新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板525
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前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板524
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558754084/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳ（外部板）、又は
【地域】カテゴリー（【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります）を利用した方が
早くて確実かもしれません。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
最近荒らしが発生しているため、ﾜｯﾁｮｲを導入しました。
自分が気に入らない質問者、回答者はNGして触らないようお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 向こうからぶつかってきても「いたいいたい」って言われたら終わりだから大人しくしとけ >>99
道交法第2条の五により交差点の定義
36条の2により幅広側道路の交通が優先
38条の二により横断している歩行者が居れば優先
つか「脇道」なんて書いてる時点で明らかに脇道側が優先される理由がねーだろ >>101
地方老人は頭を出したら優先とおかしな事を言うからな… >>101
一時停止の有無は関係ないわけね おかげでスッキリしたわ
でも横断歩道があっても不注意な車にひかれそうなのに、何も印のない車道を横断するのはちょっと怖い >>102
「先入優先」なんてローカルルールもあるらしい >>101
結論はあってるが、条文の書き方が気になる
>道交法第2条の五により交差点の定義
第2条第1項第5号
>36条の2により幅広側道路の交通が優先
第36条第2項
法律は「1条2項」と「1条の2」は全く意味違うからね。
それに、これは「車両等」同士の条文なので、歩行者には該当しない
ちなみに「車両等」とは、「車両（自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバス）＋路面電車」のこと。
>38条の二により横断している歩行者が居れば優先
これは合ってる。 法的な正義感最優先は極論を招くので
基本は他者が嫌がることをするな >>33
ちょっと遅レスだけど、たぶんステアリングの使い方と故障のまともな統計はないんじゃないかな。
あり得るのはこのくらいの情報だろう。
ステアリング故障で修理＞メカニック「据え切りとかしてませんか？」＞客「してます」＞メカニック「やっぱり」
ステアリング故障のケースのうち、据え切りをしている人の割合が、ステアリング故障に関係なく据え切りをしている人の割合よりもずいぶん高ければ関係があると言えるが、メカニックは据え切りをしている人の割合は知らないから、判断できない。
極端に言うとこのくらいおかしい
骨折で入院＞医師「普段水分はとりますか？」＞患者「取ります」＞医師「やっぱり」 >>107
据え切りする様なせまい駐車場を普段使いしてるとブーツ類（可動部のグリスが封入されているゴム類）が痛むのは事実
ゴムのヒビが劣化してグリスが漏れ出す
前輪の可動部を手首と考えれば分かりやすい
そのぅち骨がむき出しになる
屁理屈こねると何も知らないんだなって思われるんじゃないか？ｗ >>108
＞ 前輪の可動部を手首と考えれば分かりやすい
そのぅち骨がむき出しになる
今まで生きてきて手首の骨が剥き出しになったことないからイメージしずらいな。 後部のワイパーを取り外してる人をたまに見かけますが
あれはどういった意味があるんですか？
あれを外したままで車検って通るんですか？ >>111
通りますよ。そんなに使う頻度が無いので取ってマスコット付けてます。 >>112
ありがとうございます
雨の日なんか見えにくくなるんじゃないかなぁ… >>108
うん、おそらくその観測は正しいと思うし、自分も無理はかかるだろうなと思うのだけど、気になっているのはこういう事。
この4種類があり得るよね
A. 据え切りする／ステアリング故障した
B. 据え切りする／ステアリング故障しなかった
C. 据え切りしない／ステアリング故障した
D. 据え切りしない／ステアリング故障しなかった
全体（A+B+C+D）に対する据え切りをするケース（A+B）の割合とステアリング故障ケース（A+C）に対する据え切りをするケースAの割合を比較して後者が明らかに高ければ、「据え切りによってステアリング故障は増える」と考えられるけど、
ほとんどの場合はAだけ、もしかするとCの数も気にするかも知れないけど、BとDの数はたぶん気にしないから、「Aを多く観測した」という程度の根拠で「据え切りによってステアリング故障は増える」と言われているのなら、統計的に正しくないなと思った。 こういうカスタム好きなんだが、aピラーの網ってコレどうやってんの？
こういうの専用で売ってるんか？https://i.imgur.com/4TYEdar.jpg >>111
破れさせたジーンズとか薄く潰した学生カバンとか、実用性を下げることで個性を演出したい人は多くいるようだ。
自分は実用性が高い方が好きだけど、釣り用のベストとか、非常に便利そうなものを街中では着られないので、気持ちは分からないでもない。 エンジンルームにネズミが巣作りしてしまいました
ディーラーでスチーム清掃したんですが
まだ濡れてるから？
今日は雨のせいもある？
少し匂います。
乾燥したら匂いは消えるでしょうか？ >>107
むかし据え切りすると故障すよ、とはよく聞いたけど具体的にどこがどう壊れるとは聞いたことないんだよね
迷信のように信じ込んで今まできた、たしかに止まるまで回すと昔の車はギーと鳴りこれだなとは感じてたけど
今の車はそれもない、考えてみると昔の中古車のタイヤ周りリンク引っ張るとがたがた鳴ったけど
今はガタガタ何てほとんどない、かなりリンクに余裕があり硬質の普通のゴムが多用されててこれで多くは歪を吸収してたんだなと思ってて
ゴムが多用されてるから吸収はするけどリンクが動く量は大きんだよね
あと各ギアの精度と加工技術もなく確かに昔の車だったらゴムが劣化すれば歪量は大きくなり、今のように動きを解析しブッシュ数は多いけれど各ブッシュが動きごとに細かく分化されて各ブッシュ間の変動量は少なく影響は少なくなってきてるとは違って
据え切りなんかでの劣化は影響が大きかったんじゃないかな 据え切りするとパワステポンプが壊れるてよく言われてた 今は電動パワステがほとんど。
据え切り繰り返しで壊れるなんて欠陥不良品レベルだが、モータは普段より大きい力が必要だし耐久試験の設定が間違ってたということもないわけではないしで、壊れる確率が高くはなるだろう。 >>115
メッシュの網なんて売ってるから自分で作れそうだけどな。
枠を作って溶接すればいいだけじゃない？ フロントガラス内側をスッキリ綺麗にするには、水拭き&カラ拭きがベストでしょうか？ >>113
いつもパネルバン乗ってるとあまり雨粒くらいだと気にならない…ミニバン系の絶壁以外だと考えたら無いと不便かもね。絶壁系で考えてすまんかった。 >>122
それでいいと思うけど、水拭きは窓ガラスの洗浄液つけて、一旦普通のタオルで拭き取ったあと、
乾拭きはセーム革でやると良いんでない？ 20年ぐらい前夜中のパーキングでハンドル切ったままアクセル全壊で
グルグルまわして遊んでたら7〜8台のうち3台が重ステになった 電動パワステはモーターが過熱すると自動停止するよ
山道走ってると、突然アシストが切れて谷間に落ちるという その昔配達先でいっぱいにハンドルを切った状態でゆっくりバックしていたら
パワステの油圧パイプが裂けて重ステになった経験がある
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) エンジンルームにネズミが巣作りしてしまいました
ディーラーでスチーム清掃したんですが
まだ濡れてるから？
今日は雨のせいもある？
少し匂います。
乾燥したら匂いは消えるでしょうか？ >>113
昔リヤワイパー付きの車に乗ってたけど、普段使わないからか、たまに使ったときにワイパーが劣化してて全然拭きとれなかったり、
ウォッシャー液がないからある程度強い雨のときじゃないと余計汚くなったりで、不要と判断した。
代わりに後ろのガラスに撥水ガラスコートしてる。
これで不便したことがない。 >>122
それでも気になる時があって、今は親水性のコーティング仕様つかてる
薄っすらと湿った状態なら曇りも目立たちにくい…って感じかなぁ
アマゾン 純正のアンテナフイルム貼ってある
リアガラス内側が曇っていたので
エクスクリアというガラス内側クリーナーで
拭いたけど大丈夫かな？ CＶＴってクリープが弱いのが当たり前ですか。
フィット乗ってますが2代目
坂道では下がるし
坂道発進だと少しふかさなかったら前に
行かないしCＶＴってこんな感じですか。
昔乗ってたカローラは４速ＡＴだったけど
最近の車はCＶＴが主流なのですか？ >>138
CVTもATの一種ですが、ギア式ATと違いベルト駆動になっています。原付のスクーターに近いですよ。最近は重量級のミニバンにもCVTが使われています。
個人的にはギア式ATの方が好きです。 >>138
CVTだから弱いっていうわけでなくセッティング次第。
あまりクリープを強くしちゃうと燃費は悪くなるし、うっかりでぶつかりやすくなるしで良いことはないので弱めなのがトレンド。
最近のは坂道ではブレーキ離しても下がらないような制御が付いてるのもある。 何でテレビで高齢者の事故ばっかり取り上げてられてるん？
若者の方が比率でいうと倍以上の事故率やん？ エンジンルームにネズミが巣作りしてしまいました
ディーラーでスチーム清掃したんですが
まだ濡れてるから？
今日は雨のせいもある？
少し匂います。
乾燥したら匂いは消えるでしょうか？ >>141
「事故」の数値だけ見りゃその通りだけと、不謹慎ながら「他人を巻き込む悲劇的な大事故」に発展して絵になるからじゃないかと。
若者の事故のニュースだと自爆とか港でドリフトしてて海に落ちるとか、そういうのが多いよね？
事故そのものは全世代で誰にでもありえるけど、報道は数ある事故の中でも「社会問題」として議論になるようなものを抜き出す。
SNSとかで言いたい事言う人が増えるのが、まさにその証明かと。
要するに大衆がそれを望み、TV局はそれに応えてるって事やね。 >>142
まあ消えてなかったらまたやる、を繰り返すのでいいんじゃない
クラシックカーディーラーズでもあったな >>145
まずはズボンを買え。
話はそれからだ。 ずっと無事故無違反でゴールド免許。今年１月更新、引き続きG免許。６月に３点の違反をしたら５年後の更新はブルー免許ですよね。
以後、無事故無違反だとG免許に戻るのは１０年後（違反から２度目の更新時）ということですか？ せこい話ですが、ブルー免許になって１年後くらいに再発行したらゴールドに戻るなんて都合のいい話はないですかね？ >>148
>>146
頼む、今週土曜日ユニクロ行って買うから車種を教えてくれ >>145
アルファード、ベルファイアと同じインパネに見えるけど 運転している人間が、自分が運転している車の車種聞くわけないだろ 車高の高い車は酔いやすいと聞いたんですけどそうなの？
SUVが欲しいんだけど心配になってきた。 >>150
違反してなければ最速でゴールドという技があるがアンタには関係なかったね >>155
んなこたない。
むしろドライバーの運転とか、乗車中の姿勢や視線、足回りのカスタムなんかが大きく影響する。 >>152
ありがとう
新型アルベルその辺りっぽいね 免許返納かなぁ運転能力が落ちてきた気がする。
右折の時に対向車の距離と速度に余裕があったのに止まって待っていたら、後続車が急ブレーキをかけてクラクションを鳴らす。
クラクションに気をとられてブレーキが緩んで、うっかり右直事故を起こしそうになってブレーキを踏み直す。
俺文系だから頭の中で言葉を使って考えながら手足を動かしているし、運動部経験者みたいな直感的に素早く手足を動かすことはできん。
反応や判断、ブレーキが遅いとか言われるけど文系の身体能力の限界、改善できない無理難題で怒られても悔しいだけ。文句言われて腹が立つ。
だから人を乗せるのは大嫌い、自分の車に最後に乗せたのは４年前。
試しに自分の車の助手席に座ったら止まっていても怖かった。
他人には助手席に座れとは言えないな。
今31歳でアクセルの踏みすぎで免停を食らってランプが点いたらボタンを放す機械で運動能力検査を受けたら、信号反応がミスを含めて平均1.4秒で50歳程度の反射能力で歳の割りに遅いらしい。
キビキビ動くとか無理、ラジオ体操が出来ない。
うつ病になったと思って精神科を受診したら一応心身ともに健常者判定
動作は鈍いし、幅寄せは苦手、巻き込み乗り上げが怖いからトレーラーの様にあおりハンドルを切って振りだして大回り、バックはカメラがあっても出きるだけしたくない。
車庫入れ一発とか無理、駐車枠に気をとられて隣の車にぶつけそうになったり、バック下がりすぎてあと10センチで接触する所だった…
運転鈍いけどニート歴４年目で社会復帰するならトラック運転手ぐらいしかないよな…
8t限定中型免許があるけど、資格があるのと運転できるかは別問題だしなぁ 1boxのマニュアル車に乗るといいよ。リアシートは倒す。車両感覚がつかみやすく、何に注意すべきで何を気にしなくていいかがわかりやすい。
マニュアル車は左右手足の連携が必要だから自然と運転のリズムが身につく。
広い公共駐車場でペットボトルを立て、左後輪でぎりぎり寄せる練習する。30分で見違えるほど上達するよ。 >>155
SUVより座面も全高も高いワンボックスでも3列シートでファミリーカーとして使われてるからね、こっちのほうがよっぽど頭が振れる
ちょっと車高が高いけどミニバンとも変わらない、SUVが酔うならミニバンやワンボックスも家族向けに問題が出てるはず
SUVは普通の車とまったく変わらない、試乗でもいいしレンタカーも全部SUV入ってて時間短ければ1万なんてぜんぜんしないから乗ってみて >>159
釣りかもしれんが、
運転に苦手意識あるなら無理にドライバーになる必要ない
今は多くの業界で人手不足だし、ブランクありの中途採用でも仕事はたくさんあるよ
31ならまだ大丈夫
159は運転苦手なようだが、だからといって他のことも全くできない訳じゃないないだろ？
運転下手糞だけど仕事できるババアとか世の中にごまんといるぜ
要は得意なこと仕事にした方がいいよ
とりあえず自信持って行動起こせば何か変わるよ コピペか？
中免持ってても最初の1年は苦労するぞ、運転も人間関係も
自分たちも運転下手だった頃も忘れて運転下手なやつは屑と思うやつらだからな
馴れりゃなんてことないけど自家用車の倍ある長さで後ろもまったく見えないからな
セブンの配送係りでもいいじゃないか運転だけは簡単だぞ、契約は理不尽だが >>159
HUAWEI端末 発売日：2019/01/11SoftBank
Mate 20 ProLYA-L09
やっちまったな これは>>159やっちまったな・・・
get.secret.jp/pt/file/1560807162.jpg >>164
正解
2chMate 0.8.10.48/HUAWEI/LYA-L09/9/DR
でもなんで？
スクショ載せたなら画面サイズでわかるだろうけどさ、どうして機種がわかるんだ？
https://i.imgur.com/tJn4rbj.jpg >>167
なんか面白そうだね。
俺もひとつ頼むわ。 >>171
は〜なるほど。
ウチは2chAPI Proxy+ギコナビって環境だから、それも影響してるのかな？
他の取れない奴も見てると、機種とか回線とかプロバイダーの問題じゃないっぽい。 >>172
UAから作ってんだからUAいじってたら無理でしょ >>173
んにゃ、そのイジったUAも表示されないんだなと思って。 UAから数文字に変換していて
その数文字のパターンからよく見かけるUAに照らして
割り出してんでしょ、復元してるわけじゃないから
いじってたら無理 車にフロントガラスについて教えてください
実家の日産ティーダ10年前くらいのモデルですが
フロントガラスのワイパーが通る場所以外が、半透明に曇ってしまっています
濡れタオルで強めにこすっても曇りがとれる気配がありません
原因は何が考えられますか？
また、対処方法を教えてください 油膜がこびりついて半透明になるんかな？ちょっとなったことないから分かんけど、
メラミンスポンジで良く擦るか、コンパウンド使って磨いてみるとか >>177
もしかして、近くに噴火してる火山がありますか？
ガラス質の灰が付着、半透明になって取れないという可能性はゼロじゃないけど、飛行機ならともかく車ではあまり聞かない話だけど。 斉藤さんにお勧めされたキイロビン使ったらすっきりした ”斉藤さん”って誰ですか
トレンディ天使のハゲなのか
酷悪極まるチビデブのオデコが伸びた斎藤さんなのか
あるいはそれを信奉して”斎藤さん”などと戯けたことを言い出すレンタカー乗りのユンボじいさんなのか
何だろうなこの感じ
そいつらが同類なのは認めざるを得ない >>177
洗車しなさすぎでしょ。メラミンスポンジと水でこすってみたら？
4か月間畑に駐車して月に2回くらい少し乗るってやってたら、最終的に
ガラスが半透明になったよ。めちゃくちゃ汚かった。ワイパーとウォッシャー液で
取るのに苦労したわ。 車が盗難されたとき、車両保険入っていれば保険金出るみたいだけど、
何か月見つからなかったら保険金出るとか決まりあるんですか？ 無いけど盗難届だしてたら1,2ヶ月の調査で確定するんじゃ無いかな 知人のハイエースが盗まれて、車両保険で買い換えたハイエースがまたもや盗まれたときは
調査会社と保険会社とモメてて可哀想だった
泥棒が悪いのにね 駐車場でハザードつけて方向転換する人がいるけど、動く時はウィンカーつけた方がいいと思いませんか?
前方から車には一時停車してるのか、方向転換しようとしてるのか分からんと思うのです
特に地下駐車場みたいな暗い所では >>188
ディーラーなどでも場内移動時ハザードが採用されてるところが多い
ウィンカーじゃないことには理由があるんだろうけど、どうするか議論があった結果そうなってるんじゃないかな
車庫入れ時は方向指示だよね >>188
たとえば左のスペースに入れたい時、左にウインカー出したとしても実際は右に頭を振る。
じゃあ右に出せばいいかというと、それで右に頭振った隙に後ろから左の駐車スペースへ頭から無理矢理つっこむ人がいる(実際あった)。
さりとてウインカーもハザードもつけないと、後ろからひたすら車間詰めて「バックするなんて聞いてないぞｸﾙﾙｧ」って奴もいる(実際いた)。
そんなこんなで、気がついたら20年くらい前からハザードが常識になってた。 >>195
その時はまず左ウィンカー出してここに入れるよアピール
そして右にハンドル切る前にハザードでいいんじゃないか >>185
20数年前の話だが、親父が車盗まれた時は1か月出て来なければと言われた。
5日目にボロボロになって出てきたので、修理費で車両保険満額貰って頭金にして買い替えてた。 親もクズなんだろうな〜氏は各スレに出没しますが同一人物ですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
