右左折する直前で反対にハンドルをきる下手糞
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広い交差点の右左折で、曲がる直前に一瞬反対にハンドルを動かして曲がる下手糞
最近増えすぎ
下手糞の自覚がないのか
教習所は何を教えていたのか 女が運転する軽自動車に多いね
男女に関係なく多いのは右折のショートカットだね >>1
専用のスレタイが出る程
今の運転手はこんなのが多いんだよな
下手糞丸出し、
カッケーと思って曲がってる黒系統のDADステッカー貼ってるのが多い >>5
ミニバンパパも多いぞ
ミニバンは右折レーンでこっちは直進レーンなのに青信号になったらぶつけられそうになった 絶対に膨らまないと左に曲がれない場所の時はどうすんの?
とりあえず左に寄せてから膨らんで曲がるか、全然寄せないで曲がるか 右側からの通過車両と左の巻き込みを注意すれば右に振っての左折で良いだろ >>11
そんな運転している奴がちゃんと確認していると思うか?
側面をぶつけられそうになった事が何度もあったぞ
車線内を振るだけでなく車線跨いでんだよな
道幅の狭い道に入るならともかく、1車線幅が
確実にあるような道路でそれしてる。
しかもそれでも曲がった時に、タイヤが歩道を踏んでいたり
対向車線にはみ出たりしてる
どんだけ下手糞なんだか
ハンドル12時片手持ちの運転姿勢の奴に多い >>11
同乗者が不快、車酔いを誘発する
ウインカーと逆の動きで周囲を困惑させる
下手くそだと思われる
タイヤが無駄にすり減る
例え安全確認したとしても誰も幸せにならないからやめたほうが良い
それより左後ろの車両感覚を磨くべき
ただし物理的に振らないと曲がれないトレーラーは除く >>10
そもそも内輪差への対応が目的なので、直前で頭だけ振っても何の意味もない
大型の運転を見れば分かるが、事前に少しずつ曲がる反対側に寄せていってる
つまり、大事なことは「前輪ではなく後輪を反対側に寄せて内側を開けること」
そのことを理解せず、見た目だけ真似る猿が多いことw 型落ちエルグランドが1車線の道で
交差点を左に曲がる直前で中央線を右側にはみ出して曲がろうとしていた
左折なので左に指示器が上がっているのにもかかわらず
左折先の交差点も1車線ある道幅なのに
それでも左折時には交差点角の歩道に左タイヤを乗り上げて曲がっていった
どんだけ下手糞なんだよと
http://imepic.jp/allkMTCf >>15
曲がる直前で膨らむ奴は
凍った道で運転したことがないんだろうなあと思う
「凍った時はやらない」
とか後輩が言っていたけど
癖というのは知らぬうちに出るもの
無意識にやって滑るのが目に見えてる >>17
ハンドル切るのが早すぎやな。もしかすると車両感覚(特にタイヤの位置)が分からん奴かもしれん。 カウンター当ててんだよ
おまいらだってコーナーリングの時やるだろ 今時公道でカウンターだって
近寄らないほうが良いよね
バカじゃねーの フェイントモーションってなんかスムースに曲がれたような気がするんだよな
公道じゃ危ないから余程細い道へ左折するとき以外は逆に振る必要は無いな これ、23区内の奴に多い気がする
凍結路の話が出てるけど、ほとんど無縁の地域でもあるし 左折先の道は広い道路なのに、左折時に大廻りする超下手糞
http://imepic.jp/EKMzlXhN
黒系統はこういうことするの多い気がするなあ 右折する車を避けるのに右に切ってから左車線に移った奴がいた
車種は当然黒いミニバン 片手ハンドル持ちでしかも12時の位置に手を添えているだけ
シートの背もたれをおもくそ寝かせて運転しているような奴が
こういう逆モーション運転しているのを多く見るな
運転姿勢の悪いのはまともな運転ができないと認識できない知障だから
どうしようもないが 昔は、本当に道幅の狭い道にアクセスする時だけ
大回りするのを見ていたが
いつの間にか、大きな交差点でも普通に見かけるようになったな
曲がる直前に、ハンドルを曲がる方向の反対側の角度に持ち替えているらしく
その時ハンドルが曲がる方向と反対に動いてしまう運転を見かける事が多い
普通にハンドルの持つ手の位置を、真横180度近い場所にもっていれば
こんなバカバカしい運転にならんのだがな 必要もないのに反対にハンドルを切る運転をする人は空間把握能力が劣っているのか
過去にぶつけた経験がトラウマになっているかでしょう
雑に言うと運転が下手 >>31
車体の左側の感覚が掴めていないんだよな
後輪を縁石に乗り上げてしまうかも
って運転なんだろう
>>16>>17みたいな運転がその例 今朝、雪の積もった交差点で
いつもやってんだろうな
フェイントモーション!
って気分でやってて交差点のど真ん中で
クルクルクルって回ってた
黒ミニバンを見た時は笑った あの360°以上回転するの、やり方教えて欲しいわwwwwwwww
俺がやってもキツめのドリフトにしかならない 一旦反対に車体を振って曲がる
俺ってカッケー
っていう幼稚思考の馬鹿がよくやってんだわ ハンドル12時持ちってカッコ悪いくせに
カッコつけて運転しているつもりなんだろうなw 反対にハンドルを切らないまでも曲がる側に寄せない車はすごく多いね 反対切りがカッコいいと思ってるドライバーって
腑抜けた面しているよなw
たいていハンドルを12時の位置に片手真っすぐ伸ばしてそえているだけ
下手糞ですよアピールしてる タイヤも滑っていないのにドリフトw
ドリフとコントかよ 右左折の時一瞬フェイントかけると曲がりやすいんだよね
逆操舵はバイクでもやる
ほとんどが無意識でやるので自覚が無い >>43
免許返納しろや
お前みてえのが路上にいたら危険極まりないし大迷惑なんだよ >>46
おれは公道ではフェイントかけて曲がるなんてやってないぞ
ラリーとか見てればわかるだろう
バイクはサーキットのみでだ 右左折する時に〜のスレなのにサーキットでの話をする馬鹿はなんなんだ
本当はそこら辺の路上で馬鹿運転してんだろうよ >>44
周りから「君はよく浮いているね」って言われているだろw >>49
車板でバイクの話するのはいいのか?
>本当はそこら辺の路上で馬鹿運転してんだろうよ
言えてる
初っ端から無意識でフェイントかける俺カッコイイアピールだからな 寝そべった姿勢で座って片手でハンドル添えているだけだから
一気に180度ハンドルを回すことができないんだよね
下手糞の典型的のドラポジしているのが
逆モーションで曲がってる
しかもハンドルの内側を持って曲がっているのもいる
下手糞はもう一度運転技能試験しないといけないだろ 一瞬ならカワイイもんだろ
俺んとこじゃあ
右折は左に寄ってから、左折はセンターラインに寄ってから
(オプション:ノーウインカー)
ってバカが普通だぞ >>55
一瞬でもバイクが真横にいてたら終わりだよ 自動車乗車中の年間死者数は1200人以上
まだ自転車利用車のほうが長生き
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手 逆に、反対側に振らないと曲がれないだろってところでは、なぜか振らずに、結局曲がれずにバックして切り返ししたりとかもいるよな。 こういう運転をするドライバーの特徴
車のリアガラスに、「team work」
と書かれたステッカーに、倒れた込んだ一人をフルボッコに棒で殴り付ける
絵柄を貼り付けた運転手 この反対に振る行動、走行中だけかと思ったら
停止からの発進でもやってるんだね
どこまで下手糞なのに気が付いていないか
そういう事をしている車程、普段から運転手は背もたれ倒して
右腕目一杯伸ばして、まともな運転が出来ていない
狭い道での車同士のすれ違いでも寄せきれない
すれ違いポイントが理解できないアホ ああいう事する下手糞どもは
普段から背もたれ倒してハンドルを
片手だけで12時に持っているから
一気にハンドルが回せないんだよ
9時15分くらいから曲がる方向に180度も回せばいいのに
12時00分の位置に持っているから
90度しか回せない
だから車体を一旦反対に振るという
超ど下手糞運転になっている
しかもそれを下手糞と思わないばかどらたち >>62
それでは逆ハン切った程度では曲がりきれない >>43
ラリーでフェイントかけるのはリヤを流して車の向きを進行方向に向けるため
つまりわざとバランスを崩している
バイクは体重移動が必要だからハンドルを逆に切る事で体をインに倒し込める
バイクにしても逆に振るって程ではない
つまりどちらも公道では無意味で危険なだけ オマワリもこう言う無能を
きっちり取り締まってくれりゃ少しは役に立つんだが
絶対にスルーするからクソなんだよな。 取り締まりできる違反項目が微妙だからだろうな
マスコミ使って、テレビからラジオ、ネットなどで広域にわたって
周知させないといなくならない
煽り運転ですら、未だになくならないけど
「カッコ悪い運転」には敏感な人達は真っ先にやめるんじゃないかな 「カッコ悪い運転」には敏感な人達
なんていなくなったから下手くそが増えたんだよね >>66は交通ルールに則った正しい運転と信じて疑わない奴がupしたやつだ
袋叩きにあって削除して逃亡したけど、転載されて>>66が残っている カッコ悪い運転の例
シートバックを倒して腕を目一杯に伸ばしてハンドルの12時の位置を掌(または手首)の乗せて
運転している奴
なので、曲がる直前に指示器のある位置まで手を滑らせて持っていき
その時に指示器をあげ、ハンドルを操作する
全てにおいて、1テンポも2テンポも操作が遅れているので
しかもブレーキをまともに踏めない姿勢で座っているので
減速もまともにできない
そんなのが反対に膨らんで曲がってる
それが下手糞だと自覚できない時点で免許強制返納だろ >>68
オマワリもこう言う無能を
きっちり取り締まってくれりゃ少しは役に立つんだが
絶対にスルーするからクソなんだよな。 >>73
よお、ヘタクソ野郎www
ヤー公の乗った車の前でやって殺される時に
テメエの愚かさを反省すりゃいいさ。 >>72
おまえも下手糞だと自覚できない時点で免許強制返納だなwww >>75
君は自覚しているだけマシとも言えるが結果は一緒なんだよね 反対に膨らんで曲がる奴なんて
運転適性の一番レベル低いよなw
>>66が良い例 >>75
「知障も鳴かずば撃たれまい」
って言葉を覚えといた方がいいぞw 少し昔はたまに見かけるだけだったけど
今は一日数回、普通に見かける
どうしてここまで下手糞が増えたんだろうな
下手糞を自覚しないできないのが増えてきたんだな 色々理由は有るだろうね
見切りが悪い小回り効かない車が増えた
AT限定設立でハードルが下がった
子供の頃に見る運転レベルが下がった、主に親
そもそも運転下手という事を恥ずかしいと思わなくなった 左折するのに右に大きく膨らんでるのに歩道縁石に乗り上げるとか下手糞中の最下位なのも普通に見るし
見切りが悪い、なんてそもそも運転姿勢が悪いくせに、更に見切りなんてできていないんだと思うわ 普通の道路でハンドル逆に切らないと曲がれないほど小回りの効かないものは普通の乗用車では無いけどね。 片側3車線プラス中央分離帯から片側2車線に右折するのに左に逆ハン切る軽自動車をちょくちょく見るin北海道 交差点を右折する時は歩道の角をめがけて走ってくるし
左折する時は大回りで右側車線に入っていくという
交差点を減速しないで交差点を突っ切って歩道での歩行者接触事故を減らすために
交差点角の歩道を拡大化したのに
減速しないでそのままの勢いで右側車線に入る運転手が増加
下手糞はどこまでも下手糞 見つかってよかったね
早めの顔写真公開が効果あったのかな 逆モーションは普通免許取りに車校に通ってた時にやってしまって、その時は教官から(殴られるんじゃねーか?)ってビビるぐらいガチギレされて、それ以来二度とやらなくなったな
大型トラックに乗ってた頃は必要に応じて逆モーションを使う事があるけど、あんなのは乗用車ならまぁまず必要のない動き 右側の路外施設に行こうとして、車線の左端からハンドル切って斜めにして車の対角線を使って車線を完全に塞いでいる奴 そうゆう奴ら 死刑にしたら 世の中スッキリして 爽快だよね♪ 走行中に右左折する時だけに反対に振るのかと思いきや
停止からの発進時でも反対に振って曲がるような事もしてる
あれ、バイクや自転車からすると絶対不意打ちに当ててきていると
思うだろ
あれを徹底的に取り締まれよ あの行為を見付け次第免許取り消しにしても良い位の
運転不適格要項だからなマジで 右左折時にわざわざ反対側に振る奴の心理を知りたい
一体全体どんな意図があってあんなに危険な運転をするのかと 渋滞する幹線道路の抜け道出口でも左折する時に右に膨らんで曲がってくる
しかも一時停止標識があるにもかかわらず、無停止で曲がってきやがる
その道を左折で曲がろうとしてきたら危うく接触
バカじゃねーのかと思う
まあ、運転姿勢が右肩をいきり上がらせて右腕一本でハンドル操作
しているような、典型的ど下手糞運転姿勢だから
ああしないと曲がれないんだろうと
運転姿勢の悪さは交通ルールやマナーすらも悪いと
はっきりしたわ 曲がる方向と反対側にステアリングを切るとウインカーが消えるだろ Uターンの車線とかあると左に振る奴多いな。
車の軌道がわかってない下手クソが多すぎるわ。 >>101
そんな事もういちど指示器を上げればいい
って感覚で運転してんだろ ステアリングを切りながらウインカーレバーを操作する俺カッケー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています