洗車剤・コーティング剤総合143
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・まとめサイト
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
（fxtecという偽まとめwikiもありますが、管理人による悪質なアフィリエイトトラップが仕掛けられているので絶対に踏まないこと！）
・関連スレ
【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 30【類似後発品】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572781393/
固形ワックスvs液体コーティング剤 Part3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558368485/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part123
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569552002/
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part63】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562411382/
前スレ
洗車剤・コーティング剤総合142
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570193413/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 青空駐車でガラスコーティングの者ですけど
皆さんは、洗車を欠かさない事の他に
メンテナンスでオススメは何ですか？
私は、シュアラスターのシャンプーと
ムートングローブで洗車後、ゼロウォーター で
簡易コートして凌いでいるんですが
それでもルーフに何ヵ所かデポジットが
発生してショックなんです。
こんなに手強いとは・・・ 雨降ったりそたらその都度水洗いして拭き取るくらいしないと撥水コートはデポジットできるよ 積雪地域の冬はやっぱり親水より撥水の方が雪降ろししやすい？ イオンデポ付いてもフッ素系硬化コーティングしてあれば
洗車するうちに消えてねーか >>6
あんまり変わらないような
それよりも塩カルの被害のほうが重要 >>5
親水といってもポツポツ降る程度の雨では撥水と差が無いよ。 >>6
親水とか撥水とかよりも滑りが良い物がいいよ
強固に凍ってなければスルスルと雪を落とせるよ ５イヤーズコートして青空駐車で文字通り5年ほったらかしたら大変なことになってた
磨いたくらいじゃ無理だろうけど塗リ直すのはなー シルクとレジンポリッシュだと、どっちの方が研磨力あるの？ ケルヒャーは準備と片付けが面倒で洗車１台には向いてないって結論出てたぞ そうなのかぁ洗車楽しくなりそうだから買おうかと思ってたんだけど k2.9の静音タイプ使ってる。
物置にいれてるから出し入れはたしかにメンドクサイけど。
泡洗車は自体は楽だよ。 塀に囲まれた広い家ならともかく道路に面した狭い駐車場で迷惑なことするなよ恥ずかしい 駐車場の広い戸建て賃貸に一人暮らししている俺に死角はない 排水のラインが整ってないと
道路の排水までの歩道を水浸しにして申し訳ない気持ちになる
なので私は純水洗車場に行く 高圧は下回り洗浄用アタッチメント込みなら悪くない、と言うかそれしか使わなくなるし
洗車が楽しくなることもない 屋根付き純水洗車場いいなー
普段は水洗い2回で800円だけど
値段2倍になってもいいから利用したい 時間貸しの洗車場もっと増えないかな。車で40分くらいのところにあるんだけど、水使い放題なのは楽 前から気になっていて、けどネットで調べてもしている人皆無っぽいのだけど、攪拌棒アワアワってどうなんだろう、と。
攪拌棒って電ドラにつけて塗料やモルタルネリネリする奴ね。
今日やってみたら想定外に良かったw
別にモルタル練る訳じゃ無いからペンドラで充分。
何よりもアワアワが落ち着いてしまっても、追いアワアワがお手軽に出来るから落ち着いて洗車出来る。
800円の価値以上だよ。
まあしのぴーがやってる泡スプレーは正直羨ましすぎるけどな。
環境的にも不可能だし。 洗車する時、いつもカーシャンプーをホイッパーで泡立ててるわ あいつ 前は蓄圧式の泡泡で洗車してなかった?
ポンピングが面倒くさいとか言うな!! プレクサスが流行ったあたりで知識がとまってるんだけど久しぶりに車買い換えるにあたって今の定番はバリアスコートでいいですか？
手軽でてかてかになるの他にありますでしょうか？ ケルヒャー使った後毎回片付けで後悔する
エッチが終わった後の賢者モードに通じるものがある ああいうものはガレージの片隅にそのまま突っ込んでおけるような環境じゃなきゃ
面倒臭くて使わなくなる 洗車前にタイヤ回りと下面やるときはケルヒャーくらいの高圧で吹っ飛ばすと楽
ホースノズルにつける若干高圧のストレートより速い
車体はアワアワのアタッチメント使わんならバケツとホースで十分だと思う
ご家庭だと2台分くらいの駐車スペースと十分な排水状況は必須やろなぁ ここで名前出したりURL貼る奴は宣伝してるんでしょ。
無視が一番。 黒いマイカーのイオンデポジットやばいので
オススメの落とし方か、コンパウンドなしのケミカル教えてください
たまに見るクエン酸とかお酢って効くんでしょうかアレ >>43
このショップ側のおっさんもネチネチと凄いな。異常性を感じる。
そこまで気にする事か？とりあえず低評価押しといたけど。 >>43
低評価しといたぜ！
このオッサンも他社のコーティングを下手くそな施工してダメダメ動画流してたじゃん（笑） >>47
どちらかといあとショップ側のほうが異常に感じる >>43
どんだけ低評価押されてるのかと思って見てみたら全然押されてないじゃん うぷ本人か怨恨晒しか分からないけどわざわざ評価押しに行く為に踏んだら回数は伸びるわけで向こうの思うツボだしね 広告ブロッカー入れずにYouTube再生するとかアホやろ イエローハットの超臨界水のやつ
高いやつ出てたな
艶アップと撥水が向上してるらしい ケルヒャー持ってるけどコレよりブロアーの方が活躍してるw ブロアーほしいけどやっぱバッテリー式だよな
マキタの18vバッテリーなら余ってるけど100vの安いやつで十分だと思うとなかなか買えないんだよね コンセント使える環境、、、
ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ、、、 持ってるけど片付けがめんどくさいのよねー
全然使わないわ グラシアスが安かったから買おうか迷ってるんだけど今まで話題にならないってことは使用感は微妙なのかな 前から言ってるけど下処理にはペルシードかグラシアスがいいよ
傷消してからね
最初だけ1ヶ月で1缶使うの前提だけど グラシアスいいよ、ガチのガラスコートだから。
トップコートにｵﾇﾇﾒ >>74
まじで？ガチもんなの？
CCウォーターゴールドよりいいですか？ 粘土の代わりに噛んだ後のガムで鉄粉取りできないかな
白い車だと洗車のたびに鉄粉が目について気になるんだよな 黒い車だと実際鉄粉取りって必要性ある？
見えるわけでも光沢変わるわけでもコーティングしてても引き摺るわけでも無いように思うんだけど…
自分が鈍感なだけ？ 拭き上げで引っ掻かないならほっとけばいいんじゃねーの？ >>79
以前養生のビニールシートかぶせられて硬化系コーティング剥げて業者に弁償させた事あったわ >>79
塗装によろしくないいろんなもんが飛散してくるから気をつけろ！ 79だけどどうすりゃいいのさ
会社は車通勤できないけど、自腹でコインパーキング入れようかな いいじゃん
おれなんて借りてる駐車場の植木の手入れ始まって
車に枝とか葉っぱとのりまくってるぞ 車用のカバー買おうず。
何か月も使うわけじゃなければ、カバーの裏地はそんなに砂利とか噛まないだろうから、
工事のようわからん変な粉とか破片とか当たるよりは精神衛生に良いかと。 >>79
俺も経験あるが、屋根付き車庫なので不織布カーカバーを被せておいた。
屋根なしなら裏起毛付きカバー、それでも不安ならタワーパーキングが最強。 元塗装屋監督の自分としては飛ばさないで吹き付けとかどう足掻いたって無理だわ。
リシンなんか砂状のあれだぜ。
ローラーとハケだって限界あるしなあ。
気にしてたら仕事にならん。
そういえばカバー掛けたらかけたで、その布地で傷ついたとか揉めてた事あったなあ。 もうすでに塗装ミスト付けられてしまったよ
今再コーティング中
ちゃんと取れるのかね キーパーコートの有機レジンコートで
デポジが着きにくくなるそうですが
市販品で代用できるレジンコートってありますか？ ホムセン行ったらこんなの掲示されてた
使ってる人はロット確認したほうがいいね
https://i.imgur.com/YKqPnnn.jpg >>87
いちいち気にしてたら仕事にならんというのが、プロの本音なんだろう。
洗車もしないまま、使い捨てビニール製カバーを掛けている現場を見かけるけど
風に煽られたら確実に傷が入る。黒いクルマなら尚更で、揉めるだろうと思う。
結局、自分のクルマは、自分で守るしかないね。 掛けて無くてもぶち切れ案件だけど
勝手に掛けててもぶち切れ
とりあえず工事前に周辺に告知とかはして欲しい
建設現場とかいろんなもの飛んでくるからね 青空駐車場なんだけど、この時期朝露かわびっしり付いている車とそうでない車は何が違うのかな？
車内と車外との温度差なら密閉度合いと車内の断熱かな？
フロントガラス外側も結露
隣のプラド、朝露凄い付いてるけど、俺のハリアァは全然なんだよ。
ちなみに20台停めてる日陰無い駐車場。 >>93
業者が掛けたカバーでは、今までビニール製しか見たことがないけど。
>>94
工事予定表を持って挨拶に来たので、工事中は不織布カバーを掛けておいた。
挨拶無し、あるいは、クルマに勝手にカバーを掛けるなんて考えられないな。 >>97
一時的に目立たなくなるけどコーティングが揮発？するのかな。まただんだん傷が目立ってくる >>97
メーターパネルってびっくりするほど安いぞ
※車種による >>106
AutobriteってのがMjjcより泡がいいとしのピーはいう 今朝バリアスを塗布したんだけどさっき通り雨振られたわしっかり弾いてたけど拭き上げたほうが良い？ 上でMJJCのことが書いてあるけど、濃密な泡にするにはどのシャンプーをどういう希釈割合で使用すれば長く留まる泡になるのだろう
シュアのシャンプーだとどうしてもすぐに垂れ出してしまうんだ コストコオンライン今日からスタートか
純水器も交換フィルタも安いしアリだな 未会員だと店舗まで行かないと登録できない通販とかはじめてだわ 会員向けの通販だから それで良くね?
オンラインで会員に入りたかったとか? オンライン会員登録すればいいじゃん
何を言ってるの? 交換用イオン交換樹脂 8380円か良いな
休みに買いに行くか コストコのやつは袋のまま交換できるから楽でいいよな
よくあるタイプの純水器だと中身出す作業やら、容器洗う作業などなどで大変すぎるしな この構造で純水になるかね？
浸透膜で100%通過させないと純水にはならないんじゃないか？ 下から入って上から出て行くんだし純水にはなるんじゃね?
TDSメーターでは0ppmなんだしタイジョブタイジョブ >>125
半導体作るわけじゃないんだからイオン交換だけで充分 で、いくらで売ってるんだ、純水器
かなりの頻度使うまたまた樹脂交換しなくていいなら買おうかなぁ
純粋で濯いだあとは、濡れたままコーティングしても水シミできないんだよな >>128
かなり安いぞ ホース接続部の水漏れ対策でタカギのワンタッチのに交換とかでさらに出費いる
純水にしたのをケルヒャーに繋げば節水できる(高圧洗浄機は使えないと書いてる
https://i.imgur.com/I8v0R7i.jpg 割引してる時は16000円以下で売ってたよ
買ってみたいけどこれ使い終わった後は水抜いたりする作業も必要なのかな？ ホース外せば勝手にぬけるし
むしろ樹脂は乾燥させたらダメらしい >>131
こんな品質なら塩ビ管で自作したほうが良くないか？ これって長期使わなかったらフィルターにカビ生えたりする？ 曇りだと思ってゆっくり洗車してたら晴れ間が差してきたりすることあるから、コストコの純水機は気になる 洗車用に脱イオン装置を使ってる人って、イオン交換樹脂は再生してるの？買い替え？
アクアリウム用にRO/DIの浄水装置持ってるけど、再生は面倒だし、買い替えは高コスト。
イオン交換樹脂の量にもよると思うけど、洗車でダバダバ水道水を通したら樹脂の寿命が短い様な気がするのだけど....
洗車最後に水道水を流す時だけ使うにしても... 再生って難易度高くね？
純水製造用途では、塩酸や水酸化ナトリウム水溶液等の酸・アルカリ溶液が再生溶液として用いられ、その濃度は一般的に数％以上の高濃度溶液を使います
って出たんだが 高圧洗浄機ですすぎの時だけバッテリー補充液使えば
2Lですすぎきれば300か400円でなんとかなんじゃね ２リットルじゃ足りないでしょ
ホース内やポンプを純水でまず洗浄しないとダメだし >>139
樹脂の種類というか目的によって違いますね
本当の意味での「純水」精製だとアニオン/カチオンのそれぞれで陰イオン/陽イオンを除去し、再生には薬品が必要です
一方、「軟水」精製用の陽イオン専用樹脂だと塩(NaCl)で再生可能ですね(面倒だけど)
使用されているイオン交換樹脂が、どっちなのかによって再生法が変わるので、その意味でも再生は面倒ですね あ、あと純水は放っておくとCO2吸ってpHが5.5位まで下がるのも、ちょっと嫌だな、と思い使用をためらってます イオン交換樹脂仕事で使ってるけどダメになるとイカ臭くなるのはイオン交換樹脂のせいなのか使ってる機械のせいなのか・・・ 水染みを洗車だけで取り除ける魔法のコーティングってあるの？ 定期的に純水洗車して室内保管するだけでええよ
濡れたら水ぶっかけて拭き上げ 使ってる人教えてくれ。もしかしてシルクドライヤーって乾いた状態で使うのか？ 純水とか言ってるやつって水道水ですぐ拭き上げじゃだけなのか 水道水で洗車をしてみればわかる、わからんなら必要無いだろう >>156
ちょっと手すり触っただけでも直ぐに石鹸で手を洗いたい人とか
母親以外が握ったオニギリを食べれない人とか
色んな人がいるんだからいちいち気にすんなw ルーフはいいんだが
ドアやミラーからのしずくとか
バイザーからの窓に水道水乾くとアウト ミラー分解して中まで拭きたい
いや
エアブローあればいいのか
ミラーに撥水コートしたら液垂れでヤバかつまたな そこらへんはエアコンプレッサーで吹っ飛ばすしか方法無い
全部終わって戻ったら水滴筋が出来てるんだよｗ
俺は金属のサブタンクにロードバイク用の空気入れで8barくらい溜めといて
バイザ、ドアノブ、ミラーの隙間だけは空気で水飛ばして仕上げてる コンプレッサーはともかく気になるならブロアーくらい買えよ コンプレッサー買おうかと思ってるんだか、
エアブロー出来れば洗車の拭きあげいらない？ >>166
コンプレッサーだと隙間とかミラーぐらいしか用途ないよ ボディの水分飛ばすには余程大きな容量がないとあっという間にタンク空になる
市販のコンプレッサーじゃ隙間に入った水を飛ばすくらいが精一杯 使えないけことはないけどタンクのチャージ待ちと
吹き飛ばせる面積小さいから非効率
でもタオルで拭けないところの水滴除去出来る
ボデーやるならタオルかブロワー
細部はコンプレッサー
必要な部分に必要な機材を使い分け どっちも持ってるがコンプレッサー出すのめんどくさいし使わないなぁ
ブロアーでボディの水分飛ばすのも普通に拭き取った方が早いし埃飛ぶリスク避けたいからほぼ掛けない
ただドアノブやミラー、モール、スライドドアレール、後自分の車はフロントバンパーが
かなり複雑な形状だからその辺はブロアーあった方が効率はかなりいいと思う
ミラーの内部ならコンプレッサーあったほうがもっと飛ばせるけど他の部位はそこまでの必要性を感じない
個人的な感想だけどね >>168
水分吹き飛ばすのに必要なのは風圧じゃなく風量だからな
コンプレッサーは風量が少ないのよ でかいベビコンでずーっと使えるならともかく数万のちっこいのなんてちょっと使ったらすっからかんだからね 俺も両方とも持ってるが、洗車時はブロアーで、コンプレッサーは使わない。
少なくとも、1.5馬力25Lのコンプレッサー程度では、風量が足りない。 なるほどね。
すぐにタンクが空になるのか。
一般的なコンプレッサーで出来る事って言ったらちょっとしたブロアーと空気入れくらい？ クルマに積もった乾いたホコリは飛ばせるし、空気入れも当然出来る。
パソコンのホコリ飛ばしとか、フィルタ掃除とか、色々と重宝する。 >>177
1/10サイズのエンジンラジコンの掃除にはくっそ重宝してた
あのくらいの大きさが限界やね >>177
一般人なら1.5馬力の25Lで十分だぞ
洗車も整備もめっちゃ重宝してる 電圧降下？でコンプレッサー動くときに
家の電気一瞬消えてた俺の家w 水アカストロングバブル使ってみたんだが、あれだけ撥水してたボディが一切水弾かなくなって笑った >>183
動力入れていない家庭ならブレーカー落ちないで良かったと思え。
普通に1馬力動かすには20A専用コンセントが必要。 >>184
何のコーティング使っているかによる
少なくとも西ケミは全く落ちん >>186
1年半くらい前にシランガード重ね塗り、その上からその時の気分でバリアスやBSDしてた。
REBOOTとかのスケール除去剤しても撥水は残ってたから、水アカストロングバブルにはたまげたよ
西ケミは次に硬化系する時は検討してみる しのpよ
Wダイヤモンド施工するなら黒系のボディーにしろよ
そういうところ使えねーんだよな ほんまに白のカクカクとかねーわ
黒いのか、せめて青のミニで濃色の曲面見せろと ゼロウォーターは電荷水、ガラス系特殊シリコーン(親水)、天然高分子化合物、耐紫外線向上剤
だって ganbass ガンバス？っていうところのAVELL 2.1、BETA、PASTELのどれかを施工しようと思ってるんですが耐久年数がわかる方いますか？
直接、お店に聞いてみようと思ったんですが、返信に2ヶ月かかるとか記載されていたのでこちらで質問させていただきました。 >>194
質問の返信に二ヶ月もかかる会社を信用できるん？ >>194
問い合わせに２ヶ月とかマジかよ
クソ店だな 少人数で経営されてるようなのでその点に関してはあまり気にしてないですね。
一概に返信が早ければ信用できるとも言えませんしね。
多分、YouTuberが動画で紹介した影響で注文やら問い合わせが殺到して対応が遅れてる感じだと思います。
半年前は注文してから3ヶ月後に発送される状態でしたからね。 >>197
なにか問題が発生しても2-3ヶ月は放置されるってことかw 最近車を磨くことに疲れてきた
もうなにをやっても大差がなく感動がない
何か俺を感動させるようなコーティング剤はないのか？
CCウォーターゴールドに出会ってからなにをやっても満足感が足らない 洗車して綺麗になると山行って泥んこにしたくなる
あらかた汚れたら1週間放置して洗車して山行くループ
サイドシルに泥跳ねの射線が綺麗に出来てるとテンション上がる 黒マスクさん、裏でコソコソするより
ご自身のチャンネルで
身の潔白を証明した方がいいですよ。 マキタの18vのブロアー買ったけど思ったより風強いのな
次の休みが楽しみだわ ゼロウォーター塗った直後に雨降られた・・
シミにならんかな( ；∀；) ゼロウォーターって施工後 時間置かないとダメなん? 拭き取るだけだと思ってた >>213
カチコチに硬化するニュアンスに聞こえるが実際は液状のものがゲル状程度まで硬化()するという意味だから間違ってはいない 黒い車体で前車も黒で洗車の頻度の多さに最近疲れてきた。
少しでも汚れにくくするためにおすすめの方法ありますか？
ディーラーオプションのポリマーコーティング（前車でやってたクリスタルキーパー）と比べてイマイチ。
と最近ブリス買って使ってる。
洗車した後に悪天候がここ最近多いっていうのもあるけど汚れる頻度多くて洗車するの疲れる >>215
走らせたら汚れるでしょ
屋根シャッター付きのガレージに仕舞って普段乗りの灰色の車買う
うちの近所の人フェラーリのりはそうしてるよ あの、バリアスコート施工して
直後に雨降った場合も大丈夫ですか？ どんなコーティングも直後は避けた方がいい
ただ別に大変な事になるわけでも無い >>214
ゲル状になる程配合などされていない
ゼロより長期耐久のものでも少ないから >>220
皿に少しじゃかなりの量じゃん、それは当たり前 >>223
実際は50cm四方毎に1プッシュ程度の使用で1ml程度、ゼロクラスじゃせいぜい高分子体濃度は0.5%程度、そんな程度の量が揮発してもゲル状なんかならんよ >>224
いやいや量の問題じゃないよ
いくら少なくても揮発する成分と残る成分がある以上必ず残る
そういう話をしてるんだけどな >>225
まあ、そりゃ残りますわな、微量ですが>>214の書き方が悪い、ゲル状には残らない、ゼロとかは無溶剤タイプの高分子体で使っててもグリコール系しか使わんから、ゲルやゼリー状には残らない >>226
じゃあ粘度の高い液状だから最初のサラサラ液状よりは硬化する >>227
残念ながら硬化とは言わない、何故ならシリコーン混合液だから
確かに粘性は上がるけどそれは樹脂ではなく、シリコーンオイルの粘度、大体何処のメーカーも200～1000cst使用だから 胡散臭いうたい文句が嫌なだけ
素の粘度になるだけを硬化とか言われても納得出来んw >>230
んだけどあなたが納得しなくても世の中は回るのよ（笑） 頭もコーティングも硬化型とはね
もうちょっと強撥水ばりにさっぱりしたやり取り出来るようになれよ (ﾜｯﾁｮｲ 4b10-jqoZ)こいつうんこ
そして黒マスク終了 黒マスクについて動画上げてるカーウォッシュシフトの人やばいな
周りの人止めてやれよ 硬化型って本当にカチカチになるからな
拭いたタオルとか二度と使えんレベルで 家に帰ったら純水をケルヒャーでぶっかけて
ガレージ保管が一番いいんじゃないかと思えてきた >>237
０１じゃなくて少しでもタオルが固くなるくらいでも硬化してると言えるんじゃないの？
ゼロウォーターなんかは洗濯すれば戻るから「こんなもんだな」と思ってるけどｗ オレンジジュースだって乾燥すればベタベタしたものが残るけどそんな感じでしょ 何らかの溶剤、硬化する溶剤使った後のMFタオルなんかは
捨てるかタイヤワックス塗った後の乾拭き用くらいにしか使わない >>239
雑巾が固くなる現象は雑菌が原因って知ってからは洗えば柔らかくなる程度は雑菌で固くなってるんじゃあないかと疑ってる
汚いもん拭いたわけじゃなくても GANBASSユーザーにお聞きしたいんだけど、
塗装を超微粒子コンパウンドで磨いてから硬化コーティングを使用する場合は、
鉄粉除去剤→(磨き)→PM LIGHT →脱脂シャンプー→リブート→水溶性脱脂剤→コーティング
っていう流れでやらないとダメなのか？
表面を磨くから、
鉄粉→磨き→水溶性脱脂→コーティングでokなんか？ 磨きを煎れる時点でリブートなんて要らんだろ
リブートは研磨剤を使いたくない場合に酸性のクリーナーで溶ける汚れを落とすためのもの コンパウンドで磨いたらリブート等の
スケール除去剤は使う必要は無いよ シャンプー鉄粉コンパウンド脱脂コーティングでええやろ 磨く場合は後者の方で十分なんですね
ありがとうございます。 自分も動画見たこと無いから急に叩かれだして不思議だわ、だからと言って見る気も無いけど。 バリアス塗って調子に乗ってたら滑って落としたは、、、 なんかよそのユーチューバーに嫌がらせしてるんだって 確かに被害妄想が大きい感じもするよね。
でも黒マスクさんから和解の申し出があったんでしょ？
何もしてなければ「和解」を申し出るかなぁ。 >>260
事の発端はSHIFTのコーティングをマスクが勝手にレビューしたことでしょ？
和解も詳細は明かしてなくて
もういい加減にしませんか？的なもので
私が悪かったって話ではないらしいじゃん？ >>262
オレ？
全然関係ない人間だけど？
ただしSHIFTのオヤヂのやり方は気に入らん お互いにとことん争ってくれたほうが視聴者的には面白い
法的や運営絡めてどっちかが潰れるまで頑張って欲しいところ でもサーちゃんのプレゼントで釣りつつ高評価入れてね動画の辺り、ここ最近の動画に対する低評価は効果的面なんだろうなぁ 「自分は被害者だ」
と訴えているヤツのほうが、頭がオカシイように見えるけどね
どうみても
なんとかってコーティングの発売元 動画で長々説明してるから一応見てみたけど
確たる証拠もなくどこまでも妄想な感じで
YouTubeにも訴えたって言うけどスルーされてるみたいだしね
本当に惹かあを被ってるなら警察に被害届を出すべきと思う 毎回高評価より多く低評価付けられてるとかならわかるけど、低評価10個や20個付けられただけでなんか影響あるのかね
広告収入減ったり、おすすめ動画に出にくくなったりするのかな？ わからんけどどんなに素晴らしい動画でも1%やそこらは低評価付いてる気がするけどね 全く低評価入らない動画のが無いくらいだし、神経質すぎる気が
あと、ゆーつーばーのクソどーでもいいケンカ話とかをここに持ってこられるのもそろそろいい加減にしてほしい どうでもいいけど
ずっとスレチな話題してるやつは黒マスクの自演認定していいか？ どうでもよくないけど本人らとその信者達じゃねーかなとは思う ２年前、ツヤエキ半額買って忘れてた。
未開封だけど、大丈夫かな？ 22時まで楽天のシュアラスターショップで、
一度の注文なら全部半額クーポンやってるぜ シュアラスター ってこういうとき買うものないんだよな シフトよ
証拠を出せ。
低評価の集まるタイミングと、テレビスマホパソコンとかどのデバイスから評価されてるかだけでは黒マスクかどうかわからん。
どちらの味方でも無いが、やるならちゃんとせえ。
いまんとこ第三者からみて「それだけできめつけてんの？」って思うから。
「あー、これは黒マスクだわ」っていう証拠はよ その動画に文句コメントすればいいのに
わざわざここに書き込みに来てる時点でお察しなんだよなぁ しのぴの施工技術は業界最下位を名乗ってもいいと思う スパシャン2020にTOKYOって書かれてるけど多分これに引っ掛かるな https://tokyo2020.org/jp/copyright/
通報されないかな 本来ならこんなもんが独占で通るのがおかしいんだけどな
日本はどうなるんだろうな 日本がどうなろうが俺らが洗車し続けることに変わりはねぇよ 明日雨なことはわかってる
しかし車が汚い、洗うべきかやめとくべきか 雨が降る前に洗うと汚れが酷くならないのは分かっているが、だがしかし 洗車後スピリットクリーナーで磨いてレインコート施工したぜ!!
さぁ 雨よ撥水を楽しませてくれ!! ゼロプロミアム一月前に二度塗りしてたんだけど
今日ディーラーの営業に「ささやかなサービス」としてガラスコーティングして貰えそうだったのが
整備士「これ、もうコーティングされてるみたいだから別なの敢えてやらない方がいいですね」
とあい成り申した
ちょっと損した気もするけどそこらの整備士騙せる程度にはしっかりコーティング出来てた自分を誉めることにしました まーだ黒マスクは反省の態度ないのか
俺の中だと街で黒マスクしてるやつは中国人が多いから関わらないようにしてるわ バリアスコート誤ってフロントガラスに塗布してしまったんだが不味かったかな？ 固形と同程度の石油系溶剤が入ってるから、その分だけギラつく
けど、パラフィンワックス塗ってる訳でもないので
遅揮発性溶剤が残ってなければ、普通の簡易と変わらない
心配ならW液をスプレーして拭き取れば大丈夫 親車が新車から4年でディーラーコーティングも取れたので、軽く磨いてから綺麗保ちたいと思います。
洗車は2ヶ月に一回程度私がするつもりです。
艶は二の次で汚れが固着しにくいコート剤がいいなと思っています。
みなさんなら何でコーティングされますか？
お知恵ください。 >>310
ありがとうございます。
どうせ防げないなら手軽なものにして、定期的にリセットと施工という感じでしょうか。
手持ちに、半年くらい冷蔵保管した中古のアクアドロップがあります。これでいいかなw >>312
オーバーコートはみなさんいかがでしょう。
硬化系だけだとデポジがすごい印象です。 >>315
歴史あるやつですね。使ったことありませぬ。おすすめ頂いたポイント一言頂けると嬉しいです！
耐久性？ >>316
3ヶ月までは撥水持続確認してる
水ジミも普通のシャンプー洗車で落ちた
ただし3回くらい重ね塗りしてると少しくすんでくる気がするから年一くらいでスピリット施工してた
最近は毎月以内の洗車ができるのでx①cに落ち着いたがまたイオンコートにしようかと考え中
とにかく施工は塗る→乾燥→吹き上げと面倒だけど簡易よりは良い印象 >>314
プレクサスが余ってるから適当にシュッシュして拭きあげてる >>314
水垢と一緒に剥がれやすい簡易コーティングでいいんじゃないか >>317
ありがとうございます！
Xマル1もいいですよね。イオンコート3ヶ月の実績は大きいですね。
たまーにしか洗車コートもできないので、手間も比較的気になりません。
コメントありがとうございます！ >>318
ぼくはスマミ余ってます。
硬化系しといて、簡易やったらなんでもえーやろー！って感じでしょうか(^.^) >>319
硬化系の上に簡易ですね。銘柄はどれでも大差ないでしゃうか。水垢も一緒に落とせるやつがもしお気に入りあれば教えてください。 2ヶ月に1回の洗車で簡易だと犠牲被膜がほぼ無いから、撥水は維持出来ても
デポジットの固着は防げない
まして簡易のケイ素系ではね、テフロンシーラント系のイオンコート等か
自分は固形ワックスのが犠牲被膜があるので良いと思いますね 固形ワックスなんて使うならそれこそポリラックでいいだろ >>323
Amazonで9H MRfixというものがあります。それが青瓶と言われているみたいです。 硬化系やらずにポリラックの上に簡易やってるなぁ。
次からは超艶Gガードの上からいろんなものやってみようかと思ってるが。 >>324
自分の車はほぼ隔週で洗えるので、2ヶ月スパンで洗車の感覚があまりありません。やはり犠牲被膜を持たせるのは難しいんですね。撥水してても、それじゃだめですね。
やはりイオンコートレジェンドか。固形はかえって汚れになってしまうイメージです。でも膜厚はあるんですよね。 >>325
ポリラック結構高いんですよねw
シルクを2ヶ月に一回毎回施工はどうでしょうか。 >>327
なるほどー！硬化系が塗装守るにはいいと思いこんでましたが、なしもありですね。リセットしやすいですし。
ポリラックの上にオーバーコートするのもありなんですね。Gガードネオも気になるます。 >>325
そうね、ポリラックでも良いね
ただポリラックは固形油脂濃度がそんなに高くない液体ワックス系だから犠牲被膜は固形よりかなり少ない >>325
そうね、ポリラックでも良いね
ただポリラックは固形油脂濃度がそんなに高くない液体ワックス系だから犠牲被膜は固形よりかなり少ない >>325
そうね、ポリラックでも良いね
ただポリラックは固形油脂濃度がそんなに高くない液体ワックス系だから犠牲被膜は固形よりはかなり少ない ミラーシャイン施工して1ヶ月今日雨だけバリバリ撥水してる >>333
固形ワックスは犠牲被膜としてかなり優秀なのでしょうか。
2ヶ月ごと施工で汚れ固着しにくいなら考してみたいです。 >>336
優秀と言うか被膜厚が全然違う
最大で10μ位付く、シリコーンでは0.1μとかだから、弱点は酸化劣化と熱変化だけど、この時期なら問題にはならない、季節に合わせて変えるのも良いね
カルナバが選ばれるのは硬いってのも
ある、固化すれば3H程はあるし、厚みが武器でデポジットを防げる ポリラックの利点も、ポリはワックスでは融点が高いマイクロクリスタリンワックスを使ってるので、熱変化に強いので年間通して安定して使える やっぱりな。昔はワックスしかなかったし、デポ付いてもちょっと擦れば取れたしな。
元に戻るｗ >>337
ワックスの防汚を狙うなら、夏以外は固形で夏はポリラック、みたいな感じですね。
硬化系の上に、固形ワックスかイオンコートレジェンドか迷いますね。 それと、氏んだ親父が一貫して使ってたのがイオンコートだったな。 >>341
オヤジさんのレジェンド感すごいす。
一度いつかは使ってみたかったしレジェンドにしようかなぁ。満足できなければ、固形ににチェンジするか。。。 >>342
固形よりはイオンコートのほうが好きかな
固形は艶とスベスベは最高だけど二ヶ月放置となると黒ずむと思う
洗車したら取れるけどね >>340
ただ、防汚って事になるとワックスは
駄目だねｗ筋汚れの元凶でもあるし、油脂なんで塵埃の付着も多い
デポジットが固着し難い所が最大の武器 最近気づいたけどツルツルに仕上がるものより少し滑らないタイプの方が耐久性あるね
長く気づかなかった >>342
まあ、俺はいろいろ試して今はポリラックだけどな。
黒筋は付くよ。ポリマー系は付くな。 >>343
なるほどです。黒ずみかぁ。でも洗車して取れたり、ワックスかけるときに取れるなら問題なくもあります。美観はほんとそこそこで、取れにくい汚れがついてほしくない気持ち強いです。 >>344
筋汚れとるか、デポジとるか、みたいな感じですね。防汚っていっても何に対して強いかありますね。
繰り返しになっちゃいますが、筋汚れや埃付きやすさがあっても、洗車やワックスのときある程度すっきりできて、デポジの固着ないなら固形ありありですね。 >>346
ポリラックはセレブなイメージですw
黒筋ついてもポリならとれそうですね。デポジはどうですか？また、施工は洗車ごとですか？
質問ばかりすみません。 みなさんと話させてもらって、黒筋や埃の付着などの普段の美観はある程度我慢できても、洗車しても取れないデポジや染みが嫌だという自分の考えがクリアになってきました。
普段自分の車で染みと戦ってるからですねw
本当にありがとうございます。 >>349
使い始めたところでデポジは今のところ見当たらないけど、ポリラックスレでは再施工の時に取れるみたいだよ。
数ヵ月刻みで原液本施工する予定で今は11倍に薄めたポリスプレーにしてるよ。 いま、風呂に入っていてふっと思ったんだが、髪を洗うシャンプーってすごい泡立つやん
これで洗車したら不具合あるのかな？ >>216
マンションの立体の屋上側なので青空です。
2台買う余裕はありません。
現実的ではないアドバイスです。 ポリラックとワックスでそこまで値段に差があるとも思えないけどな >>350
ポリラックが高いと思うなら、カーラック買えばいいよー。
俺が実際に使ってみてだけど、効果はわかるほどは変わらず値段が安いって感じ。
スイス製とドイツ製があって、ドイツ製の方がいいらしいがそこはまだ検証してない。
気にしてるデポジットとかは、前に誰か書いてたように、本施工を繰り返すことで前の皮膜と一緒に取れるから楽。 >>352
むかしビダルサスーン洗車と言うのが流行って専用スレまであった
利点はおねいさんのにおいがすることだ お姉さんの匂いがするのか
漢寄ってきたら敵わんし辞めとくわ 泡立ちいいならケルヒャーの泡洗車につかえるかなぁと
純正はイマイチ泡が粘らないから じゃぁちょっと前に話題になった
JKの匂いになるボディーシャンプーがいいんじゃないか？ アクアドロップ去年の未開封の瓶あるんだけど使えるかな？高熱のガレージの中に置いてあったけど大丈夫？ うおおおお硬化コーティング拭き残し見つけてしまったー
もっかい塗ればいける？ もう一回塗ればおkっていう発想はどこから出てきたんだｗ 青空の防汚対策に良いのはどれ？
親水系がいいっぽいけど
ゼロウォーター
バリアスコート
CCウォータープレミアム
キラサクＧＰ >>368
LOOXレインコートかフクピカ強力タイプ2.0あたりかな。 >>368
フッ素だとソフト99のミラーシャインもあるよね。 ミラーシャインがもう少しで終わりそうだから量の割にはお安くて効果も悪く無さそうな別のものを試そうと思ってる。
ブリリアントシャインディテイラーとエックスマールワンコーティング（ガラス系でデザインが青主体な方）をそれぞれ使った人が居たら感想を聞かせて欲しい。 8年前ぐらいのツヤエキ出てきた
外箱ともにめちゃくちゃキレイ
これ使ってもええんのか？ ポリラック落として穴あいたーーーーー
やべぇと思いながらはんだごてで穴塞ぐもズボンにかすってあとがついた どなたかAUTOBRITE DirectのMAGIFOAMをガラスコーティング施工車に使用されたことがある方いますか？
KeePerのコーティングをしているのですが
アルカリ性の洗剤ですので何らかの影響があるのかなと思いました
AUTOBRITE Directはガラスコーティングに影響は与えないと言ってるのですが... >>375
そんな面倒なことをせず、別の容器に入れ替えたら良いのでは？ aliexpressで青瓶２本入りのやつ買ったんだけど
２本見比べたら入ってる量が４分の１くらい違ってあきれた
本物かどうかってどうやって見分けたら良いんだろう
とりあえずティッシュに1滴垂らしてみたけど本物は固くなるの？ >>378
ティッシュに湿らせて一晩放置
パリパリになったらとりあえずok >>378
わしは電気製品のタイヤなところに薄く塗って1週間くらい放置
その後水アカクリーナーで擦ってみた。
それくらいでは落ちなかったから本物だと認識できた >>380>>381
ありがとう
プラスチックにも垂らしてみた >>371
ブリリアントシャインディテイラーで取れない汚れは
エックスマールワンコーティングなら取れるエックスマールワンコーティングで取れないものはシルクなら取れるシルクで取れないなら研磨剤なのかな
下地が綺麗で撥水がお好みならブリリアントシャインディテイラーが良い >>368
ありがとう、調べると理想の性能ですね。
でも、ガラスコーティング車に施工しても
大丈夫かな？ >>389
メルカリで小分け売ってるから試してみたらいい >>389
ものたろうでどんな感じか試してみたらいいよ スパシャンのTOKYO2020無断使用
大会組織委員会に通報したよw >>387
スーパーレジンポリッシュもいいんでないかい？ ルーフはイオンコートレジェンドだけ。ボンネットは硬化系にイオンコートレジェンド重ねる。
艶はあまり重視してないので、どちらが染みや汚れの固着をふせいでいけるか試してみまーす！ ルーフとボンネットじゃ温度も違うし比較にならないので
左右で分けて試したほうがいいぞ 昔、アクアクリスタルというのを使ってましたが今は売ってませんね?
これと同じくらい安くて効果のある良いものはないでしょうか？ >>401
ありがとう
値段がだいぶ高くなりましたね >>399
AutoProtection（オートプロテクション）
超撥水 ガラスコーティング剤・プロテクション 濃縮原液1000ml（単品） 新成分配合でムラにならない！
超撥水コーティング剤 全塗装色対応・Made in Japan
これがアクアクリスタルに似てると思う >>398
あー、そうですね。条件ちがいますね。
左右分けだとどうしても硬化系の境目が気になってしまうので、パーツごとでやろうと思います。
ありがとうございます！ >>43
URL貼るのは控えるが
黒マスク氏に対する次なる動画が
UPされてるね。
>>79
自宅目の前で
舗装工事があって工事終了後
車を見たらタールピッチだらけ
落とすの大変だったな
(パールホワイトの車) >>408
工事業者にピッチタール除去代請求したらええねん 教えて
フッ素＋シリコーンレジンでコートすると
防汚性能が最強なの？
キラサクのＨＰに色々詳しく
書いてるけど、撥水によるレンズ効果の
リスクもあるから、何が正解かわからん。
とにかく、艶とか二の次で
水シミ、ウォータースポットの
付きにくさが最強の物を探してる 屋根あるけど職場の駐車場が青空だから意味無いのが悲しい 走って帰ったら純水でざっくり流してガレージ保管
月1でシャンプー洗車でええやろ >>410
水シミとか謎の固着汚れ付きにくいのを求めるのすごく同意 完全電気自動車でチューブの中を走るようなのになればいける 水垢ついたらシャンプーにサンポールぶっかけて一服してながすとピカピカ ドラゴンボールの街にあるチューブの中走る車が大人になったら実現してるもんだと信じ切ってたな
車が空を飛ぶことも無さそう >>420
ドラゴンボールは大人になってからはじまった… >>424
(´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
ドクタースランプもすでに大人だ orz ドクタースランプが大人になってからって還暦以上じゃないの… >>429
ドラゴンボール終わってから始まったやつかもしれんぞ >>420
> 車が空を飛ぶことも無さそう
それはありそうだけど >>432
なにそれｗ
>>435
流星号ですね、判ります。 年末に初めて磨いて年明けに硬化系からしようと思ってます！
ボンネットなんかはシャインポリッシュで磨きますが、グリル周りなど曲面でこぼこは手磨きしか無理そうてす。
手磨きのときはみなさん、何にコンパウンド付けて磨きますか？
keeperの黄色スポンジあるんですが、これで磨いてもよいでしょうか？ 磨いたら即やれや
今日ラーメン作って年明けに食べようと思います
って言ってるのと同じやぞ 12/31の11:59に研磨を終わらせて
0:00からコーティング開始 >>443
自分がコンパウンドで手磨きする時には、100均の水色ウレタンに黄色い粗スポンジが付いた奴や
硬化系コート剤に付いている塗布用ウレタンに使い古したマイクロファイバーバスタオルを切ったのを被せて使っている。
使う面は水色のや黒の固めの密なウレタン面。 >>444
ありがとうございます。まとまった時間がとりきれず。。。間をおかない方が手間もかかりませんよね。
>>445
年越しコーティングしたい。 ついさっき、2019年最後の洗車やってきたわ。
ちなみに、コーティングは、アメリカ製のSPEED BREADです。これ良いよ。ココナッツの匂いも良いｗ スピードビードトリガーくそじゃね？
単純にハズレ引いただけかもしれんけど1トリガーで握るとこ折れた シュアラスターのゼロプレミアムかKUREのLOOX RAIN COATのどちらか迷ったけど、KUREのLOOX RAIN COAT
にしました。ゼロウォーターみたいに紫外線吸収材がゼロプレミアムにも入っていればゼロプレミアムにしたのに >>449
それはたまたま君の買ったのが糞だったか、若しくは力入れ過ぎたかどっちかじゃね？ｗ
俺、もう何本も使ってるけど、そんな事なった事無いわｗ >>446
詳しくありがとうございます。
直接マイクロファイバーでこすらないのは、磨き過ぎ防止のためでしょうか？
使って放置してあるコーティングスポンジあるのでそれに巻こうかな！ >>450
紫外線吸収剤？
あんなものだの飾りです
偉い人には(ry >>453
磨きすぎというよりは加圧ムラを少なくするためかなぁ
細かい場所は捨てるようなウレタン切って小さくして使えばいい。再利用できるし。 >>443
ホムセンで売ってるスポンジのハケ
ホイル洗う時にも便利だし安いから各種揃えてる ところで車のホイールの、際とかトヨタのエンブレムとかが汚れで真っ黒状態だったから試しに歯ブラシで磨いてみたら、すげー綺麗になったわｗ
ホイールのエンブレムなんて見違えるくらいになった。スポンジじゃ細かいとこまで汚れが取れないが歯ブラシはよく取れるｗ ちょっとブラシが硬いんじゃない？
ディテールブラシが良いけど何故か日本では殆ど売られてないんだよね 歯ブラシじゃなくても細かい処掃除するブラシは持っておいたほうが良いよ エンブレム周りのワックスの拭き残しとか水垢落とすのに使い古しの歯ブラシ最強 ナイロンの刷毛がおすすめ
金属が使われてないプラの物を選んでね ヤイヤーブラシだと塗膜が無くなるから真鍮ブラシのが良くないか? ガラスコート施工車にトップコートとして
防汚性能が最強はゼロウォーターでおk？ シリコン。シリコンもいっしょに流れ落ちるけどwww >>468
防汚性能最強のフッ素配合のガラスコートすればよくね >>469
暑い時期はおいといたとしても、ワックスが汚れの固着防止に有効だと分かりました。被膜の厚みによるところが大きいのだと。
ただ、施工スパンが短めなことと、施工での磨き傷がつきやすいことがデメリットだと思います。
すると、ポリラックのようなワックスと施工性のいいとこどりしたものがいいのかなぁと思っています。 固形ワックスで防汚機能を盛った物ってないの？
ちゃんと機能するやつで >>482
防汚機能押し出してましたっけ？
艶はすごい、というイメージです。 酸化しても汚れになっちゃいそうだし、できれば持続があるものの方が安心。
プロックスファイナルとか新しそうだし耐久もありそかな。
でも、塗布して15分くらい乾燥待ってる間に砂とか乗っちゃいそうでこわいんだよなぁ。 >>485
うらやましい
カーポート下だけどきっとノンクリーン どなたかフッ素テクノコートお使いの方、汚れの固着防止の力はいかがですか。
フッ素という言葉で期待しちゃいます。 >>488
フッ素テクノじゃなくてそのあとに出た美膜なら使ってる
物はまあ良いけど施工が地味にめんどいし拭きムラ出やすい また洗車場が混む時期が来たな
異常なほど列作ってさぁ 家で洗車出来ないのに車綺麗にしたいってのがおこがましい。なんつって >>491
美膜コートですね！施工手間かかるのは他でも聞いたことあります。フッ素系の特徴？
汚れ固着防止具合はいかがですか？ >>498
それって多分、ねん土使わないとダメなんじゃね >>499
次の晴れの日に粘土試してみるよ
結構疲れるから車撫で回す回数減らしたかったけどシャンプーでまるで落ちなかったし仕方ないね 鉄粉落とす系の薬剤って良いの無いよな
結局、粘土こねてるわ 塗装面に刺さってる訳だからな
鉄粉溶ける位の薬剤なら塗装面のほうが酷くなるだろうし ブツブツはかなり軽減されるよ
ただ粘土みたいに完全に除去出来ない
粘土は傷入るからやりたくないって人にはいいと思う しのピが鉄粉除去剤でボディツルツルになったって動画あったぞ
鉄粉除去剤吹いてMFタオルで洗うとツルツルになるよ ひどい鉄粉は粘土でも無理なやつあるよ
近所に線路ある人は地獄じゃね
スプレーで錆びてる部分だけ取るくらいでまあいいんじゃねえか >>497
なんだかんだ固着はするよ
ただ早めに処理できればわりと簡単に落とせる 製鉄所勤めで毎日鉄粉まみれ
洗車→鉄粉除去スプレーしてすすぎ→鉄粉が残ってる所だけ粘土
これを半年毎くらいに行ってる
取りきれないしすぐ刺さるから本当は2ヶ月ごとがいいんだろうけど、そんな時間も気力もありません 換気扇用の汚れたらペローンって剥がせるコーティングスプレーをかけたくなるな 鉄スクラップ工場だから、鉄粉や非鉄金属の粉塵が凄いw
この時期の粘土は固くて施工も大変だから、エアコンパテカスタムで使い捨て、柔らかいので跡が付く場合もあるけど、傷が付くよりは処理が楽
シャンプーでほぼ落ちるし、残ってたらバリアス等で軽く拭くだけでok
200gが80円位だし全然良いよ >>513
あれ、油みたいなのがべとべと付かないか？ >>514
油みたいというか鉱油の跡が付く場合もあるけど、シャンプー洗車すれば落ちる
ベタベタが嫌なら始めに洗剤でもみ洗いして使えば、かなり緩和される
今の時期はカチカチで折り込んで平坦にするのでさえ、難儀だから柔らかい方が使いやすい
こんな感じ程度には仕上がる
https://i.imgur.com/nVjFxuG.jpg
https://i.imgur.com/tpJAWqn.jpg
https://i.imgur.com/CjNdE3m.jpg >>509
返信ありがとう。
固着しないことはないですよね。でも処理すれば落とせるってところがフッ素の強味なのかな。処理はスポクリとかリブートとかですか？ >>517
はえーすっごい艶
コーティングは何使ってる？ >>480
ここでコメントするより
YouTubeでコメントしたらw >>523
仕事も休みに入り、あいにくの天気
主剤はガラコdeクリーナーが25%で
KF96は12.5%
https://youtu.be/_VW-DAhRxZI
家の掃除しますわ・・・ せっかく休み初日の27日に綺麗に洗車したのに、雨降りやがって台無しになったｗ
で、晴れてきたから、雨粒はセーム皮で綺麗に拭いて、外面だけSpeed Beadでコーティングしたわ
これで年内はピカピカ確定だｗ 洗車直後の雨ならまだしも、数日経ってからの雨を拭き取るのは怖いわ >>528
そうだよね。
簡易コーティングにせよワックスにせよ施工直後が一番効力があるから、
雨に対しての防御が出来るんだもんね。
一定時間水に濡らせない硬化系はダメだけど。 自分は蓄積された汚れを固着する前に落とすってのが目的だから定期的に洗車コーティングする事を心がけてる
天候はあまり考えない 旅行前に青瓶やって出てきたわ
帰ったらポリラックやって完了予定 27日に水垢クリーナー、ポリラック、BSDやって昨日の雨でホコリ流れた後鏡面クロス
2019年最後のヌルテカ達成
来年も良い洗車を 正月は掃除をしてはいけないみたいな言い伝えなかった？ 洗車+コーティング完了
ま、明日の早朝初日の出で山行くから早速汚れるんだけどな >>529
雨で洗車してるけど楽だよ。雨が上がったらシルク。 >>529
でも雨降ったら、ドアノブとかサイドミラーの下から、雨水が流れた跡が残らない？
俺は黒に近い濃紺の車だけど、洗車後に雨降ると必ず白っぽいスジが残るよ・・・ 洗車場の混み方がやばかったわ
なんで31日に行くんだろうな
いい加減学習しろよ >>542
オレもそれ言おうと思ったけど 通りかかるだけでも混み具合は確認できるなてと思ってやめといた >>540
残ると言えば確かに残る。
俺、アホンダのボルドー色だけどそれでもよく判る位残る。
けど洗車直後の雨で跡が残るのと何度も雨に晒されてから残るのとじゃ落ちやすさが違うのよ。
キレイな状態を維持したいっていう心理とは相反しちゃうけど、
洗車直後ならたとえ汚れても落ちやすくなる＝次回の洗車時の労力が減るって考え。
ごめん、うまく言えない(´･ω･`) あけおめ！
>>545
そっか、まぁ確かに汚れが染みつく前に洗車すれば落ちやすいもんね >>547
おめでとうございます！
それそれです。染み付く前に洗う。
だから、艶や埃の寄せ付け少なさよりも洗えば落ちる汚れ方に留めてくれるコーティングが欲しい。 ここに居る奴等は
例え艶最強で汚れが全く付かないコーティングが販売されても
毎週洗車するぞ さっき洗車してて拭こうとしたら天井だけ凍っててﾜﾛﾀｗ 昨日の昼に洗車したらコーティング終わったと同時に爆風に見舞われてホコリだらけで元旦を迎えたよ…
@群玉県 さてと、早朝に今年最後の洗車すっかな。
どんだけ磨き上げてやろうか。
年越し前にやりきらねば。 どの時代からやってきたのでしょうか
よろしければ西暦何年からとか教えていただければと 洗車しててメーターパネルの傷が気になってしまうのですが、消したり目立たなくする良い方法ってありますか？ >>558
プレクサスは？
磨くなら光学レンズ用の細かいコンパウンドかハセガワのやつ 交換まではちょっとって感じです。
プレクサスは使ったのですが、もうちょっと消せないかなと思いまして。
ハセガワのはセラミックコンパウンドですよね？
セラミックコンパウンドの方がプレクサスより綺麗になりますか？ FW1水無し洗車の中では良いと思うけど
なんかだめなの？ 水無し洗車というニッチすぎるカテゴリーがなぁ
FW1は液がのびるし拭き上げが大変
まだ同じように水無し洗車を謳ってるプレクサスの方がムラになりにくいし楽
洗車機ぶちこんだ後プレクサス吹き付けたMFで水滴取りながら拭き上げるのが一番楽だけどね 意外にみんな真面目だな
寒いから水無し洗車やったけど
中古車だこら気にならない
むしろもう洗車要らない気がするわ 洗車→粘土→シルク→シーラントまで一気にやったら肩と握力が死んだ
寒い日はシルク伸びねえ >>558
車何年目？
見栄え不良って言うクレームで交換してもらえるで
ドアの内装とか白くなったりしていくら拭いても白っぽいままなら見栄え不良で2、3年経ってても内装の内張新品に交換してくれる フロントウィンドウにフッ素系コーティングしてから1年くらい経って撥水はそんなに落ちてないんだけどウィンドウの右端にワイパーの跡が着くようになっちゃって除去したいんだがコーティング痛めない薬品とかってあるの？素直に施工業者に持ってくべきだろうか。 それってコーティングが剥がれてるんじゃないの？
毎回端から剥がれるからリセットして塗り直してる 次は窓枠のない車に乗る。
窓枠に付いてるゴムに泥状のものが溜まりまくって除去するのにたいへんだ。
おまけにそれを放置しすぎると錆の原因になっている。 業者のフッ素系ガラスコート1年以上余裕で持つけど
3ヶ月ってシリコン系だろw まあたぶんスプレー式か塗り込み式とかでも変わってくると思う。 三が日の強風で埃っぽくなった汚れ落としたぞ
ついでに初めてヘッドライトクリーナーを半信半疑で使ってみたけど意外と良いかも くすみがかってたのが多少マシになった
もっと時間かけてしつこく磨いたらかなりいいかも ボンネット白ドクロ、ルーフTENZIと疎水で施工しているが、白ドクロの方が水滴による埃の付着が少ないような気がする そうそう、AZのシャンプー使ったことある人いれば泡立ちを他の商品と主観でいいので比較してレビューしてみてもらえないだろか？ 洗車傷消すのに一番効果のある商品って何？
コンパウンドとかは分かるけど具体的な商品名とか >>594
めっちゃ泡立つのと洗浄成分残り安かった 3Mのコンパウンド3種類小分けセットをヤフオクとかメルカリとかamazonで買うのが一番 >>595
横浜磨材のベースコンディショナーってのが良かったで オート◯ックスとかイエ◯ーハットのワゴンセールに出てるようなカーシャンプーとかワックスってやっぱり使わないほうがいいんですかね 今年もABの初売りでSONAXシャンプー2本購入（@400円）
毎年これで1年もつんで来年も置いてあってほしい >>596
AZシャンプーがタイムセール だったのでポチりました。ありがとう。
ケルヒャーでぶっ掛けします。 7年落ちの中古車ですが、あと10年乗りたいと思ってます。
1～2か月に1度のゼロウォーターだけで大丈夫でしょうか。
屋根付き駐車場で、塗装は今のところ、まだ綺麗です。 >>611
マジレスすると一度硬化系コート剤塗るのが好ましいと思う。
その上でセロウォーターでも何でも好きなの塗ればいい。 >>612
>一度硬化系コート剤塗るのが好ましいと思う。
上手くできるか不安だったので、できれば避けたいなと・・ｗ
頑張ってやってみます。ありがとうございます。 >>617
取説通りやれば上手く行くよ、ガンガレ！
とりあえず失敗しない様にするには、下地造りが肝心。
これの手を抜くとずっとそのまま（手抜きの状態）だと思っていいｗ
コンパウンドでサッと一皮むくことを忘れずに。
硬化系はウイルソンのツヤエキでも青瓶でもいい。 屋根付きで定期的に洗車出来るなら簡易系でいいでしょ その辺は考え方次第だよね。
俺は硬化系の信者だからｗ
あと屋根付きとシャッター付きガレージでは大きな差が有る。
シャッター付きガレージじゃないと維持はかなり厳しいと思う。 コンパウンド使ったら、必ずシャンプー洗車も忘れずに
特に硬化系をやる場合 17年くらいなら半年に一回ワックスでも塗っておけば腐ることはないだろ
心配なら硬化系はすげーいいと思うけどさ 皆さん、ありがとうございます。 あと3つだけ教えて頂けますか。
・シャンプー → 鉄粉取り → コンパウンド → 脱脂シャンプー？ → 硬化系コート剤、の順序でいいのでしょうか。
・コート剤はシランガードでもいいでしょうか。ググったら保存が効くようなので。(1日で出来そうにないので2～3週間かけてやる予定です。)
・脱脂シャンプーは普通のシャンプーでは駄目なのでしょうか。 >>627
順番はそれでいいけど、ずぼらな性格ならポリマーにしときなさい。 人それぞれだか、硬化系はなぁ‥‥‥あんまり信用してない 硬化系は簡単に剥がせるのなら使うんだが、そうじゃないからな
それに硬化系やってもどのみち何か塗りたくるんだからやっても無駄になるのは目に見えてる 硬化系は水を纏ったようにヌメテカ感がでるのが強み？
ポリマーだとヌメテカにはならないのかな…？ >>630
カーポートでもない屋根なし晒しの駐車場に置いてある半年ごとくらいしか洗車しない娘車だと
硬化系コート剤塗っているが（3年に一度）退色はかなり違うよ。
同じ世代の同じ色同型車と並べても綺麗に見える。
あと、鉄粉クリーナー掛けてからコンパウンドでサラうと表面がヌルヌルしている感じ。
自分の車はカーポート置きで2年に一度硬化系で気が向けば疎水系のコート剤やってるけど、
娘車と同じような感じで加えて擦り傷？にも強いような気がする。
ただ、俺はいつもベッカベカにしていたいタイプじゃないｗ orz >>634
ありがとう
耐久うんこなら買うのやめときますわ >>635
夜間ライトに照らして見ろ。
雨じみだらけになってるかもしれんぞ。 >>638
雨ジミなんて当たり前じゃん？微細なスクラッチも当然発生する。
盆栽じゃなきゃ当たり前の事だと思うんだけど。
一番のメリットはコンパウンド掛けた時に塗装まで大幅に削らないで回復できるんだよ。
あと書いた通り退色がかなり少ない。簡易系を数こなすよりも良いとは思っている。 >>640
洗車しないほうが土埃で致命的な傷になるけどな >>640
高圧洗浄機で泡泡にしてやってみ
傷なんてつかないから >>642
そう思ってた時期もありました
でもなかなか泡泡になってくれないんだよ >>645
友人が使ってるフォームノズルは泡泡になるがなぁ
だから俺も買ったんだけど ヘッドライトのコーティング
3M ヘッドライトコーティング 38060 （7400円ぐらい）の評判どうですか？
現状、ピカールで磨き→RINREI(リンレイ) ヘッドライト&樹脂パーツコート
を定期的にやり透明感はでていますが、艶がイマイチです。
3M ヘッドライト用クリア コーティング剤 39173 だと2400円ぐらいで安いですが
一度だけの施行と考えると3M ヘッドライトコーティング 38060の方がいいかなと。
艶感に差があまりないなら現状でいきたいと思いますが、使っている方どうですか？ >>647
そんなに金かけるならヘッドライト買い替えたほうがよくね？ >>649
マジフォームってシャンプー
コーティングやってるから俺は使わないけど >>648
何のことか分かりませんでしたが、調べたらヘッドライトスチーマーを
自作するみたいですね。
出来れば安く済みそうですが、やる自信がない･･･。
>>650
価格が高いので迷ってしまいます。
2400円でやって失敗したら、もう一個買って4800円
だったら、あまり変わらんし何度も施工できるのでいいかなと。
>>648
>>650
レスありがとです。 >>650
ヘッドライト10万くらいするけど頭大丈夫？
ポンコツならたかが知れてるけど 皆さん、ありがとうございます。
頑張ってやってみます。 >>653
全然安いじゃん？w
貧乏人は車乗らないほうがいいぞ 熟成済み 未使用無印オーリー、オーリーゴールドが出てきたぜ
使うかな イオンコートレジェンドとどっちが持ちが良いかな >>660
ボンネットが燃え上がってる画像よろしく >>660
年末に完熟物のオーリーを水垢落としに使ったよ
フタの裏のパッキングがとろけて脱落した
でも、クリーナー効果とツヤはいいな >>662
そんな事してたら貧乏人に貧乏人て言われるぞw 今日は曇りだし久々に洗車するか。
カインズコーティングシャンプーにピットワークの鉄粉除去剤で終了予定 >>668
今日は疲れたからしない orz
明日天気が良ければ水洗いしてコート剤塗ろうと思うｗ >>668
近々鉄粉除去しようかと思ってるんだがどうやって埋めるの？ シーラントのツルツルツヤツヤ感は粘土擦った罪悪感も埋めてくれるぞ 簡易のコーティングを塗る時には何を使ってますか？
塗り込みスポンジの良品が有れば教えてもらいたいです。
マイクロファイバーだとすぐにパリパリとになってしまうので。 1週間に水洗い洗車
1ヶ月に一度カーシャンプー＋バリアスコート施工
現状こんな感じでやってて
今クリスタルキーパー施工を検討してるんだが必要ないかな？ 頻繁に洗車してるなら要らないと思う
自己満足だからやっても問題はないよ、施工を店に投げるならバリアスやらない分楽だしね 硬化系は剥がすのが大変だから、やる気はしないなぁ。 >>676
洗いすぎは奥に入り込んだ水が抜けず、そのどこかから錆びてくるよ >>676
貴殿が車の塗装面に何を求めているかにもよるが
そこまで洗車に手間暇かけられるのであればきっと不要
キーパーがどんなモノか試してみるという点ではやっても良いかもしれないけど
おそらく満足できなくなると言うかその後も自分で色々したくなるはず >>676
硬化系はピカピカになるから手間かけられるなら自分でやるのも楽しいよ
ポリッシャー買えばそこまでめんどくさくないし 硬化系の維持でおすすめの簡易コーティングある？
ガラス硬化に簡易ガラスは良くなさそうだし カインズのまるごと撥水スプレーかな
今は人気で在庫切れのようだ コムテックのAA7使った人いる？
使用感が知りたいんだが 簡易コーテングで濡れたボディーに施工して余剰成分を流してからふき取るやつ
面倒くさがりの自分は最後のふき取りしないで濡れたまま車庫にしまう
理由としては、車庫が自宅1Fでほぼ密閉状態なので外よりかなり暖かくてすぐ乾いて翌日にはほぼ水滴がのこってないことと
埃の付着する心配がまずないから
イオンデポなんて気にしないｗ
バリアスだと濡れたボディーでも平気だし施工に併せてふき取りも兼ねるから良いと聞いたことがある コーティングなしの塗装に毎週水洗いしてたら
洗車技術と道具と環境がちゃんとしてないと洗車傷だらけだろうな たっぷりの水で流しながら洗えば傷なんてごく僅かだよ >>688
ええええ？？？
コーティングしていようがそんな頻度でやってたらスクラッチだらけになる
もちろん正しくやれば最低限にできるがゼロにはできない
究極の洗車は「いかに洗車しないか？」だ 洗うと傷つくのは仕方ない
それよりも汚れたまま置いておく方が気持ち悪い 放置しておくと汚れを取るのもたいへんだからな。
元に戻るｗ それな
放置してると塗装面に被害が出るから洗車傷の方がマシなレベル
何年も洗車してると雨の日洗車が1番効率が良いと気付く 硬化などせんでも3年に1回くらいポリッシャーかければいい 結局のところタップリの水でしっかり予洗いして
シャンプー洗車からのすすぎ残しが無いようにしっかり流して
拭き上げ、これが一番重要かつ時間と手間がかかる
んで適当にやると水染みとミネラルで表面がやられる
回避するには純水くらいしかない
何にしても水道だと1時間は見ないといけないしな
それに純水だろうと花粉や黄砂の時期は拭かないとだめだしかわらんよ 雨の日に洗車すれば驚くほど汚れが簡単に落ちるし拭き取りも必要ないから楽
水道水の成分も雨が洗い流してくれるし水ジミになりにくい コストコの純水機にケルヒャー繋いでるんだけど３回目の洗車でもう純水じゃなくなった…
こういうフィルターって軟水のフィルターみたいに塩水ですすげば効果って復活しないのかな？ >>702
合羽着て雨洗車してたら近所の人から奇異の目で見られた思い出 あの純水器って普通にホースで洗車しても10回程度使えるようなのじゃなかったっけ？
ケルヒャー×コストコ純水器の組み合わせで使おうと次回の値引き狙ってたけど本当にそんなにレベルなら買えたもんじゃないな >>704
最初から最後まで純水使ってる？
それとも最後のすすぎだけ？
地域の水質にもよるけど、最後のすすぎだけなら8回以上は使えてるよ 家の水道が約90ppmでスクリーンフィルターで活性炭フィルター噛まして使ってるけど
今8回目でまだ0ppmだがあと数回かな、計測器はちゃんと別メーカーの買ってる
生の水道の濃度見て150ppmとかでじゃんじゃん使ったなら諦めろ
そしてもう一個純水器買って古い交換樹脂を水道側で直列で使いなさい 二回だけ埃落としからすすぎまで使いましたね
３回目のは最後だけで良いと感じそうしました
家は７０ppmだったけど糞田舎の実家は３０ppmだったw
イオン交換樹脂は塩水ですすげば効果復活するけど純水のイオン交換樹脂は少し違うのかなと思いまして イオン交換樹脂の最大の特徴は、一度交換して捕捉したイオンを放出させて、交換する前のイオンに再び戻せることです。これを「再生」と言い、再生することで一度使用したイオン交換樹脂は繰り返し使用できます。
純水製造用途では、塩酸や水酸化ナトリウム水溶液等の酸・アルカリ溶液が再生溶液として用いられ、その濃度は一般的に数％以上の高濃度溶液を使います。一方、軟水器向けの陽イオン交換樹脂は、高濃度の塩水（NaCl溶液）で再生します。
って事らしいから 純水用は塩水では無理っぽい >>706
雨の日洗車の問題点はそこなんだよな
たいていの人は晴天の日が洗車日和だと思ってるし 今はヤフーが雨雲の接近を教えてくれるからそのタイミングで洗車するのはどうだろう >>713
素人アルアルだね
ゲリラ豪雨の時や台風の時なんか絶好の洗車日和なんだけどな ゲリラ豪雨は視界が悪く荒い損ねるとこがあるからゲリラ豪雨はおススメじゃないな
ゴーグルするなら話は別だ CCウォーターゴールドとCCウォーターロータスの仕上がりの違いって何でしょうか 雨の日洗車はいいけど
それは雨が上がるまで車に乗らないのが大前提だわ 洗車をするためには車が汚れていなければならない
ピカピカの車を堪能するのは洗車直後だけでよい 浄水器に通した水をＴＤＳで計ったら
10PPMだった。 工事現場とか近所のBBAとか道に勝手に水撒くやつなんなん
はねないように時速0.5km/hで進行するとクラクション鳴らす馬鹿いるし 打ち水は車より昔からある文化なんだからむしろ車が打ち水BBAに敬意を払うべきだな。 工事現場の砂埃防止の水巻はまだいい、
毎度おなじみで車来たらちゃんと水の向き下げてくれる
オバハンは自分の好みで車に水かけてくる場合があるから油断ならねぇ >>731
お礼にBBAを轢きに行くの隠語かと思ったわ >>719
ゴールドの方が艶が良いらしいプロスタッフ推しはゴールドだな
ロータスはたぶん廃番予定で安くなっていたら試しに買ってみるのも悪くないんじゃね？ >>737
こういうの賠償請求できんのかな
全塗装してほしい ピカピカレイン プレミアムを施工したけどものの数ヶ月で撥水が落ちてきた。
これは撥水層だけ剥がれたのか？
それともガラスコーティング自体が剥がれてきたのか？ >>740
数ヶ月程度ならスケール汚れで撥水力の低下じゃね？
俺は簡易系だけど撥水落ちたかなーって所にリブート施工すると撥水もそこそこ復活したりする
スケール汚れはホワイト系とかほぼ目に見えんからなぁ どうやらスケールがこびりついているようだ
水あかスポットクリーナーでは歯が立たないし、シルクにスピリットでも効果なし
酸性のコメリのやつやってみますわ >>702
以前、雨の日に洗車しようと、いつも行ってるセルフGSの洗車コーナーで手洗い洗車して、
洗車途中で小雨になったけど、拭き上げる必要ないかなとそのまま帰ったら、
完全に雨が止んで翌日車を見たら、見事に水滴跡の白い点々が無数に残ってた・・・
やっぱりちゃんと拭いた方がよかったと反省したわ(´・ω・｀) >>744
ちょっとまてw
ピカピカレイン施工してんのにスピリットやらシルク施工したら撥水層落ちてるに決まってるだろ
シルクなら疎水になって撥水落ちるのは同然だわな >>740
その感覚がイヤだから硬化系施工する気になれないんだよなぁ >>744
コメリ使ったらもしガラス層が残ってても変に剥がれたりしちゃいそう そこはさすがに水の引くスピードと水の残り具合でわからないと
その時点でシルクも糞もなにもなかろう >>737
ウチのカーチャン、車上の雪を落としてくれてた....竹ぼうきで....傷だらけになった....
怒ったら「親切でやってやったのに！」って逆ギレされたよ... そこはさすがに血の引くスピードと怒りの残り具合でわからないと
その時点で親も糞もなにもなかろう >>753
おかんの着物を洗濯機で洗うようなもんだと説明してもだめかな ここにガンバス信者いますか？
ガンバスのBETAっていう硬化コーティングって何年くらいもちますか？
耐久年数が説明欄に書かれていないということはその程度しかもたないってことなんですかね 冬の朝は車が凍ってるんですけど、コーティングに影響あるんですかね？
コーティング落ちるとか トヨタGRから車が速くなる簡易コーティング剤が出るらしいぞｗ >>763
燃費が良くなるコーティングと聞いたがw >>716
大雨の日にカッパ着て高圧洗浄機で
外構ブロックやベランダの汚れ落とししてる俺も変な目で見られてるんだろうなw
晴れた日に水しぶきが歩行者やご近所の洗濯物に飛び散るよりマシだから、そうしてるだけなんだけどな >>767
あんまり近隣の事考えすぎるのも精神病の一種だよ
いきすぎると糖質発症するから気を付けてね！
隣人と言えど赤の他人 一度は真夏の大雨の日に洗車をやってみたい
でもマンションだから無理 シルクで下地処理したいのですがシルク施工後カーシャンプーしたらシルクの成分落ちてくれますか？ >>766
わかる
俺も高圧洗浄機を使うのは雨天のみ
理由も同じで、ご近所さんの洗濯物が干されていないのが確実だから
都区内住宅地だが家同士がめちゃくちゃ近いんだわ
水しぶきのみならず、壁やブロックや車体に当たって汚れた水しぶきが舞う
最大で二件隣まで飛ぶことを確認してる 都会は大変だなあ
地方の一軒家だから何も気にせず高圧噴射してるわ >>772
シルクで下処理よりノンシリコンの超微粒子コンパウンドのがいいよ >>778
そう言って9時になったら…10時になったら…って先延ばしするのやめろよな >>766>775
何で洗車場に行って洗車しないの？
俺は賃貸マンション住まいだから、洗車はセルフGSの洗車コーナーでやってる
近所の目とか関係なく、思う存分洗車出来るぞ 個々の事情はあるだろうけど、
洗車は思う存分できる場所でやるのが一番楽しいわな 朝から愛車サンバーを水垢一発xダブルアクションで磨き倒してやったぜ
ピカピカになったサンバーをな見るように眺めてたら隣の爆乳奥さんにニヤニヤされたぜw すまんちょっと話を盛ってしまったかも
爆乳とは言えんわ
爆乳よりの巨乳くらいと理解してくれ とりあえず巨乳でも問題無いｗ
てか、俺はさっき洗車+コートしてたら隣家に来たヨボヨボ婆さんに
「奥さん元気ですか？(多分お袋）」と問われ
「婆さんなら元気ですよ」と返すのが精いっぱいだったｗ orz その家にいる奥さんと認識できる女性はみんな奥さんて言うだろ
とレスするのが精一杯です！ 窓枠にマスキングしてたら向かいの爺さんに、窓ガラス割れたんか？と聞かれた
マスキングですよ、と返しても怪訝な顔された
まあ、そんなもんだ >>781
金払うの嫌なんだろ
自宅でできるから
持っていくのが面倒とか 洗車場はどうしても時間制限あるからな
自分のペースで洗車できん >>781
あなたがレスしてる人たちは高圧洗浄機で外壁とかを掃除してるときの話をしてるんだが、ブロック塀解体して洗車場へ持ってけと？ あと都会には洗車はセルフGSの洗車コーナーというのもがないんだよ トヨタの速くなるコーティングここの住人にはどう評価されるか気になるな 帯電防止の強力なやつなら走行性能うんぬんは置いといて
花粉と黄砂対策でほしい 全くだ
本当花粉はなんとかならないか
青空ではどうしようもないのかな、3日も置いといたらシミ不可避やろ
今年は花粉多いらしいし
今のうちにWax厚塗りしたらましかな？ 多いのか6割程度なのかどっちだyo
各局の天気予報により言うことが違うな 花粉が多くて儲かる会社は多いと言う
少ない方が喜ばれる会社は少ないと言う 花粉 黄砂対策のシャンプーを開発してくれてもいいのよ 花粉からの朝露まではおk
そこから日光で乾くと終了 >>799
うんことション弁してから乗った方が速くなると思う テンジ クォーツが一応黄砂対策と書かれている
真偽の程は知らん どうせ使いかけのコーティング大量に余してるんだろうし先にあるもの消費しとけ 先にあるの消費してからだと1年以上先になるし どうせ増えるんだからヘーキヘーキ 正月から頑張って消費して
あとはキラサクgpとBSDこ1cmくらいになったのでキラサクの容器で混ぜてやったんだけど
キラサクに比べてBSDは粘度がかなり高いんね
週末にこれ施工したら新しいの買うんだぁ！ 毎週コーティング塗るんだ
みんなすごいわ、嫌味ではなくて うわあ一年経ったらポンコツ軽自動車みたいになってそう マイクロファイバーなんて繊維尖ってて傷がつきやすいのに >>829
まじか！？
じゃなにつかえばいいんだ！？ シュアラスター鏡面仕上げクロスならででてきたけど ベリーマXてなんじゃ？
メガネ拭きしかヒットしないぞ？
マイクロファイバーもそんなピンキリなんだなぁ昔はセムスでふきあげてウエスでからぶきだったからなぁ マイクロファイバーは繊維に溝が切ってあってそてが保水力強化につながってる
吸水性が良いというのはそういう事で保水した状態で拭くと傷がつきにくくなる どこのマイクロファイバーがいいのか全然わからん
amazonのレビューは汚染されててアテにならんし
前だったら日本人風だけど変な名前のやつとかで業者かどうかすぐ判断出来たけど
今は日本人雇ってるのか名前も違和感ないし写真まで載っけてるからな
レビュアーの以前の履歴調べてようやくわかるぐらいだ
面倒くさくてかなわん マイクロファイバーでつく傷くらいは許容しないとやっていけないでしょ
シャンプー時は方法によってはかなり傷が入ってしまうけど >>835
コストコのやつを買っておけばOKよ。一枚あたりの値段も安いからウェストしても使える。 ですよね
マイクロファイバーなら許容内だし
それで傷ついてもその程度なら簡単に補修可能レベルだもんな、からぶき用にこまめに安いものでいいから交換してけばいいや 埃を落とすなら
結局、昔ながらのダチョウの毛ばたきが最強じゃねえ？ どうしても乾拭きしたいのならものすごく柔らかいものでものすごく優しくぬ撫でなきゃ駄目だよ
オーストリッチの毛ばたきとかね
あれでも使い方まずかったら傷がつくけど オーストリッチの毛叩きいいですよね。
天気いい日続けば洗車時の状態を維持しやすい。それでもって洗車の頻度減らせますよね。
値段高っかいから躊躇しがちだけどかなりオススメ商品ですね。
話変わりますけどブードゥーライドのシルク施工したけどウォータースポットまで落ちきらなかったです。
Dのガラスコーティングしているのですがコーティングの上から出来るいいウォータースポット除去剤ありますか？
シルク何度か施工すればウォータースポットの変化ありますか？
夏場出来たウォータースポットが気になり過ぎます。 夏場？もう年超えてんじゃねえか。
もう、そんなもん取れねえよ。再塗装、再塗装。 >>844
シルクは1番弱い磨きだと思ったほうがいいよ
取れないもの使って何度も磨くより3M h1とかでスッキリしたほうがいいよ >>846
やっぱコンパウンドですかね～。
Dのガラスコーティングしているので正直コンパウンドにはまだ抵抗ありますね。
車買って半年くらいなので…
3～4年以上経っていればコンパウンド有りです。 >>847
あのな…
キレイに保つためのコーティングが仕事しなくて洗車では取れないデポジット付いてるんでしょ？
答えは三択
1.寺にクレーム
（水洗いだけでキレイにならない）
2.奥歯噛み締めてガマンする
3.コンパウンドで過去を拭い去る シルクは見た目きれい、よく見るとな小まめに洗車してる人向けで
さらにシーラントで小キズも隠せます的なコート
まだらもようの車一発で解決な商品ではない 自分の車、後ろのバンパー部位が汚れやすくて困る
メーカーも少しは水が流れやすくなるように設計しないもんかね キイロビンとかスピリットクリーナーに付属してるようなスポンジを単品で欲しい…
なんならもっと固めなのが欲しいんだけどあんまり売ってないんだよな
ええのある？ >>855
コーティング用のスポンジがおすすめ
ただホームセンターとかには売ってないからネットでまとめ買いになってしまう ミネラルスピリットって
第3種有機溶剤なのな
適当な何かと思ってたわw >>855
近くならだけどジョイフル本田はコーティング用スポンジ売ってるよ
100円するかしないかくらいだったと思う
あとはネットでまとめ買いだね >>855
858が言ってるスポンジがイエローハットにも売ってた
ジョイフルって書いてあるわ 洗車用品の何とかTAROのコーティングスポンジと黄色便ゴールド使ってる 黄帽で漁ってみるかな
キイロビンもスポンジがフニャフニャすぎて時間かかるし手が付かれるの二重苦だし緩和してほしい ガラスの中央付近はそこまで不便では無いけど縁辺りは柔いと凄くやりづらい ミズアカトリパッドっていうのが硬めで腰があって厚みもあってなかなかいい
ネットで買うときは硬い部分のスポンジ厚ちぇっくな
たまに2cmもないのがあって、むちゃくちゃやり辛い 教えて下さい。初めて車所有しました、初心者でも割と簡単に出来るコーティングは何が良いですか？時間は掛けられます。中古車でソリッドの白です。 コーティングが簡易を指してるのか、硬化系指してるのかでかわるが
中古だし下地もやらんのなら何でもいいと思うけどな
簡易ならすぐ落とせるし
硬化ならピカピカレインでもかけとけばいい どこにでも売ってるゼロドロップやゼロウォーターあたりでいいんじゃないでしょうか？ 硬化施工して一年
まだ側面は、撥水してる
この時期は、難しいね
花粉や黄砂が気になる ゼロウォーターつかってて今回は親水がいいと思ってたけど フロントウィンドウに親水は向かない気がしてきた。横はいい感じに落ちてるから横は親水正解だったなぁフロントと、リアは撥水系に変えるか？ >>866
水あかの有無もわからないから簡易コーティング剤より液体ワックスがいいかもね >>866
青瓶 CCウォーターゴールド キラサク ブリリアントシャインディテイラー ブードゥーライドシルク
コーティングより下地の方が大事 こんなところで聞かずに調べましょう
ここの人は4行以上書くと拒絶反応でるからｗ 3行で教わるのは無理がある >>871
ウィンドウにゼロウォーター使ってんの？ >>866
x①cオススメ
汚れも落ちるし撥水も結構長持ちする >>876
窓も全部いけるってあったからそのまま使用したのだけど
窓だけの新水てあんまりいいものなかったからゼロウォーターがいちばんいいかと？ >>877
みなさんありがとうございます。いろいろ試してみます。ちなみにx1cとはゼロウォーターのことなのでしょうか？ >>871
＞フロントウインドウに親水は向かない気がしてきた
今更何言ってんの？ >>880
エックスマールワンです
エアゾールタイプで若干溶剤ご入っててタールピッチも水垢も取れてシリコーン系のコーティングがされます
安いし使いやすいし自分は好きです >>880
正式名はエックスマールワンコーティングでしたすみません
エックスマールワンだと別の物になってしまいます
くれぐれも買うとしたら
エックスマールワンコーティングを買ってくださいね >>881
じゃ教えてください
フロントウィンドウ何最強？ >>884
何が最強？
この人ワイパー絶対使わないマンな気がする（笑） >>884
最強の基準がわからんがｗガラスコートスレではフッ素系の超ガラコが人気 シリコンはハイブリッドストロングがよく話題に上がる
フロントはボディ兼用じゃなく専用使うのが吉 >>883
なるほど、エックスマールワンだけでもシャンプーなどいろいろあるんですね。キレイにするのが楽しみです、勉強して試してみます。ありがとうございます。 >>888
雨が流れるのを見たくてワイパー我慢した挙句事故とかありそう ハイブリッドストロング初めて使ったんだけど少し拭き後が取れてなかったわ
付属タオルついてないタイプ買ったから普通に安いセット物のマイクロファイバークロスでやったんだけど最後の拭きあげはお高い専用のクロスとか買って使った方がいいのかな 拭き取りにショップタオルとかでは駄目なんでしょうか つか何で拭き取りにショップタオルなんだろうな
傷はが嫌なのかな
そうであればショップタオル使うにしてもまずブロワだろうな
そんでショップタオルか
シルクドライヤーで良いじゃん フロントウインドに親水って
死にたいのかな…
ガラスにキイロビンをポリッシャー掛けしたら
親水になるよ
ワイパービビリすごいけど フロントウインドが親水でもワイパーあれば問題ないし、ガラコとか無い時代は当たり前なんだが。 ガラコとか無い時代の話なんてしてないんだが…いつまでも昔の話出すんじゃねーよ老害
ポケベルでも使ってろよ >>895
ショップタオルはコンパウンド等使う時はいいけど、拭き取りには向かないでしょ
拭き取りにはもっとソフトなもの使わないとキズだらけになると思うよ >>898
ポケベルより前の話だなんて口が裂けても言えない… 突然だけど自殺します
自分で自分の首を思い切り噛み千切って頸動脈を切って！ >>886
ありがとうございます。
>>887
ありがとうございます。
>>889
ありがとうございます。
>>888
ワイパーつかいますよ！ フクピカ使ってみた
普通の綿タオル使うって想像以上の罪悪感てボンネットの施工だけで心の限界だったw
この先どうしよう アイオンのスポンジ試したけどなかなかええね
スポンジ自体の質が良い、ただちょっと高いな 当たり前だけどシーラントの上にシルクしたらツルツル肌なくなっちゃうね
でもシルクが一番ヌルテカ光沢感が強いように見える どなたかもう一つ教えて下さい。ルーフにカーボンシートを貼ったのですが(5Dというやつです)針でエア抜きをしたら濡れるとそこから水が入って滲んでしまいます。コーティングして塞げますか？ アロンアルファで塞いどけばいいんじゃね
剥がした時に付いてたら削れ アロンアルファはやりましたが白くあとになってしまいます。穴がよくわからなくなってしまって穴だけ塞ぐのが難しいので全体を塗れれはと思ったのですが… >>925
クリアパーツが曇らないって触れ込みの
セメダインハイグレード模型用接着剤
CA-089ってのはどう？330円位で尼にあるから駄目元で試してみては >>917
シルクの上にシーラントをやるのが普通なような >>924
あるよ
カーボン柄に合わすなら上から塗装もできる変性シリコンのつや消し黒
尼で買えるかは不明 >>927
前回シルク→シーラントまでやって今回シルク上書きしちゃったって流れでした
良い子は横着せずにシルクしたらシーラントまたは好きなコーティングまでやろうね voodoorideは何気に最先端のケミカル剤使ってくるからね
シルクは変性シリコーン配合
変性シリコーンは国内だとsoft99、石原薬品、カストロール位しか使ってない
VR8002はニ酸化チタン配合のセラミック樹脂系、本国のHPにはチタン使用の記述があるね
どっちも相当凄い商品だね >>931
5Dのカーボンシートはカーボン柄のシールの上にもう一層透明のシート？があります。穴があいていると水が入りカーボン柄が濡れて色が濃くなり滲んだようになってしまうのです。 ワイはシルクの上にtenzi quartz
割と満足している >>934
tenziはquartz シャンプーになっちゃうんだけど、成分が判ったよ
75718-16-0
アミノアルキルポリシロキサンポリマー 5%以下
これも最新のアミノ変性シリコーンだね
当然、detailer quartzにも入ってるね
大抵がアミノ変性なんで、シルクと同系統で相性良いだろうね、上手いね >>937
普通はシリコーンに高分子体を添加したり
粘度調整で撥水・光沢・耐久性を調整するんだけど、変性シリコーンは属性を与える事が
出来るので、色々な調整が出来る
まあ一番の利点は低濃度でも効果が大きい
通常の簡易はポリマー含めたシリコーン混合液濃度は10−20%だけど
例えば石原薬品の特許文献だと0.2−5%の記述で、同社の撥水シャンプーの変性シリコーン濃度は1%、まあコスパが良いって事です シリコーンを長くしたり粘り気の調節なんかはわかるけど
属性ってのでよくわからなくなる
少ないシリコーン濃度で濃い濃度と同等の効果がでるから
原料コストが安く済んで業者が利益をだしやすいって解釈でいいのかな？
でもどのメーカーもやらないってことは変性シリコーンにするコストもばかにならないのか
ユーザーにとっては既存のコーティング
より良いものというわけでは決してないってことか >>939
ユーザーにとって良いかどうかは
自分も良く判らないですがｗただ添加物が減らせたり、可溶性にしたりとかも出来るので
溶剤の使用量とかも減らせるので
色々な面で優しいってのはありますわね
元は化粧品で先行の分野なんで、設備も色々
難しいんでしょうね お前らまさかとは思うが、関東は明日は雨や雪だが降る前に綺麗にするとかはさすがにしないよな？ >>941
雨とか雪後の洗車が楽なように事前洗車しておく 犬用シャンプー（弱アルカリ性）で洗車したらどうなる？ フロントガラスのフッ素コーティング剥がれてきて
今は寒くて施工したくないからガラコウオッシャーみたいなので凌ぐかと思ってるんだけど
夜とか油膜ギラギラとかならない？
使ったことないから入れてる人居たら教えて
撥水替えゴムの方がいいのかな？ >>946
やめとけ。
まず飛び散った跡がメチャクチャ汚い。
なんか砂糖水でもぶっかけたのかってくらいこびりつく。ガラスはもちろんボディとかにも。
で、さほど汚れが落ちない。
オレは一度使って懲りた 撥水系のウォッシャーはボディに飛散してシミになりやすいからオススメしない
シリコンぬりぬりして延命したほうがいいと思う 最近の撥水ウォッシャー液純水だからシミにならんけど？ たまにはガラコスレのことも思い出してあげてください シルクみたいに下地整えにも使える撥水系のポリマーコーティング教えて欲しい >>825
いやお前の脳がバカすぎ偽白軽なみｗ
> 681 名前：680 (ﾜｯﾁｮｲ 4744-zMd4)[sage] 投稿日：2020/01/26(日) 08:14:10.22 ID:bx/vzT470 [2/2]
> 貼り忘れ。
> https://i.imgur.com/cEggBis.jpg
↓↓↓↓
> 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47d6-f4u0)[sage] 投稿日：2020/01/28(火) 11:24:52.12 ID:isdlfHJG0 [2/4]
> >>367
> なんかわろてるけどここまでやんのに軽自動車5台分はかかるで、軽自動車って200万するんだろ？w
> 頑張るベクトル間違えまくってるけどすごいな
フロントナンバーねぇけどええんか 雪のニュースでボンネットに積もった雪をレポーターが勝手に払ってるんだけど
ヤメロ 自分の車を持っていないか、持っていても無関心な人なんだろうね スマートミストで満足してるんだけどシュアラスターのUV吸収剤配合が気になる
シュアラスターに乗り換える価値はある？ >>959
俺はスマートミストからｼｭﾜﾗｽﾀｰのZERO Dropに変えたよ。
長持ちするし艶も良くて気に入ってる。最初施工前にリセットしてからやると全然違うよ。1か月は効果が持続する。UV効果はよく解らないけどね。 >>957
台風の後だっけか、アパートの大家さんがホウキでハラッてる動画あったな。 >>954
これSDSに研磨成分の記述が全く無いんだよね、3Mは信頼してるからウ～ン
電話で問い合わせたら、入ってるそうだ、記載漏れで、メールで修整SDS転送してくれるそうだ
多分、通常に見れるSDSも近々修整入ると思うよ、3Mジャパンの応対に感謝 人の車勝手に触る奴がおかしいのか、そのくらいの事で怒る自分がおかしいのかわからなくなる 高い車ならブチ切れていい
庶民用の価格帯ならケチつける方がおかしい 車に興味なかった頃はその程度で傷つくとか考えたこともなかったな 安かろう高かろう関係なく他人の物を勝手に触るとか脳みそおかしい 車に雪が積もってしまった場合の正しい下ろし方ってどうすればいいの？ >>969
車をフル加速でどかすと、重力で雪はその場に落ちる。だるま落としだよ。 フロントガラスだけ雪降ろして移動。道路で全部落とす。道路上の雪は市が除雪してくれる。 ガラス系じゃなくてガラスコーティングを除去するのってコンパウンドで物理技しかダメ？ 仕事で人乗せるとボンネットにカバン置いたり、書類広げて書き物するやつなんなの
目上なんで注意できないし 目上に注意できないなら今後の高齢者社会生き残れないぞ 先輩の車で滑り行ったとき
同期のやつが板を車に立て掛けようとしてて
俺が止めたことあるわw
見てなかったら普通に置いてたわ
変な奴まじでいるのな 1か月前にハイブリッドストロングをフロントガラスに塗ったんだけど、また塗り直したい時は１回完全に落とさないといけないの？
それともボディの簡易コーディング剤みたいに重ね塗りしていっていいの？ >>988
撥水が弱くなってる程度なら洗車後に重ね塗り
明らかに取れてて水がはじかないならやり直す
気が向いたときにやり直す
自己責任で >>989
ありがとうございます
特に取れてるわけではないのに重ね塗りしてみます 固形ワックス・バリアスコート・ブードゥーライドシーラント
どれが作業性や艶感などひっくるめて一番オススメ？ やっぱり固形ワックスですかね。
マンハッタンゴールドとブードゥーライドシーラント持っています。
シーラントの方は施工が大変でムラがかなり出来るのでリピはないかな。
雨降ったらイオンデポジットめっちゃ出来てました。
買った後見たのですが、youtubeで中性洗剤で簡単に落ちてたので萎えました。
シルクが良かったから奮発して買ったけど…
新しいバリアスコートも気になりますね。
次回は固形ワックス施工してみます。
まだ新車には固形ワックス施工していないんですよ。 シーラントの上から固形ワックス塗ると良いと思いますよ
折角買ったのに勿体無い ポリラックの上に白ドクロとか簡易系って施工できますか？ いけたところでポリラックで自作スプレー作る以上の意味はないんじゃないかな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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