>>683
欠点はひとつでかい致命的なのがあって、「新車でローン組んで買うよか高い」ってことだ。
法人とかだとリース料を経費にできるから、高くついた方がかえってメリットになる(法人税が安くなる)場合もあるけどね。

だけど駐車場代だのガソリン代だのを除く、整備費用や保険とか自動車税とかがリース料に含まれてるから、
「月々いくらかかるのか計算しやすくて、メンドくさくなくていいわ」
って人も中にはいて、そういう人が個人でもリースを選ぶ。少しでも安くとか考える必要の無い人たちね。

あと、トヨタなどが始めたサブスクリプション(使い放題)タイプのリースだと、契約途中で他の車に乗り換えたり、
いろいろな車を堪能できるって楽しみ方もある。
1台の車を「愛車」として大事にしたいって考えない人は、そういうのもアリだろう。

「少しでも安く車を買って、愛車として大事に長く維持したい」って人には、「高くつく」ってデメリットしか残らんが、
世の中そういう人ばかりじゃないからね。