男でAT車?( ´,_ゝ`)プッ猿じゃあるまいし
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名スレ復活
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT車?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
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私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission 低迷続いてるマクラーレン
キーエンスの社員をドライバーに起用したらいいのになw アスティナのMTに乗っていた気違いは今頃何しているんだろう めちゃくそやすいやつとかもあるけど
画素?とか最低限どれくらいのスペックが必要なんだ?
安物買いの銭失いになるのもあほくさいし
万一のときに画像確認してもナンバーが読み取れなかったら意味ないし 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT厨 ( ´;゚;ё;゚;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw そんな画像嬉々として貼って、なんだか必死なのはどっちだよ … 55回とかAT限定なかったときから時々いるっての。
このスレのMTモンキーは精神性までモンキーかい + + 。
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 / ::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 プ〜ン
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵>
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / | \_____/
`i、-- '´ |ソ:
↑ ↑
勝ち組リア充既婚AT限定 敗け犬キモヲタ童貞独身MT厨w
週末はリアル嫁とセクロスするのが楽しみ 終末まで(死ぬまで)アニメやエロゲの二次元の<<俺の嫁>>で オナニー するのが 唯一 の楽しみw MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいがw MT免許など無い。
普通の人がとる中型免許と
普通の事が出来ない人がとる中型免許(AT限定)がある。 深視力検査が難しくて憂鬱で憂鬱で。
AT限定に構ってる余裕がない。 >>136
懐かしいコメントだな
>>一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
まず、面接とかでは肩書から入るんだけどさ
大型扱ってる会社じゃなかったら自動車免許なんて眼中にないよw
あなたは何ができますか?
漠然とした質問と感じるかもしれないが
採用する側としたら、どんなことが出来るか
人員配置とかトラブルに対しての対処方法とか
んにより、一緒に仕事して楽しい・業績アップできるであろう人材をみさだめてるかだよ じゃあ AT限定で MT車乗りは? 褒めてつかわす? 今日も低脳低学歴低偏差値無能クソゴミトラックドライバーが悪質な妨害運転してたわ
公道我が物顔で走ってるゴミはさっさと死刑にしろよ
幅員減少も知らずに右車線チンタラ走って左の車も空気読んで入れるスペース空けてんのにいつまでたっても入らない
挙げ句の果てにギリギリになって慌てて加速し始めて割り込み
ほんと脳みそ腐ってるなゴミトラックドライバーはwさすが低学歴(笑)
二車線戻った後もなぜか右車線入ってきたくせにその後数km走っても右折も何もしない知的障害っぷりwww
生きてる価値のないゴミなんだからさっさと事故って死ねよ 君は冷静なって自分の書き込みを今一度読むがいい。
顔真っ赤にならんかったらそのまま基地外認定証を差し上げるのだわ 器用な人はMT車選ぶよね。
自分はMT乗りで
野球は両手投げ、両打ち
ピアノもギターも弾けるし、
両手同時に別々の文字も書けて
右手でも左手でも箸を使った食事OK
手足が不器用で、めんどくさがり屋の人は
もちろんAT車だよね。 >>147
そうだよねw
片手、片足遊ばせておくのは無駄だよね。
車は全身使って運転するMT車の方が楽しいよね。w >>149
普段から両手使ってると頭の回転速くなるよ。
頭にある脳梁の部分が鍛えられ
左右の手足で別々の事が簡単に出来るようになり
能率UP! 会話の成立しないタイプか。
さすがいまだにMTに固執してるだけのことはあるな
気持ち悪い >>151
頭悪いねwwwwww
さすがAT乗りwwww あんた本当に馬鹿だねw
オウム返しの意味分かってる?
ちゃんと日本語を勉強し直した方が
いいよw
まあ、学習能力のない知恵遅れの
AT乗りだから仕方ないかw 買い物や女と運転交換でキャンプ行く車はAT乗ってるわ
趣味で山に虫取りや渓流釣りや雪山に行く車はMTだわ
俺にとってはどっちも必要だから使い分けている
Mtの人はATも乗れるけどATの人はMT乗れないから選択肢が狭まってて可愛そうとは思う >>157
シフトレバーもにぎったことがないチミと違って
チ〇コも器用なんだよ〜♪
だから女に不自由していないわw >>155
オウム返しとは、相手が言った言葉をそのまま繰り返すことでしょ。
自分でで調べようともせず、ほんと情けないね。
あんたの思考猿以下 だよwwww >>16
その少ない選択肢の中からしか選べないなら、どーしようもないだろ >>160
必死なのはあんただろw
MT=童貞はおかしな妄想
手遅れにならないうちに病院に逝けよ。 変速操作はマニュアルがいいのなら
オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔wMT厨って( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノw マニュアルエアコンでもキャブレターでも良いよ。
売ってないけど。 MTでメリット感じるのはトラックとかの重量が変わりやすいもので
ATじゃ変速タイミングが微妙なもの
MTマウント取りたいならトラックとかサーキット走りでやれ EV時代になったら、MT車?( ´,_ゝ`)プッ貧民かよとなるな MT車は本体価格安いけど
クラッチの交換やらいろいろメンテ費かかる >>167
AT車は本体価格高いし
ミッション壊れたら高額修理代払って交換するか廃車するしかないwwww そんなこと言い出したらキリがねーよ
>>1はMT免許らしいが大型とか二種免許は持ってないだろ?
その辺こと持ってる奴から突っ込まれたらどうする気だ?
>>1が言うことは一つ「必要ないから取らない」
AT限定の奴もお前と同じことを言ったはずだな?
フルビット免許持ってるならこんなスレ上げても構わんが MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいがw 仕事の為に免許取るんじゃなくて、楽しみの為の免許だろ MT免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。(失笑)
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、
『自動車免許(底辺資格)』を取得した事に、
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、
特に『MT免許(更に底辺資格)』を取得した事を、凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『MT免許』ともに、
何一つ才能も能力も無い、社会の最下層・最底辺の
クソゴミ糞尿人種でも大量に持っている『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており、必死になって自分が他者より上の部分(勿論皆無)を見つけようとする。
5chでAT限定を叩いてる奴は、生まれつき、何一つ才能も能力も無い、
先天性無能人間であり、他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける、人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる、
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
こういった人種は5年後、10年後、20年後、30年後と、何一つ成功出来ぬどころか、ただひたすら高齢化して行くのみの一方通行であり、
留まる事を知らず、ひたすら劣化・退化・老化していくだけであり、全ての能力が低下し衰えて行き、朽ち果て老いさらばえて死ぬのである。
ちなみに私は10代でMT免許取得、その後A級ライセンスを始め、他のレース資格は言うまでもなく
大型二種や大型特殊、大型二輪も取得したが
AT限定の奴を馬鹿にしたりしないし、下に見る事も無い
医者や弁護士でも 『俺の資格は凄いだろ!』 と言えば馬鹿にされるのに、
自動車免許・MT免許如きで自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、
人生に誇れる物が何一つ無い奴等だw 恥ずかしい奴だな
普通免許を誇る奴なんて居ないよ
限定免許を恥じる奴はいるかも知れないが ヒント
MT乗りのメインカーはATまたはCVT
AT乗りはMTは運転できない下手くそ
MT好きなやつから言わせれば、AT推奨派の人がATを自慢しても俺も乗ってるし?で終わる
ATがなに言っても惨めなやつとしか思えないw MTを誇りに思うその様がもう滑稽で愚の骨頂なんだけど、自覚なさそうだなあw >>182
そんなにMT乗れないのがコンプレックスか?
俺は使い分けてるぞ
普段のりはヴェルファイアハイブリ
一人で走るときはfd3s
やっぱ楽しいぞMTは バックで縁石を乗り越えようとアクセル踏んでちょっと負荷かけたら
ATのミッション壊れた。 MT.が楽しいっていえること自体がお猿さんなのにねw MT車は、
まずゴーストップの多い都会
狭い道や交通量、障害物の多い都会では
かなり難しい
渋滞のないイナカであっても
雪道や山道、傾斜路は
駐車、発進ともにかなり難しい
ビギナーは最初から避ける
最初から積極的に乗らないとなると
ずっと車に乗らないまま年を取っていく
車そのものですらそうなので
MT車の存在自体忘れ去られる そこで、MT愛好者は
自分たち以外にMT車を乗る人、選ぶ人が減ると
結局、市場がますます縮小し、MT車が消滅することを考える必要がある
MT車に乗れない人を上から目線で笑っているのはいいが、
その行動は、自分たちの首を絞めているようなものである
本来なら、MT車の良い点をアピールし、乗れるように励まし、
同好の士を増やさなければならないのである
ビギナーや乗れない人を笑っていたり、蔑んだりしていると
ビギナーや乗っていない人たちがますます離反していく
そこのところが理解できていないのである
ここのMT派は、意図的にもっとMT人口を減らしたい逆スパイとさえ
思われてもしようがない >>188
>本来なら、MT車の良い点をアピールし、乗れるように励まし、
>同好の士を増やさなければならないのである
免許・資格取得なんて本人が決める事なのに勧誘しろって何のギャグだよ
どんな人生を送ったらこんな発想ができるんだ? ビギナーや乗れない人を笑っていたり、蔑んだりしているなんて居ないだろ 運動音痴な娘でもMTですんなり免許取った
誰でも取れるレベルの免許なんだと改めて思ったよ
MT車を運転するのは家の車ぐらいだろうけど 上肢下肢機能不全か欠損した者でも運転できるように開発されたのがAT
健康なのにAT乗るのは、
「歩いたり立ったりするのは面倒だし疲れるから車椅子で生活するわ」
と行ってるようなもので極めて不自然
こんな不自然な変な国は日本くらいなもんだろ? あてはまらない例えを持ち出すアフォ
これがMT脳か 脳が機能不全か欠損してると ATに敵意を抱くようになるんだなww >>187
Atのりの感想
>雪道や山道、傾斜路は発進、駐車がかなり難しい
草
今どきのはヒルホールドコントロールついてるからお前みたいな下手くそでも余裕やぞw >>195
免許の選択で思考停止、他人の意見に流されて決めたのはお前自身だろ?
それをコンプレックス全開でMTもATも乗れる人を小馬鹿にできる感覚がわからんわ
追加教習してもらって限定解除してくれば良いのにそれすらせずに他人を攻撃とかアホだろ
敵意を抱かれてるのはATじゃなくて恥ずかしい事やってるお前自身だ ほとんどの車がATなのにわざわざMT車を選んで、ATを見下すのが分からん。
ドラクエのレアアイテムゲットして、持っていない奴を見下すうちの会社の独身お局様みたいなもんか。
理由をつけて他人を見下さないと気が済まないって人。 >>197
免許の選択で思考停止、他人の意見に流されて決めたのはお前自身だろ?
はへぇ?
俺、限定無しMT車乗りだぞwww MTの設定がある車種はMT選んでるな
遊び用の86とジムニーはMTにして
普段乗りのヴェルファイアはCVTだわー
キャンプとかで乗り回すときに運転下手なやつがいるから仕方がなくMTオンリーにできない
MT運転できないやつの言い分はここのAT厨そっくりでコンプレックスの塊って感じだわーw シフトチェンジのような単純動作を苦手とする奴が1tを越える金属の巨体を動かすのって危険 >>200
>俺、限定無しMT車乗りだぞwww
「普通免許」で片付く言葉なのに変テコな言い回してるが大丈夫かお前? >>206
マッドサイエンティストに脳みそ抜き取られて汚染米でも詰め込まれたんだろ
普通免許持ちがMTおちょくって煽っといて釣りでした〜なんてのは
古典的と言うよりも古すぎてセンスの欠片もないわ 草草草 >>202
>MT運転できないやつの言い分はこ
>このAT厨そっくりでコンプレックスの
>塊って感じだわーw
この辺がまったく理解不能なんだが(´〜`)イヤマヂデ 変速操作はマニュアルがいいのなら
オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔wMT厨って( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノw 結局、日本市場で
MT車はほぼ絶滅状態
これが現実 左手、左足障害者以外にAT乗るヤツって、
運転めんどくさいからいう人多いよな。 エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作までも機械任せでやってると言うだけでドヤ顔AT厨って( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノw >>212
面倒でも自ら運転を強いられる田舎住まい
金無くてもクルマの購入、維持、納税を強要される田舎住まい
東京都民は人口の一割しか居ない
残り九割は、地方在住 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています