0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM7e-E3do)
2019/08/09(金) 09:29:34.45ID:9Aorj3qWMそもそもデートカー需要が減退した上に2ドアクーペからRVへ移行していた。
当時だとセダンじゃなくパジェロやアストロじゃないとダメ。
日産もそれはわかってたんでミストラルをスペインから輸入(1993年)、テラノにも上級版レグラスを追加(1996年)、エルグランド発売(1997年)など、テコ入れを図ってた。
そしてS14は180SXともどもドリフトなどモタスポ入門車へと役割を変えたので、後期のあのカクカクデザインとか斜流タービンのMF-T追加、S15へと至る。