ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ワッチョイ有り)10件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
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NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
ワッチョイの付け方
文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512を入れてください
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ワッチョイ有り)9件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551393160/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>385
これ、ぶつかったら右折の方が過失割合は高い。
まともな撮影車なら、右折を先に行かせて終わり。
左折してすぐに右折なら左折車が直接第2通行帯に入ることはある。
アホが2人揃うとトラブルになる。
定番だね >>386
どちらも速度は低いから、まともな方が引けばいいだけだよ。
そもそもまともな人は右折して来ない。 オラオラ煽ったつもりが、事故った?
@ms06_2_3
昨夜の新東名鮎沢PA付近での事故渋滞の最中に
目の前で起こった接触事故の映像です。
白いワゴン車が突然左右に蛇行し左側から無理やり追い越し、
接触…そのまま中央分離帯側に停車しました。
ちなみに映像と音声が一致していないのは
ドラレコの仕様だと思われますのでお気になさらないで下さいw
https://twitter.com/ms06_2_3/status/1132991559362699265
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>390
ワゴンの相手がブレーキ踏んで、それが気に食わなかったかな?
相手の前は少し広く空いている。
威嚇するようなブレーキだったのかもね。
アホらしい事故だわ
「渋滞の中や後ろでは追突事故が起こりやすくなっています」
ハイウェイラジオで毎日のように言っている。 >>382
チキンレースに負けた腹いせに晒すのマジでかっこ悪い >>382
交通ルールわかってない人か
左折時は必ず縁石に沿って左車線に入る
その後車線変更して右車線に移る
これがわかってないガイジは多い
交差点内の車線変更になるので右折側7対3が5対5になるんだっけ >>387
来てるのわかってるし対向の車は避けようがないし、撮影者のお前の左側ががら空きなんだからさっさとお前が避けろボケ
事故を誘発してんじゃねーよ糞 >>396
それってデマじゃなかったか?
左折はどの車線に入っても優先だろ >>398
ワイのソースはこれ
左折車が左折後に片側2車線の道路の第2車線に進入し、対向車の右折車と接触事故を起こした場合、左折車の過失割合が、10〜20%プラスになることも覚えておこう
(このケースの基本割合は、左折車が30%/右折車が70%。それが上記の場合、左折車が40〜50%/右折車が50〜60%になるということ)。 >>399
ワイもぐぐった、道交法的にはOKらしいわ
>道路交通法には、交差点における左折の方法として、「『できる限り』道路の左側端に沿って」と書かれている(道交法第34条第1項)。
>つまり、左折直後に右レーンに入ったとしても違反ではないが、マナーとしては×ということ。
https://www.webcartop.jp/2016/11/57098 >>383
イエローまたぎまくりの糞バイク
死角に隠れてヨロヨロ運転
4ねよって思ってしまう。 入るのは勝手だが過失割合取られて泣くなってことなので自由でいいよ
結局示談で揉めるから左にさえ入っていればぶつかっても9対1で左折有利 >403 そういう考え方が大事だね。無駄に正義を振り回すとろくなことにならん。 飛び出し事故 ブルートゥルースイヤーホーン音楽爆音
https://youtu.be/x5Y0oLdQxx8
2019/05/29 に公開
最近は、ブルートゥルースのイヤーフォンが流行り始めているので
警察もケーブルが無いので注意しない
完全なアホ面で飛び出してきている
草加にお住まいで、三郷の高校に通っている
菊〇君 今後は気を付けて(笑) >>406
あってるやんけ
何が違うのか指摘してみろカス ピラーで見えなかったという言い訳は誰か聞いてくれるのだろうか。 >>407
見通しの悪い、優先道路ではない交差点は徐行義務。
運転手君、反省してないみたいだけど、せめて減速しようね。
カーブミラーあるし。
ライトは点けてたか? >>378
この動画はユーザーにより削除されました
申し訳ありません。
ツベが詫びてるが・・・ >>408
第2通行帯でぶつかっても、よほど左折が悪くない限りは左折の過失は40%だ。
50%以上になるのは左折がもっと悪質な場合。 >>382
バイクのあんちゃん、よそ見してぶつかってから
気付いたような感じだけど
マンガみたいな展開に草 弱いものには強い 恐怖の幅寄せ運転
https://youtu.be/v_RvGIyGlcc
2019/05/29 に公開
スクーターで走行中の出来事。
殺人未遂にならんのかな…。 >>407
トゥルースといえばF1のオープニングテーマ曲 >>416
スクーターだとよくある
何故か二車線の道路の第一車線を制限プラス10で走ってて右から普通に追い越していけるのにスレスレを追い抜いていくキチガイ
バイク用のドライブレコーダーがあるだけでも、無かった時代よりマシだろうな >>415
右折は左折の邪魔をしてはいけない
だから第2通行帯でぶつかっても左折車の方が過失割合は少しだけ低い。
判例タイムズを読め
クルマばかり見て被せて右折すると、歩行者を撥ねるかもよ。 >>420
右折の違反の方が重いから過失割合も重いんだと思うけどね。 こっちが有利だから何やっていいという思考のやつは運転やめとけ
左折後すぐ右折なら注意して第2通行帯に入ればいい。 >>414
いや、間違い
出てこようとしてる怪しい車が前に居るんだから、車線変更なんて考えること自体おかしい
まずは減速
動向がわからないのに突っ込んでいくのは愚者の選択だろ? ログインしてないと見れないが。
当て逃げ及びいい加減な捜査
https://youtu.be/xaP9ZsX10Tk?t=10
2019/05/30 に公開
交通捜査課からの電話では相手の銀の軽バンに当たる前に
17:26:10 左ミラーが電柱に当たっていると言われました。
ドラレコの映像を見てみると音は1回だけ。
電柱と相手のドアミラーにぶつかったのなら音は2回あるはず。
しかも左ミラーに電柱にぶつかった痕跡全く無し!
破損したのは右ミラーのみ。
「電柱にぶつかったことを報告しなかったから自分にも過失がある。
相手だけに過失を押し付けるならこちらにも当て逃げによる付加点数5点を加える。」
と全く根拠の無い事を言われた。
物損事故だからいい加減な捜査しかしないね、警察は こんなこと警察が言っていいんかね?
弁護士に相談してみては? >>421
34条違反しなければ過失割合は増えないぞ。 >>428
第34条、右折車両は交差点の中心の直近の内側を徐行しなければならない
第37条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
あとは、第18条、第20条
なぜかこっちは棚に上げちゃって、左折は小回りしろと騒ぐ。
日頃から被せて右折してるからかな? >>429
左折車が右車線で右折車と衝突すれば左折者の過失割合が増え、左車線で衝突すれば右折者の過失割合が増えるのだが、それでも君は右振り左折の前後半逆バージョンをやっちゃうのかな?
何時もぼんやり運転してるんだろな。
君が挙げた条文に違反しているのは左折者だね。
それと36条も読んでごらん。 >>430
なんでぶつかったら右折の方が過失が高いか解説してみてね。
君、日頃からこんな右折してるんでしょ?
危険運転 キチガイ 京都 530 に 5928 ホンダストリーム 迷惑行為 交通事故原因
https://youtu.be/BmhCL6fUYFo 寝狐@ghost_noll
ドライブ中の違反行為の映像をネットに晒されたらどうなる?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190531-00010000-wcartop-ind …
逆走、他車への煽りを記録したドラレコを警察に持って行って逮捕しろって言った阿呆がヤフコメにいたけど、
交通違反って死亡事故とか重いものでない限り、切符切られて終わりじゃん。
ほんと、何したいの?w
https://twitter.com/ghost_noll/status/1134255404320296961
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>425
障害物(電柱)のある側を走ってる撮影者が止まれよ
電柱よけるためにセンターに寄っていったらそらぶつかるわ そこなんだよなあ
自分のアレを棚にあげてアレのアレだけ警察にアレしてもらおうなんて虫がアレだわ >>412
俺が書いてることと同じこと書いててワロタwww
反論のための反論とかアホやろ >>430
左折してすぐに右折するなら当然第2通行帯に直接入る。
もちろん右折車両や歩行者に注意して。
被せてくる右折がいれば先に行かせる。危ないからね。
君は小さく左折して完全に左折が終わってからあらためて右ウインカー出して右に移るのか?
効率が悪いと思うけど。 >>435
直接第2通行帯に入ってもルール的に問題ないよ。
右折がいないときにもこんなことするの?
>左折時は必ず縁石に沿って左車線に入る
>その後車線変更して右車線に移る そして、事故った後あなたは言う「右折車が見えなかった」 >>407
ピラーの死角で見えない(キリッ
これで自分に落ち度が無くてガキを晒した気になってる低脳はおめでたいわ >>390
ハイエースは故意に当ててるから器物損壊罪だが、警察がやる気ないのでただの事故として処理されるのが現状 >>438
右折車はものすごくよく見えてるけど。
速度は落としてるし向かい合ってるんだから当たり前だな。
君は一旦第1に入ってあらためて右ウインカー出して第2に移って右折レーンに向かうわけ?
つーか、事故ったら右折の方が過失は上だし、右折を非難せずに左折ばかり下ろす人の気持ちが分からないよ。
君も日頃からあの右折してるの? すごく多いからね。 かぶせ右折って恥ずかしいよね
どんだけ余裕の無い生活してるのやら
待ての出来ないバカ犬と同等 https://youtu.be/GLyxyJTDXE8
こういうところはバカが右折を焦るから、右折は赤信号で止めとかなきゃダメだと思う。
バカがバカの真似をしていいことと信じてやってるようだ。 >>443
仮にぶつかった場合、なぜ右折の方が過失割合が高いのか?
これに対する答えがそれですか? https://progress-driver.com/drive-knowledge-49.html
プログレスドライバースクール
複数車線の交差点での右左折方法・ペーパードライバー初心者教習所の安全運転豆知識
49・複数車線の交差点での右左折方法|ちょっとした運転の豆知識
こんなのありましたよ。 >>437
お前は勝手な条件付けてるけどなぜわざわざ後付で条件を付けるのかw
今回の件についてのみ論じろ
アスペじゃないんだし遵法してる俺がお前と議論するだけ無駄だろ >>445
人の事はいいから34条を守れよ。
それでも右折車が左車線に突っ込ん来たら、アンタの過失割合が減るからいいじゃん。
それとも、態々過失割合が増える右車線に左折する理由でも在るのか? >>448
気をつけて第2に入るのはいいんだよ。
俺なら右折車両を先に行かせるし、何も起きない。
左折にばかりケチ付けて右折車両に何も言わないのはなぜ? >>449
>気をつけて第2に入るのはいいんだよ。
条文に登場しないぞ。
道交法第34条 左折又は右折
第1項
「車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つてを徐行しなければならない。」
クルマ、バイク、自転車などは左折するときは、前もって左端によって徐行すること >>450
第37条も読んでみてね。
なんでこっちは無視していいのか分からない。
右折するときはできるだけ交差点の中心に寄せて大回りだよ。
キープレフトなんだから、右折は第1通行帯に入るのが本来でしょ。
右折は好きな車線に入って良くて、左折だけ1番左寄りじゃなきゃダメって変だと思うけどね。 >>451
それは、片側1車線道路の交差点だよ。
左折が左車線なのはルールだよ。
右折にそのようなルールは無いよ。
逆に、左車線で左折車と衝突すれば過失割合が増えるんだから、俺はそんなリスクは冒さない。
君もだろ? https://progress-driver.com/drive-knowledge-49.html
また、赤色矢印の進入経路だと第二通行帯(右側車線)に進入するものと誤解される恐れもあり、
第一通行帯(左側車線)に進入しようとする後続の右折車両に急ブレーキを踏ませるなど、
事故を誘発させてしまことになります。
※ちなみに・・・
上記のような赤色矢印の走行は、試験場の技能試験や教習所の技能検定では減点、
または挙動によっては中止となる場合もあります。 >>452
本則は、だよ。それは左折も同じこと。
左折だけ第1、右折車両は好きな通行帯。
通行帯が3つ以上あったらどうするの?
変でしょ?
右折車両は左折車両の邪魔をしてはいない。
これがあるから右折車両の方が過失が高いんだと思うけど。 あわや追突、割り込みからの急ブレーキ
https://youtu.be/QCPmozUrmNA
2019/05/30 に公開
この信号待ちの前に割り込んできて
サイドミラー越しにこちらを睨みつけてる(あ〜怖、あはは)
なにかすると思ってたら案の定
アホは相手にせずスルーしました^^ @gikonasu
サマラン帰りの日野バイパスの歩道を車で走る高齢ドライバーらしき2台。
自分のドラレコの最初の位置からじゃないと歩道を間違えるとは到底思えません
https://twitter.com/gikonasu/status/1132561856185348096
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>454
「本則」とはなんだね。
何が変なんだい。 左折で第二通行帯に入る車と対向の右折で第二通行帯に入る車が接触したとして
過失の少ない方が優先でいいだろ
もうええわ、お前ら他所でやれ もしかして>>382の動画について延々と言い合ってるのか?w
あんなのどちらもアホ以外の結論ないだろ
右左折後どちらの車線に入るのが正義とかどうでもいいと思うんだが >>452
左折も右折も好きな車線に入っていいんだよ。ぶつからなければ。
右折だけ好き放題で左折だけ第1限定っておかしな話だ。
だから2本以上の通行帯があって同等の状況で右折と左折がぶつかったら、
どの車線でぶつかったって右折の方が過失割合は高いんだよ。
当然自分が左折でもぶつかりたくないので危ない右折は先に行かせるし、
自分が右折なら左折がいたら右折は開始しないで待ってる。後ろのやつがイライラしてても無視だよ。 103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/31(金) 18:14:53.39 ID:gCclZrJT
【運転】右折先が片側2車線の場合、対向車が左折しているときに右折しても良いのか?
http://syumart.jp/drive-turn-lane/
俺の考えとほぼ同じだった >>466
これだわな、やたら俺様優先オラオラ運転したい奴いるけど 右折側は一歩引いて左折車の様子をうかがいながら被せて右折すりゃいいんだよ。あくまで左折車か優先という意識でな。 >>468
だよなあ
逆に左折する側は右折車が突っ込んでくるかも知れないと警戒すべき
まあどちらかが利口なら大した問題は起きない >>454
>通行帯が3つ以上あったらどうするの?
>変でしょ?
何が変なのかな?
では、通行帯が100在れば、君は100車線目に左折するのかな?
どんだけ図々しいんだ! とりあえず、他の車の動きと交差しないようにすれば事故は起きにくいと思う。 >>437
>直接第2通行帯に入ってもルール的に問題な>いよ。
それを証明する条文を出して。 車内の会話がキモい。
オーバーラン 逆切れクラクション これ自分が正しいと思ってるなら心霊ですね。
https://youtu.be/Uq0ZRNqbo2I >>473
手前でセンベイ踏んでね?気づいてないのか?くわばらくわばら >>470
100あれば、君は99の車線から自由に選んで右折するわけだ。
左折には一番左にいろと言うくせに。
図々しいね >>472
https://goo.gl/maps/9eKJEK2SP7MBBQbS8
こういう交差点では左折車は一旦は一番左に入ってから順に車線変更しなければいけなくて、
右折は第1以外に好き放題で空いていたら第1でもいいということ?
すげールールだな。 >>475
右折先が100車線なら、取り敢えず安全を確認して車両がいない確率の高い直近の100車線目に右折するよ。
君は、全て車線が自分の縄張りとでも思っているのか?
そうだとすれば、図々しいでは済まないぞ。
左折が1番左の車線なのは、34条で決まっているから、俺に図々しいと言うのは筋違いだよ。 >>477
交差点の中央近くを通って右折するなら100番目はないね。
キープレフトの原則に従えば、すぐに右折せず左折車両がいないなら1番左に入るのがルールだと思うけど。 >>478
1番左だと、左折車だけでなく、左から進行する自動車と交通事故を起こす恐れが在るのだが。 >>476
一番左に右折しないのは、左折車への配慮と思うが、君はそんな配慮も出来ない運転手なのか? 左折車がすぐに右折するのを予測できる交差点の場合は右折車が引けばいいのに
待てないヘタクソ右折車が屁理屈こねてるだけに見える >>480
俺は対抗左折車がいたら右折しないからね。
君は左折車がいても右折するの? そういう右折車いっぱいいるね。 https://m.youtube.com/watch?v=RMgisQIK5EA
別スレで拾った。
俺はこのタイミングでは絶対に右折しないで待つ。
自分が左折車なら右折と並ばないように減速したり止まったりする。 >>482
そうだね。
2車線以上の道路の1番左に右折しないなら左折車を妨げないから違反ではないね。 >>484
俺が左折で右折する君とかち合ったら、俺は止まって君を先に曲がらせるよ。
いつもそうしている。 >>466
ちゃんと書いてあるだろ?
左折の為に寄るのであって、寄りながら左折しろとは書いてない
膨らんで左折するなって事であって、左折先の事まで書いてない
過失割合が発生するのは、そもそも双方注意してれば事故が防げるからで
右折車が左折の進行妨げるなと法にあるんだから
左折時にどの車線に進入しても問題無いだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています