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【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.158
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/07(月) 16:34:30.77ID:aLggmq9U
このスレは、カーオーディオに関して困っている方や初心者のためのQ&Aスレです。

●質問者へ
・求める音質を具体的に、明確にご説明下さい。曖昧な一般論しか返せません。
・回答される方にも経験や好みによるばらつきがあり、必ずしも望み通りの結果に至らない事もあります。
・多少違っても修正や次のステップを楽しむくらいで行きましょう。
・実践された結果をご報告頂けると、後の人の役に立ちます。

●回答なさる方へ
・回答者へ質問を重ねるレスや、明白な誤りがないにも関わらず頭から否定するようなレスはご遠慮下さい。
見解が異なるからと排除せずに尊重し、その上でご自身の意見を具体的にお書き願います。

●荒し対策
・内容を伴わない攻撃的レスや罵倒の類は何卒スルーをお願いします。
荒らし=ノイズです。よりよい音のためにノイズ対策を徹底しましょう。

●注意

・このスレには業者と思われる荒らし行為行うものが度々現れますが構わずNG指定、スルーしてください。

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『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』


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【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.157
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by びんたん次スレ一発作成
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 13:06:32.27ID:dVdkSOy+
>>456
ネタがないからしょうがない

話変わって家庭用の小さいスピーカーが余ったので
車用のセンターにしようと繋げたらオルタネーターノイズが出てしまったのだけど
そもそも家庭用と車載用でなんか違う物なのかな?

特に変わらないなら頑張って解決しようと思うのだけど、
そもそも違う機構をしてるなら諦めるので誰か詳しい人、試した事ある人いたら教えて下さいな
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 13:55:28.69ID:rvXR5+hT
>>452
聞き分けられる?なら渡米して富豪様に百万ドルもらってこいよww
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 14:17:31.61ID:MVDUZyjJ
>>458 ノイズは上の人が言っている方法と
https://store.shopping.yahoo.co.jp/lightingworld/ml035-2.htmlみたいなのを、RCAケーブルに被すとか
家庭用は多分6Ωか8Ωだと思うので、車用4Ωと繋ぐと同音量時、他のスピーカーに比べて出力が低いくらいかな
鳴らしてみて本人が気に入った音が出てれば気にする事ないかもね
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 16:53:28.84ID:CXZd/eK2
消費者が後からできることなんてノイズ防止のアース強化ぐらいじゃないの
あとは分解して回路を弄るような玄人の世界

俺の友達がカーステに凝っていたけど、途中でノイズが乗るようになってしまって
ショップの人にもわかんなくてものすげー迷路に入り込んでたよ

>>461
フェライトコアによるノイズ減衰って、もともとの音の信号には影響ないんかね?
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 18:06:18.08ID:MVDUZyjJ
>>464 フェライトコア使わずにオルタノイズ無しの状態と聴き比べた事ないので、正直判らない w すまん
因みにハイレゾ結線は無し
良くカーショップで見かける青透明皮膜のRCA線だと、最初良くても後でオルタノイズが出て、フェライトコアで消えたかな
直ぐにノイズ対策済みのRCAケーブル+フェライトコア(多分余計)にしてしまった。 勿体無くてな w
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 18:16:15.13ID:aGXUK4WW
>>464
ノイズフィルターはたしかに効果あるよ
原因を一つ一つ虱潰しして探し出せない場合、フィルター入れると解決する場合はある
でもフェライトコアではオルターノイズは消せません
ノイズにもいろいろ種類があるのはでその辺を知らないとすごく遠回りすることになる
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 18:22:44.01ID:XmfW/sLK
よくバッ直でプラスターミナルから取るけどアースをバッテリーマイナス端子から取ったら駄目なの?無線機はよく取ってるような記憶があるけど。
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 18:37:26.61ID:OTVrCoBc
取っても良いけどボディから取るのと差を感じれるのは接点等が逝っちまってる古い車くらいでは
確実性を取るなら両方バッ直でも悪くはないがまだ新しい車でやる気にはならんわ
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 18:37:32.00ID:CXZd/eK2
>>466
その色々な種類を素人にも分かりやすくカラクリを教えてくれよ。
解説サイトとか、自分でググる上で重要なキーワードとかでもいいからさ(´・ω・`)
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 19:25:50.62ID:GZiFk3a8
因みに自分の最近のケースはシステム入れ替えたらオルタノイズ乗ってしまってアースポイントやら接点見直したりしてもダメだったんで
電源線にカロのノイズフィルター噛ませたら嘘のようにきれいになった
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 19:33:44.05ID:EKiUZcLC
裸の王様みたいなもんだからなぁ
ひっそりと自己満してるなら何も言われんだろうけど
さも当然のように音が良くなる!なんて声高に言ったら笑われるだろ
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 21:06:08.03ID:Pb1NKGGo
>>472
フィルターは音質を良くする物じゃなくノイズを抑えるもの
それ以上でもそれ以下でもない
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 21:54:51.15ID:OuR/byU4
バッ直+にカロッツェリアRD-984入れてナビとアンプとスマホ充電器繋いで
アースは全てバッ直−に統一したらオルタネーターノイズは鳴らなくなった
スマホ充電器だけにRD-984噛ましても消えなかったよ
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 22:50:40.60ID:Isx8CMnB
>>477
ノイズが入り込む原因は電位差であることが多い
あと電磁誘導ノイズはラジオ電波を拾うアンテナになっているようなもの(これも厄介)

そのブログにあるバッテリーで音が良くならないという意見には賛同出来ない
オルタネータで発電しているのはその通りだがバッテリーはプラスマイナスに跨って設置されているのだから非常に大きなコンデンサー(キャパシタ)としても機能しているはずだ
その人は電気の知識と経験があっても聴き分けられない人なのだろう
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 23:04:15.68ID:rT4u99Ej
そんな一般人の家にオシロスコープなんてあるわけ無いだろ
あんなもんは会社か業者しか持ってないんじゃないか?
俺んちにはあるけど
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 23:25:00.96ID:aEMJbHIT
オシロで歪むゲインの値を確認したことあるけどさ、
確かにオシロ使うと目で見てわかるけど、同じように耳でもわからないか?
クリップすると倍音が加わって音色が変わるから、別にオシロで見なくてもいいじゃんと思ったよ
テストトーンの周波数に寄るかも知れないけど
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 23:26:26.86ID:Qmlkvj/Q
>>479

読んでみたけど、「歪むぎりぎりまでゲインを上げる」とは逆の発想なんだよ
つまり、とにかく必要以上にゲインを上げない。この人のやり方だとまずクリップすることはないからオシロは必要ない
S/Nを稼ぐことを狙っているんだと思うけど、S/Nが良いアンプだと話はちがってくるとおもう
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 00:22:52.08ID:Obeq4QiW
いわゆる「ゲイン下げる派」の場合、クリップするかどうかより十分な音量が確保できるかどうかのほうが問題だからね
ゲイン最小でも音量確保するためにラインドライバーいれたりする。これ、けっこう馬鹿にできなくて、プリアウト電圧低いサウンドナビなんかはかなり有効
ARC の ラインドライバーALDなんかはかなり評判よいよ。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 00:40:57.71ID:r0GLTcXu
それバカの三菱だろ?
三菱はボリューム全開にするとクリップする国内唯一のバカ製造元w
パイオニアにはノーマルでソースレベルアジャスターってのが備わっててさ
電圧をブーストアップ出来るんだよね
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 01:10:25.34ID:GinjU8RB
ルーフデッドニングしてたらコーキングが尽きた
フロントドアの余りでルーフまでコーキングするのは無理だったようだ
2日目突入かよ(´・ω・`)
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 12:04:46.10ID:oWUHt7dm
オシロ持ってる素人ってほとんどいないだろ
年に1回使うかどうかなのに
大多数は耳オシロでゲイン絞って使ってるよ
DIY本でもHUのボリューム7割でゲインは普段聴くよりちょい大きめで・・・とか書いてる
現実的にそれで問題ないもの
これで歪むなら音源の問題だろ
オシロオシロ言うヤツは神経質過ぎる
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 16:31:04.86ID:oxROVZT3
PCの簡易オシロは持ってるがゲイン設定には使わんよ
500Hzくらいの音源作ってデジタルテスターと4Ωの抵抗準備してHUとアンプのレベル測定して計算して終わりだよ
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 18:51:58.73ID:A0xRkeYu
>>492
コーキングで鉄板合わせ面塞ぐ作業は
デットニング効果としてはビビり防止の為ってことなの?
内張りで隠れるし、その付近にはおそらくスピーカー無いから
はたして目に見えた効果あるのかな?って素人ながら疑問です
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 22:22:21.88ID:A0xRkeYu
>>499
なるほど
確かにシリコンで接合部を埋めれば
余計な振動無くなるわな
やるには何もカスタムしてない新車のうちにやらないと
後から色んな配線通した後だとヤル気でないけど
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 11:12:10.01ID:A95OMPZr
特にガタつきが無ければシリコンを使う必要は無いのでは?
おれならやるにしても制振材か吸音材で済ませてしまう、第一に面倒、硬化する時間も見なければならない
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 13:11:41.65ID:8rOkQc89
シリコンシーラントなんかほっといたら勝手に硬化するがな
あまえじーっと眺めて何時間もアホみたいに待っとくんか?
内装戻して終わりやろがい
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 14:01:28.76ID:eibaAP5L
パネルボンドでルーフの剛性アップとかなら分かるけど、コーキング剤でしょ?
どういう効果が出るのか気になるな
効果あるならコーキング安いしいいよね
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 14:11:17.48ID:rY/Qzq5R
てか、おまえら、初心者でもなんでもないだろ?
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 17:36:41.83ID:nHL4nlwv
>>501
いまは剥がれてなくても何年か経つと純正のうんこみたいなのが剥がれたりするし
せっかくルーフ外したからすき間に充填した
硬化待たずにルーフライニング戻して窓開け放置だよ
硬化時に発生するガスは銅を腐食させ人体にも有害だから
3〜4日くらいは換気しながら乗る必要があるよ
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 19:50:39.52ID:rj8+HHSY
天井は取り外しにメチャ注意やで
ライニングにシワいくと台無し
2人以上でやったほうがいいよ

でも効果高い
静けさの質が変わる
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 01:43:51.56ID:BcCu9jgD
ここに初心者なんて誰もいないだろ
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 03:48:52.91ID:RnR9jAP4
ドアはスピーカー交換で開けるからデッドニングもついでにやっている
効果が高いと言ってもなかなか天井まではやらんが雨の日になると必要性を感じることはある
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 12:08:03.25ID:UM4kzdu/
内装剥してデッドニングとかまで言い出すなら静音化スレでやった方がいい
まああっちも常駐荒らしがいて機能不全に陥っていたが、今まだあるのかどうか・・・
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 13:29:06.07ID:0xfCkehR
静音化した車内で聴く音楽メチャいいよ
電気的なノイズの話の方がオーディオ的だけど物理的なノイズがないのって凄く効く
運転してても疲れないし
念の為だけど初めから高い車買えばとか言わないでくれよな
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 14:07:43.24ID:f7uD1pQV
隙きあらば非初心者の自分語り
そんなの自分のブログでやれよ
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 17:46:37.81ID:0xfCkehR
新たにカーオーディオしようなんてヤツいないよ
若いヤツはクルマ自体買わないし
おっさん同士でマッタリやればいいんじゃね?
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 19:54:09.21ID:UM4kzdu/
用品店でお任せコースのドアデッドニングと2万ぐらいのSP交換ぐらいはする人結構いると思うけど、そこからさらに先に進むのは本当にごく一部だと思う
初心者スレはポンツケ程度の人のノウハウ共有や質問の場にとどめる住み分けが妥当だと思うけど、
いつもメンドクサイ方向に脱線していくんだよなあ
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 20:42:57.40ID:qW1uOB66
自分語りしだす奴が来ると大概脱線して明後日の方向に向かう
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 20:52:29.10ID:Sb1Txeix
>>529の言う初心者が現れると必ず貧乏人だのゴミシステムだのボロカス言いにかかるアホがいるからなぁ
そりゃ初心者はこのスレ民ヤバいわと思って来なくなり結局中途半端なおっさんだけが残る
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 23:10:27.08ID:wA22Onn5
アンプ(アルパイン PDX-F4)が壊れたので買い替えを考えてます。
アルパインのMRV-F300で前後を鳴らすのと
カロッツェリアのPRS-D800二つで鳴らすのはどちらがおすすめですか?
試しに聞ける環境がないので個人的な見解で構いませんのでアドバイスお願いします。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 06:45:28.79ID:V7VduDCD
>>532
でもさあ?その機種使ってる奴の何処が初心者なのよ
完全に経験値ある人でしょうに
中級でやって頂戴
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 07:17:41.74ID:hWWFtBtJ
>>532
あんたわざとネタ作りしてるでしょ
もしかして静プリじゃないの
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 07:22:43.16ID:n0BdHvoO
>>535
ここって経験の無い初心者のスレだよ?
でもどう見てもある程度経験値ある人じゃん
てか逆に使ってる機種で右も左も分からない初心者かそうでないかを判断つかない様な奴がここでしたり顔でドヤってる方がどうかしてる
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 07:25:47.20ID:9efc1ngF
>>535
決まるわけやないが大体わかるやろ
なに意固地になってんねん
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 07:30:33.14ID:IvEoHAy2
>>535
そもそも「初心者」ってのはその選択する基準すら持ってない未経験者のことだろ
既に何某かの機種入れて運用してる奴が「初心者です」とか激しく違和感あるわ
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 12:28:24.29ID:+/FMeAg4
外部アンプ買い換え相談に初心者じゃないやつワラワラ湧いてきてワロタ
なんだこのスレは
調べる方法なんかいくらでもあんだから他所で訊きなさいな
アンプのレビューくらいみんカラに沢山あるでしょ実際にどういう環境でかの証拠写真つきで
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 12:51:48.05ID:Sz+Q6WUW
アンプってどうやって選ぶもんなの?
音量自体は現状でも十分足りてる場合、出力のスペックはあまり気にしなくていいんですよね?
試聴しないと音質の傾向はわからないんじゃないかと思うんですが、大手のカー用品店ではスピーカーの試聴はできてもアンプのはないように思います
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 13:23:15.87ID:SzkhPOZ8
>>548

とにかく、導入してみて自分の好みの方向性を探すしかない
出力は定格で50〜100wでじゅうぶん。その差は音量なら3db程度。ちなみに音量を倍にするなら4倍のパワーがいる
パワーのあるアンプは一般にS/Nが劣る。そのあたりを考えながら自分にあったアンプを選んでほしい
PDXは私も使用中。S/Nもよくパワーもあって、いまのところ替えるアンプは見つかってないので、思いきって修理するというのもよいのでは
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