【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 40
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株式会社ユピテルから発売されたギャルゲーレー探こと
「Lei01」「Lei02(アペンド)」「Lei Lite」「Lei03(+)」「Lei04」と
ポータブルカーナビゲーション「Lei Navi」「Lei Navi+」
GPS時計「Lei Clock」「Lei Watch」、およびオリジナルグッズについて語るスレです。
■リンク
霧島レイ オフィシャルサイト
https://lei-kirishima.jp/
■過去スレ
【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539099025/
【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1544523936/
【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545744556/
【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548507032/
【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 38
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551014932/
【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554289244/ >>424
俺も地元の道の駅まで1kmないくらいだから100回はすぐだったよ
修理からレイたんまだ帰ってこなくて辛くて辛くて辛い >>414
ありがとう。OBDⅡ接続の次はハイブリッドみたいですね
>>416
道の駅は普通に止まって1カウント
再始動して道の駅アイコンの方向に車を向けて「道の駅です」言わせてから出口の信号や一時停止で完全に停車するともう1カウント
あとはわかるな
>>420
「連続OK」だから制限速度を守って無事通過すればいい >>58
亀レスですまぬ
Bluetoothって混線しないもんだと思っていたけど、混線以外にノイズが乗ったりとかそういう営業が出たりするんかしら？ 青歯対応とか無理っしょ新しい物出たらアプデしたり誰がすんの?
02アペンド初期化とか未解決だし
切り替えで01も初期化される始末
クレーム対応するやつも居ない
ユピテルに期待するな要求もだぞ 別にBluetoothは後方互換あるからアップデートいらんと思うが...
考えられる理由としては、
・電源投入からカーナビ起動までにラグがあり
Bluetoothが繋がるまで時間がかかる
とかじゃないかなぁ
あとは単純に、まともにBluetooth対応させるとなると
レイ本体側にちゃんとメニュー作らんとダメだから
とかもあるかもね 0102はもうgpsデータ切られた要らない子なんで。。。 >>412
ちょっと開放場所が怪しいけど
WLAN の次に ● Goggle 連動 >>420
警告画面の制限速度以上の速度でオービスを通過すると回数リセット >>430
レイの起動音声より先に再生開始するオーディオのが少ないんじゃね？
うちは外部アンプに繋いでるけどアンプよりレイのが起動早いから
本体からも音出すようにしないと起動音声が聞けない 車体のスピーカーからも出力した上で
本体出力もさせてるよ
車体スピーカーからだけ出力させると
音声に指向性がなくなるから
レイたんが喋ってる感じがしにくくなる 04のレーダー受信した時たまにジャミングみたいな音が大音量で
出るんだけど故障してるのかな？ >>434
ダイソーの電源不要(パッシブ型?)スピーカーとかを使う手もあるぞ
あるいは、ソーラーやバッテリーなど他の電力供給手段があるスピーカーもアリだな
レイじゃないけど起動時に音出る機器用に昔ソーラー式内蔵バッテリー有スピーカー使ってたわ
Bluetoothだと繋がるまで数秒かかるから、スピーカー側が既に起動した状態でも
レイ側の起動と同時に音を出すのは不可能だと思われる、多分。 端子はステレオミニだけどLINEOUTで
アンプ無しだとスピーカー駆動は厳しいんじゃね？ レイズナー?
おっさんくらいしか知らんやろ
内容覚えてないわ >>432
ありがとう。テンプレと総合判断して「Google連携」としました。
【Lei04】バッジ(左上から順番に)
≪1/5≫
●レベル100 (+50)
●レベル500 (+100)
〇レベル999
●連続10日起動 (+50)
●通算100日起動 (+50)
●通算200日起動 (+100)
≪2/5≫
〇通算300？
●連続10回オービス通過OK (+50)
●連続30回オービス通過OK (+100)
〇通算100
〇通算300？
●SA,PA,HO,道の駅100回停車 (+50)
≪3/5≫
●SA,PA,HO,道の駅300回停車 (+100)
〇800回？
●起動フレーズ全時間帯制覇 (+50)
●連続10日転倒なし (+50)
●通算100日転倒なし (+50)
〇通算300？
≪4/5≫
●エコ100点達成 (+50)
●OBDⅡ接続 (+50)
〇トヨタハイブリッド？
●WLAN接続 (+50)
●WLAN投稿 (+50)
〇Google連携
≪5/5≫
〇？
-----
●は自分でバッジ獲得したところ
〇はまだ取れてないところ ちびれいの
「警報をチェ↑ンジするね」
が笑える。 >>446
「県境全国制覇」でしょ
03で公開してた人がいたやん 03と場所が違うな～と思ったけど、そこなら一緒だね
フレーズが面白いから、まだ聞いてない人は一聴の価値あり
https://www.youtube.com/watch?v=8O6vfppDrJ4
18:41 >>445
4/5 OBDⅡ接続（ハイブリッド版） んなこたーより
はよ、OBD対応してくれよ
現行ヴェゼルは対応してないんだから OBDの対応アプデは来ないと思いますねぇ…
それこそ筐体アプデ待ちでは？ OBDって適応表に記載されてない(ユピテル側で接続確認が出来てない)だけで実は対応してましたって事例多いから博打覚悟でアダプター買って試すのも良いかも。
自分のコペンローブもOBD IIアダプター適応表に載ってないけどスイッチをダイハツ設定にしたらキチンと接続してデータ読み取れてるし。 ヴェゼルってかホンダのハイブリッドのOBD2がおかしいだけだろそれ 毎スレOBD対応してないって騒ぐヴェゼル君が湧いてくるよね
テンプレに書いておいた方がいいのかな
多分読まないだろうけど 現行オデとグレイスのHVも駄目なんだね
レジェンドは行けるっぽいからNSXも行けそうだしNSXに乗り換えればいいと思う 別に車種なんかなんでもいい、どう乗るかが大事じゃない？
そこで安全運転支援のLeiな訳よ
まあクロスオーバーSUVの台頭には思うところあるけど、強制的に買わされる訳じゃないしね 必要かどうか判断するのは使用する人
お前の意見が全てではない、不要なら使用しなければいいだけ
いらないから使わないのと使用できないのとは別問題 別に俺の意見が全てなんて思ってもないけど被害妄想なの？ そろそろ2Dのちび助が出そう…
はよｺｲｺｲ (*´ω｀*) まさかと思うがﾚｲ使いたいためだけに車買ってる
賢者はいないよな？ｗｗｗ AE86とか2000GTとかコスモスポーツなどはどうやったらOBDつなげれるのだろうか レイが高級車乗りたいって言ってたから（低年式の）高級車を買った奴ならここに ポケモンGOのために遠出するようなもんだなｗ
俺もヴェゼルRS(RU3)載りだけど前々スレで
フィット(GP5)から乗り換えでOBD使えないことさんざん愚痴ったけどね。
それでもヴェゼルで最初の頃はLeiつかえたのだよ。
でも使えなくなってしまったので今はUSB給電で使ってる。
OBD情報は見れたらそれに越したことはないけど
OBD給電のほうが設置も楽だし。
あと次期LeiだすならHUD対応にしてほしいなｗ
ユピさん見てるｗ OBD給電ってバッテリー上がりの原因になったりすると聞いて
びくびくしながら使ってるんだが >>477
当初使えて現状使えないって、車体側のソフトウェアアップデートでなきゃ回路壊れてる事になるんだけど大丈夫なの…
ディーラーに行って見て貰った方がいいんでないの
俺は他のOBD機器が使いたいからLeiのOBD接続は我慢してるよ >>478
バッテリー上がりとCPU故障や誤動作が怖くてうちはシガーソケット裏から電源引っ張ってます 歴代のレイ全部がOBD接続の俺ガイル
バッテリー上がりの心配とか輸入車ですか？ >>479
汎用OBDドングル使えてるから問題ナッシング
OBDケーブル自体もシャトルとSTEPＷＡＧＯNで使用できること確認済み
ディーラー整備でなにも異常なし ちなみに・・・
Lei03＋対応OBDケーブル+フィット(GP5) 使用ＯＫ
Lei04＋対応OBDケーブル+フィット(GP5) 使用ＯＫ
Lei03＋対応OBDケーブル+シャトル(GP7) 使用ＯＫ
Lei04＋対応OBDケーブル+シャトル(GP7) 使用ＯＫ
Lei03＋対応OBDケーブル+ヴェゼル(RU3) 使用ＯＫ → 途中からＮＧ
Lei04＋対応OBDケーブル+ヴェゼル(RU3) 使用ＯＫ → 途中からNG
ヴェゼルで使えてた時は起動まで時間かかった。 >>483
BMWにユピテルのレーダー探知機付けてたらバッテリー上がっただったかな、ブログかみんカラだったはず
ちなうちのAクラスはOBD2接続でバッテリー上がりもアイストのエラーも起こった事は無い >>474
コスモスポーツの俺から言わさせてもらうと普通にシガーで使え とうとう02が起動しなくなっちゃった
泣ける
元々点いたり消えたりを繰り返すようになってきてたから覚悟はしてたけど・・・
これってなおせたりする？ >>488
とりあえずユピテルに修理出しましょう。 公式だとLei01と02は修理対応終了になってるな 自分もBMW320d（F31）にLei01をOBD2で接続してたけど、不具合全くなかったなぁ。
今のところLei04も問題ないねぇ。 >>488
一番考えられるのはコンデンサの劣化かなぁ
暑さが厳しい車内で常に通電してるからね
側を綺麗に開けられれば電気に詳しい人なら見て分かると思う
チップが熱でやられてたらアウトだけど
俺の01はエアコンの吹き出し口の前に付けてるから
熱劣化の心配がなく今でも元気だよ 皆ありがとう
まとめると公式対応終了
原因の可能性 はんだ割れ コンデンサ
開けてみるか
精密回路のはんだは無理そうだがコンデンサならPC電源のコンデンサを交換して直したことがある コンデンサ逝くとついたり消えたりよりもつかなくなると思う 筐体開けたらコンデンサがいっぱい混んでんさ
・・・・・申し訳ない そもそもダッシュボードに置く機器に電解コンデンサが入ってるんだろうか
個体コンだと部品入手性悪そう 筐体開けたらタルタルソースのように溶けたコンデンサが
タルタルなコンデンサ
タンタルコンデンサ
・・・・・失礼しました 最新のレイたんが最高のレイたんだ
ってエロい人が言ってた そういやLeiがから割しちゃダメっていってたな。
Lei04買って以降、ひさびさに熊本に出張するんだけど
さすがに飛行機にLeiは持ち込めないよねｗ >>497
冬は足元とピーラ側の吹出し口からしか風来ないようにしてる
365日レイたんは快適だそうです コンデンサ不良とか20年前の知識引きずってそうw
いっちゃん考えられるのは基板の熱収縮変化による半田クラックや剥がれ
点いたり消えたりしてたって症状からも確率高いと思う
分解して片っ端から半田ごて当てると直るよ
BGA剥がれとかだと面倒だけど
軽くぐぐったが基板写真見つからなかったからなんとも言えんが 20年前のは不良電解液使った電解コンデンサがすぐにダメになった話
不良品が消えた2005年以降でも加熱に耐えかねて電解コンデンサが故障する事はままある
俺もACアダプタやVGA、PCのマザーボードで見てきた
でも過酷な車載に使うか？と思う
鉛フリーはんだが一般的になった現在はウィスカの成長による想定外のショートも気になるところ レイ本体はDC5Vだから大きなコンデンサは無いんじゃね
シガソケだってDC変換であってACアダプタではないのだ >>496
マジレスするとそれケーブルの接触不良だよ
俺もまったく同じ状況で試しに04のケーブルと差し替えてみたら直った
まあもう04メインだから02は使ってないんだけど >>351だけどレイたん帰ってきたー
タッチパネル交換だったよ >>510
おめでとー!
休みはレイさんとドライブに行きましょう! 買った時は付いてないのに、液晶交換すると仮の保護シート付いてくるよなw 04買おうか悩む・・
地図が2017とか古いし、+がもうすぐ出るなら、、、
誰か背中を押してくれ >>494
教えてください
私320d F30です
OBD2は標準品で接続可能ですか？
Lei04検討中です >>518
そこは背中じゃない
こうやるんだよ
. ∧＿∧ 三＝
∧_∧ ☆ (?ω? )三＝
=≡( ･ω･) ∧_∧ ,; _ノ つ ﾉつ 三＝
⊂⊂ニ );)д｀((⊂ _ ＿⊂) 三＝
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∪￣＼) ちょっと我慢すればレーザー対応のLei05が出そう レイたんと畳は新しい方が良い
って昔から言うだろ？
新型が出たらその都度買い換えるのがお約束なんだよ うちには01から03+以外は全部あるな
05はよ！ 俺にとっては高い物だから新型出るたび買い替えは難しいな
そもそも田舎だからレーダー探知機いらない気が… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
