【お礼(゚Д゚)ハァ? 】サンキューハザードを語るスレ【挨拶(゚Д゚)ハァ?】 4灯目
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サンキューハザードを推す奴は周りに合わせないと不安で仕方ないバカ
現在の使われ方は紛らわしくて混乱させているだけなので、まずは正しいウインカーの使い方、正しい合流の方法を徹底させて消滅させるべき
前スレ
【お礼w】サンキューハザードを語るスレ【挨拶w】 3回目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572949005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>608
出した方が良いような口ぶりだね
動画見た?w >>609
馬鹿って言うのはあんたがさっき書いた事だよw
で、
>それよりまともな合図出せよとか、さっさと加速しろと思うこともある
これは合図出さない奴やどんくさい奴に対してそう思うって事だろ?
そいつらがハザード出さなくてもそう思うんだよね? >>607
キミはその動画の状況でハザード出してる?
出すのは当たり前?
あんなの見るたびにほっこりしちゃうの? >>610
そう思うなら勝手にどうぞ
サンキューハザードと何の関係が? >>611
さっき書いた?
何笑ってんのかよくわからない
合図が遅いとかないとかそういうバカはいいんだよ
そんなのは気にしてない
バカはそれなりにいる
サンキューハザード出すくせに他の手順を守らないからここでバカにしてんのよ
例えば車線変更前のウインカーって3秒出すんだよ サンキューハザードは出す
手順も守る
そういう人は少ないと思うけど
二つは矛盾してるからね
ハザードライトってハザードの時に出すものだよ >>615
日本でハザードランプはハザードの時にも出すもんだろ
サンキューハザードと何の関係が? >>614
合図が出ないだけならなにも思わず、そこでハザード出たら「バカッ!」ってなるのか?
なんかすげーなw 譲ってるわけじゃなくて、全体の流れを想定して流しているだけなんだわ
きちんとウインカーを使ってくれれば更に効率よく流せるんだけどね >>578
無免でなければ知ってるだろが、サンハザは違反だよね。 >>619
まあ、5chでは最もスタンダードな
どうもありがとうwww
草wと同じ ヘッドライト早期点灯スレで、信号待ちでヘッドライト消すと発狂するバカ並みの脳だよな?
確かにサンキューハザードはいいから早く加速してくれ!って思うようなドライバーもいるが、こっちが譲っても何もできないやつは運転に余裕のないやつなんだなって認識しているよ。
大概、安い車かイキっていそうな車(笑) >>622
5chでは人間は死なないが、路上のサンハザは、人間が死ぬかもしれないよね。 >>628
うーーん
免許取り立てとか初めてサンハザ見たときとか経験がない人間が見たらどう思い
精神状態はどうなんだろうってことかな >>623
ウインカーを正しく点けていれば、他に何もする必要は無いよね。 >>603
禁止されてる州、禁止されてない州を挙げてみてくれ。 >>620
ハザード君は早めに右に寄っておくか諦めるか二択だ
撮影者がもっと飛ばしてたらぶつかってるかも
あのハザードにサンキューって意味は全くない
事後のゴメンナサイはよくあるやつだ
交差点直前の進路変更はダメ
ハザードはどうでもいから安全運転しろ
撮影者も余裕ない
交差点の連続で少し複雑な構造だからああいうのは少なくないはず
交差点直前で前に出ようとするはダメだわ
こいつもヘタクソだが動画を上げるくらい自信満々
許さないそうだが、どうするというか?
拝んでる顔まで見えてるようだけど、ヤバイ人だね ちょっとした挨拶や会釈、なんでも無い会話
そういうのが苦手な人がいるのは知ってるし分かる
やれとは言わない
ただ、みんなが当たり前にやっている事だってのは、感情ではなく理性で受け入れておいた方が良いよ
やれとは言わないから
ただ、みんなが当たり前にやっているコミュニケーションを、不要だ!要らないものだ!みんなやるな!!って、そこまで言い出したら
それは基地外 https://bestcarweb.jp/feature/column/2821
ルールか? モラルか? サンキューハザードに決着をつける
現実的な結論としては「どうしても」の場合だけ短時間ハザードランプを点灯すべき、
玉虫色の発言ばかり
双方の顔色を伺ってるから歯切れが悪い
どうしてもサンキューハザードを出したいことがある、というのがこの人の言いたいことだね こんなものに決着付けよう、白黒決めようって、その考え自体が
アレだよねw 決着つけた方がいいよ
国によってはついてるし
サンキュークラクションは決着ついてる(やってるバカはいるけど)
サンキューハザードコミュニティの中でも決着ついてるでしょw >>630
・ちなみに道路交通法によれば、ハザードランプの使い方に特定の使い方を「禁止」する条文はない
と書かれてるわなwww ウインカーやクラクションは出しっぱなしはダメって書いたのに、
ハザードに関しては書いてない
常時ハザード点滅で、進路変更の時にウインカーに切り替えて、またバザードに戻してもいいことになってる
よかったねw 適度な車間距離を維持して加減速スペースを保ってきちんとウインカーを使っていれば譲る譲られるって感覚はなくなるよ 必死にサンハザをする暇を周囲確認や状況判断に廻せよって思うわ >>639
確認は事前
ハザードは事後
免許持ってる?
見せてみ ゴキブリと同じく、1匹いるなら幾らでもいる
ハザード出してるお前の目の前に次のハザードバカがハザード出しながら入ってくるかもな >>640
えーっ
事後、周囲の確認や状況判断はしないの?
確認や判断の前にサンハザ出さなきゃ、スイッチスイッチってそれ怖い
2回ないし3回点滅させる間、体勢も神経もスイッチに行ってるんでしょ
自分はMT車だから、なおそう思う >>640
周囲確認と判断予測はリアルタイム進行だよ
事後って何? >>644
サンキューハザードこそ感情のままハザード出してるわけだが >>646
>>647
合流終わった後に出すのに、その段階で何おたおたしてんのよ
運転大丈夫? >>639
ハザード出すタイミングを理解していないと思うぞ
>>649
普通はこれ
今思ったけどサンキューハザードを批判する奴はハザードの出すタイミングをよく分かってないんじゃないのか? >>648
感情のまま出しているわけじゃないと思うが
批判する奴は感情論しか言えないのは確かだろうが たぶんサンキューハザード批判しているやつって、運転に余裕がないんだよ…つまり下手! 嘘ついてまでやめさせようとする、その熱意の出所が知りたい >>649
合流直後に余計なことはしない方がいいよ。 >>658
その返しも聞き飽きた
ついでに言えばそのしつこさ、諦めの悪さも飽きたよなあ >>661
それもお腹いっぱいです
ってこのオッサンに構うからいかんのだなw まあこのスレは、比較的自動車運転的には安全圏な論争だよ
車で微妙な意思表示や実声では伝えられないものをどうするかという課題だからな >>652
そう思える書き込みは多いよね
上でも似たような事言ってる人居るけどMTだと出せないとかどんだけヘタクソなんだよと
大昔のタクシーのように平気でノッキングさせてるレベルなのだろう
サンキューハザード出すのにいっぱいいっぱいでモタモタしてクラクション鳴らされたトラウマでもあるんじゃねーのw >>662
うん、その違反リピーターはシカトでしょ
何のためのワッチョイかと 昔のタクシーの運ちゃんなんてノッキングなんてさせない人が大半だったよ…
コラムのマニュアルでシグナルダッシュは真っ先に出ていた。まさかノッキングって、非力なエンジンでエアコン回していたときとか? >>664
今はほとんどのタクシーはATだけど10年前位はMTも多かった
ノッキングするMTタクシーに乗ったこと無いんだけど
>大昔の
年配の方と推測します。今もMT車乗ってますk?何時頃まで乗ってましたか? 合図を出し割り込んだ直後に車が故障してハザードを出したが追突された
相手はサンキューハザードだと思ってそのまま突っ込んだそうだ >>663
前からなら会釈でもハンドサインでも良いんだけど、真後ろには他に方法無いんだよね >>669
道交法読んでごらんレベルの嘘つくしか無くなってきたなw
ウソってな、人は騙せたとしても、自分は騙せない
ウソをつけばつくほど、ウソを重ねなきゃいけなくなる
自分をどんどん嫌いになるし、自信もなくなるよ
自分のウソを自分で正せなくなった時
それは基地外 かなり長めのウインカーは出してるはずなんだけどね
それじゃ足りないと感じて、非常警告灯のスイッチに手を伸ばさずにいられない
みんなかやってると安心して出しまくっちゃうわけだ
「どうしても出す必要がある時に短く出す」
こんなこと言ってる奴は終わってる
「任意の進路変更で全て出す」
この方がスジが通ってるよ このあたりで車線変更したいな。
でも隣の車線詰まってて隙間がないな
とりあえずウインカー出して意思表示しよう
あ、減速して車間を開けてくれたので車線変更できるわ
車線変更完了
後ろの車ありがとうな。チカチカ
こういうのだろ
サンキューハザードの何がいけないんだ? >>669
そりゃ勝手に勘違いして突っ込んっだ奴が悪いだろ >>673
自分は出さないって奴でもそういうハザード出されて発狂するような気違いは滅多にいないだろうね
ここにいるかまっておじさんくらいじゃない? >>673
サンハザ君の多くは合図不履行違反もしてるよね。 >>675
その「?」が示す通り、そんな奴はいない
ハザードくらい出せ!
こう車内でボヤくバカはいるらしい
このスレにも礼儀だの余裕だの言ってるバカはたくさんいるね >>673
ウインカーでは物足りず非常灯で念押し
元々車間が足りないだけだけどね
本来のサンキューハザードに忠実で良いんじゃないでしょうか
ww 自分が気に入らないって言う理由だけでここまで粘着してるのは発狂と言っていいんじゃないでしょうかw >>674
ハザードをサンキューと勘違いするのはサンハザ君限定だよね。 >>682
違うだろ
むしろサンキューハザードについてよく分かってない奴が誤解すると思う
昨日も出すタイミング分かってない奴いたじゃん
誤解するなら彼らだろうな サンキューハザードを出すタイミングを誤解
言うことがバカ過ぎて
w >>684
笑ってる場合じゃないと思うがw
理解できないってことが分かってないってことだからな 正直サンハザとかいらん
でも稀にいる、どっちが優先かを勘違いして止まってくれた奴には皮肉を込めてサンハザしたいね >>683
サンハザ知らないのが普通の運転手だよね。
ハザードランプが点いているなら警戒するから追突はしないよね。 >>687
>サンハザ知らないのが普通の運転手だよね
認識が間違ってるぞw >>685
ウインカーが遅いのに早く止めちゃって線を踏みながらハザード出してるバカハザードよく見るけどな
これ、違反だよ
バカだよなあ 運転マナー悪いやつの9割はサンキューハザードやらない
これで答え出てる >>574
そもそもこういう右折するヤツはバカだと思うがハザード出すとさらに救いようのないカスと思う
バカの中の底辺かエリート底辺かの違いだわな >>691
ハザード出されなくても馬鹿と思うんだよね? >>688
道交法にも無いし、教習所でも教えないよね。 >>693
それでも9割以上の人が出すんだから凄いよね >>694
サンハザは殆ど見ないよね。
道交法○○条違反だからね。
https://youtu.be/tElnVi27hFo
サンハザ違反だけでなく、合図不履行違反もしているよね。 出す側の問題
惰性に頼らず、意識的、明確な意思表示でのものであったらよろしい 今日、東名やら新東名使った。
サンドラらしい不馴れな運転でサンハザされると、点滅回数も多く「まあ、いいから早く加速しない」と思う一方、合流も加速も上手なドライバーが点滅回数ほどほどでサンハザ点けて加速して行く。
どちらにも該当しないのが、ターンシグナルすら出さずに車線変更するやつか、ミラーも見ていないような下手くそドライバー…
つまり、サンハザすら出せないやつは鼻くそ(笑) >>667-668
俺がおかしいのかとググッてみると、当たり前に俺の思うタクシー像が出てくるので
これもやはり地域性の問題なのだろう
車密度が低けりゃ礼する必要性は薄いから一切しなくても不都合無いだろうし、
ほとんどトップギアで巡航出来る環境ならば、いくらタクシードライバーでもノッキングさせんよw
ちなみにMT車は免許取って30数年経つが常に1台は所有している 「ずっと制限速度を守るよハザード」が普及するといいなぁ。
「初心者マークハザード」だと、初心者マークを貼る必要もなくなりますね。 >>692
信号変わりでショートぎみに右折するとかバカ確定だろ
その上ハザードとかバカの二乗で間違いない >>702
現実を観ると、サンハザは殆ど見ないよね。
少し前に数カ月振りに見たが、昭和の流行語のようで滑稽だったよ。 >>701
その通り!
ただ、ある程度速度が乗っている感じ。
たいして変わらないのに前へ前へと行くようなやつはターンシグナルすら直前に出し、割り込むように入ってもサンハザすら出せない…うんこ漏れそうだったのかな(笑) >>706
ウインカーを直前に出すような奴がサンキューハザードを出さないのは当たり前
こういう輩がそれなりに存在するのはいいんだよ
世の中ってそういうもんです
「サンキューハザードすら出さない」って言うけどさ、
そういう運転してるくせにサンキューハザードは出してたら、そいつはバカでしょ つまり、前後の運転を理由にハザードの可否を問うって事自体が、おかしいわけ
つか、違法でも無く、迷惑行為でもないから、可否もクソも無いんだけどね
ごく特殊な基地外は違うみたいだけど 非常灯を挨拶に使い続けてきたバカとしてはそういう理屈にしとくしかないね
若い奴に指導までしちゃったかもしれないしなあ、恥ずかしいことだ
今時はインナーネットって奴があるから、「サンキューハザード」でググると名前も顔も出してる人が色々意見を言ってるんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています