【お礼(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 】サンキューハザードを語るスレ【挨拶(ﾟДﾟ)ﾊｧ?】 4灯目
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サンキューハザードを推す奴は周りに合わせないと不安で仕方ないバカ
現在の使われ方は紛らわしくて混乱させているだけなので、まずは正しいウインカーの使い方、正しい合流の方法を徹底させて消滅させるべき
前スレ
【お礼w】サンキューハザードを語るスレ【挨拶w】 3回目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572949005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>126
読んでないから出しまくってるんだよ、バカな奴 >>128
＞危険な駐車や違法な駐車の言い訳として使用しないでください。
これは嘘だなｗｗｗ >>129
道交法を理解していれば、出しても違反ではないことが分かるんだよ 非常点滅表示灯(ハザードランプ)スイッチ
プッシュエンジンスイッチの状態に関係なく 使用できます。 スイッチを押すと、すべての方向指示器のラ ンプが点滅します。 故障などでやむを得ず路上に駐車するとき、 他の車に自分の車の存在を知らせるために使 います。
303601
アドバイス
• 非常時にお使いください。
• エンジンが停止した状態で、長時間点滅したままにしないでください。
バッテリー上がりの原因になります。
スバル レガシー >>132
ほら、
何処にも「非常時以外に使うな」とは書かれてないな
やっぱりお前は嘘つきだったなｗｗｗ >>134
>>133
そりゃそうだ
日本ローカルの話をしてるのに、外国の話をしても通じないのは当たり前
そんなことも分からないお前はただの馬鹿 非常点滅灯(ハザードランプ)
事故などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用し てください。
トヨタ クラウン >>137
これにも
「非常時以外に使うな」とは書かれてないな 故障などでやむをえず路上駐車するときや､非常時に使用します。
マツダ3 >>139
これにも
「非常時以外に使うな」とは書かれてないな やっぱり
>>126の通り
こいつが曲解してただけという事がはっきりしたな >>140
本来の用途を説明してるだけだぞ
ハザードランプだから緊急時に使うという説明だ
それ以上でも以下でもない
緊急時以外に使ってはいけないという意味は含まれていない 非常ボタンを常用する非常識
習慣って恐ろしいね
何年ハザード出すとこうなるんだろうか？ サンキューハザードは過剰
取説に書いていない使用法だからダメ
いくらなんでも苦しすぎるだろw 職場の火災報知器を見てみたけど、火災以外で使わないで下さいとは書いてないね
昼休み開始の合図で使ってる職場もあるかもなw >>146
いくらなんでも非常灯を詰まらん挨拶に使うのはバカ過ぎるだろ
主観の相違だよ >>148
>主観の相違だよ
はい、重要な発言来ました
そうだよ
主観の相違
それ以上でもそれ以下でもない
法的に問題があるわけでも無い
だからお互いほっとけって言ってる
でもほっとけずにウジウジ絡む奴がいるからそれは頭おかしいですねって話 ここ、サンキューハザードをバカにするスレだからさ
嫌なら来なきゃいいんだよ
バカが来なければ誰も何も書かないし、言わない >>148
主観の相違ｗ
主観ばかりぶつけるからあなたの意見には説得力がない >>150
全く嫌じゃないよ
サンキューハザードを語るスレだし問題ない >>151
私だけの主観じゃないからね
色んなとこで色んな人がやるなって言ってますよ >>121
そもそも非常点滅表示灯という字が読める日本人なら非常時でない時に使うことぐらい分かりそうなものだが >>131
道交法を理解していれば、出したら違反だと分かるんだよ
>>135
君は、薬の用法に、食後にお飲み下さいと書いてあったら、食前に飲んではいけないと書いてないからと、食前に飲むのか?
どんだけ天邪鬼なんだよ サンキューでクラクション鳴らすバカは全員がサンキューハザードコミュニティの中にいそうだけど、
これが話題にならないのは
「違法だよ」の一言で片付くからだね
道交法にも穴があって、隙間を突いて変なことするバカがいる
一昔前に流行ってたのは信号待ち消灯だけど、
この時も「違法じゃない」と言ってたね
こちらは見る影もなくなり、もはや後期高齢者しかやってない
昭和は遠くなりました
サンキューハザードが流行ったのは平成になってからだ
令和の時代にいつまで続くか楽しみですね クラクションもウインカーも不適切使用は禁止されてる
ハザードだけ曖昧なのは、これだけが比較的最近の装備だからだと思う
あまり考えなしにルールを決めちゃった感じ
駐車灯として使っていいことにしたのは失敗だね
違法駐車の免罪符として使ってる人が多い
タクシーなんかで見られるのは、ハザード出してからのブレーキ後に左寄せ
バスもトラックも一般車もマネしてる
ウインカーなしの進路変更は違法ですよ うわっ
スレ消費し過ぎじゃね？
まだ前スレを使ってくれよ サンキューハザードには否定的だが、クラクションはなぜか気分的に許せる
乗り物が出発するときってドラとか汽笛鳴らすもんだし、それと感謝の意を同時に表せる
使い勝手のいいものと感じる
確かに住宅街ではあれだが、人なんて住んでないバイパス道路だったらいいんじゃねーの？ >>160
クラクションなんて、せいぜいスマホに夢中でちっとも発進しない奴に短く鳴らすぐらいだわ 住宅街で迷惑、当事者以外にも聞こえる
（当事者以外にもいるかもしれない）
合図には例外は作らない方がいい
大きめ、長めのクラクションになってしまって逆効果とかあるかもね ホーンの方が許せるのは、ちゃんとこっち見て「行くぜ」って言う代わりだからだろうな
ハザードの方は、はいはいこれ出しときゃいいんだろポチっとな、の感が透けて見えるから >>150
お前がバカにされてるスレだぞ
それで喜んでる性癖も含めて >>163
見てないと思うよ
さっき住宅街の交差点でオッサンが俺に対してやってた
横顔は見えたけど、こっちは見てないし手も上がらない
見なくていいし、手もいらないけど、クラクションは近所迷惑なだけだ
本人は良いことしたと思ってるからどうしようもない スレチだけど>>160
＊バス
旅客自動車運送事業運輸規則第50条第2項第2号
一般乗合旅客自動車運送事業者、一般貸切旅客自動車運送事業者及び特定旅客自動車運送事業者の事業用自動車（乗車定員十一人以上のものに限る。）の運転者は、前項各号に掲げるもののほか、次に掲げる事項を遵守しなければならない。
（略）
二 発車の直前に安全の確認ができた場合を除き警音器を吹鳴すること。
（略）
とあるのですが、おしなべて「発車の直前に安全の確認ができ」ているのか、ここ3年くらい聞いたことがないです。
ちなみに国内いろいろ旅してます。
＊鉄道
発車時の警笛吹鳴が義務的なのは小湊鐵道、Osaka Metro、京都市営地下鉄くらいしか聞かないです。
ホームドアが普及しているので、現行どういう扱いかは（縮小傾向的な意味で）不詳。
最近は日本全国どこの事業者も、駅から発車する際の警笛取り扱いは縮小傾向のはず（近年は名古屋地区の近鉄が取りやめ）。
鉄ヲタによる発車前の「依頼警笛」や、小田急ロマンスカーなどの「恒例」「儀礼的」なものは除いて考えてください。
＊船舶
岸壁から結構離れて、物理的に乗船できなくなってからですけどね、汽笛のタイミング。
あと銅鑼は録音（録音したのを船内で流すだけ）が増えました。 右直で右折側が出すホーンこそ要らないと思うけどな
対面でアイコンタクトできる状況なんだから手を上げれば十分だと思うし、サンキュー事故のリスクもある
余計なことに気を使わない方がいいと思う
といいつつ俺も状況によっては出すけどね
少なくともサンキューハザードが危ないとかいう奴は出さない方がいいぞ
危ない >>167
ホーンは違反だよ。
サンハザも違反だが、ハザードを危ないと思わないと狼少年になるぞ。 >>168
ホーンは違反だけどサンキューハザードは違反ではない
何度もお前らに指摘してやってるんだからいい加減覚えろ
鳥頭なのか？ >>168
ホーンは違法でハザードは違法じゃない
だからホーンを容認してハザードを糾弾するのはよく分かりませんねって話 >>170
何日も前から何条違反か言ってみろと小バカにしながらお前らに質問してるけど
今まで一度も何条か答えられてないじゃん
という事は違反じゃないんだよ
今日もまた、負け続けの人生を送るのか？ 非常時に使います
常用するなと書いてない！
ホント、バカだなあ
やることやらないくせに、こんなのばかり頑張る
変なコミュニティだよ >>173
取説は本来の使い方しか説明しないよ
取説しか頼れるものが無い人って馬鹿だと思うわ >>171
必要なハザードは違反ではないが、サンハザは不要だから違反だよ。
ホーンを容認しているのは>>160だよ。
文句を付けるならそいつにしな。
>>172
お前、頭が鈍いのか?
いい加減、サンハザが何条違反か解かれよ!
>>174
常識が在る人間は本来の使い方をするんだよ。
歯ブラシで靴を磨くのは構わないが、サンハザは危険で迷惑だから常識人はしないんだよ。
君も、ナースコールの代わりに火災報知器ボタンは押さないだろ? >>175
＞いい加減、サンハザが何条違反か解かれよ!
違反ではない
違反だと言い張るお前が何条か言えばいい
俺が丁寧に論破してやるよ
＞常識が在る人間は本来の使い方をするんだよ。
本来の使い方は当然理解してて、
それ以外の使い方もできるという、どうでもいい話なんだが
いまだに理解できないの？ >>176
君も知ってるように、サンハザは違反だよね
ハザードは、本来以外に使うと違反だよね
ペーパータオルで鼻をかむのとは違うんだよ >>177
違反ではない
何度でも教えてあげるけど
道交法にハザードの使用を規制する条文は無い
だから違反になる根拠がない
＞ハザードは、本来以外に使うと違反だよね
いいえ
違反にはならない
何日も前からお前はその件で負け続けている >>178
サンハザは違反だよね
君も違反だと判ってるんだから、何時までもとぼけず何条違反か正直に自白して楽になればいいよ
それとも、と無しの本物の惚けなのか? >>179
今日もお前の負けが確定したなｗｗｗ
何条違反か言えないの？ｗｗｗ >>175
>サンハザは不要だから違反だよ
また来ましたw
昨日は「主観の相違」という発言もあった
要するに「オレが気に入らないし、オレから見たら不要だから叩く」ってだけ
頭おかしいですね >>181
違反せずに大人しく自動車の運転をすれば叩かれないよね >>183
本当に判らないのか?
もしかして、モヤモヤ病発症か? >>185
いいや
確実にそんな条文は存在しないと知ってるから何とも思わない
お前が何を言っても通用しないのは確定している
そして今日もお前は負けている もはや「サンハザは違反」とうわ言のように繰り返すしかできなくなったようですねw >>186
道交法をよく読んでごらん
♭な人間にならいと判らないぞ
君が判らないなら、放置プレイでお仕置きだよ >>188
はいはい
お前が負け続けてることに変わりはないぞ
先週からずっと負けてるじゃないかｗｗｗ 横断歩道で止まらないような奴が
違反じゃない！と叫びながらハザード出す
バカだなあ >>189
サンハザが違反なのが判ったら又おいで
それまでは謹慎だよ >>190
それぞれ別の話だからなぁ
横断歩道で止まるけどサンキューハザード出す奴と
横断歩道で止まらないけどサンキューハザードを出さない奴
そんなのも存在するだろう
で、お前のそのおかしな言い訳は
「お前だって論法」と言って論理学での誤謬と呼ばれているんだそうだ
簡単に言うと間違い >>192
肝心なのを忘れているよね
東京では、横断歩道で止まらないけどサンハザする奴がほぼ同率にのようだね
俺は、横断歩道で停まるがサンハザはしない普通の運転手だよ >>194
＞東京では、横断歩道で止まらないけどサンハザする奴がほぼ同率にのようだね
同率だから同一人物というのは暴論 サンハザが違反だと嘘をついたり、
割合が一緒だから同じ人達だと思い込んだり、
珍ハザくんは珍論が好きだなw >>194
以前からこれ言ってるよね
この主張を読むとこの人は論理的な思考が極端に苦手なんだと思う
頭が悪いってことかもしれない >>193
https://youtu.be/0mHvgPZf4LA
>>195
サンハザしない10%の運転手で、横断歩道で停まらない94％運転手を賄うのは無理だよね >>198
＞サンハザしない10%の運転手で、横断歩道で停まらない94％運転手を賄うのは無理だよね
好意的に見積もって半々くらいじゃないか？
横断歩道で止まるような、俺みたいに優しい人間は
優しくサンキューハザード出すしな
どちらかというと
横断歩道で止まるし、サンキューハザードも出す人の方が多いと思うわ >>198
横断歩道で止まらない奴が9割
サンキューハザードを出す奴が9割
ここから何が分かるっていうんでしょうか？
というわけであんたに質問だ
上のデータからサンキュハザードを出さない奴のうち横断歩道で止まらない奴の割合はどれくらいだと思いますか？ >>199
頭悪いのか?
単純に1:9だから、サンハザしない普通の運転手が横断歩道で停まらないのは9.4％で、サンハザ君は84.6%が停まらないんだよ 故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用してください。
トヨタ RAV4（現行） >>201
それは間違い
1：9なら
その1割を1：9で分けるんだよ
もともとの調査結果を知らんから
横断歩道を止まらない人と止まる人の割合も
サンキューハザードを出す人と出さない人の割合も知らんけど
どちらも
1：9という事で仮定すると
横断歩道で止まる1割の人のうちの
サンキューハザードを出さないのが1割、出すのが9割
逆に
サンキューハザードを出さない1割の人のうち
横断歩道で止まるのは1割、止まらないのが9割
普通に割合だけで考えたらこうなるんだぞ >>201
おかしな文章だなぁ
普通の運転手はサンキューハザードを出す運転手の方だよ
サンキューハザードを出す人が9割で出さないのが1割なんだろ？
読み間違えたじゃないか >>203
そうだね
だが、それは
総数が100人だとすると、10人の割り合に過ぎどちらも1人と9人になるが、それに90人の
小学校低学年の算数から やり直し
そうだね
だが、それは総数が100人だとすると、10人の割り合に過ぎないんだよ
どちらも1人と9人になるが、それに90人の1:9
を足さないと100にはならよ
君は、小学校低学年の算数からやり直しだよ >>205
だから、
100人の運転者がいたときに
横断歩道で止まる10人のうち
サンキューハザードを出す人が9人で出さない人は1人
サンキューハザードを出さない10人のうち
横断歩道で止まる人が1人止まらない人が9人
という事になる >>204
サンハザしないのが普通の運転手だよ
ところで
>好意的に見積もって半々くらいじゃないか？
これを詳しく解説してクレヨンしんちゃん >>208
お前の願望に合わせて譲歩してやったら
その時にやっと半々になるだろう
という事だ
現実は
横断歩道で止まる優しい運転手な俺はサンキューハザードも出してるから
お前の願望通りにはならないという事だ
よく考えてみろ
横断歩道で止まる人は優しい人が多いんだよ
そうなると、サンキューハザードを出す優しい人の割合も多くなるのは
常識だ >>207
そだね
それがどうしたんだね
横断歩道で停まらない運転手のうち、サンハザ君は81人で、サンハザしない普通の運転手は9人だね >>210
＞横断歩道で停まらない運転手のうち、サンハザ君は81人で、サンハザしない普通の運転手は9人だね
そうだよ
統計とか割合とはそういうものだ
多い方が多くなる
横断歩道で止まる運転手のうち
サンキューハザードを出すのが9割出さないのは1割
それが統計や割合から導き出される数字だ >>209
興奮してるようだな
落ち着かないと血管が切れるぞ
数字が全てだよ サンハザ君の特徴
挨拶するやつに文句をつける否定派は精神異常→病院行け。というクセに否定派がやめろというレスに文句をつける
サンハザが非常時のみ使用なら否定派は黙るのにありがとうランプなどの専用アイテムはハザードで全員意味が伝わるからと拒否→挨拶が伝わっているか分からないからとハザードにこだわるクセにハザードは全員に伝わると断定→根拠がない矛盾
そもそもアイテム使うことが恥ずかしいと思っているがサンキューハザードも恥ずかしいことが分かってないバカ サンハザ君の特徴
挨拶するやつに文句をつける否定派は精神異常→病院行け。というクセに否定派がやめろというレスに文句をつける
サンハザが非常時のみ使用なら否定派は黙るのにありがとうランプなどの専用アイテムはハザードで全員意味が伝わるからと拒否→挨拶が伝わっているか分からないからとハザードにこだわるクセにハザードは全員に伝わると断定→根拠がない矛盾
そもそもアイテム使うことが恥ずかしいと思っているがサンキューハザードも恥ずかしいことが分かってないバカ >>212
その通り>>211のように数字がすべてだ >>209
>横断歩道で止まる人は優しい人が多いんだよ
赤信号で停まる運転手は優しい運転手なのか?
>サンキューハザードを出す優しい人の割合も
>多くなるのは常識だ
横断歩道で停まる10%の運転手は90％のサンハザ君になれないよ 続き
出しても出さなくてもいい、下手くそは出すな
乱暴使用のハザードはダメ、流れている時のハザードは要らないと様々なことを言うが法規にないことをどう周知するのかの質問にはだんまり、しかも矛盾だらけ
そもそもハザード使いに（オレのように）上手いヤツ、使うべきでない下手なヤツと勝手に決めているところが痛々しい
ハザードを出さなくて怒らないヤツが一人もいなくなるならすぐにでもやめる→出しているバカがいるからということに自ら気がついてない >>201
>頭悪いのか?
そっくりそのままお返ししようw
オレが聞いたのは「サンキュハザードを出さない奴のうち横断歩道で止まらない奴の割合はどれくらいか？」だから
質問と関係がない答えを書いたら零点ですな
やり直し >>216
＞赤信号で停まる運転手は優しい運転手なのか?
お前は知らないかもしれないが
赤信号で止まるのは常識だけど
横断歩道で止まる人は、JAFなどが調査した結果もあるんだけど少ないんだよ
＞横断歩道で停まる10%の運転手は90％のサンハザ君になれないよ
統計や割合はそういうものじゃない しかし、運転中にアイコンタクトが出来ると思い込んでる莫迦は、
メカドックみたいに走行中に別の車に乗ってる人間とテレパシーか
ナニかで会話出来ると勘違いしてる真正莫迦だな。
車の免許を持ってないし、車を運転なんてした事も無いのが丸わかり。
それどころか、10年とか20年くらい、リアル人間と会話をした事が
無いのだろうな。親と話をするくらいしろよ、ヒキニート。 >>218
＞オレが聞いたのは「サンキュハザードを出さない奴のうち横断歩道で止まらない奴の割合はどれくらいか？」だから
統計や割合で考えたら9割だろ
そして同様に
サンキューハザードを出す人のうち、横断歩道で止まらない人の割合も9割 >>221
これが正解
ってあんたには聞いてないよw
あるいはサンキューハザードと横断歩道で止まる事の関連性が不明なので「分からない」という答えがあってもいいとは思う
いずれにしてもID:ohdJqAjxMは予想通り論理的な思考ができない奴ってことは間違いないね 要するにあの馬鹿はサンキューハザードを出す奴と横断歩道で止まらない奴の割合から
「サンキューハザードを出す奴は横断歩道で止まらない（奴が多い）」と言いたいんだろうが、それは間違いではないが説得力はゼロって事
何故ならサンキューハザードを出す奴、出さない奴いずれも9割の人は横断歩道では止まらないという事しかあのデータからは読み取れないから
これを理解していなかったってことが確認できたって話 珍ハザくんの珍論に付き合ってあげるみんな優しい(^-^) >>195
横断歩道で止まらない奴が95%
サンキューハザード出す奴が95%
少なくとも何%がサンキューハザードを出すけど止まらない奴ですか？ >>199
＞横断歩道で止まるし、サンキューハザードも出す人の方が多いと思うわ
君の見積もりでいいから何%がサンキューハザードを出すのか言ってみて
全国平均だと17%が横断歩道で止まる
この２つのデータから、
サンキューハザードコミュニティに所属する何パーセントが横断歩道で止まるか算出してみて
最大値と最小値を答えてね >>214
サンキューハザードが恥ずかしい？スマートでカッコいいじゃないか
コンビニから道路に出るときなんか譲ってくれたクルマの運転手から運転席丸見えなのに合流してからハザードでお礼するなんてすっごく粋じゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
