新規スレッド立てるまでも無い質問@車板525
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前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板524
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558754084/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問(○○峠の路面状況は?など)は、まちBBS(外部板)、又は
【地域】カテゴリー(【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります)を利用した方が
早くて確実かもしれません。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
最近荒らしが発生しているため、ワッチョイを導入しました。
自分が気に入らない質問者、回答者はNGして触らないようお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>172
UAから作ってんだからUAいじってたら無理でしょ >>173
んにゃ、そのイジったUAも表示されないんだなと思って。 UAから数文字に変換していて
その数文字のパターンからよく見かけるUAに照らして
割り出してんでしょ、復元してるわけじゃないから
いじってたら無理 車にフロントガラスについて教えてください
実家の日産ティーダ10年前くらいのモデルですが
フロントガラスのワイパーが通る場所以外が、半透明に曇ってしまっています
濡れタオルで強めにこすっても曇りがとれる気配がありません
原因は何が考えられますか?
また、対処方法を教えてください 油膜がこびりついて半透明になるんかな?ちょっとなったことないから分かんけど、
メラミンスポンジで良く擦るか、コンパウンド使って磨いてみるとか >>177
もしかして、近くに噴火してる火山がありますか?
ガラス質の灰が付着、半透明になって取れないという可能性はゼロじゃないけど、飛行機ならともかく車ではあまり聞かない話だけど。 斉藤さんにお勧めされたキイロビン使ったらすっきりした ”斉藤さん”って誰ですか
トレンディ天使のハゲなのか
酷悪極まるチビデブのオデコが伸びた斎藤さんなのか
あるいはそれを信奉して”斎藤さん”などと戯けたことを言い出すレンタカー乗りのユンボじいさんなのか
何だろうなこの感じ
そいつらが同類なのは認めざるを得ない >>177
洗車しなさすぎでしょ。メラミンスポンジと水でこすってみたら?
4か月間畑に駐車して月に2回くらい少し乗るってやってたら、最終的に
ガラスが半透明になったよ。めちゃくちゃ汚かった。ワイパーとウォッシャー液で
取るのに苦労したわ。 車が盗難されたとき、車両保険入っていれば保険金出るみたいだけど、
何か月見つからなかったら保険金出るとか決まりあるんですか? 無いけど盗難届だしてたら1,2ヶ月の調査で確定するんじゃ無いかな 知人のハイエースが盗まれて、車両保険で買い換えたハイエースがまたもや盗まれたときは
調査会社と保険会社とモメてて可哀想だった
泥棒が悪いのにね 駐車場でハザードつけて方向転換する人がいるけど、動く時はウィンカーつけた方がいいと思いませんか?
前方から車には一時停車してるのか、方向転換しようとしてるのか分からんと思うのです
特に地下駐車場みたいな暗い所では >>188
ディーラーなどでも場内移動時ハザードが採用されてるところが多い
ウィンカーじゃないことには理由があるんだろうけど、どうするか議論があった結果そうなってるんじゃないかな
車庫入れ時は方向指示だよね >>188
たとえば左のスペースに入れたい時、左にウインカー出したとしても実際は右に頭を振る。
じゃあ右に出せばいいかというと、それで右に頭振った隙に後ろから左の駐車スペースへ頭から無理矢理つっこむ人がいる(実際あった)。
さりとてウインカーもハザードもつけないと、後ろからひたすら車間詰めて「バックするなんて聞いてないぞクルルァ」って奴もいる(実際いた)。
そんなこんなで、気がついたら20年くらい前からハザードが常識になってた。 >>195
その時はまず左ウィンカー出してここに入れるよアピール
そして右にハンドル切る前にハザードでいいんじゃないか >>185
20数年前の話だが、親父が車盗まれた時は1か月出て来なければと言われた。
5日目にボロボロになって出てきたので、修理費で車両保険満額貰って頭金にして買い替えてた。 親もクズなんだろうな〜氏は各スレに出没しますが同一人物ですか? >>195
ハザードつけて方向転換する車と対向車の接触を見ました
対向車は停車してると思って脇を通過しようとしたんでしょうが、
方向転換する車の運転手は後ろを見ていて対向車の接近に気付いていませんでした
この場合、ウィンカーつけてれば対向車は停止したと思うんです ここで喚いても暗黙のルールは変わらんよ
> 188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0324-2qry)[sage] 投稿日:2019/06/18(火) 20:33:50.94 ID:wU/mtnwQ0
> 駐車場でハザードつけて方向転換する人がいるけど、動く時はウィンカーつけた方がいいと思いませんか?
> 前方から車には一時停車してるのか、方向転換しようとしてるのか分からんと思うのです
> 特に地下駐車場みたいな暗い所では
> 200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0324-2qry)[sage] 投稿日:2019/06/19(水) 07:22:02.95 ID:lhVOGlYk0
> >>195
> ハザードつけて方向転換する車と対向車の接触を見ました
> 対向車は停車してると思って脇を通過しようとしたんでしょうが、
> 方向転換する車の運転手は後ろを見ていて対向車の接近に気付いていませんでした
> この場合、ウィンカーつけてれば対向車は停止したと思うんです 駅周辺で駐車して出迎えしてる車が待ってる間ずっとハザードつけたままで眩しい。
一番後方ならともかく途中は止めて欲しい。
駐車中はハザードって習ったかららしいがその教えは間違ってるよね?そもそも駐禁。 >>185
俺が盗まれた時はすぐに調査が来て2ヶ月経ってからと言われた
保険会社で違いがあるかも知れないけど2ヶ月経って出て来なかったら盗難になるんだって >>200
それは方向転換しようとした車の前方不注意が原因で、ウインカーだろうがハザードだろうが結果は変わらない。
左にウインカーあげりゃ対向車は普通に通過するし、右にウインカー出したからって対向車が止まって待たないといけない理由も無い。 バカに正論を突きつけても時間の無駄
逆上して荒らしに成る前にスルーすべきだな 質問:むかーし、認証工場は法令違反していない限り他社の車でも整備を断ることは出来ない。ときいたことがありますが本当ですか? >>208
40年くらい前の事しか知らないけれど聞いた事ない
そう言う決まりがあって聞いてないだけかも知れないけど払いの悪い客や無理難題を言う客は断ってたよ >>208
有った気がするけど根拠になる条文政令見つけられなかった。
飽く迄取り扱い以外の車を理由に断ったらいけないと言うだけで予約が詰まっていて手を掛けるのが1ヶ月後になるとか遠回しに断るのまで規制していなかったと思った。 単純にめんどくさそうな客だからてけとー言われただけじゃねえの 実際問題、旧車やマイナー外車で部品が入手できない、なんて車は断るしかないじゃん。
断れないのは医者とか、電気・ガス・水道とかの分野くらいじゃないの。 >>202
そういう人はバス運転士の仕事していて癖が出ちゃうんじゃないの? すれ違いで対向車とお前が下がれま!と言い合ってクラクションの鳴らしあいのトラブルになったとき
免許更新で交通トラブルはスマホデジカメで撮影しろと講習を受けていたので撮影を始めると相手がキレて更にトラブルが悪化してしまった。
相手が切れるのわかっていても証拠映像は撮影しておくべきですかね 自分が悪くないと思うんだったら撮影でも通報でも勝手にどうぞ お前が下がれま(せん)!><の言い合いか
ほのぼのした >>206
自分の走行ラインに対向車のバンパーが出てくる可能性を予測できれば、
一時停止して対向車の動きに注目すると思ったんですけど
接触してるので、方向転換する車とすれ違うことができない広さです 片側一車線の道路を直進していたところ対向車が急に駐車車両を避けるためセンターオーバーしてきて、
私のほうは左側に避ける余地が少なく対向車とミラーが接触しました
相手は対向車側(相手側)に駐車車両があれば私の方が予め左に寄せて走るべきだと主張します
私は、センターオーバーしなければ通行できない状況であれば対向車がいなくなるまで待つべきだと思うのですが、
正解は何なんですか?相手は任意保険に入っておらずすっごく揉めそうです >>209-212
なるほど、まぁ常識的に考えたら持ってく必要もないけど、なんかそんな事をきいたことがあった気がしたので、調べたけど分からなかったので。 障害物ある方待つに決まってる
但し相手が2両分のスペースがあると判断したらはみ出してくる場合あり
当然寄るスペースないって言ってるあなたの主張と反するよね
任意保険に入ってないやつなんか相手するだけ無駄 中古のアルファードに乗っている人と、新車でシエンタハイブリッドに乗っている奴とではどちらが偉いですか? >>228
頑張って自分で働いた金で買ってるならどちらも偉いよ こんなに頑張ったのに!って思い込むとあれなんで
頑張ればいいってもんじゃないって言葉を贈ろう
頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ >>228
カローラ10台持ってる人とベンツ1台持ってる人どっちが偉いですか エライ/偉くないで考えるんじゃない
エロいかエロくないかだ
そっちのがエロエロ捗るぞ?繁栄のために大事 洗車直後に砂利を満載したダンプカーとか、窓から手を出してタバコを持ってるやつが信号待ちで近くに来るとすごい嫌なんだけど。
砂とかタバコの灰で車が汚れたときに洗車代請求できるもんなの? >>238
なんで請求できると思った?
そっちのが割と大事 >>236
つまり10分で終わるランクルが一番エロいでFA >>246
他人のカーセクロスの話にコーフンするん?w オレが滑ってるみたいにするのやめてー
ぼくのライフはもうとっくにゼロよ! >>238
当たり前じゃない、もちろん請求出来るよ。
ちなみに雨が降って汚れた場合は気象庁、
花粉で汚れたら環境省、
鳥の糞や犬猫にションベンかけられたら保健所へ請求するといいよ。 道交法第二十五条の二
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、
転回し、又は後退してはならない。 エクストレイル
CX5(ディーゼル)
XV(ハイブリッド)
ラブ4
いずれも四駆&コミコミ400万で収まるという条件で、
燃費
維持費
走行性能
トータルでどの車にするのが良いですか?
また、この条件でこれだけはやめとけという車ありますか? 年間走行2万キロかつ初回継続車検前に手放す
というので無ければディーゼルは止めとけ >>254
維持費が気になるなら軽やレンタカーがお勧め ディーゼルって商用車だよ?
ガラガラ煩いし白煙吐いてブレーキはプッシュン煩いんだぜ?
油が少しばかり安いだけでそこまで必死なら中古の軽にしとけって。 ああ、コイツは最近のディーゼルを見たら初めて火を見る原始人のように驚くだろう >>254
性能よりもデザインとか装備で気に入った車を選ぶのが良いと思うよ。
ただ255が言うように、距離乗らないならディーゼルじゃなくガソリンにすべき。 >>257
釣りかもしれんが、それでディーゼル車と判断してるなら走ってても気づいてないな
メルセデス、BMW、ボルボ、マツダのディーゼル率は高いよ どうも!
年間はその年によりけりですが15000〜20000くらいかな?
SUVが欲しいんですよね
そのSUVの中でも燃費維持費が安ければ尚良しって感じです
ていうか皆さんディーゼルの事ばかりですねw
賛否両論のようですが >>257
最新のディーゼルは静かだよ
プシュプシュ言うのは大型車のエアーブレーキ
小型車はそんな音しない
でも最新のディーゼルは排ガス対策で色んなデバイスが付いてて故障が多いからあまりお勧めしない
小型車でも色々トラブルを聞くし大型車でも相変わらず良く壊れる
小型車の新型のディーゼルってまだ10年くらいだからもう少し様子を見た方が良いだろうね
個人的にはガソリンを選べるのにわずかな燃費の為にクソディーゼルなんか選ぶ気にはならない
>>259
あったあったw
あのコロノディーゼルは規制も無かったから非力だったけど壊れなかった
燃料もクソ安くってガソリンの半値以下だった
シャレードディーゼルは3気筒で振動がすごかったよw ディーゼルはプッシュンブレーキかいいんだよ。
後付けする人もいるくらい。 こいつあのブレーキがどういうものか分かってないな
コンプレッサーとタンクをどう後付するのか デミオのSKYACTIV-Dディーゼルターボ乗ってる人いるけど、MTだしかなりこっぱやい。
で、ブローオフなのか急加速終了直後に「キンッ!」ってなるのが特徴で、プッシュンブレーキとか何それって感じ。
テイクオフの「プッシュンバルブ」じゃないんだからw >>264
シャレードディーゼルといえば振動を逆手にとって
「ロックンディーゼル」
と宣伝してたっけな。
サファリラリーにも出場し、NAはあまりに遅くて時間切れリタイヤだったがターボの方は見事に制限時間内で完走した。 デミオ乗りって本人はRX7乗ってるつもりってマジかよw デミオ
それでもグランツーリスモ初代に出てから本人はスポーツ気取りらしい(爆笑 >>271
とはいえデミオって、フェスティバ後継でスターレットやマーチと並ぶ入門者向けワンメイクレース車として結構な歴史があるのよね。
現行のディーゼルターボは全日本ダートトライアルにも出てたし、モータースポーツベースモデルの15MBもあるし。
RX-8廃止以降のマツダでもっともスポーツしてる車種なのは確か。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています