右左折する直前で反対にハンドルをきる下手糞
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広い交差点の右左折で、曲がる直前に一瞬反対にハンドルを動かして曲がる下手糞
最近増えすぎ
下手糞の自覚がないのか
教習所は何を教えていたのか >>43
ラリーでフェイントかけるのはリヤを流して車の向きを進行方向に向けるため
つまりわざとバランスを崩している
バイクは体重移動が必要だからハンドルを逆に切る事で体をインに倒し込める
バイクにしても逆に振るって程ではない
つまりどちらも公道では無意味で危険なだけ オマワリもこう言う無能を
きっちり取り締まってくれりゃ少しは役に立つんだが
絶対にスルーするからクソなんだよな。 取り締まりできる違反項目が微妙だからだろうな
マスコミ使って、テレビからラジオ、ネットなどで広域にわたって
周知させないといなくならない
煽り運転ですら、未だになくならないけど
「カッコ悪い運転」には敏感な人達は真っ先にやめるんじゃないかな 「カッコ悪い運転」には敏感な人達
なんていなくなったから下手くそが増えたんだよね >>66は交通ルールに則った正しい運転と信じて疑わない奴がupしたやつだ
袋叩きにあって削除して逃亡したけど、転載されて>>66が残っている カッコ悪い運転の例
シートバックを倒して腕を目一杯に伸ばしてハンドルの12時の位置を掌(または手首)の乗せて
運転している奴
なので、曲がる直前に指示器のある位置まで手を滑らせて持っていき
その時に指示器をあげ、ハンドルを操作する
全てにおいて、1テンポも2テンポも操作が遅れているので
しかもブレーキをまともに踏めない姿勢で座っているので
減速もまともにできない
そんなのが反対に膨らんで曲がってる
それが下手糞だと自覚できない時点で免許強制返納だろ >>68
オマワリもこう言う無能を
きっちり取り締まってくれりゃ少しは役に立つんだが
絶対にスルーするからクソなんだよな。 >>73
よお、ヘタクソ野郎www
ヤー公の乗った車の前でやって殺される時に
テメエの愚かさを反省すりゃいいさ。 >>72
おまえも下手糞だと自覚できない時点で免許強制返納だなwww >>75
君は自覚しているだけマシとも言えるが結果は一緒なんだよね 反対に膨らんで曲がる奴なんて
運転適性の一番レベル低いよなw
>>66が良い例 >>75
「知障も鳴かずば撃たれまい」
って言葉を覚えといた方がいいぞw 少し昔はたまに見かけるだけだったけど
今は一日数回、普通に見かける
どうしてここまで下手糞が増えたんだろうな
下手糞を自覚しないできないのが増えてきたんだな 色々理由は有るだろうね
見切りが悪い小回り効かない車が増えた
AT限定設立でハードルが下がった
子供の頃に見る運転レベルが下がった、主に親
そもそも運転下手という事を恥ずかしいと思わなくなった 左折するのに右に大きく膨らんでるのに歩道縁石に乗り上げるとか下手糞中の最下位なのも普通に見るし
見切りが悪い、なんてそもそも運転姿勢が悪いくせに、更に見切りなんてできていないんだと思うわ 普通の道路でハンドル逆に切らないと曲がれないほど小回りの効かないものは普通の乗用車では無いけどね。 片側3車線プラス中央分離帯から片側2車線に右折するのに左に逆ハン切る軽自動車をちょくちょく見るin北海道 交差点を右折する時は歩道の角をめがけて走ってくるし
左折する時は大回りで右側車線に入っていくという
交差点を減速しないで交差点を突っ切って歩道での歩行者接触事故を減らすために
交差点角の歩道を拡大化したのに
減速しないでそのままの勢いで右側車線に入る運転手が増加
下手糞はどこまでも下手糞 見つかってよかったね
早めの顔写真公開が効果あったのかな 逆モーションは普通免許取りに車校に通ってた時にやってしまって、その時は教官から(殴られるんじゃねーか?)ってビビるぐらいガチギレされて、それ以来二度とやらなくなったな
大型トラックに乗ってた頃は必要に応じて逆モーションを使う事があるけど、あんなのは乗用車ならまぁまず必要のない動き 右側の路外施設に行こうとして、車線の左端からハンドル切って斜めにして車の対角線を使って車線を完全に塞いでいる奴 そうゆう奴ら 死刑にしたら 世の中スッキリして 爽快だよね♪ 走行中に右左折する時だけに反対に振るのかと思いきや
停止からの発進時でも反対に振って曲がるような事もしてる
あれ、バイクや自転車からすると絶対不意打ちに当ててきていると
思うだろ
あれを徹底的に取り締まれよ あの行為を見付け次第免許取り消しにしても良い位の
運転不適格要項だからなマジで 右左折時にわざわざ反対側に振る奴の心理を知りたい
一体全体どんな意図があってあんなに危険な運転をするのかと 渋滞する幹線道路の抜け道出口でも左折する時に右に膨らんで曲がってくる
しかも一時停止標識があるにもかかわらず、無停止で曲がってきやがる
その道を左折で曲がろうとしてきたら危うく接触
バカじゃねーのかと思う
まあ、運転姿勢が右肩をいきり上がらせて右腕一本でハンドル操作
しているような、典型的ど下手糞運転姿勢だから
ああしないと曲がれないんだろうと
運転姿勢の悪さは交通ルールやマナーすらも悪いと
はっきりしたわ 曲がる方向と反対側にステアリングを切るとウインカーが消えるだろ Uターンの車線とかあると左に振る奴多いな。
車の軌道がわかってない下手クソが多すぎるわ。 >>101
そんな事もういちど指示器を上げればいい
って感覚で運転してんだろ ステアリングを切りながらウインカーレバーを操作する俺カッケー この下手くそ対向車のせいでCMBS動作して殺意沸いた >>99
その馬鹿野郎めらじゃないんで深層心理なんて知らんが
あれだろ、単純に縁石に車をぶつけないためだろう
余計に空間をとって安全に曲がろうという算段
後続車からしたら迷惑行為でしかないが
安全安心に曲がりたいとはいえ、必要以上に速度を落としのっそり曲がるクソうぜえ カッコいいと思ってんだろ
速度落として曲がるのはカッコ悪いって 内輪差とか外輪差っておそらく運転のなかでは一番難しい
下手な人らには後輪がどこを通るか分からないから物凄く大きなマージンをとりたがる 不慣れな人が当たりそうで怖いと言うのは理解できるんだが
直前に逆に振る理由が分からない http://imepic.jp/JrKJZUEw
左折する直前で右に大きく振っているくせに
左側の歩道に乗り上げている超下手糞 多かれ少なかれほとんどの車が振ってる
振らない奴は元々左開けすぎだし >>115
ワタシはクルマの運転がド下手くそです
まで読んだ 左車線に停車してた車が急にウインカーもなくUターンしてビビった。
しかも後ろを見ずにUターンしてるから突っ込みそうになった。 >>112
そこまで下手糞も珍しい
珍百景ならず
珍運転 俺が自動車学校に通ってた時に、なんでか全くの無意識でこれをやってしまった時に、教官に烈火のごとく怒られた事をまるで昨日の事のように覚えてる >>120
いい教官じゃないか!
本当、コレやる奴は速攻で運転免許剥奪すべきだわ いやソレやる奴以外も全員速攻で運転免許剥奪し再取得させろ 一日の内数台どころではないレベルで見掛けるようになったな
いい加減なこの運転を取り締まれよ 前を走る黒いプリウスが赤信号発進直後の左折直前で大きく右に膨らんで曲がっていく
左折先は道幅10mはある片側2車線道路
こんなところで右に膨らむ必要性もないのに
どんだけ無駄な動きしてんだ
しかも左の路肩を走っている自転車を巻き込みそうになっていた
アホな運転してんなと思っていると、対向車線の右折車までもが
左に膨らんで右折してきた
こちらはアホ車の左折で直進を遮られていたために
対向車がここぞとばかりに右折してきたのだが
アホばかりの運転が横行していて辟易するわ 複数車線でこれをやるのは、無神経か嫌がらせ。
自分がやられて嫌なら他人にするな。 昔は一日で1台見掛けるか見掛けないか程度の反対膨らみ
しかもそれは狭い道へのアクセスとして仕方なくの場面
昨今は、俺カッケー運転の象徴なのか、はたまたこれが普通の運転だと思っているのが増えたのか
ハンドルを12時片手持ちにこの運転が多いのは
ハンドル操作がまともにできない下手糞だと理解できない時点で危険運転なので
免許停止にする他ない 2車線の右走ってて
右折レーンと直/左レーンのタコが同時に寄ってくるとビビる 車幅感覚というかちゃんと車線の真ん中走行してるのを意識出来てれば
反対にちょっと膨らむなんてことはしないしする必要も無いし。
いつも左寄りに走ってる人だろ反対に膨らむのは。 >>128
左に寄っていても曲がるポイントさえつかめていれば反対に膨らむことなどしなくて十分に曲がる事が出来るよ
ハンドル操作の横着とシートポジションが崩れているのが主要因 >>130
車幅が拡大化しているから膨らむは関係ないと思う
軽でもアホみたいにしているから どんな理由つけても膨らむ奴が下手なだけなんだよなぁ じょうずにまがれるおまじない
の楊なので
「はい!良く出来ました」と
褒めてあげるぐらいの気待ちでいてあげましょう。 >>129
ハンドル操作の横着なのが要因だろうな
交差点を左折する時でも左寄って左折先が2車線あっても
左車線に入る奴が少ない右車線に入るのが多い
これはハンドルをグイっと回して小さく廻るような
きちんとした姿勢で座ってない事と含めて片手ハンドルで
回してる事だろう
きちんと背もたれを起こしていれば、片手で一気に180度は回せるが
背もたれを倒しているとそれはほぼ不可能
直角に曲がるような交差点では、進入速度が速ければ速い程
大きくハンドルを切らないと曲がれない
だから僅かなハンドル操作で曲がるように
反対に振ってんだろ
下手糞の極みってもっと周知させればいい >>134
横着なだけなら初めから右に寄っていた方が楽だから
逆に振る奴はもっとすごい何かが有ると思う >>135
「俺の逆モーション、カッケー!!!」
と思ってんだろ くたびれたジジイやババアもやってるからカッケーとかではないだろう
単に猛烈に下手なんだわ 路上教習車を運転している段階では誰も逆モーションで右左折するような事はないのに、奴等はいったい何時から、あんな馬鹿げた運転をするようになってしまうのだろう 周りの運転を見て
お、かっけー。俺もしよう
とか
みんながやってるからやらないと仲間外れになる
とかくらいしか考えていないんだろう >>141
過半数は越えてるだろうな
膨らまない方が珍しい 事実かどうかは別として膨らんでる奴が増えてるとしたら日本人の知能が低下してるってことだな 国産車しか乗れないような奴らに免許与えてるのが間違いやでw >>141
膨らまないと、逆送バカ自転車と正面衝突になるので、膨らんでます。
さらに、右左折の時は膨らんだほうが、曲がる先の見通しがしやすいので、安全な場合が多く、膨らむメリットがある。
さらに彼女とか乗せてると運転上手いと言われるよ 片側1車線両方向2車線しかない交差点での左折
それまで左に寄っていたのに
交差点の左折直前で何故か曲がる方向と反対に
車体を振ると、横断歩道通行人待ちで停車する
アホな黒
そのまま左に寄ったまま左折すれば
後続の直進がその車をスルーできるのに
右に膨らんで止まったために
赤信号に変わるまで直進が身動きできなくなったという 交差点左折では右へ大回り、右折では左に小回り
道交法違反を堂々としているバカが多い事 交差点左折の時は右へ大回り
右折をする時は右に小回り
これと逆の事をしないと違反になるんだが
逆膨らみバカはこれすら知らない >>150
膨らんだ方が安全だと思うのは未熟な証拠 俺レベルのプロ級になると膨らむってレベルじゃないからな
反対車線まるごと一定時間逆走状態からの車線またぎで曲がるからな
中途半端だから下手糞って言われるわけ >>150
これはネタなんだろうけど実際やってる連中はこんな感じなのかもな 無駄な膨らみする奴は脳みそにマダニが突き刺さってるんだよ。
もしかしたら脳みそが白子なのかも。 なぜ危険なのかも考えないようだし
運転なめてんじゃね 思うんですが
後続の場合膨らむのが気になるレベルで車間距離詰めてるのは煽り運転にならないでしょうか?
余裕を持った車間距離なら前のくるまがいくら膨らもうが気にならないはずです
対向車線ならぶつかってきそうで怖いのはわかります フェイントしてカーブのインガラ空きとか見ると頭も空っぽなんだと思ってる >>160
車間距離どうこうじゃないんだよ
そういうバカが視界にいるだけでムカつく >>160
後続車である自分が危険なわけでは無い
友達がいじめられていても気にならないですか?
赤の他人なら犯罪位に巻き込まれても気にならないですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています