【DIY】中級者のためのカーオーディオ vol.1 ★3
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ここは、右も左も分からないカーオーディオ初心者とは言えない、かと言って、なんでも独りでガツガツ解決できる上級者とも言えない、そんな向上途上の方達のDIYスレです。
●質問は自由ですが、具体性を持たせましょう。
●荒し対策
・内容を伴わない攻撃的レスや罵倒の類は何卒スルーをお願いします。
●中級者の目安
（下記項目のDIYを一つも経験していない方は初心者スレへお願いします）
インナーバッフル作成
アウターバッフル加工
デッドニング（一枚全面貼り）
バイアンプ接続
外部アンプ導入
D級ドライブ
ソースデジタル化（DAC・DAP）
ケーブル引き直し
電源強化（バッ直含む）
パッシブネットワーク作成
タイムアライメント調整
スペアナ調整
3way化
ホーム機器流用
他メーカーのドライブ流用
●注意
・荒らし行為はNG指定、スルーして対処してください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
■ 前スレ (★１が立った日 2019/08/26(月) 00:56:43.08 ID:cAXzlNl6)
【DIY】中級者のためのカーオーディオ vol.1
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566748603/
【DIY】中級者のためのカーオーディオ vol.1 ★２
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569248036/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured よーし、この週末パパはマイナスバッ直に挑戦するぞ〜 ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｯ！
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`'ｰ---‐'''''" HUのバッ直のコードの太さは、何ゲージでやってる？ 今時の純正配線の黄色はバッ直と言われてるが車によるのかも知れん
やってノイズが載るなら戻せば良い 追加メーターやフットライト、USB充電用などリレー用途は色々ある
DIYするならヒューズつけて室内にバッ直しといて損はない 純正へたったらオプティマとか、ちょっといいバッテリーにしてみようかと思ってるんだがまだ健在
高性能バッテリーの大電流能力が求められるほど大出力でドンツク鳴らさないから実質意味ないと思うが・・・ バッテリーの良し悪しの討論も荒れてなかなか情報の取捨選択がしにくいんだが、
カオスは褒める人と貶す人が混在してた記憶がある >>9
コンデンサチューンを勧める。
音聴きながらバッテリーにパラでイロイロつけてみな。自身にあったチューニングすればかなりよくなるよ。時間かかるけどね。 懐かしいなホットイナズマ
10年以上前からあるよな 電源ケーブル、何使ってる？
自分は引き直しで使った時の余ったスピーカーケーブル（カナレ4s8）流用してしまってる
念の為サーモグラフィー付きのお高いセンサーで測ったけど全く温度変わらず
なのでそのままw >>16
それやると機材を変える時とかスピーカーと電源のケーブルがわからなくなるぞ >>17
自分は外したり交換したりすることを前提にしてるのでその時の手間をできるだけ減らすように組む
なので全てのケーブルにラベリングしてあり、取り付けた時のデータも画像で残してある 配線は色を変えるか出来ない場合は印をつける。これ電気配線の基本
初心者じゃあるまいしそのまま何も印つけずに配線するなんてやらんよねぇ
あとマニュアル通りのお高いケーブルしか使えないのも如何なものかと
分かった上での流用はドンドンやっていくべきよね 同じ車の中で違う種類のラインを同じケーブルを使うのはプロなら絶対にやらないぞ
施工した人間がまた作業するかどうかわからないから
作業した人間が事故や病気で作業出来ない可能性があるのな
ラベルや目印を付けてたとしても車内の厳しい環境に劣化したラベルが自然に取れたり作業中に取れたりする場合もある
ケーブルに色々種類があるのには理由がある
正常な神経の持ち主ならちゃんと使い分けるべき
流用するならせめてラインごとに違う配線を使ったほうがいい 中級ならその辺きちんとしてこーぜ
diyでも危ないことは避けるべき >>20
工業用機器の配電盤覗いたことないのか？
同一単色（多くても三色程度）の配線でケーブリングしてるだけだぞ
それに端子に番号打ってそれを元にシーケンス読むのが普通のプロだぞ
https://imgur.com/a/xfFaOLU
つか逆に車の配線くらいだぞ、すべての線を異なる色で分けてるのなんて まああれだ
安い非カー用ケーブルを流用されると困るショップは多いんだよ、察してやれ
上級ですら杓子定規な奴が流用ネタが出る度に否定しまくる荒しが出るくらいだからな 今は高くなったが俺がストックしてるAmazonの無酸素銅16ゲージが30mで1026円とかだったわ
エーモンとかアホらしくなるコスパw 全部お膳立てされたカー用で固めてりゃ出来て当然
でもDIYに慣れてくると要不要が見えてきて応用や流用ができだす
特にケーブルとかオカルトが乗りやす商材はコストカットしやすい
ケーブルなんてノイズと熱さえ乗らなければ何でも構わんのにね
（ホーム甩でメートル数十万円のケーブルがハンガーに負けたって笑い話があるｗ） カラフルで高価なケーブルがたくさん売れる方がいいからね
一色１５ｍが売れるより、３ｍ５色セットが売れる方が儲かる カナレ4S8って色違いの16ゲージが四本入ってあのお値段
たしかにいろんなことに使えそう そういえば昔SPケーブルのベルデン708を何本もパラって電源ケーブルに使ったな。
本当に音が良くなったけどあの辺が沼の入り口だったなー。 >>20
＞施工した人間がまた作業するかどうかわからないから
＞作業した人間が事故や病気で作業出来ない可能性があるのな
DIYスレで何故その前提の話をするのか
初心者スレにお戻り モンスターケーブルの説明と値段を読むと眩暈がする
人間は自分の五感で判別付くものだけを信じて生きるのがいい カーオーディオのケーブルなんて、電源、RCA、SPしかないだろ
ナビ配線じゃあるまいし、色分けするほどでもないだろ。見りゃわかる 今からケーブル買いに行くぞーっていうのなら、価格差がないなら何種類かに色分けして買うか・・・って思うけど、
手元に１色の長いリールがあるならそれでいいわな
それ１色で全部賄って、>>20みたいなことを言われるのはおかしいｗ
>>20が自分の信条として自分の中でやってるだけならいいけどね 中古で買ったサブのスピーカーケーブルに8ゲージの高そうなんついてたからそれアース用にしては部屋で余った14ゲージの普通のをサブに使ってるわ >>21
危ないこと？16ゲージが4本も入ってる銅線のケーブルに通電させてるのに何が危ないんだ？
しかも自分で通したたった1本の導線をどうやって間違えるんだと
中級ならその辺少しは頭使ってこーぜ
はじめから否定結果在りきのお馬鹿さんはほっとけよ >>34
ケーブルの容量の話じゃないだろ
車を自分以外誰にも触らせない＆絶対に忘れないならそれでいいかもしれんけど
事故った時手放した時自分がボケた時あんなシース付き4芯のツイストコードが電源線だとだれが思うよ？
常時とACCがなんで警告色なのか考えてくれ
自分だけがわかればいいなんてことは火災や事故の心配がない他の趣味でやるべし >>35
よく読め。キチンと印字したラベルも貼ってるってかいてあんだろ
つーか、何、根拠もなく否定しまくってんだよ
しかも何が「プロは色分けする」だ
プロをよく知りもしないくけにドヤ顔すんなよ、聞いてるこっちが恥ずかしくなるわ
荒らしたいだけなら他所行ってやってくれ 他人が弄ったあとの車でどのケーブルがなんなのか分からないまま切ったり触ったりするバカのことまで考えなくてもいいだろ
両端にラベルテープ巻いてしっかり識別してあれば十分さ >>35
あとに引けなくなったとはいえ、その言い分は苦しいな 「よーし、今日はマイナスバッ直に挑戦するぞ〜」
「目印付けてるからバッテリ外さずにOKww」
「あれ？ どっちが75Aのバッ直線だっけ？」
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｯ！
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`'ｰ---‐'''''" どこのポンコツ機械屋の話してんだよ
信号のラインと電源のラインを同じケーブル使うことなんてありえんよ
オーディオの場合ラインが3種類
電源と信号とスピーカー
これを同じケーブル使うなんて絶対にありえん
タグや目印付けても取れたり消えたりする
やった本人でも時間が経てば忘れてしまう
だから誰がいつ弄ってもわかるように慣例としてケーブル変えるんだよ
こんな弄り方を推奨するアスペ野郎はウンコ以下
プロとか素人とか関係ないよ
まともな人間ならこんな狂ったこと絶対マネしちゃダメだぞ なんかもう必死だな・・・・
最初に偉そうに自分だけの狭い価値観を振りかざして攻撃的な言葉使うから引っ込みがつかなくなるんだよ ほんと、そう
何も知らないくせにプロとかドヤってこの有様
みっともないw 現場でやる場合はコードとケーブルは分けるかな
でも初心者じゃないならカーオーディオのDIYなら信号線の電源線への流用もありだと思うよ
（自分なんかもやってたｗ）
タグつけるなりして線自体も耐久安全面クリアしてるって条件だけど
（タグは熱転写タイプのは止めてね、数年で消えるから）
因みに某工場でお抱えのポンコツ電気主任技術者やってたりします（一応「プロ」なのかな 笑） やった本人でも忘れてしまう?
いやいやまともな脳ミソの人間なら忘れないだろう レベル低い電気主任技術者だな、電線ぐらい金かけなよ。
うちの特高は設備は古いけど電線はチャンとしてるよ。
by資格だけの電気主任技術者 なんか必死な↑が約一名ｗ
てか流用できないようなやつがなんでDIYスレに居るのか不思議だ
（Do it yourselfで問題が起きないなら好きにやりゃいいんだぞ）
お硬いことだけしか出来ないなら初心者スレにでも逝って講釈だけたれてろよボケカスｗ こういう流れ、上級スレと何ら変わらんな
どっかの頭でっかちな机上馬鹿が直ぐに流用ネタにケチを付ける
ウザいったらないわ >>45
安全面も容量もクリアしてるのに何故無駄な金かけることを推奨するのか。
後は本人のマネージメント次第でどうにでもなるのに。
それともほんとにショップ乞食の間抜けな口上を鵜呑みにしてるのかか
それこそ初心者スレで同じこと書いてたら「気をつけろ」みたいなことは分からんでもないがね
DIY中級以上、それもそっち方面を生業にしてる相手に間抜けすぎるわ AVSなんて電材屋でm何10円の世界だろ
ケチるようなことか？ 言われてるのは流用が批判されてるんじゃないのな
同じ車で電源もスピーカーも同じケーブル使うのが批判されてるんだよ
ホント味噌もクソも一緒だな
汚水と一緒にクソまみれになって下水道に流されればいいのに 流用出来ない初心臭い奴がダラダラと言い訳書き込んでてワロタわw 流用はどんどんやったらいいけど電源とほかの線は明確に差別化しないかんでしょ 初心者相手なら分からんでもない
でも話によるとラベリングやらきちんと成されてるのに騒ぎ杉
フェイルセーフの効果考えられない初心者みたいなヤツが顔真っ赤にして突っ込んでんのは失笑ものよw ニュー速行かないDQNはそういう言い回し知らんかもね >>50
＞批判されてるんだよ
あんたが批判してるだけだよ そいつってどういう理由で他人のDIYを批判してんだろうな
商売で第三者の車に黙ってやればそりゃ言われてもおかしくはないが
自分の車でケーブルにラベル貼って区別して、しかも検査機器で温度確認までしてるらしいのに
自分の拙く狭い規準を押し付けたいだけのキチガイがDIY語るんじゃないよといいたいね 広い一車線道路を法定速度以下でノロノロ走る自称安全運転ドライバーの行動と同じかな
自分の前には誰もいなくて後ろに渋滞従えても「俺は規準を守ってるんだ！」って悦に入るやつ
言うなれば「自称安全マン」かｗ 何となくわかった
古い激安中古車乗り潰すから次に乗る人のこと考えなくていいんだな
修理代もないから自分で全部やるもんな
いつも一人だから病気や事故で死んでも廃車されて終わりなんだね
世の中には色んな生き方があっていいもんね
でも普通の人はそうじゃないからケーブルは種類ごとに変えたほうがいいな
それとID変えてそんなに必死に連投しなくていいよ
みんな相手にしてくれるからね
ほらケーブルの流用の話もっとしてくれよ ほーらイジったら荒らし化しちゃったじゃないの
もう引っ込みつかないからどうにもならないんだろ
挙げ句に自分に賛同しないやつは全部自演に一括
まあよくあるパターンだけどな（笑） あ、こんな事書いたらまたおれもその自演の中の演者の一人に見えるのか
てか俺様一体どれだけワッチョイとIP変えられる高ITスキルなんだよ（苦笑） 盛り上がって見てみるとやっぱりお決まりの流れかｗ
誰かがフルボッコに遭って「自演だー」「IDがー」ってな
自尊心だけ異様に強いから他人のことを批判してマウントばかりネット内でとりたがるんだよ
カーオーディオヲタって情けない奴ばかりで┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 盤とかに這わすケーブルは回路数多いからマークチューブで識別してるけどいじる人や組み立てる人はほんとは色で見分けたいと思うよ
自動車みたいな隠蔽配線だと特にさ
ハーネス中間で同色のケーブル達が断線してたらクソだるいわ どういう状況を想定してるの？
その辺りのケーブル数なんて数本でしかないのでは？
ラベル貼ってりゃ十分でしょ 色んなことディスられてんのに自演を指摘された部分だけ「自演じゃない！！」っていうレスが続くのな
もう恥ずかしいからやめとけ
語るに落ちるってこういうこと言うんだよ 聞きたいんだけど、IP付きワッチョイスレで簡単に自演ってできんの？
とりあえず>>68の人は幾つやれるのかやってみせてよｗ >>52
初心者かどうかじゃなくて、強迫神経症患者がマイルールを他人に押し付けようと死にもの狂いになってるようにも見える >>70
やり方は知らないんだけど、
複数のオーディオ系スレで、３，４の異なるＩＰワッチョイＩＤのアカウントが、
同じ時間帯に同じ論調で連携して各スレのターゲットを口汚く誹謗中傷してるのは何度も見た
少なくとも同時に4系統の垢を稼働させられるのは間違いない
抽出して関係性を示して、おまえこの垢全部ひとりでやってるだろって指摘したら火病起こしてた
２、３日静かになるけどまた再開される >>72
知らないけど騒げるお前がある意味羨ましいw あと自演かどうかは、集中砲火受けてる奴の主張がまともかそうでないかですぐにわかる
自演複垢による集中砲火は、内容のない短い中傷文が乏しいバリエーションで連投される
バカに対しての諫言が複数の人間から投稿される場合は長文で語彙も構文も個人差がある
でもたまに、流れに乗って誰かを叩きたいだけのキッズがどっちが正しいかとか関係なく、少数の方に条件反射的に殴り掛かってくることも あともう一つ特徴
複垢の中には高い確率で、ageの上級国民が１つある なんかめんどくさいな
何を言ったかより誰が言ったかの方が大事なのか
>>67
数本ならまあいいかな、、でも線が長かったり末端が見えてないと後でめんどくさい！ あんまり本当の事言うなよ
わざと煽らせてほくそ笑んでる俺みたいのもいるんだからw >>76
あれって例のモレル中だろ
あいつ、DIYなんて出来ないぞ（バッ直すら無理、流用なんて更に無理じゃ）
そもそも今朝から10以上違うワッチョイとIDが出てきてると思うがそれを操る能力なんてあいつにはないぞ
て、オレも●もちだから疑われるんだろうけどｗ >>76
それ俺だわ…
嫌になるわ…ageが基本だからどこ行っても自演だのと揶揄られマークされるToT
やっぱ下げるかなあ… >>81
他人を助けるよりも見下して悦に入る人が多いね。 同一ケーブル流用を叩いてるヤツいるけど、DIYなんだから他人がルール強制してもハァ?なだけ
自己責任の世界
ちなみに他人の車で色分けされてても、信用せずに全部導通チェックする
途中で継ぎ足しとかやる奴いるからね
ぶっちゃけ、自分でわかるならどうでもいい どっちが説得力があって正しいかを各人で考えればいいだけの話だよね
小学生でもどっちが正解が分かると思う
情弱をおとしいれるために心にもない主張をしてる屑がいない事を願う ほんとそう
流用なんて行為は正規の方法から外れた自己責任の範疇でやる行為
小学生レベルの矮小なマイルールを押し付けたいなら初心者スレでやり給え ソース入力に関しての質問となります
DAPをソースとして高音質で入力したい場合、
1.HUメーカーの専用アプリ入れてUSB接続
2.DSPのコアキシャルに直結
3.OTG+外付USBDACからアナログAUX入力
4.ＤＡＰから直接アナログAUX入力
5.ａｔｐｘかaccのBT接続で高ビットレートを祈る
くらいしか方法は無いでしょうか？
俺はこんな感じで接続してるぜ！みたいな事例があれば教えていただきたく、よろしくお願い致します あ〜あ
キショイのいるから誰もいなくなっちゃった
4S6に巻き込まれて死ねばいいのにな 荒らしマンはスピーカー関連の話題になるとマウント取ろうとしてくるが、DAPやDAC、コーデックなんかの話になるとショップ任せなだけに途端に無言になる >>90
あいつは結局モレルってブランドだけでマウントとってるだけでDIYで流用なんて出来んぞ
しっかしまた導火線に火をつけたがるアホがでてきて萎えるわ 初心者スレでIPわざわざ変えて書き込んでるアホがよく言うよな
a7cAはバレてないとでも思ってるんだろうか
あんな事するからドンドン人がいなくなるのに┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 自己レスですがamazonで44/16bitの廉価DACとOTGポチッたので3を試してみます デッドニング、アンプ導入、
社外スピーカー、サブウー
ファー導入までやってるD
IYerなんですが、HUDがハ
イレゾに対応してるんで
、意味ないと言われる人
もいると思うんで
すが、音源をPCでアッ
プコンバートしてflacフ
ァイルに変換しました
。ナビに録音用のSD入
れて視聴しようとした
のですがアーティス
ト名だけ出ませんでした。
調べてみると、音源
に対してのタグ情報
がないといけないの
はわかったんですが、
似たような事やって
る人で、タグ付けまで
されてるかたいませんか？ 色々間違えてすいません。
ナビがヘッドだとバカにする気持ちもわかるんですが、子供達の進学費用のためだったり、嫁も乗り回す車ですし、何十万も使える余裕がないんです。
なので、出来る範囲で自分の手で、いい音を求めたいっていうことで中級にきたんですが、場違いですか？ flac タグ編集 でググればwindowsやandroidのアプリ見つかるでしょ
最近のナビってネイティブでflac読めるんやな
ええやん >>98
にちゃんねるは他人を中傷したいヤカラのすくつなので、ここでまともな情報交換は無理 >>98
その気持ちは同意できるっちゃあできるけど、そもそも質問の内容は音とは関係無くないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
