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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ワッチョイ有り)10件
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd7-A/q9)
垢版 |
2019/05/13(月) 09:13:00.53ID:0I6lqooh0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。

自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。

■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/

NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1

ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降

>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。

ワッチョイの付け方
文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512を入れてください

■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ワッチョイ有り)9件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551393160/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1af-B2Hp)
垢版 |
2019/06/22(土) 15:24:17.18ID:7AZcJhe40
なんで削除したんだろ

今時俺なんかは常に撮られてる前提で運転してるのに
一発逮捕確定の事をようやるなとは思ったけど
ここに晒した後逮捕でもされたんかな
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 936d-qKGM)
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2019/06/22(土) 17:20:55.52ID:C37mLgM40
>>867
後先考えないお花畑の奴なんだろうねw
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-Im5L)
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2019/06/23(日) 16:23:47.63ID:Wtr3UYKXH
>>871
やっぱり公道走る時はピストルくらい必要だな
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73d7-w0/q)
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2019/06/25(火) 06:45:45.78ID:0/yJr5AO0
2019/06/24 に公開
右折車がいるのに、強引に直進しようするような信号無視はダメですね。
パッシングされときは、お前が止まるべきだろ!と思いましたが、
事故ったのでかわいそうになりました。
後続車はUターンしようとしていたのですかね。
軽トラックの運転手は、70代くらいの男性でした。
https://youtu.be/BET41QUUEE8
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73d7-w0/q)
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2019/06/25(火) 06:55:02.57ID:0/yJr5AO0
やりたい放題やな。

【警察の方必見】神戸302 ほ 98-90 トヨタオーリス 黒
https://youtu.be/8ExUN3DpOhc?t=80

2019/06/24 に公開
日時:6月24日(月)6:55分ごろ
場所:宝塚市役所前
違反:急な車線変更及び割り込み、自己中運転
車種:神戸302 ほ 98-90 トヨタオーリス 黒

恐らく常習性のある輩です。警察の方はこれを機に
捕まえましょう。でなければいつか歩行被害者が出ます。
同時刻に同じ車を見た方は動画アップにご協力ください。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73d7-w0/q)
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2019/06/25(火) 07:09:13.21ID:0/yJr5AO0
テレ朝注目動画。


@manatsu_yuihan
会社に戻ってる時に阪神高速、湾岸線(南港)でポリバスに幅寄せくらいました。
完全に見てないよね、3車線あって1番右から自分の運転するトラックの方に寄って来ました。
これは危険運転ですよね。
https://twitter.com/manatsu_yuihan/status/1143057608795803649
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73d7-w0/q)
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2019/06/25(火) 07:40:56.11ID:0/yJr5AO0
@karunyan0908
高齢者がブレーキとアクセル誤認で発進不能
池袋で起きた高齢者の自動車事故原因に最も近いリアル映像
もしこれをみてる人は家族に高齢者ドライバーがいるならもう一度話し合ってほしい ゆっておけばこんなことにはってなる前に
https://twitter.com/karunyan0908/status/1142378861369237504
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 594c-zMnM)
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2019/06/25(火) 15:51:08.92ID:jGJc03Zd0
>>884
ひでぇな、
この先住民限られてるけど、有馬に抜ける道もあるからなぁ
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 936d-qKGM)
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2019/06/26(水) 05:56:57.05ID:0CulAofK0
>>901
あ〜ウイング壊して100万オーバー
運転手は高さを意識しないで走ってるだろうね
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73d7-w0/q)
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2019/06/26(水) 05:57:12.18ID:fhvflTyW0
トヨタの欠陥車 ( TOYOTA defective car ) 〔トヨタ車の欠陥による事故と冤罪被害をなくす市民の会〕
https://youtu.be/9sOLwsvba0g

2019/06/25 に公開
トヨタ車の欠陥を示す映像です。
車種の公表は今のところ差し控えせていただきます。
ちなみにハイブリット車ではありません。

バックしてブレーキを踏み、Dレンジに入れて、アクセルを踏んで前進させようとしたら、
いきなり車がバックしてフェンスにぶつかった。
シフトレバーをPレンジに入れようとしても入らず、
制御不能で、エンジンを切って車の暴走を止めた。
ドライブレコーダーでは、
Dレンジに入れているカチっというシフトレバーの音がちゃんと聞こえるが、
車がバックしてしまっている。
また、フェンスにぶつかった後、今まで聞いたこともないような爆音が車から聞こえる。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73d7-w0/q)
垢版 |
2019/06/26(水) 06:04:43.86ID:fhvflTyW0
この動画は他の車のナンバーや住宅が映っていて、
他人に迷惑がかからないようにモザイクを全体にかけているが、
RレンジからDレンジに入れる際は、
きちんと完全に止まってからDレンジに入れている。
モザイクでわからないが、映像の右下に速度が表示されている。
モザイクがかかっていないオリジナル映像では、
きちんと停止していることを示す速度0Km/h が表示されている。
ドライブレコーダーの性質上、衝撃があるとピポンという音が鳴るが、
もしRレンジに入れていれば、
フェンスにぶつかってピポンという音が鳴った時も
ピピピピというRレンジに入れている音が鳴っていなければならないが、
ピピピピという音は鳴っていない。
このことからも、Dレンジに入れているのに、バックしてしまったことがわかる。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b12a-mDEe)
垢版 |
2019/06/26(水) 09:41:30.48ID:v2BgiWun0
タタッ!ってシフトレバーを切り替えた音はするが、Rの警告音だけは鳴り続けている。
つまり、シフトレバーは動いても、トランスミッション本体はRのまま。
運転者の過失は警告音が鳴っているにも拘らず、発進してしまった事。慣れか。
しかし、大本の原因は、この車の、シフトレバーを切り替えたにも拘らずRのまま切り替わっていないこと。
トルコンATだとして、いくら油圧バルブの切り替えにタイムラグがあるといっても、これは切り替わっていないと言わざるを得ない。
国土交通省に連絡はしたほうがいいと思う。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b12a-mDEe)
垢版 |
2019/06/26(水) 09:45:48.52ID:v2BgiWun0
エンジンが吹けあがり、レブリミッターが作動するまでエンジン回転があがっている。
衝突は車体後部にダメージがあるので、それが原因でスロットルワイヤなどが動作するとは考えにくい。
直前のトランスミッションの動作遅れを考えても、なにか制御起因の誤動作ではないかと思う。
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5beb-DpRX)
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2019/06/26(水) 10:38:07.67ID:stpdYaFo0
>>878
バスよけて対向車線に出たついでに
そのまま右折しようと思ったんだろうな…バカすぎ
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b1a-MRln)
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2019/06/26(水) 11:03:20.83ID:u3fzpQve0
シフトレバーに入れた作動音とやらがまさにその通りだったとして、なぜそれが
Dに入れたことの根拠になるの?
はじかれてRに戻ったかもしれないし、Nなのかもしれない
そもそも警告音が鳴りつづけているのならRに入っているとしか、俺らには判断のしようがない
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b1a-MRln)
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2019/06/26(水) 11:30:24.12ID:u3fzpQve0
ごめん。アタマ逝っちゃってる人だったのね。
とっくにカタがついてる、というか全面否定されてるアメリカの件を持ち出してるし。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f6-BN69)
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2019/06/26(水) 12:15:29.89ID:X1u68vln0
発進する直前のゴトッって音はブレーキペダルを離した時の音じゃないの?
24秒あたりで聞こえるシフトレバーのクリック音とは違う音の気がする
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9324-kJA6)
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2019/06/26(水) 13:02:41.98ID:ecGWhfIu0
ピピピピなってるからまだRだろ 
なにかがカチッてなったのはわかるが
Dには入ってなさそうだな
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8d-DpRX)
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2019/06/26(水) 13:19:32.14ID:u8b1EJ+pr
そもそも何をしたかったのか不明
切り返して左に出るにしてもそれまでの慎重な操作からは想像も付かないほどアクセルを踏んでいるし
ハンドルを全く切らないのも不可思議
フェンス?に当たった後カチャっとシフト操作のような音がして警告音が消えた
タイヤが浮いているんだろうがエンジンが高回転まで回っているのに
その事について車の欠陥とは触れていないので自分でアクセルを踏み込んでいるのだろう
自分のミスにも気づかないタイプだろうから
第三者機関に依頼して調べてもらった方が良いね
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-Im5L)
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2019/06/26(水) 18:55:07.92ID:5nGFEI2fH
>>923
最初の音楽聴いただけで下げボタン押しとくわ
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5171-HdnT)
垢版 |
2019/06/26(水) 20:29:36.66ID:2No6gEd00
>>919
撮影者がアホ
「私はあほな小鉢です」という自己紹介動画
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6b-6WzX)
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2019/06/26(水) 22:21:10.24ID:XmVVv5VpM
>>907
オートマならメーター上の表示で判断するよな
手元は入れ間違えることもあるし(寝起きでボケてない限りないけど)メーター上はシフト操作を判断した車の認識した表示でそれを基にした走行をする訳だし
やっぱりメスは自分の思いで考えるからダメだな
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 694c-ymzp)
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2019/06/27(木) 13:39:51.49ID:aBQOSVjA0
まぁ怒るほうも怒られるほうも自分優先が増えたからな
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 852a-Eaty)
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2019/06/27(木) 19:39:09.58ID:tLdh5z120
>>919
Zの方が前の位置でウインカー上げて進路変更を開始している。
そこに加速し突っ込んで行ってるお前がバカ。
もう一ついえば、黄色から赤に変わるタイミングなのに
「おま ゼッタ アプしてあるからな」なんて遠吠えして停止せず突っ込んで右折してるお前がカス。
ミンチになーれ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a6d-1m0Z)
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2019/06/27(木) 19:52:30.05ID:QPLBsQxf0
初めてノロノロと意図的に前進しながら信号無視する軽を見たのが15年前
それ以来、信号無視をする奴、ウインカーを出さない奴、出しても一発のみの奴、しかも車線変更完了してから一発の奴かやたら増えた感じがする
ほんま嫌な世の中や
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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