うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない?178
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
.|`゙'ー、,、 ,/゜ ,/”,メ-,,、
l゙ `'''ー、,,, _,,,,,,―ー'''",,,-┤ .,/ .│ │
`''ーi、 │广''ー、 __,,,,,-‐'''゙二r‐-x、 .l゙ l ,i´ 丿 |
| .广''''"," ゙l-ーl" .│ ,/゜_,,,,、 │ l゙ | ,/ /′ ,i´
.,,,,,,,,,,,,,,,,,,| ,ド''゙゙゙`l゙ .,、 ││ │ ,/` ,r'" ゙l │ l゙ l,i´ .,/ ,,i´
│ l゙ .l゙ .l゙| .|.l゙ l゙ /` .,/ ,! .l゙ ,l゙ ″ /` .,,i´
.l゙ .l゙ ,l゙ / ゙l .″ / .l゙ l゙ ./ ,l゙ ,i´ .,、 │ .,,r″
l゙ | .| | | ,i´ | ゙l_ ,,/ ,ん┤ /゙l .T"`
.| l゙ l゙ .l゙ │ / \,、 `^ ._,/` │ .│ | |
l゙ .| .| l .―''″._,,,,--'““''~` .(,,,,_l゙ ゙l .|
│ .l゙ ←″ _,,,,―¬"゛ ` !,,、.|
,,,|,,-←―''''" ̄^ ゙゙''" [公正]
2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れ忘れた場合も同様です
前スレ
うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない?177
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558886365/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured わしも駐車場で数mくらいはやらかす時あるけど今日完全にサイドミラー畳んで公道走ってるMUR見ておっぱげた
特攻機かな? >>733
おっまてい
ベンツユーザーは多すぎてプリウスユーザーと同じ扱いだゾ 今日日、ゲイこくさんの車も飽きるほど町に溢れてますね。
そうなるとノンケアピールするには…DS、うん、おいしい! A3セダン買うくらいならカローラアクシロヨのほうがいいと思うんですけど(国粋OYJ)
>>732
そうだよ(便乗)
燃費のための空力や見た目命のクルルァばかりで後方視界がトロマンになってるから煽られても「なんの問題ですか?(レ)」って感じでぇ… アクシロヨといえばカローラスポーツセダンはスポーツセダンなんですかね‥? >>737
ガイシャァ…の更にレア車に乗ってたらK!察やDから電話来ることがあるゾ… リアガラスなんて必要ねぇんだよ!
バックするときはバックカメラあるしなんの問題ですか?
走行中はサイドミラーチラチラ見ながら走るから、後ろから超スピード!?(レ)で迫ってくる車はすぐ気付くし、本当にいらなくない?って感じでぇ…
トラックや営業車並みにリアガラス塞ぎたいけどなー俺もなー ミラーなんか必要ねぇんだよ!
男は前向いて生きなきゃ(使命感)
バックするときは窓際行ってぇ、顔出せ あ、そうだ
今日はケツ・マン89381085036436411451445451919時間耐久レースなんですよ(暗黒微笑)
見てるかー?フラーッシュ! 雨ヤバすぎィ!
立ててるワイパーくんが心配なんで駐車場にイキますよ〜イクイク 俺の勃ちっぱなしの極太ワイパーの様子も見ろよ見ろよ (タートル)ヘッドライトワイパーのことが好きだったんだよ! プラグ交換終わったゾ^〜、何だこれ(黒塗りの亀頭プラグ)
兄兄貴「(ブラシで磨いて使い回したら)ダメですか?」
ワシ「(ヤって良いのか悪いのか)これもう分かんねぇなぁ〜、(多分)ダメみたいですね」
頭MURすぎて交換しなきゃいけない理由が説明出来ませんでした…
https://i.imgur.com/QBGfdNR.jpg マツダ純正NGK +114514点
デンソーだったらNGダナ 消耗品なんだし定期的に換えなきゃいけないモノって感じでさ、終わりいいんじゃない?
電極の減りも大したことないのに実際エンジンに取り付けて負荷かかるとクソザコスパークになるなんて事あるし、多少(の予防整備)はね? REのプラグってこんな2章の黒いの並の焼け色なんですかね? >761
一回外してまた付ける(意味深)なら新品が当たり前ダルルォ!? プラグだけでロータリー特定兄貴達やりますねぇ!(ニワカ並感)オイルやプラグ交換位は自分で出来るようにしています!しています!
消耗品は定期的な新品!交換!挿入!で間違いないのだけは確定ですねこれは間違いないツメハアトデキルゾ
>>765
似たような状況になってる兄貴達はかなりいるゾ。ただちゃんとエンジンを回してやれば良い焼き色に仕上がるみたいなんだよなぁ〜つまりこれはワシが悪い
ゴメンナス…
あ、そうだ(唐突)知ってると思うけど見知らぬ兄貴の別車種ぅ!じゃがRX-8のプラグを例に上げるとワシの言う良い焼き色とはこれの事だゾ
https://i.imgur.com/HtyMjA6.jpg >>768
ちょっとしたストレートとかSAからの本線合流とかを2速で引っ張って上まで回すと多少違うゾ(6型RB乗感)
でも人によっては5000回転とかで引っ張って流さないと煤は飛ばないとか言う人(本スレ民)もいてこれもうわかんねぇな
確実に言えるのは普段乗りを1000〜2000回転ぐらいに収めるんじゃなくて3000回転シフトにしたらエンジン始動でかぶらなくてええぞ!ええぞ!(レ)
燃費は…ナオキです。 JMNYSERのカリ契約入れちゃっ…たあ!
ボディカラーどうすっかな〜俺もな〜 レンタカーでノートePowerくんを試される大地で乗ったゾ
感想は
・太い加速感が気持ちよかった(小並感)
・アクセルの反応がリニアでいいゾ〜コレ
・360°見渡せるカメラくん迫真の演技
・高速道路での車線変更でもふらつかないしっかりした足回り
・淫夢テリジェンスルームミラーくんが慣れるまで戸惑った
・普通にブレーキを踏んでも回生ブレーキにならないのは何で?(殺意)
・エアコン操作パネルがダサい
・シートの肩の部分が狭くて落ち着かない
・車体がデカ過ぎる(ミゼット2比較)
エアコンの操作パネルがダサい以外はとてもええ車やホンマ…(ねっとり) >>771
はぇ〜うらやま死刑
納期はどう・・・?(1年以下)でそう? >>772
ええ淫プレやでこれは
無印ノートくんとe-powerくんのサス全然違ってほんと草生える
もう無印ノートくん存在価値無いでしょ… 内装が欧州MCR並になればNTくんは覇権になれると思った(KONAMI)
HSNOBSN「K!掛かるから駄目です」 >>770
排気量当たりの出力が高いエンジンはデリケート(意味深)だからね、しょうがないね
ハイオク指定は繊細なエンジンの証拠(確信)
低回転すぎても高回転すぎても、空燃比が濃いから煤がほんとひで溜まる
馬力当たりの燃料消費率が一番低いのは3000rpm前後だから、
理論上はその辺が一番煤を作りにくい筈ですねぇ(現実的な数字とは言ってない)
世の中のエコカー(自称)が1400rpm前後で走ってるように、負荷やスロットル開度でいくらでも変わるからムツカシイ…
CVTのラバーバンドフィールはホモ受け悪いけれど、最新の研究結果が反映されていそう(希望的観測)
負荷に対する適切なエンジン回転数という意味では、学べるものはあると思います思います >>773
ケツマンおっ広げて1年神妙に待ってろって言われたゾ
生産あくしろよ
グリーンでカリ契約したけどパールホワイトとかブルーとかグレーも気になるんだよなぁ(ホモ特有の優柔不断) 先代NTくん同じ代のSWFTくんと比べても内装見劣りするレベルでしたけど
現行はどうなんですかね JMNYくんはクリーム色みたいな色もええぞ!ええぞ!
アッ(微妙に黄色いのが男汁を連想させる) >>779
JMNYくんにはXBEのキャラバンアイボリーパールメタリックをソリッドかハーフマットにしたような色合いの方が似合うと思った(NAMCO)
シフォンアイボリーメタリックもブラックルーフならアリっちゃアリですねぇ! ノートは30分しないで腰が痛くなるクソシートなのでNG >>768
https://i.imgur.com/5uSDbb4.jpg
6000kmくらい走ったプラグは、磨いて再使用に耐えることができるでしょうか?
それでは、ご覧ください(KBTIT)
ねーホントムリムリムリムリ、ねぇ、やー、ふー、うー、ああーッ!!(反語表現) 最近何か悪い訳でも無さそうなのにエンジンの調子が良くないからプラグ変えてみるかなー俺もなー
超寿命タイプが良いんすけど、オススメのプラグがあったら教えてくださいオナシャス >>772
ええパワーや君は回生処理どうなってんですかね・・・?
ドライバーの意思関係なしにクルルァが勝手にやる感じ? >>786
メーターパネル見てるとeペダルくんを使うかシフトをBレンジにすると動作するみたいですね…
どうしてフットブレーキでは動作にないのか私は理解に苦しむね(ペチペチ) 今日、神戸のサンプラザ中野くんへ行ったけど
7ナンバーの現行FITくんと4ナンバーの初代ステップワゴンが止まっていて驚いたゾ。。。 そっかー、今日は乳の日か〜
金ェ!があればCIVICチンポRをポンと犯りたいけどなーオレもな〜
今年もぉ…肩たたき剣でいっか(暗黒微笑 口・マンTYT7号車パンクしてたゾ‥
けど余裕で1-2フィニッシュでしたねえ!(油断) I have no poweeeeerrrrrrを忘れてはいけない TYTはライバルのいないレースでオナニーしてないでフォーMURワン!かEに行けよ(辛辣) 連覇おめでとナス!けどルマンも落ちたな(確信)としか思われないのが悲しいなぁ‥
これからどうするつもりなんですかね‥ 来年は1台に日本人3人を固めて
ル・マンで勝つくらいしかヤること残ってないゾ… まま、そう焦らないで・・・
来襲はニュル24Hですので ワンはともかくEってメーカー外じれる所ありましたっけ…?(ガチ無知)
全個体電池使って無双するTYTは見たいと思った(小並) バッテリーと車体とサスペンションはワンメイクですねぇ! >>797
KNDUMSHK
お待たせ!スポンサー連れてくるから参戦していいかな? >>802
申し訳ないが中森明菜を騙くらかしたガチの人間の屑はNG つまりクルルァ好きのホモと事実婚が最強ってことでOK?OK牧場? 結婚して相方を働かせて、相方の稼ぎを全部自分で使えば実質年収が1.5〜2倍になるんだよなぁ(ゲス顔)
家はガレージに住めば実質ゼロでつん!おいしい!
車に住めば実質プラスまであるゾ〜
https://i.imgur.com/uRe1opZ.jpg >>797
ライバルとの戦いはハイパーカー規定が始まる2020秋まで待つしか無いゾ
GRスーパースポーツあくしろよ
https://youtu.be/p3s3cR2Jm2k >>809
512TRに住んでる上に名前がディーノなのか…(困惑)
というかディーノって「こんなのフェラじゃねえ!」って言われてたと思うんですけど >>810
こち亀のF40キャンピングカーを思い出したゾ 英シャア…でも左ハンドルなのか…
https://response.jp/article/2019/06/16/323497.html
>聞けば日本に導入されるベントレーの「7〜8割が左ハンドル」だそうで、試乗車もそうだった。 英国メインで売ってるわけじゃないし多少はね?
左ハンは右折と左ブラインドコーナーでは多少難儀するけど、路駐車両の有無見ながら車線選べたり乗降楽だったりと案外メリットもありますあります
欧州車だとペダルレイアウトも幾分自然ですねぇ! 左ハンは左折するとき結構寄せれるからすき
でも右折時に対向車見づらくてきらい https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190617-00010002-kurumans-bus_all&p=2
> 2019年6月現在、軽自動車市場には約40車種以上のモデルがラインナップされています。そのなかで、ベースグレードが100万円以下(消費税込み)の乗用車モデルは、スズキ「アルト(84万7800円)」、
>マツダ「キャロル(84万7800円)」、ダイハツ「ミラ イース(84万2200円)」、トヨタ「ピクシス エポック(84万2400円)」、スバル「プレオ プラス(89万6400円)」の5車種のみです。
え、それは… >>805
ぶっちゃけ今は都会に住むノンケとかは家も車も持つ余裕無いからこういう皮算用しても意味ない・・・意味なくない? はぇ〜
15年前に出実汚くん買ったときはたしか本体92万円だったんですけどねぇ
今やMZDディーラーは貧乏人お断りな外観になってますけど
大ケツ算セール!(クルルァを売る)のノボリが勃ってた頃が懐かしい プレミアム感出さないと実質値上げがごまかせないからね、しょうがないね
お菓子だからねもくっそ少量でプレミアムとか謳って値段上げスギィ! わしもヴィッツクラスは100万しないイメージなんだよなぁ
なんでこんな高くなったのだよ… この15年で装着義務になった装備だとVDC・TRC・全席3点式シートベルト……あとナニがありましたっけ? オートライトや、去年くらいから事実上のサイドエアバッグ義務化とかですかね… シートがふんわりしてないとああっ売れない!
内装が皮っぽくないとああっ売れ(
アルミホイールじゃないとあ(ry
正直ベースグレードと次の中間グレードの値段差があまりないのに装備は大分違う、なんて売り方してるしベースグレード高くして売る気がないんじゃないですかね…? 二輪みたいに新車の強制的な昼間点灯も来そうですね…
すでにEUではデイライト矯正なんでしたっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています