【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.158
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このスレは、カーオーディオに関して困っている方や初心者のためのQ&Aスレです。
●質問者へ
・求める音質を具体的に、明確にご説明下さい。曖昧な一般論しか返せません。
・回答される方にも経験や好みによるばらつきがあり、必ずしも望み通りの結果に至らない事もあります。
・多少違っても修正や次のステップを楽しむくらいで行きましょう。
・実践された結果をご報告頂けると、後の人の役に立ちます。
●回答なさる方へ
・回答者へ質問を重ねるレスや、明白な誤りがないにも関わらず頭から否定するようなレスはご遠慮下さい。
見解が異なるからと排除せずに尊重し、その上でご自身の意見を具体的にお書き願います。
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・内容を伴わない攻撃的レスや罵倒の類は何卒スルーをお願いします。
荒らし=ノイズです。よりよい音のためにノイズ対策を徹底しましょう。
●注意
・このスレには業者と思われる荒らし行為行うものが度々現れますが構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは<a href="../test/read.cgi/car/1565487072/950" rel="noopener noreferrer" target="_blank">>>950</a>が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
前スレ
【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.157
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565487072/
by びんたん次スレ一発作成 >>477
ノイズが入り込む原因は電位差であることが多い
あと電磁誘導ノイズはラジオ電波を拾うアンテナになっているようなもの(これも厄介)
そのブログにあるバッテリーで音が良くならないという意見には賛同出来ない
オルタネータで発電しているのはその通りだがバッテリーはプラスマイナスに跨って設置されているのだから非常に大きなコンデンサー(キャパシタ)としても機能しているはずだ
その人は電気の知識と経験があっても聴き分けられない人なのだろう https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/714213/blog/39872574/
この人ゲイン調整ヤマカンですよ
オシロスコープぐらい使ってくださいよ
なんで日本人てこんなにも昭和初期のころの取り付けにこだわるのか不思議 そんな一般人の家にオシロスコープなんてあるわけ無いだろ
あんなもんは会社か業者しか持ってないんじゃないか？
俺んちにはあるけど オシロで歪むゲインの値を確認したことあるけどさ、
確かにオシロ使うと目で見てわかるけど、同じように耳でもわからないか？
クリップすると倍音が加わって音色が変わるから、別にオシロで見なくてもいいじゃんと思ったよ
テストトーンの周波数に寄るかも知れないけど >>479
読んでみたけど、「歪むぎりぎりまでゲインを上げる」とは逆の発想なんだよ
つまり、とにかく必要以上にゲインを上げない。この人のやり方だとまずクリップすることはないからオシロは必要ない
S/Nを稼ぐことを狙っているんだと思うけど、S/Nが良いアンプだと話はちがってくるとおもう いわゆる「ゲイン下げる派」の場合、クリップするかどうかより十分な音量が確保できるかどうかのほうが問題だからね
ゲイン最小でも音量確保するためにラインドライバーいれたりする。これ、けっこう馬鹿にできなくて、プリアウト電圧低いサウンドナビなんかはかなり有効
ARC の ラインドライバーALDなんかはかなり評判よいよ。 それバカの三菱だろ？
三菱はボリューム全開にするとクリップする国内唯一のバカ製造元w
パイオニアにはノーマルでソースレベルアジャスターってのが備わっててさ
電圧をブーストアップ出来るんだよね ルーフデッドニングしてたらコーキングが尽きた
フロントドアの余りでルーフまでコーキングするのは無理だったようだ
2日目突入かよ(´・ω・`) >>481
簡易オシロくらいはオーディオ趣味にしてるならそれなりに多いと思うがね オシロ持ってる素人ってほとんどいないだろ
年に1回使うかどうかなのに
大多数は耳オシロでゲイン絞って使ってるよ
DIY本でもHUのボリューム7割でゲインは普段聴くよりちょい大きめで・・・とか書いてる
現実的にそれで問題ないもの
これで歪むなら音源の問題だろ
オシロオシロ言うヤツは神経質過ぎる >>491
マウント取るなら持ってないと
安いのあるアルヨ 持ってるけどいらんわ
測定用マイクを買ったほうが100倍役立つ
クリップもわかるし PCの簡易オシロは持ってるがゲイン設定には使わんよ
500Hzくらいの音源作ってデジタルテスターと4Ωの抵抗準備してHUとアンプのレベル測定して計算して終わりだよ >>492
コーキングで鉄板合わせ面塞ぐ作業は
デットニング効果としてはビビり防止の為ってことなの？
内張りで隠れるし、その付近にはおそらくスピーカー無いから
はたして目に見えた効果あるのかな？って素人ながら疑問です >>485
両社は今のところ三菱が勝ち組でパイオニアは負け組、経営が傾いたらなんにもならん >>496
ルーフデッドニングしたら音がくっきりするしロードノイズも軽減するんよ
余計な振動で散ったり増幅したりがなくなるから >>499
なるほど
確かにシリコンで接合部を埋めれば
余計な振動無くなるわな
やるには何もカスタムしてない新車のうちにやらないと
後から色んな配線通した後だとヤル気でないけど 特にガタつきが無ければシリコンを使う必要は無いのでは？
おれならやるにしても制振材か吸音材で済ませてしまう、第一に面倒、硬化する時間も見なければならない シリコンシーラントなんかほっといたら勝手に硬化するがな
あまえじーっと眺めて何時間もアホみたいに待っとくんか？
内装戻して終わりやろがい パネルボンドでルーフの剛性アップとかなら分かるけど、コーキング剤でしょ？
どういう効果が出るのか気になるな
効果あるならコーキング安いしいいよね >>502
ほっとけば硬化するのはわかるがネチャネチャ糸引いたり作業中に他を汚したりするやろが
そんなのが気にならんのやろな、ガサツな奴 >>501
いまは剥がれてなくても何年か経つと純正のうんこみたいなのが剥がれたりするし
せっかくルーフ外したからすき間に充填した
硬化待たずにルーフライニング戻して窓開け放置だよ
硬化時に発生するガスは銅を腐食させ人体にも有害だから
3〜4日くらいは換気しながら乗る必要があるよ 何年乗るつもりかだな
乗り換えサイクルが短いとやっておれん
通常のデッドニングも手抜き >>508
天井は簡単に外せるから意外に簡単で効果大きいんや、ドアみたいに神経使わないし
防音と断熱の効果有るから中々良いで おまえら初心者に最強最安デッドニングを教えてやるよ
ダイソーで110円の耳栓買ってこい 天井は取り外しにメチャ注意やで
ライニングにシワいくと台無し
2人以上でやったほうがいいよ
でも効果高い
静けさの質が変わる >>510
ブチル付きの安いヤツで十分やと思う、アリ中華で1500円くらいやったで ドアはスピーカー交換で開けるからデッドニングもついでにやっている
効果が高いと言ってもなかなか天井まではやらんが雨の日になると必要性を感じることはある 雨の日なんて天井の音じゃなくてフロントガラスに雨が当たる音がウルサいわ >>518
ガラコで緩和されるやろ、オレは浸水派やから使えへんけど >>515
初心者相手にマウント取って自己満足したい奴ら 内装剥してデッドニングとかまで言い出すなら静音化スレでやった方がいい
まああっちも常駐荒らしがいて機能不全に陥っていたが、今まだあるのかどうか・・・ 静音化した車内で聴く音楽メチャいいよ
電気的なノイズの話の方がオーディオ的だけど物理的なノイズがないのって凄く効く
運転してても疲れないし
念の為だけど初めから高い車買えばとか言わないでくれよな 隙きあらば非初心者の自分語り
そんなの自分のブログでやれよ そういえば昔shureのイヤホンつけて長距離運転したとき全然疲れなくてびびったな ほんとオーディオ経験豊富な奴がなぜ自分語りしてんだこのスレで
ほんとの初心者が出てくるまで書き込むなっての 新たにカーオーディオしようなんてヤツいないよ
若いヤツはクルマ自体買わないし
おっさん同士でマッタリやればいいんじゃね？ 用品店でお任せコースのドアデッドニングと２万ぐらいのＳＰ交換ぐらいはする人結構いると思うけど、そこからさらに先に進むのは本当にごく一部だと思う
初心者スレはポンツケ程度の人のノウハウ共有や質問の場にとどめる住み分けが妥当だと思うけど、
いつもメンドクサイ方向に脱線していくんだよなあ 自分語りしだす奴が来ると大概脱線して明後日の方向に向かう >>529の言う初心者が現れると必ず貧乏人だのゴミシステムだのボロカス言いにかかるアホがいるからなぁ
そりゃ初心者はこのスレ民ヤバいわと思って来なくなり結局中途半端なおっさんだけが残る アンプ（アルパイン PDX-F4)が壊れたので買い替えを考えてます。
アルパインのMRV-F300で前後を鳴らすのと
カロッツェリアのPRS-D800二つで鳴らすのはどちらがおすすめですか？
試しに聞ける環境がないので個人的な見解で構いませんのでアドバイスお願いします。 大音量派ならD800かな。MRV-F300も悪いアンプじゃないよ。 >>532
でもさあ？その機種使ってる奴の何処が初心者なのよ
完全に経験値ある人でしょうに
中級でやって頂戴 機種で初心者かどうか決まるのかよ
それなら初心者が使う機種ってどれよ
答えられんやろが >>532
あんたわざとネタ作りしてるでしょ
もしかして静プリじゃないの >>535
ここって経験の無い初心者のスレだよ？
でもどう見てもある程度経験値ある人じゃん
てか逆に使ってる機種で右も左も分からない初心者かそうでないかを判断つかない様な奴がここでしたり顔でドヤってる方がどうかしてる >>535
決まるわけやないが大体わかるやろ
なに意固地になってんねん >>535
そもそも「初心者」ってのはその選択する基準すら持ってない未経験者のことだろ
既に何某かの機種入れて運用してる奴が「初心者です」とか激しく違和感あるわ 初心者だけが出入りするスレならそう定義しろ
初心者同士で馴れ合ってなにか向上するのか？
お笑いだな >>539
既に何か導入していてもショップにお任せでやったかもしれんだろ
外部アンプ導入が初心者ではないならそう定義しろ 中級スレでは、弁当箱使ってるようなやつは初心者スレに行けって書かれてたけどな >>539
何言ってんだよ
ここは未経験者が初心者的なことをアレコレ質問するスレだよ
経験者が答えないと成立しないじゃん 中級はハンズフリースレ、上級はサブスクを語るスレです。アンプやスピーカー他に関わる内容は初心者スレでいいです 外部アンプ買い換え相談に初心者じゃないやつワラワラ湧いてきてワロタ
なんだこのスレは
調べる方法なんかいくらでもあんだから他所で訊きなさいな
アンプのレビューくらいみんカラに沢山あるでしょ実際にどういう環境でかの証拠写真つきで なんかむちゃくちゃ。初心者か上級者にアドバイスもらうスレで何がわるいを、だよ アンプってどうやって選ぶもんなの？
音量自体は現状でも十分足りてる場合、出力のスペックはあまり気にしなくていいんですよね？
試聴しないと音質の傾向はわからないんじゃないかと思うんですが、大手のカー用品店ではスピーカーの試聴はできてもアンプのはないように思います >>547
だったらさっさと答えてやれよ
関係ない話ばかりだらだらやりやがって
アホ共 pdxはいいアンプだからなー
それなりに出さないと音質の向上は見込めないかも
個人的にはx-a70いってほしいが >>548
とにかく、導入してみて自分の好みの方向性を探すしかない
出力は定格で50〜100wでじゅうぶん。その差は音量なら3db程度。ちなみに音量を倍にするなら４倍のパワーがいる
パワーのあるアンプは一般にS/Nが劣る。そのあたりを考えながら自分にあったアンプを選んでほしい
PDXは私も使用中。S/Nもよくパワーもあって、いまのところ替えるアンプは見つかってないので、思いきって修理するというのもよいのでは PDXより良いアンプというなら、JL Audio の XD400/4 は薦められるけど、ちょっと予算オーバーか てか初心者（未経験者）の質問に答えるやつ以外出ていけよ どうせワッチョイあると困る奴らがこっちに降りてきてんだろ
迷惑千万 >>552
みんな次から次へと取っ替え引っ替えして好みの機種を探してるということですか？
あと、自分はPDXの人じゃないです >>556
カーイベやお店のデモカーで聴かせてもらい、魂を奪われたのが貴方にとって良いアンプになるよ。
好みの話しなので、ここで回答するのは無理がある。 >>557
メーカーのデモカー3台くらい聴いたことあるけど、全然良さがわからなかった
は？何これ、調整してないの？って感じだった
プロショップのデモカーは違うのかな >>558
好みにあわなければそんなものだよ。イヤホンなんてまったくそうだから >>558
ちゃんとしたオーディオの音聴きたいならヨドバシ行って一番高いシステムの音聴かせてもらうのが手っ取り早いよ
店員さんマニアが多いから喜んで聴かせてくれる
その音を最高基準にすると間違いがない スレチの奴らが平然と書き込んでんのね
こりゃ完全に確信犯だな
酷いスレだわほんと これだからワッチョイなしにしたくなかったんだよ
でも>>556-560は運営に報告しておいたからそのうち焼かれるだろ
運営が仕事すれば、の話だがね
次のスレ立てはきっちりワッチョイ有りにしろよ >>539を受けて>>548でアンプの選び方の質問をしたんだが、
なんでその回答や関連レスがスレチになるの？ いや、そいつら初心者と同じレベルなんだよ
多分、全部ショップ丸投げで分かった気になってウンチクをドヤってたり気に触ればマウントとったり
まあきっと行き場がないのよDIYも出来ないし上級でもないし大目に見てやって まあまて。
３万ぐらいのＳＰでお勧め教えて → １００万だせよ貧乏人 ／ まずデッキを２０万のにしろ ／ サブウーハー入れないなら何にしても無駄だ
みたいな、質問自体に答えないで質問者の前提条件をひっくり返すのが悪性キモオタの特徴だ。
一応は質問に答えているのだから、そんなに怒るような返答ではないと思うのだが？ 何が気に入らなくてよそでやれと言うのかわからん、気に入らなけりゃスルーすれば良いのに 気に入らないんじゃなくて、悪性キモオタのマウント荒らしはスレの機能を損なうんだよ
全員が超然とスルーできるならとっくに二チャンネルはもっと賢くて建設的な会話のできる有益なネットワークとして認知されてるわ アルパインのナビを使っているのですが、パラメトリックイコライザーの
細かいセッティング方法が分かりません
詳しい方がいれば教えていただきたいです いろいろな意見ありがとうございます。
身近に詳しい人がおらずアドバイスもらいたかったのですが
スレ違いでしたら申し訳ないです。
>>550
スピーカーは前がTS-J1710Aで後ろがTS-J1710A、
ウーファーがTS-WX910Aです。 >>570の訂正です。
前のスピーカーはTS-V172Aです。 >>570です。
訂正ばかりで申し訳ありません。
後ろのスピーカーはTS-J1010です。 スレチだと騒いでる奴はこのスレが初心者が質問して中上級者がアドバイスするQ&Aスレだということを知らないのか？
それかほんとうに本物の池沼か？ >>571 >>572
前後スピーカーを鳴らしている、ということなら4chアンプのほうがいいと思うよ
２台にするとワイヤリングの手間も増えるし、スピーカーを考えるとそこまでとことん
アンプ選びに神経使わなくてもいい感じだし
HUがナビとかならMRV-F300でいいと思うけど、プリアウト4V以上のそこそこまともなHUや
プロセッサならPRS-D800×2かな >>570
なるほど
現アンプがPDXならウォーミーなアンプがいいと思うよ
https://item.rakuten.co.jp/creer/i4500/
コレなんかは好みのサウンドに近いんじゃないかな そんなバカみたいなでかいアナログ要らんわw
何が嬉しくてそんな化石みたいな糞を買うんだよ
おまえが勝手に使えよ だいたい最新のクラスDがウォームの反対で冷たいなんて言ってるのは聴いたことも無いアホがデマ流してるだけだからなw
とっくの昔にアナログなんかよりも高音質で暖かみや艶とかの質感だって出せてるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
