【国産】レア車発見したら報告スレ　53台目【輸入】

2019/09/10(火) 15:46:20.19

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【国産】レア車発見したら報告スレ　52台目【輸入】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2019/10/12(土) 17:36:12.62

>>838
>5ナンバーサイズのセダンとステーションワゴンはカローラだけになるのか？

ホンダのグレイスとシャトルがある

2019/10/12(土) 19:09:40.64

>>839
こないだ15クラウンセダンのパトカーがコンビニに入ってきて、奥の方で仮眠してた乗用車の運転手を叩き起こして職質してたんだが、
5～10分で終わってパトカー出そうとした瞬間にエンスト
さらにコンビニの駐車場から出す時におっかなビックリ、ウォーンと勢いよく吹かして発進してガクガクフラフラしながら、道路に出ていった。
15クラウンセダン古いからまだMTで残ってるんだろうが、
多分まともにMTなんて乗ったことない若い警官だったんだろうが、MT運転出来ない奴にMTのパトカー乗務させるなよな。

2019/10/12(土) 20:29:39.45

おまわりまでMT離れかよ・・・ほんと時代の流れだよなあ。

2019/10/12(土) 20:31:31.99

逆に警察がMT慣れしてる理由が分からん

2019/10/12(土) 20:34:53.55

夜間とかは、若いお巡りには運転させない。

今時の若いお巡りは、職質が苦手らしい。

見ず知らずの人に声をかけるのがダメとか…

Ｙ３１のセドリックのパトカーが未だに現役。

2019/10/12(土) 20:39:44.10

>>843
10～20年くらい前までパトカーはほとんどMTだった、
特に高速隊、交通機動隊、交通課とか交通パトカーは全てMTだった。
他にも護送車とか機動隊の特殊車両とかトラック、バスベースなんでMT乗れないと話にならなかった。
しかしもうクラウンもレガシィもミニパトも事故処理の1BOXもみんなAT車になってしまった。
なので特殊車両とか乗らない限り若い警官はMTする機会が少ないんだろう。
むしろ消防車乗る消防士のがMTの運転得意だろう。

2019/10/12(土) 20:42:09.59

>>844
愛知県警なんか80マーク2セダンも残ってるぞ。
こないだの相棒見たら道警のパトカー、Y33セドグロだった。
2サスじゃ道警のパトカー、E100系カローラセダンとか使ってるし。
パトカーは古いの残ってる

2019/10/12(土) 20:50:29.92

>>819
いかにも田舎の印刷屋がつくりましたってチラシがまた泣けるww

2019/10/12(土) 20:56:19.06

90年代頭の三菱が色んな外車からデザインパクりまくってたのに比べればBMW顔アベンシスなんかのジョークで済むレベル
ディアマンテなんかモロBMWパクってたし

2019/10/12(土) 20:57:02.39

>>847
都会の印刷屋が作るとどんなビラになるの？

2019/10/12(土) 21:00:03.89

>>848
ベンツのGクラス、
どう見てもパジェロのパクりにしか見えないんだが、

2019/10/12(土) 21:03:06.15

いまのGね
なんだか中途半端で、本来の軍用車から遠くなったね

2019/10/12(土) 21:04:05.38

とにかく中国富裕層にだけ受ければいいにしか見えないね

2019/10/12(土) 21:13:12.66

>>852
今や世界的にそうだよ。
デザインがケバくなったのもシナ好みに合わせてるから。

クラウンですら先代から日本を捨てようとしてるし。嘗てクラウンを大事に思ってきた重役OBも鬼籍に入ったから、今の開発責任者は好き勝手してる。

2019/10/12(土) 21:14:09.80

>>845
消防車だってとっくにAT化されている

2019/10/12(土) 21:14:31.80

コラムMT、運転しやすいんだよね。

2019/10/12(土) 21:16:50.44

>>855
ハンドルの近くにシフトレバーが有るから、慣れればね。
でも素早いシフトチェンジは苦手だよ。

2019/10/12(土) 21:34:54.13

消防車って地方の分署とかだと年代物も普通に現役だよ

2019/10/12(土) 21:42:11.58

台風15号の時のニュースにどっかの医療機関所有とおぼしきエルフベースの救急車が出てたのは感動したわ
とっくに絶滅したと思ってたのに
昔はエルフやキャンターみたいなトラックベースの救急車多かったな

2019/10/12(土) 22:14:46.34

https://blogs.yahoo.co.jp/estimaamgjp/34626738.html

少し前まで名古屋消防局にアメ車の救急車存在したよ。
調べたが、こんなミニカーマニアのブログしか見当たらなかった。
もう存在してないのか、
15～25年くらい前、名古屋市内でよく見掛けたが。

2019/10/12(土) 23:39:42.99

>>855
先代ライトエースの横軸型？コラムMTが至高
わかりやすく言えば初代プリウスやL350sタントが使っていたオートマシフトがMT化したようなやつな

2019/10/12(土) 23:47:46.81

>>860
何となくわかったが、
インパネシフトだが、
現行ハイゼットカーゴのMT車がそれに近いな。

2019/10/12(土) 23:52:38.44

Nバンだかもインパネシフトだっけか?

2019/10/13(日) 02:22:34.40

>>860
初代ノアのイージーコラムシフトのMT版みたいなやつでしょ？

2019/10/13(日) 02:31:01.29

>>863
イージーコラムシフトってのがインパネシフトになるんじゃ無いのか？

2019/10/13(日) 02:42:39.58

営業車がY31セドリックのコラム4MTだった。
西部警察のパトカーはタクシー上がりが多かったから西部警察気分で運転していたわw

2019/10/13(日) 02:50:19.48

4MTだったのなら相当古そう

日産最後のコラムシフトMTはダットサントラックとかで5MTはあったよね

2019/10/13(日) 03:48:57.64

日産の4MTは　3+OD　と呼ぶのが中の人

2019/10/13(日) 03:56:46.01

https://m.youtube.com/watch?v=n8JnzxjqR8A
>>865
それ、これと同じ奴じゃないか？

2019/10/13(日) 04:34:26.43

Y31セドグロはスピードメーターが水平0指針で、つねに0kmが水平になってた。
タクシー用のオリジナルとかカスタムも水平0指針だった。
しかもオリジナルでもコーナーリングランプ、フォグランプが標準でクラウンセダンより気に入ってたが、
最終型の2013年版のセドリック営業車のカタログ取り寄せたら、
インパネが平べったいのからガラリと変わってスピードメーターも水平0指針じゃなくなってしまっていた。
装備欄見たらコーナーリングランプも無くなってたし、
変わりにABSとエアバッグが標準装備されたが･･･
フォグランプは相変わらず付いてだが
昨日H19年式のボンゴバンの廉価グレードの乗ったら、エアバッグもABSも多分付いてないが、やはりコーナーリングランプ付いていた
左ウィンカー出す時に明るくなるから直ぐにわかる。

2019/10/13(日) 09:40:17.39

>>859
そのフォードは貿易摩擦の時近鉄モータースを通して数台が日本に輸入されたけど故障が多かったり無駄にデカくて扱いにくいので廃車が早かった
それに排気量7リッターで4ATだから燃費も凄まじかっただろう

90年代後半のドラマ踊る大捜査線や救命病棟24時にも使われたな
今は福岡のタクシー会社で払い下げされたと思われるフォードが活躍してる

2019/10/13(日) 10:10:08.54

>>853
クラウンもなんかカジュアルと言うか安っぽくなったよね
13クラウン前期の頃までは2000ccのスーパーチャージャーまでは小金持ち
3000ccは税制の関係もあって本当の金持ちって感じがした

>>864
ワイパーのレバーの奥、ステアリングコラムから生えてるのでコラムシフトに分類されると思うよ

2019/10/13(日) 11:11:08.36

先々代だかのクラウンの中国仕様も異様にギラギラしてた気がする
クラウンでVIPカーやってる中には中国仕様の顔面を移植してよりギラついた雰囲気を出してるのもいるし

2019/10/13(日) 14:46:36.59

>>871
うちの親がクラウン買った頃はたしかに3リッターと2リッターには見えない大きな壁を感じたな。
その1年後に2リッターのワイドボディ出るわ、マークツーに3リッター出るわ、1回目の車検の頃にはカムリやアコードにMCで3ナンバー仕様出るわカペラがフルモデルチェンジで6気筒3ナンバーになるわの時代がめまぐるしく変わった。

2019/10/13(日) 14:47:30.89

>>872
先々代の中国仕様は5代目マジェスタがクラウンじゃなかった？
個人的にはあの型まではすきだった。

2019/10/13(日) 15:48:45.36

他スレから

https://pbs.twimg.com/media/EGvN2IyUEAAbzCN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EGvMl62UwAAthVz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EGvL_4xVAAAxuzB.jpg

2019/10/13(日) 16:58:19.08

ラーメンイエローが気になった

2019/10/13(日) 18:08:13.13

このベンツはじめてみた
避難させてたのかな

https://i.imgur.com/msu6an1_d.jpg

2019/10/13(日) 18:08:57.82

ミス
https://i.imgur.com/msu6an1_d.jpg?maxwidth=640&;shape=thumb&fidelity=medium

2019/10/13(日) 18:23:04.69

この縦目ベンツは今のSクラスの先祖かな？
今見ても気品あって美しいデザインだけど冷戦時代の共産主義国家の独裁者が乗ってたイメージが強いな

2019/10/13(日) 18:29:44.55

>>879
>冷戦時代の共産主義国家の独裁者が乗ってたイメージが強いな

憎き西ドイツのクルマなんて、誰も乗ってなかったのに？
チェコのタトラと中共の紅旗を除いて、東側のVIPはみな親分であるソ連のジルかチャイカだろう

2019/10/13(日) 18:39:25.33

>>880
北朝鮮の金一族はベンツ愛用してたぞ！

2019/10/13(日) 18:40:35.02

>>881
ソースは?

2019/10/13(日) 19:01:45.90

http://blog.livedoor.jp/kimuchiudon/archives/1055066919.html

>>882

2019/10/13(日) 19:02:48.19

>>880
毛沢東を筆頭に金一族、マルコス大統領、フセイン、ポルポト、チャウシェスクとそうそうたる面子が愛用してた

2019/10/13(日) 19:03:41.93

https://nangoku851.at.webry.info/201005/article_5.html

>>882
つか、自分でググレカス

2019/10/13(日) 19:12:55.11

ブレジネフは車好きで世界中の高級車を収集していたそうな

2019/10/13(日) 19:15:01.51

ずっとセンチュリーに乗ってる歴代日本の首相は偉い。

2019/10/13(日) 19:20:21.32

力道山が北のエラいさんにロールスロイスを贈呈したことがあった。

2019/10/13(日) 19:31:51.72

>>884
フィリピンやイラクは共産圏じゃないだろ

2019/10/13(日) 19:42:46.58

初代セフィーロ見た

2019/10/13(日) 19:44:45.90

>>883
タテ目じゃないぞ
>>885

2019/10/13(日) 20:29:57.48

>>887
今はレクサス

2019/10/13(日) 20:44:30.86

>877
GTO?

2019/10/13(日) 20:46:03.53

ごめん878見てなかったわ

2019/10/13(日) 20:47:05.82

レガシィやん言われたらそれまでだけど、いすゞのレガシィOEMのアスカを二台も見た

2019/10/13(日) 22:26:08.79

>>886
あー　あの歌にもなったあの人ね・・
オー　ブレジネフ　あなたの　おうちはどこ？

2019/10/13(日) 22:28:12.64

>>882
ソースは？って・・・ここ10年くらいニュースを見てないとか？

2019/10/13(日) 22:33:48.77

>>875
こ、これはっ！貴重な240zが...

2019/10/13(日) 22:36:16.57

ギャランGTOだろw

2019/10/13(日) 23:06:46.82

>>897
縦目ベンツの話だぞ

2019/10/14(月) 00:06:22.67

>>887
アホのぽっぽはレクサスだったな

2019/10/14(月) 00:49:22.85

>>888
それが縦目のベンツ
「平壌日記」の2014年7月21日記事参照
エフシーツーなんでリンク貼れないのよ

2019/10/14(月) 02:27:47.97

>>895
アスカCXな

2019/10/14(月) 03:41:36.06

>>873
なんかヒエラルキーが壊れちゃったよね
クラウン2000ワイドはケチくさい(後のマジェスタの直6の3000も)言われるし
マークツー3000は贅沢杉戸か言われたり、2500のほうが新しいエンジンだったリでイマイチ売れなくてレアだし
まぁでも13クラウンや80マークツーはいい車だよね

2019/10/14(月) 03:45:27.69

>>890
お元気ですかぁ？

>>903
(CHAGE&)アスカCX(フジテレビ)から
SAY　YESって呼んでたわ

2019/10/14(月) 03:56:36.15

>>898
どこだよ？240Z

2019/10/14(月) 09:34:48.94

80マークⅡのエンジンバリエーションは国産車史上最多ではないだろうか。

2019/10/14(月) 12:47:43.25

>>907
直4 2LからV8 4Lまである130クラウンも負けず劣らずじゃないか？

2019/10/14(月) 12:57:19.87

>>896
新説爆誕！
ブレジネフはスイス在住だった！！

2019/10/14(月) 14:24:14.59

>>819
メーカーはディーラーがこーいう事やるのを許すのかよ・・・

2019/10/14(月) 14:38:10.53

>>910
製造と販売は色々有るんでなぁ。

430グロリアワゴン見たー( ´∀｀)

2019/10/14(月) 16:13:51.59

>>909
ブレネリはクリーブランド在住やぞ！
もしかしてハイジと勘違いしてないか？

2019/10/14(月) 16:29:00.39

https://m.youtube.com/watch?v=2tjedRBFn-8

北海道でこれはレアだな。
ナンバーも当時物だし、
よくあの厳しい気候で現存してたな。

2019/10/14(月) 22:25:11.38

>>912
わたーしの　おうーちは　スウィッツランドよ・・

2019/10/14(月) 23:05:56.74

>>914
ご免なさい、ずっとクリーブランドだと聞き間違えてました。

2019/10/14(月) 23:24:00.53

https://m.youtube.com/watch?v=npHy8FvQULc

国所有の役所の作業用公用国とか滅茶苦茶レアだな。
こんなの見たこと無いぞ。
照明車なら、夜間工事用のなら道路工事のガードマンのバイトしてた時に運転した事が有るけど。
キャンターの2Tベースで、建機レンタルのリース会社所有だったが、わナンバーでは無かったな。
道路工事のサインカーも運転した事が有るけど、
単に2Tトラックの荷台に電光掲示板載せただけのやつだったな。

2019/10/14(月) 23:27:38.23

そーだ今日見た車だ
三菱ギャラン・シグマ　おそらく最終型　グレード不明
C210型スカイライン4ドア　グレード不明
EP71型スターレットターボ　5ドア？
EP82型スターレットターボ

ギャランとスカイラインはおそらく低グレード車　
低グレードってあんまり大事にされないから珍しいと思う。

2019/10/14(月) 23:38:54.59

>>917
ギャランΣ最終型の低グレード車は1999までタクシー用のLPGが生産されてたから、
多分タクシー上がりのLPG車だよ。

2019/10/15(火) 02:01:27.93

綺麗なシルバーのランティスクーペ走ってた
マツダスピードのじゃなくて平たいリアウイング付いててめちゃカッコよかった

2019/10/15(火) 02:17:46.70

>>819
これはアカン

2019/10/15(火) 10:35:06.28

右ハンドルのFR＿Sを見た
希少だよな

2019/10/15(火) 10:40:05.72

>>921
86だろ

2019/10/15(火) 15:45:32.43

ワロタwwww

2019/10/15(火) 20:35:18.40

最近丸目の86を2度見かけたわ
同じシルバーだったけどナンバー違ったように見えたから別の個体なんだろう
最初86と気付かずどこの外車かと思ったわ

2019/10/16(水) 04:05:18.17

http://imepic.jp/20191016/145310

今、運転してるボンゴバン。
コラムシフトに全部アナログメーター
エアコンラジオもアナログスイッチで昭和の香りがプンプンするわ。
でも、こう言う車って最近の車みたいに変な癖が無くて運転しやすいよ。

2019/10/16(水) 05:59:30.53

一時期は「今の車は昔の車のようなクセがなくなって、どれ乗っても同じように感じる」なんて言われたものだが、
時代が変わって真逆に言われるようになったんだね。

2019/10/16(水) 06:49:43.41

>>925
ラジオの選局はボタン押し込むやつじゃないと・・・

2019/10/16(水) 07:09:58.56

サイドブレーキはステッキが良いなぁ
pull & turnって書いてあるやつね

2019/10/16(水) 07:18:34.95

昨日見たものだが
ダイハツメビウス＠圏央道つくばJCT付近
パジェロルーキー＠成田の奥地

2019/10/16(水) 10:36:58.26

>>929
パジェロルーキーって親パジェロなのな。
イメージ的にイオ、ジュニア、ミニに似合いそうなネーミングだと思うけどなぁ。

2019/10/16(水) 10:54:38.06

>>920
秋元治がこち亀いまも連載してたら、ポルシェ・アカンとか登場させそう

>>925
全然興味無かったけど不覚にも萌えたw
コラムシフトって意外と便利だよね
画像見たら使いやすそうな初代デミオみたいな大きめのハザードスイッチ、目に優しい緑色照明、左側がスピードメーター、ポータブルナビやスマホホルダー設置しやすそうなダッシュボード、テカテカの偽物木目が無いのとかなかなか良いね

2019/10/16(水) 12:01:47.18

今の鈴木なんかBMW顔アベンシスを笑えないくらい堂々と色んな外車をパクリまくってるな
ワゴンR=アストロ+エスカレード+現行アルヴェル
新型ジムニー=Gクラス
ハスラー=FJクルーザー

2019/10/16(水) 12:06:34.39

>>932
メクラ？

2019/10/16(水) 12:54:29.64

>>933
マセラティ？

2019/10/16(水) 13:54:13.80

>>932
ワゴン尺のBピラーのあたりとかもろアルベルだよな

2019/10/16(水) 15:34:16.14

>>932
いや、スズキのパクリ癖は昔からの伝統芸。
スズライト=ロイトとかフロンテ800=コルベアとか。

2019/10/16(水) 16:21:00.73

現行ラパン＝初代ミニカ

2019/10/16(水) 16:42:20.14

>>933
その誤植　むかし某自動車マンガで見たな・・
しかも復刻版で

2019/10/16(水) 17:05:36.67

メーカーも酷いぞ。
軽自動車にLクラスミニバンのデリカD5の顔を移植したりとか、

2019/10/16(水) 17:28:34.33

>>939
それは同じメーカーの車だからパクリと言わんだろ…

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【国産】レア車発見したら報告スレ　53台目【輸入】