めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part62】
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洗車は本当に面倒臭いですね。何故って、疲れるじゃないですか。
以下に該当する人たちのスレでございます。
スレ違いは放置もしくは関連スレに案内を。マッタリ行きましょう。
(1)車はきれいにしておきたい。
(2)洗車は面倒!でも自分でやりたい。
(3)自動洗車機はキズが入っていやだ!
(4)洗車にお金はできるだけかけたくない。
(5)洗車に時間も出来るだけかけたくない。
∧_∧ 前スレ
(´・ω・)
(__)
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part61】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550697892/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>715
> 今週のNGネーム
> V6lM
>
> 反応したやつも荒らし
まさに、俺に反応した書き込みw
ワッチョイは、嵐認定。 >>715
> 今週のNGネーム
> V6lM
>
> 反応したやつも荒らし
お前が反応してるやんw
ワッチョイは、荒らし認定。 やっぱりワックスとかコーティングとかは、
車にとって汚れでしかない。
全く不要。 ワックスやコーティング。
どうせ、流れ落ちる。
そしたらまた買ってくる。
バカの所業だ。 どうせ出すのになぜ食べる?
どうせ死ぬのになぜ生きる?
お前と一緒 洗車。
どうせ、汚れる。
そしたらまた洗う。
バカの所業だ。 >>725
毎日しなきゃいけない人もおるんやで
仕事でw フィットなんだw
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550382555/874
874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-V6lM) 2019/06/28(金) 06:51:49.70 ID:ywWXAZYda
フィットに乗ってます
現在11万キロ走行新車で購入9年目
5万キロの際日立44B19Lに交換してます。
交換して5万キロ走ってるので
オクで容量が大きいバッテリーを購入を考えてますが
容量が大きかったら何かデメリットがありますか?。
パナソニック、ボッシュ辺りを考えてます。
有名メーカーだったらどれも似たり寄ったりですか。 フィットは洗車が楽そうなのはいいな
普通脚立準備するとこからめんどくさいもんな 確かに9年落ち11万キロのゴミにコーティングやワックスはいらねーわw 週末に洗車しようかと思ったけど天気予報が一週間ずっと雨マークだからやめとこ おまいらガラスとボディでコーティング分けてやってるの? せんしゃ
【洗車】
《名・ス他自》
自動車や鉄道車両などの車体の汚れを洗い落とすこと。 >>741
分けてる
ガラスは超ガラコ
青空駐車でもフロントとリアがこれだと4ヶ月は持つから
現状これが一番耐久性があると思う せんしゃ
【戦車】
火砲および自動火器を積載し、無限軌道による路外機動力と、特殊鋼板による装甲防護力とを具備した車両。第一次大戦で初めて登場、第二次大戦では地上戦闘の中心兵器となった。タンク。 >>742
何を使ってるのかよければ教えてくれ
>>744
洗車からの施工順番教えておくれ
ボディやって拭きあげて、ガラスやって拭きあげてるの? >>746
手洗い洗車→ボディー&ガラスのブロアー合計5分→ボディ&アルミの拭きあげ→
ガラスの拭きあげ→超ガラコ
ガラスを拭き上げるときにはそれなりに自然乾燥してるけど、
これくらいじゃウロコにならないみたいだ
超ガラコは4ヶ月に1回塗るけど、キイロビンは使わず洗車した後直接上塗り もうフィット君は来なくていいからバッテリースレで構ってもらえ 質問にレス返してもらってお礼のひとつも言えねーフィット君。
あっちのスレでは構ってもらえないよ、きっとw ガラコはシリコン汚れそのもの。
やがてキイロビンのお世話になってしまう。 ガラコ
ワイパーを使うと、すぐにワイパーが止まるところからコーティングが剥がれ、コーティングが効いているところと、そうでないところに段差ができます。
その段差のため、水が残り、結局気になります。
その段差を無くすには、ワイパーの頻度にもよりますが、早いと2週間位で塗り直さないといけません。 でもまあ、キュキュットで落ちなければ、それ油膜じゃなくて複合した被膜だから、キイロビンで削り取るしか無いよな。 CCウォーターゴールドガラスに使ってもギラギラしないし内装やホイールもこれ一本で問題なし >>753
あんな非効率的でしんどいもの今時使ってる人居るんだなww せんしゃ
【洗車】
《名・ス他自》
自動車や鉄道車両などの車体の汚れを洗い落とすこと。 キイロビンは、
洗い落として車体に何も残さないから、ギリギリ合格。 >>755
ガラコ=シリコーンだけと思ってるみたいだし、使ってないからわかんないんだよ。
キイロビンなんか、手がけでやったら何時間かかるんだか。
必死に知ってる商品名挙げて、煽りの言葉考えてるタクドラフィットちゃんを許してあげて(棒 せんしゃ
【洗車】
《名・ス他自》
自動車や鉄道車両などの車体の汚れを洗い落とすこと。 >>747
めんどくさいなあ。
もっとシンプルにならんのか タクドラ以外の回答を望む
ボディにガラコ塗るとどうなるんだろう 自己レスだが非常にマズイみたいだね
ボディ用のコーティング剤と違いガラコとかのガラス用は酸性とかで塗装を攻撃してしまうようだ 超ガラコみたいなフッ素入りで、ボディ用のコーティングならピンクダイヤモンドがある
つい最近初めて施工したけど工程はくっそ面倒 >>710
勿体ない無洗車10年20年と記録積めよ >>768
君同じ書き込み何度かしてるけど荒らし行為はやめてもらませんかね? ガラコのネタはスレ違いです。
荒らしはやめてください。 前にも書いたが俺は13年放置したぞ
下取りに当たってあまりに水垢まみれでその上塗装は白亜化してて汚いからコンパウンド入りのワックスで磨いたらそこそこキレイになった 9年11万キロ水洗いのみのフィットはどんぐらい綺麗なんだよw 好き嫌い、合う合わないもあるのかなー
何度か使ったけど結局最後まで使い切らず友達にあげたか捨てたかしたな
かなり昔に一度だけ購入した思い出。 フィットくんはたまにキュキュッ卜使ってるからピカピカだと思いますよー
決して他人には見せられませんがww 最終的にはポリ洗車が一番楽できるのかなーとおもったり。
でも最近スレ伸びてないよね、人気ないなかな みんなのおかげでシミュレーションが出来た 明日は洗車する キュキュット使ってる車なら
そこら中を走ってるよ。
タクシー。 まあ、タクシー、
普通は水洗いだけなんだが、
たまにキュキュットなどの中性洗剤だな。
それで、ライトも曇って来ない。
外装に関してどこも手を入れる必要がない。
10年くらいは。 ライトが曇ってくるのは、
コーティングだのワックスだのの悪影響。 ライトにコーティングなんてしないし、ライトが曇るのは紫外線の影響だよ?
頭大丈夫? 垂れてきてるんだよ。
ワックスもコーティングも、
時間をかけて垂れてくる。
どこへ消えたと思ってるんだ?
一生ものかよww. タクシーの場合ライトは知らんが塗装は曇ってるねー。塗装が曇ってるぐらいだからライトはお察しだねー。
ピカピカのタクシーとか見たことないよ?ま、目的地まで着けば文句はないけどねー >>789
> タクシーの場合ライトは知らんが塗装は曇ってるねー。塗装が曇ってるぐらいだからライトはお察しだねー。
> ピカピカのタクシーとか見たことないよ?ま、目的地まで着けば文句はないけどねー
田舎者、お疲れw 田舎にはまだ、ジャパンタクシーとか珍しいだろな。
都会ではクラウン型のタクシーは消えつつあるよ。 東京はオリンピックがあるから、ピカピカのジャパンタクシーが走ってるんだよ。 やっぱ水だけじゃ厳しいんじゃないの?特に黒のタクシーとか艶ないもんねー まだワックスとかコーティングしてるのは、高卒のやつくらいかな? タクシーはたいていボロボロだよねー
JPNタクシーもいつまでもつかねー? 田舎に行くと、タクシーはボロボロだね。
なぜかというと、都会のお下がりだから。 田舎の高卒は、ワックスやコーティングを好む。
確かにそうだ。 タクシーは水洗いだけなのですぐに塗装がだめになるよね?ま、業務用だからいいかもねー。誰も艶は求めてないし。 ヘッドライトの黄ばみは紫外線なのにワックスやコーティングが原因とはさすがに珍タク説だな
むしろ劣化防止のためコーティングを施してるんだが タクシーの塗装とか新車の時だけ。5年もすれば霞んでるなー
そりゃそうだ、トラックもタクシーもワックスかけて保護するとか少数やろなー ピカピカの宅急便も見た事ないなー
たぶん水洗いしかしないんだろねー 業務用の車両が毎日水洗いするのはコーティングしてないから水垢ついたらとれないんだろーね。 >>804
> タクシーは水洗いだけなのですぐに塗装がだめになるよね?ま、業務用だからいいかもねー。誰も艶は求めてないし。
地方のタクシーはダメになってるね。
分かります。
都会のお下がりなので。 >>805
> ヘッドライトの黄ばみは紫外線なのにワックスやコーティングが原因とはさすがに珍タク説だな
> むしろ劣化防止のためコーティングを施してるんだが
違うよ。
タクシーのライトは黄色にならない。
高卒が業者に騙されてるのだよ。 タクドラで、スマホで書き込みしてて…
で、なんでボディの画像とかをうpできないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています