男でAT車？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし
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名スレ復活
=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT車?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
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私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission MTオタ＝35歳以上未婚独身の暗くてキモイ陰キャジジイ＝5chだけが生甲斐ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>57
おまえのその書き込みを会社の同僚に見せて、
同意を得られたならもっかいこいや。
あ、同僚いないかw MTオタ＝35歳以上未婚独身の暗くてキモイ陰キャジジイ＝5chだけが生甲斐の人生カタワｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶｀∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw + + 。
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勝ち組既婚リア充AT限定 敗け犬アンチAT限定のキモヲタ童貞MT免許
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗｗ 常識的に考えてAT限定の発達障害児には免許与えるべきじゃないよね 常識的に考えて発達障害児の>>62には免許与えるべきじゃないよね 気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生！ NO DOUBT！！ MT厨って自己中なんだろうな
車に合わせるATに合わせる運転が出来ない
時代に合わせて考え方を変える事も出来ない
当然SEXも女の事を考えない自己中SEXｗ EV車以外販売禁止になるからMT厨は車乗れないから死ねよ？ MT車でハイブリッドカーがあったんだから、EVでもあり得るだろ 今の車ってMTあるのはスポーティグレードがある車ぐらいでしょ
あとはCVTかMTモード付きATで馬鹿らしくなるぐらいMTが無いでしょ MT車にATモードが欲しいね。
メンドイときはATになるっていう。 ヘタクソクラッチワークでもエンストしない新カローラのiMTは
もっと評価されて良いと思う
俺はイラネーけど >>50
補助金なんか出すよりもAT車には割高な税金を課す方がいいだろ 操作が難しいからMTが減ったのではなく低燃費だからATやCVTなんだよなー
86などスポーツカーやジムニーなどクロカンやる燃費関係ない車でAT乗る奴こそATも運転できない五体不満足なんやろ >>78
運転しながら手マンできなくなるからcvtのってるぞw
アルファードなw むむ、性欲の為にAT … おぬし、漢だな !!
だがその選択、リセールバリューを考えてだとしたら … AT車の市場占有率98%がもう答えだろ
ユーザーの要求、メーカーの対応の結果
かつてのビデオデッキ規格戦争の
ベータ対VHSでベータが負けたように
MTも市場の競争としてはもはや敗北は確定的
性能とか優劣とかとは関係なく、ね このスレ復活してたのか 草
懐かしいなー。
AT限定馬鹿にしまくる流れとMT乗りをキモオタ認定する流れ草生えまくりやったわ
個人的趣味でMT車乗り続けてるけど、本当絶滅危惧種やわ。
>>55
もう時代やね
http://www.atlas-web.com/keisatu/faq-police/faq.police.005at.html うちの会社の同僚達から「俺の車の助手席に乗ってみたい」と最近よく言われる
エスティマとかアルファードとかのファミリーカーに乗ってる連中なんだけど
多分本心はマニュアル車やチューニングカーに乗りたいんだろうなと思うわ
「女以外はお断り」って言ったら残念がってたw
「限定解除して自分で運転すれば？」
とはさすがに言えなかったなwww 免許取り立ての20代前半までは、走り屋の女の影響でFRのシルビアに乗ってたわー
その後10年くらいです車と女をとっかえひっかえしたが、あの時の楽しさは一度も味わえてない
今はおとなしくアルファードハイブリッドに乗ってるが、7人乗りなのにいつも二人で乗ってるw
MT設定があるロードスターやジムニーに乗り換えようかと思うわ つまんない車の要素
・AT
・前輪駆動ベース
・NA
この3つのうち2つでも入ってる車はゴミっすわ
タクシー呼んで運転させて方がマシ >>87
2つじゃなくて1つでも該当してたらダメだろ >>86
またシルビアに乗るって選択肢はないの？
子供とか出来れば話は別だけど
女と二人だけでいるなら２ドアクーペで充分だろ？
税金も安くなるし洗車も楽になるぞwww シルビアに程度の良い個体はほぼ残ってない
そしてプレミアムついて高い
rx7も
ジムニーはもっとプレミアムついてる
楽しい車は市場が価値を認めてくれる >>87
その条件だとシビックタイプＲもゴミだな
ホンダだとＣＲＸのＳｉＲとかインテＲしか乗ってないが
ＣＲＸは今でも買いなおしたいくらい楽しかったし
インテは一般道で走るの怖かったくらいだぞｗ >>96
ホンダでスポーツ走行とかダサすぎて恥
ドリフトのチームとかにもホンダ車なんて一台もおらん >>98
ジムカーナってのはスポーツ走行じゃないんかの？
ドリフのチームにホンダはいなかったかもしれんが
ジムカーナだとシティとかＣＲＸ強かったぞ？ Fドリはやっぱシビックだったけどね。
昔はタマ数豊富だったし >>101
いつの時代だよ
クソ老害
ンダ車って時点でFR操れない下手くそが乗る糞ださヲタって誰もが思ってたわ 俺は
FD3Sのファイナルバサースト
JB74のXC >>105
>101だけど俺もそれ乗ってたよ
今は買い換えてスピＲだけどね >>107
そーなんだ？
やっぱり圧縮抜けて乗り換えたの？
ブーストなんぼかけてた？
そちらの車体は、フルブーストかけたあとにアクセルいきなりオフにしたらどーなった？ >>108
うちはスピＲほしくて買いに行ったら売切れてて
で、バサ買った
で、圧縮とかは計ってなかったけど
確か７万ｋｍくらいでドッカーーーンって爆音と共に片肺なって
エンジン載せ替えた（当時７６万）
でも、やっぱスピがほしい思いが変わってなくて買いなおした
今のスピは消費税８％なるってタイミングでたまたま馬券当たってたから
新品に載せ替えた
その後新品エンジンの販売が無くなるなんて思ってもみなかったけどねｗ
ブーストとかに関しては、会社がうるさいのでフルノーマル
まぁ・・・やんちゃする歳でもないしねｗ わかる人にはわかるみたいなんだけど（8乗りの店長）
うちもうちの担当も７でターボだからか
ずーーーっと同じ個体と時間共にしてたからか
圧縮が落ちたとかはわからなかった ロータリーはパワー出すと壊れる欠陥エンジンだから
長く乗りたきゃ300psちょいで我慢した方が良い
って騎士運動の店長が昔言ってたよ FCは5万でシール交換してたな
クソ面白かったわ
ＦＦでスポーツ走行とか言ってる奴にロータリーは乗りこなせないよ >>112
その昔
鈴鹿のＮ１だかシルバーだかフレッシュだかシビックレースだか忘れたけど
カーナンバー９９のＣＲＸがＦドリしまくってて
すげぇなって見てた
あの人ならロータリー余裕だろうな >>74
車にもよるけど
2速か３速のみって手がある 低迷続いてるマクラーレン
キーエンスの社員をドライバーに起用したらいいのになｗ アスティナのMTに乗っていた気違いは今頃何しているんだろう めちゃくそやすいやつとかもあるけど
画素？とか最低限どれくらいのスペックが必要なんだ？
安物買いの銭失いになるのもあほくさいし
万一のときに画像確認してもナンバーが読み取れなかったら意味ないし 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw そんな画像嬉々として貼って、なんだか必死なのはどっちだよ … 55回とかAT限定なかったときから時々いるっての。
このスレのMTモンキーは精神性までモンキーかい + + 。
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜
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勝ち組リア充既婚AT限定 敗け犬キモヲタ童貞独身MT厨ｗ
週末はリアル嫁とセクロスするのが楽しみ 終末まで(死ぬまで)アニメやエロゲの二次元の<<俺の嫁>>で オナニー するのが 唯一 の楽しみｗ MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいがｗ MT免許など無い。
普通の人がとる中型免許と
普通の事が出来ない人がとる中型免許(AT限定)がある。 深視力検査が難しくて憂鬱で憂鬱で。
ＡＴ限定に構ってる余裕がない。 >>136
懐かしいコメントだな
>>一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
まず、面接とかでは肩書から入るんだけどさ
大型扱ってる会社じゃなかったら自動車免許なんて眼中にないよｗ
あなたは何ができますか？
漠然とした質問と感じるかもしれないが
採用する側としたら、どんなことが出来るか
人員配置とかトラブルに対しての対処方法とか
んにより、一緒に仕事して楽しい・業績アップできるであろう人材をみさだめてるかだよ じゃあ AT限定で MT車乗りは？ 褒めてつかわす？ 今日も低脳低学歴低偏差値無能クソゴミトラックドライバーが悪質な妨害運転してたわ
公道我が物顔で走ってるゴミはさっさと死刑にしろよ
幅員減少も知らずに右車線チンタラ走って左の車も空気読んで入れるスペース空けてんのにいつまでたっても入らない
挙げ句の果てにギリギリになって慌てて加速し始めて割り込み
ほんと脳みそ腐ってるなゴミトラックドライバーはｗさすが低学歴(笑)
二車線戻った後もなぜか右車線入ってきたくせにその後数km走っても右折も何もしない知的障害っぷりｗｗｗ
生きてる価値のないゴミなんだからさっさと事故って死ねよ 君は冷静なって自分の書き込みを今一度読むがいい。
顔真っ赤にならんかったらそのまま基地外認定証を差し上げるのだわ 器用な人はＭＴ車選ぶよね。
自分はＭＴ乗りで
野球は両手投げ、両打ち
ピアノもギターも弾けるし、
両手同時に別々の文字も書けて
右手でも左手でも箸を使った食事ＯＫ
手足が不器用で、めんどくさがり屋の人は
もちろんＡＴ車だよね。 >>147
そうだよねｗ
片手、片足遊ばせておくのは無駄だよね。
車は全身使って運転するＭＴ車の方が楽しいよね。ｗ >>149
普段から両手使ってると頭の回転速くなるよ。
頭にある脳梁の部分が鍛えられ
左右の手足で別々の事が簡単に出来るようになり
能率ＵＰ！ 会話の成立しないタイプか。
さすがいまだにMTに固執してるだけのことはあるな
気持ち悪い >>151
頭悪いねｗｗｗｗｗｗ
さすがＡＴ乗りｗｗｗｗ あんた本当に馬鹿だねｗ
オウム返しの意味分かってる？
ちゃんと日本語を勉強し直した方が
いいよｗ
まあ、学習能力のない知恵遅れの
ＡＴ乗りだから仕方ないかｗ 買い物や女と運転交換でキャンプ行く車はAT乗ってるわ
趣味で山に虫取りや渓流釣りや雪山に行く車はMTだわ
俺にとってはどっちも必要だから使い分けている
Mtの人はATも乗れるけどATの人はMT乗れないから選択肢が狭まってて可愛そうとは思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
