【DIY】中級者のためのカーオーディオ vol.1 ★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここは、右も左も分からないカーオーディオ初心者とは言えない、かと言って、なんでも独りでガツガツ解決できる上級者とも言えない、そんな向上途上の方達のDIYスレです。
●質問は自由ですが、具体性を持たせましょう。
●荒し対策
・内容を伴わない攻撃的レスや罵倒の類は何卒スルーをお願いします。
●注意
・荒らし行為はNG指定、スルーして対処してください。
・次スレは<a href="../test/read.cgi/car/1566748603/950" rel="noopener noreferrer" target="_blank">>>950</a>が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
■ 前スレ (★1が立った日 2019/08/26(月) 00:56:43.08 ID:cAXzlNl6)
【DIY】中級者のためのカーオーディオ vol.1
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566748603/
by びんたん次スレ一発作成 >>637
アダプター買いますや、ホムセンで削って貰いますくらい報告できるでしょ
でないとネタ投下にしかなんないよ >>644
揚げ足取りに必死だからね
ぶっちゃけ他人のバッフルがどうとか、機材がどうとかどうでもいいんだよ
ただただ揚げ足取りのネタが欲しいだけ >>645
またお前か
昨日みたいにまた自慢の機材さらしてみろよ
ホラホラw 特定の時間になると攻撃的なアホがワラワラ湧くわかりやすい展開w
ま、静プリだろwww 1時2時の深夜帯の書き込みはいつもの独演だよね(笑) そういう奴って現実社会では底辺職で虐げられてんだろうね >>660
そういう視点があるなら、そもそもあーはならないw >>652
もうメディアの解説はあまり信用しない
だいたい国内でしか通用しない理論や情報だもの
ホームの人から鼻で笑われたり
今まで散々メーカーとショップの太鼓持ちしてユーザーを食い物にする先頭に立ってたのはこういうメディアだろ
ネット時代になってもあいも変わらずやってる
そんなことしてるからユーザーがカーオーディオから離れたんだよ
ジャーナリズム名乗るなら批判的な目ややってきたことへの反省して欲しいもんだ >>660
そうやって味噌糞一緒にしたがるおまえみたいのって必ずいるよな
きっとおまえは通り魔を格闘して取り押さえた善意の人でも通り魔と同じにするんだろうな 今日も深夜過ぎに口が悪いレスが複数のIDで一斉に付く
一応予言しておく >>663
そういう発言する時点で同類だと思うけどね
俺も含めて
>>664
そんな事言ったら警戒して誰も発言しなくなる
君の予言通りになったら君の自演だと疑われるだけだよ >>663
凄い考え方ですね
僕はそんな想像も出来ないし、他人の人格を決め付けて暴言を吐いたりできないから、少なくともあなたとは同類じゃないですね
質問しました >>668
こんばんわ、今日も同じくわかりやすいですねw
きっと貴方は素直な人なんでしょうw あと>>668って明らかに芝居してるよ
コントロールされてるのは君の方w その通り
素直を装って馬鹿にしてるだけ
「貴方」とか言い始めたりして見事にコントロールされてるね
なお俺は>>664の自演じゃないよ
安心してくれ 荒れてるねw
ところで
純正HUとDAPを併用使用して両方の音声を同時に出力出来るDSPってある?
DAP使用中に掛かってきた電話を純正側のハンズフリーで出たいというのが理由です >>674
サミング機能ですね。
HELIXとJL audioの製品にはついてます。 >>675
ありがとうございます
サミング機能ってハイレベル入力等とデジタル入力等(USBやTOS等)もミックスして出力出来るんですか?
ハイレベル側がマルチになってる場合にミックスするものだと思ってました
あと音質が著しく悪くなるとかの影響はありますかね? >>676
ナイス質問
俺もこれが知りたかった
ぐぐって分かるなら苦労しないんだけど
その手の記載がどこにもない
音質は気になった
>>675ヘリックス系全般いけるのかな?
それとも、DSP pro系のみなんでしょうか?
くれくれで申し訳ありません イヤホン式のがNGなだけで車に組み込まれるタイプのはなんねーだろ
てかそんなもん禁止にしたらアメさんに殺されると思うわw 因みにザクッと調べたところ現時点で初心者以外のドライバーのハンズフリー使用を法的に禁止している国は世界中探しても一カ国もない
検討中なのが英国一国だけだが多分それも却下されるだろう ハンズフリーもだけど、ナビとかパーソナルアシストの音声とかをDAP使用中にも聞きたいんだよね
何となくHelixは出来そうな気がするんだけど使ってる人ご存知ないですかね? >>681
一分で調べられることを「必死」とか頭悪いのかw 他人の話のネタにケンカ売って、反応があったら誰でもいいから単独IDで煽る
ゲスだねぇ本当クズ >>682
自分はHelixじゃなくAudisonのDSP使用してるのだがAudisonの場合は音を重さねずに
ナビ音声や電話の信号が入力されると自動で瞬時に切り替わる仕様になってる >>681のトラップに引っかかって>>686が顔真っ赤なのはわかったw まあ単発IDが何をほざいても全部一人で頑張ってたのが昨夜バレちゃったからねぇ
ホレホレ頑張って煽りなよw >>687
ありがとう
Audisonはノーマークだったから調べてみるわ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 皆さん、おはよう御座います。
台風への準備はお済みですか?
なんか、オーディオ如きで騒いでられるのは今日までかも…と案じております
さて、大事な車の地球ロックでもするかな…(家は放置w) ドア内浸水はここんとこしてたしタイムリーだよな
建前では窓の開け閉めしなけりゃ浸水しないわけだがね
実際はパッキンボロになってて水が伝ったりするからな 吸音材は一応耐水らしいたそれでも水吸ってヤバそうだよな
なので自分は例の茶色いチョコレートだけで誤魔化してる >>696
多分この手の情報はあまりネットに上がってないのでユーザーに聞かないと分からないかも
まあ英語のマニュアルは公開されててそこには書かれてるけどね(日本語マニュアルは日本代理店物を買えばついてくる)
https://www.audison.eu/wp-content/uploads/2017/07/Audison_Prima_AP8_9-bit_Manual_eng_rev2_0-c.pdf(38P-Muted Head Unit Enable)
日本だと圧倒的にHelixのが人気みたいだけどAudisonも悪くないよ
歪み率とか数値的には弱冠劣ってる感じするけど自分はこの音好きだな
参考にしてみて >>705
ありがとうございます
そうなんだよね
みんカラとかも見てるんだけど具体的な情報が見つからないんだよね
Helix等のDSPに関してはショップに行って確認してこようと思ってるよ >>702
ドアガラスのウェザーストリップは窓の開け閉めしなくても水漏れするよ。
水切り用のゴムパッキンで防水されている様に見えるが、ゴムの内側はランラバーというケバケバの材質で雨水がそこから滲みるように侵入します。そうしないとガラスとゴムの抵抗が大きすぎてスムーズに開閉できないのから。
侵入した雨水はドアの下側に開けた小さな穴から排出する仕組みなのでデッドニングでその穴を塞がない様にしましょう。 ドアの中は濡れるものと思ってたほうがいいよね
アウターバッフルだからら大丈夫って高を括ってた人もいたけど
あれだって雨水が流れ落ちる経路次第ではずぶ濡れになるし
こっちは明日の夜が台風の本番だから緊張する アウター使いはDQNばっかだから根拠の無い自信に満ち溢れてんのな
濡れるだろ、普通w この台風で自慢のアウターも浸水してMDFグズグズになるよ > アウター使いはDQNばっかだから
なんか恨みでもあるのか? 煽っても誰も絡んでこないから自演してまで絡まれるふり
お疲れ様です 重低音自慢向けのソースを見つけた。
ボリューム上げすぎるとヤバイやつ。
https://youtu.be/jK2aIUmmdP4
癖になる音らしい(謎 ドア内が水浸しになっりバッフルがボロボロになったことないけどな・・・
車が古くて窓のウェザートリップがヘタってるんじゃないか
それか屋根ない駐車環境とか ウーハーは許容範囲では?
下唇を噛んで"F"を発音する日本人、あまり見かけないし。 これホンマに中級スレか?
小学生みたいや
過走行の中古車の話はもうエエっちゅうに
そらドア内も濡れるわ
次は頑張って新車買うたらエエがな
デッドニングでもアウターバッフルでもエエからオーディオの話しようや いくつか前のスレでフロントハイパス63hzとか意地張ってすみませんでした
間違ってました
サブローパス125hzでどうしても後ろに引っ張られてたんですがリアスピーカーをわずかに鳴らしたらなぜかサブも含めフロントにばっちり定位しました
リアを使えってのはこういうことだったのか
フロントから低音あまりださないお陰で限界がかなり上がりました
本当にありがとうございます >>722
サブウーファーとリアでコムフィルター効果で相殺されてるんだろね そもそもサブウーファーローパス125hzが問題だろ
オーソドックスな80hzにしておけよ >サブローパス125hzでどうしても後ろに引っ張られて
80でやってもわかる気するのに
125なんて高い周波数からパスかければ当然後ろの存在感が増してしまうだろうよ まえは50とか63でsettingしてたんですけど125くらいまではサブウーファーの美味しいところだから、そこらでフロント定位のセッティング出せ、フロントの負担を軽くした方がいいとアドバイスを受けたもので 結果ローパス125hzでもサブの存在感は消せました。以前は125hzじゃできないと思っとりました。 すみません、みんカラについてなのですが
オバ君と言う方は有名な方なのでしょうか?詳しく知ってる方は居ますか? >>729 この方がウーファーを100hzまで担当させてミッドの負担を云々という記事を参考にしてリセッティング最中ですが、いい方向に向かってます。
以前は63hzまでをミッドで鳴らすために苦戦してて逃げというのもありますが、、 何Hzまで鳴らせるかはユニットによるだろ
鳴らないユニットは無理させちゃダメだよ >>731
何で一足飛びに63から100なんだろう
80ならミッドも負担なく鳴らせるだろうに
サブウーファーに全部任せてミッドを中域に振るくらいならスコーカー追加の3wayでしょ 80hzのドン!は音量でかいと結構動くからね
出せるけど出さないようにセットするというのはわかる アウター加工も3wayもDQN臭がハンパない
2way純正形状が一番 >>731
全然逃げじゃないよ
SW入れるならドアでバカみたいに下まで鳴らす必要ない
ごついエンクロで一番しっかりした形で鳴らせる
だからパワーの要る低音域はSWに任せればいい
その分ドアの中音域がクリアになるもの >>738
おっしゃる通りの理論です。 結構音量上げて聴くのであまり低い周波数で切ると中域が濁るというか、音量下げざるおえないのが現状でしたので、、 3wayに嫉妬してるやついるんだな笑える
どうして悪く言うのか?もう病気みたいな感じなんだろうな >>736
初心者のあなたはそれでいいんじゃないですか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています