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うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない?178
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b6b-XX4n)
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2019/06/07(金) 23:07:09.70ID:etgwiHVD0
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れ忘れた場合も同様です

前スレ
うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない?177
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558886365/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-R62x)
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2019/06/14(金) 22:41:33.49ID:XaxFYP2Rp
(そこまで古く)ないです
雰囲気的には90年代の匂いがしたゾ
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f4a-zvBx)
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2019/06/14(金) 23:10:25.03ID:4i2EVeIg0
>>604
何かあったんですかね?(NIGT県並の質問)
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a0a-nQaC)
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2019/06/14(金) 23:26:59.61ID:tOk4NtAv0
>>610
むかしのF1みたいに、マフラーからアフターファイヤー出して、どうぞ
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fae2-g8jt)
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2019/06/14(金) 23:27:06.29ID:OU7dDVKz0
>>615
ソースがみんカラになっちゃうんですけど、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2812207/blog/42938911/
別サイトで要約するとこんな感じらしいゾ↓

オーナーが平成26年3月に購入した「フィット・ハイブリッド」について、ホンダカーズ新潟店が「フロン排出抑制法」に抵触する行為を行った恐れがあるとのこと。
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fae2-g8jt)
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2019/06/14(金) 23:28:40.12ID:OU7dDVKz0
つまり、平成27年7月〜平成28年11月の約1.5年もの間発生していたエアコンガスHFC134aが複数回に及び漏れが発生していて、その漏れに対する原因究明を行おうとせず、
みだりにフロン類を充填していたとのことで、
これがフロン排出抑制法となる「法第86条《何人も、みだりに特定製品に冷媒として充填されているフロン類を大気中に放出してはいけない》 第二種特定製品(自動車リサイクル法に規定するカーエアコン)に冷媒として充填されているフロン類 HFC134a」
に抵触している恐れがあるということなのですが、
こうした行為を1度ならず2度以上も行っていたわけですね。
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fae2-g8jt)
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2019/06/14(金) 23:29:17.65ID:OU7dDVKz0
なお、この問題に関して原因究明どころか「原因不明」の一点張りで、
「蛍光剤のはいるところからしかガスは漏れない」、「ガス漏れの箇所不明」、
更には「予定していた部分には、異状なし」といった伝票が作られるなど、
あからさまに「直そうとする意図が見られない」「これまでの出来事を全て隠ぺいしようとしている」として、
女性オーナーが加入している5年の延長保証が切れた後に有償にて対応しようとする動きが見られているようです。

以上終わり!閉廷!
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-R62x)
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2019/06/14(金) 23:30:38.06ID:14lGGWWr0
地球先輩「オゾン層がこわれるわ(しんみり)」
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fae2-g8jt)
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2019/06/14(金) 23:47:48.07ID:OU7dDVKz0
>>626
共産帝国も石炭暖房は禁止して、ランダムに工場に来て点検はしてるらしいですね…
あいつらが来たら生産止めないといけないので、タイミングによってはかなり困るけど徹底は彼等なりにしてるみたいですねぇ!

高いお金(意味深)を払えるクソデカ工場はその辺スルーらしいですけどね…
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-R62x)
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2019/06/14(金) 23:55:19.64ID:14lGGWWr0
OZN層をガン堀りしてる屑がいますね…
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a3a-fhGx)
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2019/06/14(金) 23:58:14.81ID:mPk4m2qX0
汚れ好きのサバゲーマーのおっさんたちがフロンばらまいてるしヘーキヘーキ
車ではHFC-134は大気開放してはいけない(戒め)って事になってるのにガスガン用ガスとして売ってるんだよなぁ
(いままで何キロばら撒いたかわから)ないです。
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-R62x)
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2019/06/15(土) 00:06:52.55ID:9OpYcpmG0
今度はITLA抜きで糞まみれになろうぜ
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f4a-zvBx)
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2019/06/15(土) 06:36:13.25ID:TNgL49hq0
>>619
ありがとナス!
フロン排出抑制法ってザルじゃ無かったんですね…
バレるもんなんですね
その法律の関係でワシも会社のエアコンを点検しなきゃいけないのに
4ヶ月位忘れてて点検したことにしたけどばれへんか…
毎日使ってて異常無かったしへーきへーき…
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-R62x)
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2019/06/15(土) 06:54:53.12ID:9OpYcpmG0
>>641
ケツマンも晒すんだよあくしろよ(舌舐めずり)
あと車内脱糞もだよあくしろよ
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3e10-kcD5)
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2019/06/15(土) 08:43:37.94ID:ePitlTb20
どうしてアルミテープで補修しないんだ?アルミテープで補修すればクルマの帯電を減らすことで、走行中のクルマが受ける空気と生じる抵抗を減らし、綺麗な流れにしてあげる。
これでスムーズな走りを実現させるというわけだ。因みに、静電気は、湿度が高いほど短時間で解消される。雨天なら、クルマの帯電が少ない状況にあるというわけなのに(コ)
https://bestcarweb.jp/news/54811
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-R62x)
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2019/06/15(土) 11:04:22.56ID:9OpYcpmG0
等価交換(ホモビ出演)
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-R62x)
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2019/06/15(土) 14:55:19.43ID:9OpYcpmG0
なんかいやらしいなオイ///
https://i.imgur.com/zA3LuuN.jpg
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76a6-UiF5)
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2019/06/15(土) 15:02:16.94ID:4eVCQKDc0
やらかしたゾ…
粘土する時に水かけるのが面倒で
雨が降ってるときにすればイイじゃんアゼルバイジャンで
やってみたら滑らずに引っ掛かりまくって
ボォンネットに跡が残りまくったゾ…
油と粘土粒がついてるだけなんだろうけど
手洗い洗車ァしても…ダメみたいですね(諦
次の洗車で取れなければ9800番辺りで削りますよ〜(涙目

やっぱ鉄粉には…スプレーのが…最高やな!
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-kcD5)
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2019/06/15(土) 18:54:39.72ID:xPcROieUM
減税やめませんか?やめましょうよ!
やっぱ増税!
最近少ないんですよね、増税っていう人
あっ…道路族って必要だったんやなって…
ダム!箱物!高規格道路!って感じでぇ…
ツーリング先も増えていいゾ〜これ!

アッ!(公務員と議員の給料が増えて終了)
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-QATp)
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2019/06/15(土) 19:00:24.84ID:xgkAthx8d
>>686
クルルァもバイグッ!もチャリも等しく死亡で草も生えねえんだよなあ
TNGK総裁生き返れ生き返れ…
いつだったか日ぺの高速道路を状態が良すぎるなんて評したパワー厨オランウータンも
今の日ぺの高速と下道見たら怒り狂いそう
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう (IN 0H33-eyi9)
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2019/06/15(土) 20:51:33.09ID:L3XJQpBKH
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0699名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-2bQu)
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2019/06/15(土) 20:54:14.86ID:cFFHkBcGa
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0702名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフ FFc7-JLAl)
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VWの世界戦略車は、「アート」な「上級車」

フォルクスワーゲン 新型アルテオン
コンパクトカーからミディアムセダンまで幅広いラインアップを持つフォルクスワーゲン(以下VW)は、
世界の主要自動車メーカーからベンチマークにされる存在だが、どのカテゴリーも質実剛健で王道的なモデルが多く、たまに新ジャンルに挑戦しても、残念ながら大成した例は非常に少ない。

https://autoc-one.jp/volkswagen/arteon/report-5000988/

それは本当か!?(驚愕)
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