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【Youtube】まーさんガレージを語る Part.11【レストア】 (ワッチョイあり)
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 04:52:25.14ID:VqSN/M5l
定期的に中古車・中古バイクを仕入れては
素人整備ながらレストアを実施してオークションサイトで赤字覚悟で出品

その整備過程を名解説と共に楽しませてくれる
Youtubeの大人気チャンネルまーさんガレージについて語るスレです!!


次スレは950が準備すること。


※直前スレ
【Youtube】まーさんガレージを語る Part.10【レストア】 (ワッチョイあり)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563647406/

【Youtube】 まーさんガレージを語る Part.9 【レストア】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561013594/
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0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 13:00:12.75ID:g9VL7FRa
油圧プレスのレビューするなら
自作機のダメ出しもして欲しかったな
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 18:24:52.63ID:zswKrXw8
でもこの油圧プレス欲しいかも
俺もサスのブッシュ交換考えてるんだけど、ショップに頼んだら1台分で工賃10万言われた
自分でアーム外して休みの日にこつこつ自分でやろうと思ってるんだが
26000円なら買ってもいいかなぁ?
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 18:59:46.66ID:3W3ip46B
>>670
プレスさえあればブッシュが抜けるってもんでもなく抜けない場合もある
その場合は中のゴム焼いてブッシュのカラー切って抜くとかそういう工夫も必要になってくる
これはいざやってみないと固着具合などはわからないので
ブッシュ系はしくじると最悪アーム丸ごとassy交換になるという覚悟の元なら挑戦してみればいいと思う

俺はプロで画像内でまーさんが言ってたようなプレスのある工場だけど、休日の度にブッシュ交換とか病むねw
マイカーのホンダ車でリア側の「5リンクダブルウィッシュボーン」やった時はもう二度とやるかと思ったもんだw
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 19:05:33.73ID:zswKrXw8
そう言えばまーさんの動画でも外側だけ抜けて内側抜けてないのあったなぁ
焼いて内側切る程度ならなんとかできるから挑戦してみようかな?
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 20:15:26.91ID:3W3ip46B
>>673
当然ブッシュ交換にプレス機は必須だよ?
ただプレスがあればもう安泰ってわけではない、ということを言いたかった

まーさん動画でわかるように、ブッシュを組み込む際に当て物なんかもいろいろ工夫してるし、
要は道具+自分の機知や資質で思いつく必要がある
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 21:35:06.52ID:3W3ip46B
>>675
バーナーで炙れば大抵抜けると思うけど、抜けたとして新しいブッシュを嵌める事のほうが知恵を巡らす羽目になると思う
整備って何事も「外すのは容易だけど組付けるほうが大変」ってのがパターンだし

ブッシュの場合はとにかくサイズの合う当て物があるか無いかで作業が行き詰まると思うよ
中途半端にブッシュが抜けてると行き詰っても進むことも戻ることも出来なくなる

まーさんが動画内で使ってるシルバーの平べったい当て物、あれに似たものがセットでアストロ工具で売ってる
でもあれだけでは対応できない形状のアームとかもあるから、
うちは過去にやったベアリングやブッシュの残骸などすべてストックして当て物として使うこともある

中のゴム焼くとか簡単に言うけど匂いは出るし煙は出るしひでぇもんだよ?w
うちの場合はバーナーって言うか酸素だから、出力変えれば炙るも焼き切るも自由自在やん?
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 09:54:48.72ID:VE2JtMxG
趣味と仕事を同列に語られてもな
仕事では苦痛でも趣味だと超絶楽しいとか普通
アホでもない限り最悪のことを想定して作業開始するだろうし、作業開始するからには最低限の知識は有してるだろうし、プロの意見なんて大きなお世話
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 11:21:41.84ID:oIvyBRsF
それだよなぁ、たまにプロ気取りで頓珍漢なこと言ってるやついるけど
そんな段取りのいい動画見たいんだったらプロの作業動画観れば
ストレスもなくて良いと思うんだけどね。まーさんに何求めてんだと?
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 12:00:24.43ID:mKKTewMW
まさにそれ
素人が手持ちの工具で試行錯誤してるから面白い
怪しい互換品を試したり、別な手順を試してみたり
一見すると無駄な所に価値がある

安物買っても動画のネタになるので銭は失わないし
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 19:44:34.72ID:OrB0WcQg
でもアンチスレには書かずここでかまってちゃんします。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 20:00:16.23ID:n2DgmYzj
動画を見ないで煽るバカ現るw
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 02:53:21.79ID:i59StITP
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
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0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 09:54:42.93ID:HPknpsMr
>>693
まーさんガレージの再生数とかどうでもいいんだよ
本人にも言えずここで動画が面白くないとか愚痴たれてるくせに
結局毎回上がる度に動画見てるお前らがキモいっつってんだよ
そんなこともわからんのか?アホなのか?
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/07(木) 10:10:00.79ID:491PzLiV
再生回数が大事なんだよ
収入があってこそ

こんなとこで嫌なら見るなと言ってもここで浮くだけだし
本当に再生が回らなくなったら動画投稿やめたり質が落ちて誰も得をしない
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 11:06:01.08ID:+h7Rri+p
何となく動画一覧を眺めたら、ライブの再生回数は明らかに試聴数少ないね
オフ会がらみなんかとくに
俺も1年以上見てないし…
ライブのリアルタイム視聴者数がクルマヤッを抜いた頃が懐かしい
あの頃は勢いがあった気がする
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 12:50:54.00ID:Rj2N9uZL
つーか教祖様ご自身が5ちゃんはネガがあって然るべきって言ってんのに
粘着擁護してんのはやっぱ動画すら見てない叩きたいだけのカスなんやな
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 15:09:21.11ID:+DFogGDN
アンチは頭おかしい人なので
以下スルーで
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 20:26:36.15ID:zLlW4TMN
動画まだ見てないけどサムネだけで拭くわ
なんだこの変態車w
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/07(木) 20:27:02.48ID:e3xlGas5
今の状態で突然あずみさんの名前出すのは違和感が凄いってかなんつーか…
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 21:39:08.45ID:h9A7Mv4u
軽キャンだな。埼玉さんの世界に逝くのか
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 22:20:43.46ID:h9A7Mv4u
改造の素材としてはいいよね。
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 09:58:11.14ID:csop4pGu
まーさーん、ワイパー下の錆汁、
いろいろケミカル出てるから検証してくれ〜
最終的には研磨までやって錆汁が消えるのか
塗装の中まで浸透しちゃってて駄目なのかやってほしいです!
好きです!
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 12:36:34.18ID:dZ0yWBfr
一度でいいからあのスルーバンでサーキット走行やって欲しいわ
あの車体にターボ積みでどのくらいの性能なのか知りたい
それと車重などの基本スペックの開示所望
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 12:47:10.58ID:JCanVMum
普通の軽バンでもちょっと無理な運転すると
車体ブレまくって転けそうになるから
あれは高速でのコーナリング性能皆無だろうな
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