道やガレた国道、林道等々オンロードバイクやクルマが走れない道を走破できる
つまりオンロードバイク、クルマ、Ｆ１などと違い、限定的ではない乗り物、
これこそまさにこのスレが求める最強の車両といえるだろう SS オフロードバイク
-------------------------------走破力無限大の壁
S スーパースポーツバイク、スポーツカー
-------------------------------運動性能の壁
A ネイキッド、セダン
-------------------------------貧富の壁
B 原チャリ、軽自動車
-------------------------------生物としての壁
Z ゴミネオ ゴミネオのタックイン
756 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-ZfB7) :2020/01/08(水) 12:42:13.23 ID:wkgacCHzM
タックインはダサいのか？
http://www.neqwsnet-japan.info/?p=16878 699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM29-h/13) 2020/01/07(火) 17:15:05.48 ID:PZC7z0h/M
>>695
例えば200km/hキッチリでしか曲がれねえコーナーがあるとする
そこにずっと200km/hで巡航走行してきた車がハンドル切っただけの状態と、300km/hからブレーキングして200km/hまで落としてターンインの姿勢を作った状態の違いすら理解出来ねえヤツだぞ
そんなアホゴミに何を言ってもムダ無駄
712 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ 2e48-K6OH) sage 2020/01/07(火) 19:38:21.65 ID:63qKsT7Y0
へタレオイコラちゃんはタックインて言うテクを知ってるかな？
737 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/08(水) 08:41:00.74 ID:wRP2q0hg0
おいおいwマジのへタレかw
コピペしか出来ない頭だとタックインからドリフトに繋げるって事も知らなそうだなwww 905 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/12(日) 10:01:59.71 ID:vx3jlCpL0
荷重移動の概念すら知らないへタレちゃんwww
916 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/12(日) 10:12:08.15 ID:vx3jlCpL0
あらあらw荷重移動もわからないんですねwww
937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f90-G18V) sage 2020/01/12(日) 17:00:19.67 ID:6xUfrS8G0
タックインは「現象」だから駆動方式を問わずに発生してるんだよな〜
テクニックとして使い易いのは顕著に出るFFと言うだけで
964 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/12(日) 20:39:30.29 ID:vx3jlCpL0
へタレオイコラちゃんワールドではタックインに荷重移動が必要無いのかwww
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww 960 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/12(日) 19:17:52.51 ID:vx3jlCpL0
タックインは荷重移動をしない
タックインはアクセルを抜かない
タックインはシフトダウンしない
タックインは誰でも出来る
タックインは現象じゃない
いやいやwそれタックインじゃねーからwww ハゲ松 速く走るテクを解説する！
ハゲ松 タックイン！(ｷﾘｯ
ハゲ松 タックインは荷重移動！(ｷﾘｯ
恥ずかしい勘違いバカ松(爆笑) 曲解ことハゲ松は俺だけどタックインについては一言も発してないぞ 誰もタックインが荷重移動なんて書いてないんだけどねwww >>15
おやおや(笑)
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww >>19
おまえは>>7についての釈明が先だろうが
話はそれからだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
