日本でMT設定がある車を売ってくれ Part65
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だから警告灯も外せって話やん
てかスレチだしもういいよ >>374
エアバッグ付いてないのに警告灯有ったらおかしいだろw何の警告灯だよw >>375
エアバッグが外れていませんか?
って警告 そんな警告灯無くね?その辺合わせてのエアバッグの警告灯でしょ、運転席側だけ殺して助手席が生きてるならキャンセラーつけて終わり、助手席も取ってレス車でも良い。 >>377
その屁理屈を通せるなら、行けるでしょう。 助手席撤去したら小細工では済まなくなるだろうに
乗車定員と総重量が変更になる >>377
車検通りませんが?
構造変更でもスルンデスカ? エアバッグを全部取ったら警告灯はいらないよ。
だってもともとエアバッグが無い車にエアバッグの警告灯は無いんだよ。それと同じ。 >>384
検査官を納得させられるなら、あなたの勝ちです。
まだ日本で勝った人は居ないので
頑張って下さい 高速道路で渋滞してるとき、2,3台分の車間距離を空けて、それをバッファーにしてエンブレ使いながらゆっくり走る
空いてる車間に車が入ってきても気にしない
中には「なに無駄に車間空けてんだよ!」と言わんばかりに、真後ろのミニバン急加速で追い越して自分の前に入ることもある
それでも、どうぞどうぞ
そのうち渋滞が解消されて、一気に流れが速くなる
その瞬間に、今まで必死なって自分の前に入ったきた車どもをぶち抜いて、ミラーの点にする
ある程度スペックがあるMT車に乗ってる人なら、あると思います
もし経験があったら愛車の車種書いてけ ATだとそれが出来ないって言ってるなら免許返納した方が良い >>386みたいのはAT乗りに多い印象。
「エンブレ使いながら」を「クリープ使いながら」と読み替えるとむしろATの方が違和感少な目。 >>386
一気に流れても車間ちゃんとあけとけば前の車すら抜けない >>385
残念でしたw
以前、検査員に聞いた話ですが(正式な書面等による回答ではありません)助手席のエアバッグも撤去されていれば、点灯しなくても合格できます。
運転席は社外ステアで。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14171821099 ステア → stir → かき混ぜ (Weblioより引用)
社外ステア = 社外かき混ぜ オーバーステア=かき混ぜ過ぎ
アンダーステア=かき混ぜなさすぎ
ステア特性=かき混ぜ特性
とはならんじゃん
steerだぜ ステアリングホイールをステアと略して良いのかには議論の余地がありそうだけどな 二輪車にもステアリングダンパーというパーツがある
バイクのハンドルはどう見ても輪っかじゃないのにリングとは何事か!
と思ってた時期が俺にもあった
でも二輪車ではステアリングロックとは言わないな >>400
たぶんringじゃなくてingが付いて名詞の形になってるんじゃね もう現行のMT車は大半が自動ブレーキ付いてるはずだが だけどメーカーからすれば別に
義務化を飲んだ上でそれでも今後もMTをラインナップするかは
また別の話なわけで 義務化されてなくても用意してんだから別の話もクソも無くない? >>405
欧州で売ってるのそのまま持ってくれば良いんじゃないかなぁ?スイフトは、そんなこと言ってたよ。 つい最近エアバッグとABSが付いたんじゃなかったのか?
どんだけ車売りたいんだよ >>403
ここで言う自動ブレーキって緊急停止ブレーキだろ?
本当の自動ブレーキなんてまだまだ先だと思う それ以前に騒音規制で
エンジンのみの車は販売出来なくなるから
その時MTはほとんど死滅するのでは、
みたいな話なかったっけ? 排ガスならわかるが騒音となると、
今の車静かだと思うけど ガソリン車しか乗ってないけど。今の車はほんと静かだね。
外車は、まだ煩いイメージあるが。 >>403
MTでも付くよ。
止まればいいんだから。エンストしてでも止めればいい。 というか今現時点で自動ブレーキついたMTってあるんだよね?
そいつらはどういう挙動すんの? うちのデミオについてるようだけど、
作動させた事ないからわからんわ。 こんな機能、自分なら免許取った25年くらい前から数えても作動させる可能性は数回有るか無いかだったと思う。
しかし最近この手の話が出ると「この前自動ブレーキに助けてもらいました!」的な声をたくさん見るんだよね。
しかも同じ人が複数回、とか。
やばくない? >>420
携帯見ながら運転してるヤツが増えたからじゃない 自動ブレーキがあれば
ミニスカ女子達をガン見できますよ! >>421
青になっても発進が遅れる車も20年前はこんなに多くなかったもんな。
発進を促すクラクションを鳴らす回数が飛躍的に増えた
昼間から蛇行運転する車も増えた
こんな時間に酔っぱらいかと思ったら、スマホ運転のBBAだった。 >>425
ABSなんて雨の日に下り坂の一時停止でマンホールの蓋の上を通過しただけで作動するよ。
雪道なんてフットブレーキ踏む度に作動する
雨の日とか雪の日に運転したこと無いのか? 雪の日に運転したことない人は居るんじゃね
俺がそうだし >>427
そっか通勤に車使ったり、仕事で車乗らないサンドラか?
通勤に車使ったり、職業運転手は雪だからって休めないからな。 >>427
西日本だが雪の日にも一応運転した事がある。
なお、2002年まではABSのついていない(こっちも当然MT)車を運転していたので、
その頃からの経験もあるから。 自動ブレーキは先行の左折車に反応しがち
結構ピピーと警告音がなる
止まれるand右に避けられる様に走ってるのに 雪道よく走るけどABSはたまに作動してるな。
誤作動も制動距離増もなく信頼している。
もう無いと雪道走るのを躊躇するレベル。
これくらい進化したら衝突被害軽減ブレーキあってもいいわ。 雪なんて滅多にふらないからむしろ積極的に車で出たけどな。
夏タイヤのFFでケツ振って遊んでた。
今はFRだけどスタッドレスタイヤ履いてる。仕事の車だから遊んでもいられないし。 >>423
発進を促すクラクションは違反です。
青信号は進んでも良い合図ですので停止していても違反にはなりません。
安全で円滑な交通の為の道交法ですか円滑に反する決まり事ですね。 >>434
パトカーがクラクション鳴らさずに、スピーカーで、
運転手さん青ですよ!
って違反しないためか?
普通の車はスピーカー付いてないから鳴らすのが正解 >>435
クルマから降りて話し掛ければスピーカー不要だよ
違反をしない為の索を講じなければダメだよ。 爆音で音楽鳴らしてるとかでなければ空ぶかし一発でたいてい気づくよ
アホのために無駄に燃料消費するのは少し悔しいがw どんだけやかましい車乗ってんの?
それとも相手は自転車か? ホーン短く軽くで済むんで、それが一番いい。
近所迷惑になるほどの音でもないし、
違反だとか言って目くじら立てるようなことではない。 >近所迷惑になるほどの音でもないし
その信号交差点脇に住んでいる人のことまで頭まわらんか
間違いなく頻繁に聞かされてるぞ 交通量多いとこ住んでるけど真夜中でもなければホーンぐらい気にせんよ >>426
雨でもそうそうABS発動せんわw
どんだけブレーキ踏んでるんだよ あ、夜はパッシングしてそれでも気付かなかったらクラクションって時有るわ >>432
誤作動ではないかもしれないけど、一時停止の前に側溝の蓋が横切ってるところがあって
必ずその凹凸でABSが用もなく作動して制動距離伸びる。
停止線超えるほどではないけど滑るような感覚があって気持ち悪い。 昔テレビでアメリカのドキュメンタリー?やっててさ
青信号で先行車が発進せずに止まってるのに
なんでホーン鳴らさないの?
という質問に、ドライバーが
「鳴らすわけないだろう どんなイカれたヤツが
乗ってるかもわからないのに」と言ってたのが
今でも忘れられない
アメリカじゃなく南アフリカだったかもしれない かなり速度が落ちてきた所でマンホールの蓋踏んだらABS働くのは珍しくはない
どんだけ踏んだらとか下手糞とか言ってる奴の方がよほど運転経験が無いんだなとしか思えない >>450
どんだけマンホールのあるところに住んでるんだよwww >>449
それ、俺も見たような気がする。
ホーンはなるべく鳴らしたくないね。
おばちゃんの軽相手であっても、なるべく使いたくない。
しゃーない鳴らすか、と思っていざ押しても、
押す力足りなくて、不発に終わる事もよくある。
躊躇なく鳴らすメンタルないんだよなw >>451
マンホールなんて東京の住宅街にも山ほど有るだろ?
下水道が通ってる場所なら?
お前はまだ下水道の無い井戸水で生活してる田舎に住んでるのか? 濡れたマンホールでABS作動させるなんてどんだけフットブレーキに頼りきった運転してんだよwww マンホールが見えた時点で対応しろよ。
そんなものすら見つけられない奴は自転車なら毎日転倒だぞw マンホールはむしろ加速で滑る
えw、4速なのに滑ったwww ブレーキもアクセルも優しく操作出来てない気もするけど・・・作動するのが当たり前って感覚もやばい気がする。少なくとも自分含めて会社の連中は雨降ったマンホール位でABS作動は無いらしい。 シトロエンDSのパトカーとかタクシーって有るのか?
フランスでの話か? 曲がる直前、橋を渡りきって土手沿いの道に左折する直前の橋の継ぎ目の鉄板とか滑りやすい
低速になってるのでブレーキもよく利く状態だし ぺぺっと2回か3回区切って鳴らせば、なんかの合図と思ってくれるよ。
スマホアホに黙って合わせててもしゃあない。 対向車がいなければ右からまくっていくからどうでもいいわ 会社のキャラバンMT、左折で減速しているのを、そのままの速度で右からパスしようとすると自動ブレーキ作動すること多い
アクセル踏んだままだからアンチロック働いてグゴゴグゴゴって、最初はびっくりしたけど慣れた >>462
それ、雪道なんかだとドアンダーになってかえって危なくなったりしないのか? >>461
俺も青になっても止まってるクルマなんざまくっちゃってるわ そういう運転してる人って対向車来てなければって言うけど大抵来ててもやるよね。 道交法上は違反だろうけど立ち往生した故障車を避けて通るのは一般的な常識的の範疇 青になって動かないクルマはおかしな停車をしてるクルマと言える。 運転中、周りに迷惑かけてまで
スマホで見たい情報って何? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています