【DIY】中級者のためのカーオーディオ vol.1 ★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここは、右も左も分からないカーオーディオ初心者とは言えない、かと言って、なんでも独りでガツガツ解決できる上級者とも言えない、そんな向上途上の方達のDIYスレです。
●質問は自由ですが、具体性を持たせましょう。
●荒し対策
・内容を伴わない攻撃的レスや罵倒の類は何卒スルーをお願いします。
●注意
・荒らし行為はNG指定、スルーして対処してください。
・次スレは<a href="../test/read.cgi/car/1566748603/950" rel="noopener noreferrer" target="_blank">>>950</a>が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
■ 前スレ (★1が立った日 2019/08/26(月) 00:56:43.08 ID:cAXzlNl6)
【DIY】中級者のためのカーオーディオ vol.1
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566748603/
by びんたん次スレ一発作成 あと再生できてるかとは別の話になるけど、サブが1発なのか2発なのかでも結構聞こえ方が違って来ると思う
昔ConfidenceのC180の1発から2発に変えたら、明らかに変わった記憶があるね 海外SP用の6.5インチインナーバッフルをカロとかアルパインみたいな大手がちゃんと出してくれないかな
いちいち加工しなきゃ後はどこぞのショップのワンオフバッフルしか無いとか不便だわ
ステップアップするとほぼ確実に日本のスピーカーじゃなくなるからな それぞれ口径違うんだからそんなもんできるわけないだろこの馬鹿 ラインナップ増やせばいいだけなのになんで出来ないんだよ馬鹿野郎 >>265
馬鹿だけ余計
というか間の規格一つ増やすことがそんなに大変なことか??
16と17の間の16.5cmをとりあえず出せばいいだろ ほんと馬鹿丸出し。赤の他人の他社メーカーのためにカロやアルパインがわざわざバッフル作るわけないだろ。 馬鹿はお前
誰もそんな話してないw
「あったらいいのに」ってだけだろうに
てかなんでそんなに攻撃的なんだ?
便秘かなんかかw そういう奴って考え方が邪悪なんだよ
きっと「Dont be evil」って言葉も知らないだろうな
だから日本のオーディとかも滅んだんだよ
(何故こういう話が出てくるかもそいつには理解できないだろうがwww) 馬鹿おまえたち。カロッツェリアに「僕のFocalのためにバッフル作ってください」なんて死んでも言えない(笑 海外スピーカー使いたきゃトリマー、ジグソー買うとこからスタートでしょw
それが嫌な人の為に、プロのインストール屋さんがあるし、インストールに金払いたくねーなら、国産トレードインスピーカーでいいだろ
つーか、自社が発売してない口径のバッフル作って売れとかマジキチだね そういう馬鹿どもは、タイヤ館に行って「ダンロップ下さい」とか言うんだろうな >>273
トヨタに言ってホンダのXXXって車売ってください
って言ってみ
ちゃんと売ってくれるからww そういう事ができる企業が最後に残るんだよな
販売網絞って自社製品しか売らないとか自社規格しか対応しないとか言ってると先細りになるからね >>274
とりあえず、アルパインのユーザー窓口に相談してみたらどう?
で、ログ晒してくれ
俺としてはアルパインの客サの対応マニュアルがどうなってんのかに興味があるからw だから何? トヨタがホンダ車用のオプション作ってるとでも? 世間知らずにも程があるよね >>277
希望で「こうしてくれたらいいのに」って言う話に突っかかって「そんなの出来るわけがない馬鹿」とか言ってるお前の方がどうかしてる >>275
流通数考えたら、販売価格10万円とかになりそうだが…買うか?
もしかして同じ価格で販売するのがメーカーだ!とか思って無いよな
年金暮らしのジジイや無職でもんわかりそうなものだが… >>277
世間知らずはお前じゃねぇの?
一応コックピット(ブリジストン直販)だって他社メーカーのタイヤ扱うじゃん?
ただ単に供給契約してないだけで上が商売になると踏めばライバル社のもんだって対応しちまうもんだぞ >>279
そうだね、〇〇してくれたらいいのに、って言うの勝手だよね
「ANAのマイレージで新幹線の切符買えるようにしてください」
「アルパインのナビ、パナソニックで修理してください」
「丸亀製麺入って、『牛丼つゆだくで』・・・」
できたらこの日本も今よりずっと平和になるかもね >>262
そこは俺も見た事あるが、まあ一般的な話だよね
どっちかっていうと楽曲側にどれぐらい低音が入ってるっかって話じゃない?
ていうかC180x2って金持ちだね
しかし何故人はこうも分かり合えないのか… >>277
トヨタのオプションをトヨタが作ってるとでも思ってるのか
あんなもん全部外注だし >>284
え? トヨタの純正オプションってホンダが作ってるんですか? んな馬鹿な ゲラゲラ >>282
馬鹿すぎて話にならないw
言ってることが全くずれてるのすら気が付かないみたいだな
なんかもういいわww >>286
馬鹿はおまえだよ。カロのスピーカー用のバッフル作ってくださいってアルパインに言ってみろよ。ほんと馬鹿馬鹿しいったら >>285
お前無職か?そんなもん全部下請けが作ってるに決まってるだろゲラゲラw >>287
うん?カロ用をアルパインに?馬鹿なの?
16cmと17cmがあるから16.5cmもあったらいいねって話がどうやったらそういうことになるんだね >>289
俺のフォーカルに合うバッフル売ってねー
トリマーで自作とか面倒いなぁ
プロショップに金払うのも癪に触る
つーか、アルパインなんで16.5cm作って無いの!
おかしい!絶対おかしい!!
企業が生き残るには、そういうのが必要なんじゃねーの!?
「お客様の声から、16.5cmバッフル発売することと相成りました。注文生産で10万円/個になります。」
こういうことかw >>285
あんた仕事できないだろ?もしくは使われてるだけの歯車か
上でも言われてるが他社の規格でも対応して自分のところが作ったものが売れるならそれはメリット
それをやっても別段何もおかしくないわな >>291
なら、お前がアルパインの社長にでもなって、メリットあるからって説き伏せて作らせろやw
お前の言ってるのは、論理のすり替えなんだよ カロもアルパインももう身売りしちゃったでしょ
ま、いろんなことに対応できなかったのが最も大きかったわけで
柔軟性ない企業は生き残れんのよ つーかさ、16cmと17cm用のバッフルに加えて16.5cmもあれば用が足りるという考えが馬鹿まるだしだよな。何故かはいわないけど もう馬鹿馬鹿しいからやめようぜこの議論 連日、凄いキャラが登場するな
Perfumeマンに、6.5インチマン
マジ笑える 「すみません、僕のスピーカー用にバッフル作ってください」
「バッフルの内径はいくつで作りましょうか?」
「カタログに16.5cmって書いてあるので、16.5cmでお願いします」 なんだ、終わっちゃうのか、つまんないな。トヨタのディーラー行って「フィットください」っていう風変わりなひとたちの書き込み、面白かったのになw お、16.5cmバッフルが発売されてる!俺の電凸のおかげだな!
早速ポチッ!
さ〜付けるぞー!
…内径が違って付けれない…グギギッ
内径には業界基準が無いことに気付かなかった>>291であった… >>283
>>138の人?
楽曲の事言い出すとまたPerfumeマン云々言われちゃうよ…
C180は中古なのでそんな高くなかったです
最近乗り換えで、とりあえずユートピアの1番安い2wayだけにしたんだけどやっぱり物足りないね >>270
グーグルが社是からそれを削除したのには失望したね。 >>298
おまえ本当に2chの悪いところを凝縮したような人物だな >>303
ここ5chですから。そういう頭お花畑の奴らはヤフコメや知恵袋がお似合い 他社規格に合わせた互換製品出してるとこなんて腐る程あるよね
逆に頑なに出さない様なとこはそのうち駄目になる
そのいい例が身売りせざるを得なくなった日本のオーディオメーカーのカロッツェリアだったりアルパインだったりしたわけで >>306
メーカー毎にスピーカー口径違うのに互換性品出せとか、だから身売りする羽目になったんだとか、何様? なんか親の敵でも見つけたように火病の発作起こしてる奴が暴れてるのね
てか、早く社会に出れるどいいね(笑) オーディオ趣味といえどもよくそんなに熱くなれるなあと感心はする >>301
そうだよID変わっちゃってるけど
何でPerfumeマンなんだろうね
どっちかというとSkrillexマンだと思うけど
というかそんなにEDM好きじゃないんだけどね
ユートピアも高いじゃん
他の連中がバッフルガー云々ってレベルなのに、しれっと何言ってんのw 俺は自分で作ったから知らんが、そもそも、当該海外スピーカーブランドは6.5インチのバッフル出してんのか?
まずは、海外スピーカーメーカーに文句言うならまだしも、自社規格でも無い他社企業に文句言うとかおかしいだろ
挙句の果てに、メリットがあったら売れるとかアホかと
メリットが無いから作ってないって結論放置で、詭弁奮い出す始末
マジ、希少種だわ >>305
憎悪の感情を吐き散らかして暴れるのがにちゃんねるの当たり前か。
いやいや、そういうのはニューソクとかVIPのクソガキだけだったんだよ。最初はね。
低年齢化と貧困化、無教養化で、そういうクソガキが趣味の知識の交換をしているスレにまで入り込んで、
これがにちゃんねるの当たり前だ!って言いながら荒らすようになった。
リアルでまともなコミュニケート能力を学んでいない、社会性のない幼い王様がネット環境を与えられる時代になった。
それを嘆くと、「そんなお花畑はヤフコメ知恵袋へ行け」 ときたもんだ あのな
6.5inchは17cmのバッフルでイケるぞ
奥行きもアルパインのHPちゃんと見たか?
普通車なら殆ど問題ないぞ
奥行きが特にあるスピーカーはバッフルで対処しても内張りに当たるから内張りの加工が必要
そういうクラスのは基本的にポン付けはなくて現物合わせになる
それにアンプもいいのじゃないと鳴らない
結局イイのを入れようとすると手間もお金も掛かるのな
妄想して言い争そってないで実際にやってみようや
だいたいそういうの入れる前にアウターバッフルにしろよ
今までのスピーカーでも世界が変わるぞ >>314
若い人は今時カーオディオや5chなんてやらないよ
特にここは殆どオッさんしかいないと思う
どうせリアルで会う事も無いしんだし暴言吐かれても気にする必要無いっしょ
適当にあしらって馬鹿にするぐらいでちょうどいい >>316
アウターバッフル薦めると、決まって自称上級者がアレはセッティング出すの経験いるからお薦めしないと書く習わしになっている
何も内張り強化アウターまでいかずとも、インナー積層型で内張り躱すだけでもヌケ、響きとも見違えると思うんだがなぁ スピーカーやアンプ買い換えるくせに、中古1万円程度の内張りに穴開けるのを躊躇する
デッドニングとスピーカー交換で音に納得できないなら、外部アンプやDSPよりも先にトリマーやジグソー買ってMDF円切りから始めろと >>311
いや君はPerfumeマンだよ
バッフルの件にしても低音の件にしても、その情報を有難がる人より揚げ足取りのネタにしたい人の方が多いからね >>228
スレを3回ぐらい見直したが自分の車や機材を披露してるレスは見つからなかった
レス番教えてくれ
自分の機材に言及してるレスを見た覚えがないので
それについて確認したいだけで白熱してる議論には何の興味もない ここにいる連中はそんな金無いんか?
SPは100万程度あればOK、あとは電装系で100万で計200万だせば良いんだから
ショップ選びが一番重要だろ >>323
日本語読める?
スレタイ読める?
ここはDIYスレなんで >>322
機材については書いてないよ
具体的にどの音がどの程度鳴ってるのかとかは>>240でアンカーをまとめてくれてる
逆に機材が分かったらどの音がどの程度鳴ってるとか分かるのかね?
カタログスペック見て想像するだけだと思うんだけど モレルのElate鳴らすのにカロのA99xじゃやっぱり力不足?
歪みらやなんやらは及第点な気がするが何せ定格50wしか無いので無理に出力上げるとクリップとかしそうで不安なんだがどうなんだろ? とりあえず具体的な機材の型番と車種名を書けよ
話はそれからだ DIYしろ
ショップに頼めば200万
スレタイ読めカス
もう、このやりとりにはウンザリだわ 誰かが質問する←揚げ足取る
↓ ↑
揚げ足取る→誰かが答える
誰かが話を振る←揚げ足取る
↓ ↑
揚げ足取る→ 誰かが話を広げる
繰り返すこのポリリズム >>329
やっぱりパフュームは神じゃねえか・・・・ >>327
取り付ける予定の車種はWRX Stiです
機材は既に書いた通りのものです A99xってカロのアンプか
設計はかなり前だけど神機だよな サブウーファーのカタログスペック見たら、再生周波数帯域20-200Hzって書いてある。
でもレベルの範囲が書いてないから、この書き方はどうなんだと思う。
ピークをつぶす等の調整した上で、20Hzは他の帯域から-20dBくらい。
出てるか出てないかで言えば出てはいるけど、聴き分ける(体感する)にはかなり音量を上げる必要がありそう。 >>325
めんどくさいのに絡まれるのが嫌だから発言しないだけで、多分ほとんどの人は分かってるよ
>>194読めばわかる話だし Perfumeは聞き始めるのは早い方だったかもしれないが、最近のはあまり聞いてない。
ファンだとしたら、最近の−はEDMですか?とか尋ねないと思う。
昨日はナイトフライつながりで興味を持って冨田ラボを聴いていた。
このスレで上がっていたような洋楽と比較すれば確かに低音の分量はずいぶん少ない。
でも、そもそも全然違う音楽なので、これはこれで普通に成り立っていると思う。
マスタリングでもっと低域を持ち上げろとかいう話でもない気がする。 >>326
遅レスだけど、基本的には50wもあればじゅうぶんだよ。ただ、じぶんならいまはデジタルアンプから選ぶ >>119のプレイリスト聞いてて参考になったんだけど、邦楽バージョンもあれば教えてほしい デジアンねぇ
オレもそろそろそっちでもいいかなあとか思ってんだけどまだなんだよねぇ
なんかおすすめのいいのある? なんだかんだ言ってアンプ選びが一番むずいからな
でもハイエンド系の人って未だにカロ使い多いよな
A09Xとかを複数入れたりとかやりたいけど流石にそこまで金ねーわ それいいな
その辺検討してみるか
いい情報サンクス A99xとかA09x検討してる層にD800とかちょっとレベル低すぎだろ >>340
邦楽はあんまり無いね
ピュア板にいくつかスレがあるから見てみたら 一応ここってDIYスレなんだからそろそろその話題は止めなよ
凄く今更だけどさ 確かに今更だなw
でもハードの話してる方がオーディオスレらしいっちゃらしいな サブのスペック表に最低共振周波が載ってて周波数特性よりも低い値なんだけど、実際の下限は最低共振周波の方になるの? >>340
Yosi Horikawaとtoeは邦楽じゃないのか 最低共振周波数だな
俺のは周波数特性は35hzで最低共振周波数は33hzになってる
微々たる差だけどどっちなんだろう >>352
>>355
下限と言ってもそれを下回るといきなり完全な無音0dB SPLになるわけじゃないだろう。
適当に検索して見つけた情報によると、「一般に最大出力音圧から 20dB 小さな音圧までの幅に収まる周波数帯域を再生周波数帯域とする」とあるから、その場合のf0はピークと比較して20dBよりさらに低いレベルで鳴ってるということじゃないかな。 >>348
アンプはどれもそうだけど、いろいろ記事を探すと値段と関係なく評価の高いアンプがでてくる
もし試聴できたら自分はとにかくSNを優先するようにしてるけど、はっきりいって車に積んでみないとわからない >>356
ありがとう
何となく理解できるようなできないような…
自分でも調べてみるよ
しかし今日は平和だねー 今更なので全然スルーしてもらって構わないんだが、
油絵好きなおっさんが水彩画を見て「なってないなこの絵は。使ってる絵の具の量が少なすぎる」ってぼやいてる図を想像してしまったわ いや、トヨタのディーラーにホンダのオプション売ってくれを超える例えは無いだろ そんなこと言ったらまたアルパインにカロッツェリア対応のバッフル出せとかいうやつらが吠えだすだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています