ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)10件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
ワッチョイの付け方
文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512を入れてください
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)9件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551393160/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>147
こういう場合って非接触でも信号無視して突っ込んできた車に過失がつくんだっけ？ >>147
投稿者「なすべき事分からなかった反省」って書いてるけど、バイクの人に映像提供して欲しかったな。
信号無視で突っ込んできた車のせいで急ブレーキからの転倒な訳で、非接触だからと逃げられたらバイクが可哀そう >>147
これは気の毒
まあ信号変わった先頭は気を付けないとな
これって映像があったとして車の方の過失って認められるのかな？
認められて欲しいけど レッカー車速いな、ゴミ収集車も読んだのか。
とか思った人ノ 余計なことすなｗw。
20190514 第1・第3、共に第2へ進路変更で接触寸前
https://youtu.be/Vg4PLJKwR_M?t=30
「目の前で起きた事故の目撃者になって」8086のブログ - みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/369104/blog/42872069/
>これ、2台とも、気づいてないな、と思って、
>ハイビームでパッシングしたけれども、
>それが良かったのか悪かったのか、自分でもわからない。
>2台の後方からパッシングしたことで、
>運転手たちは後方に気が向き、
>かえって、側方から視線を逸らさせてしまった可能性もあります。 >>156
バイクはなんで車間取らなくて良いんだろうな
クルマとの車間など意識せず、左横をすり抜けるように進むし、交差点前でも平気で車線変更してすり抜けて前出て行ったりして自由
自由に動き回ってるんだから危険も自分で回避したらいい 原付は結構自転車感覚というかそういう雑な運転するよね。
車の方も原付に車間取らないで横に並ぼうとする人多いな。 >>157
撮影車、何キロ出てんの？
ライトは点けた方がいいよ。
出会い頭事故の多そうな交差点だ。 危険性帯有者への対処法
https://youtu.be/5TpqqTzdI2A
2019/05/22 に公開
バイパス合流直後に第2車線が空いていたので車線変更。
すると遙か後方から猛スピードでアテンザが接近。
煽られまくり。出口で出ずに直進すると見せかけつつ、後方の安全確認。
ぎりぎりまで待ってさようなら。
あのまま、素直に出てたら信号での停車でおバカさんが降りてきただろうね。 >>162
なんですぐ通報しないの？ってのと
後方映像なしにこんなのあげてどうしたいのか分からん >出口で出ずに直進すると見せかけつつ、後方の安全確認。 ぎりぎりまで待ってさようなら。
ええっ、あれで振り切れたって？ 相手が降りたくなかっただけじゃん。 >>156
原チャリはバカだけど撮影者もあそこがトラックの死角になるはずはない 高知弁かな？w
直進側にゼブラ作る行政？に問題があるな 自衛隊は割り込まないね、警察のほうが割り込む
国家の緊急時は乗りつぶすだろうけど >>159
原付は別の車線扱いだから車間距離は関係ないぞ
>>164
バカアテンザはブレーキ踏んでるから、早めに左に行ってたら前塞いだ可能性あり >>156
停止中はいいけど走行中の左すり抜けが禁止されてるのはこういうことだしな
抜くのは右からと決まってる バイクに恨まれても左折時はガチガチに閉めるのが俺のジャスティス >>167
暗黙のルール知らん観光バスが気づいて車線変更してきただけの様子。撮影者がバカみたいに車間あけてるから。 >>167
俺様の後ろに入れと？
俺様の後ろは後ろの人の前だけどな。 >>175
撮影者兼投稿者です。
ルール知らなくて出口まで来るやつたまにいるけど大体ウィンカー付けて入ってくる。バスはウィンカー付けてないから当然右折するものと思ってたから少しイラっとした。 >>175
車間はドラレコの広角レンズの事勉強してくれとしか言えない >>176
後ろに入れとは言わない。間違えるやつ多いからウィンカーさえ出してくれたら快く入れてあげるよ 観光バスから見たら、道路のライン通りに走っていたら
ゼブラから割り込む、変な車がいたって感じだろうなあ。 初見だと左が詰まっているのかなって思っちゃう気がするなあ 地元なら地元バス会社くらい理解してるとおもうけどなｗ @kam_yoshika
昨日のヒヤリハット
店出る時に少し遠いが車来てるのはわかったからさっさと加速しよ
と思ったが(横断歩道……対向の車列停まって…あ、ヤな予感)と
減速しようとしたまさにその時
https://twitter.com/kam_yoshika/status/1130116719513620480
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>185
どっちが先に停車してるか見て分からないの？ >>187
初見なら仕方がないけど、その場合はウィンカーあげて左に寄って来るのが普通。このバスはウィンカー出してないので右折するだろうって俺のだろう運転もあるけど周りの走行状態見てたらウィンカー無しで入ってくるのは異常。 シープ 希望ナンバー１のクズ 有名になりたいそうなのでＵＰ 煽り運転
https://youtu.be/n61xf8G8JVQ?t=55
2019/05/23 に公開
希望したナンバー１なので目立ちたいという事で、有名にしてあげます。
日頃の事故のニュース等みていないのでしょうか？ 安全運転の欠片もないです。
ナンバー１ですので有名になってください。 逆あおり運転被害業況
https://youtu.be/QvkDtIVh0vs?t=15
2019/05/22 に公開
幹線道路のひとつ入った脇道を走行中、路地から車が出て来ました。
一時的に車間が４〜５ｍ位になりましたがその後は十分な車間を取って走行していたのですが、
助手席から男が身を乗り出して何かを猛アピール！。
その先の交差点で停車すると助手席から男が出てきこちらの車に近付き
『今あおっただろう！』と大声で因縁をつけてきました。
この映像を見る限りあおりの『あ』の字もありません。
単なる因縁！脅迫！脅し！です。
ダイハツ キャンバス 八王子５８０め１３-７８にはくれぐれもご注意を！ >>175
べつに渋滞しているわけでもないのに車線はずれてまで左に寄る方がイレギュラー
そんなに右折車に気を使う必要のあるところなの？ ドラレコ クラクション鳴らして退けと言わんばかり、
前のクリッパーまで迷惑かかった
https://youtu.be/uy6-QwLn7Jk
2019/05/22 に公開
正直、前の車はMT車の恐れもありこれ以上車間距離を詰めたくないのに、
後ろから退けと言わんばかりにクラクション鳴らす車、
このままじっとしようかとも考えましたが、
こういうやつは車から下りてきて怒鳴る場合があり、
トラブルに巻き込まれるのを避け無理やり避けました。
むりやり避けたので前の軽バンは少しビビッたみたいで車間を詰めてました、
申し訳ないです。 >>192
いや分からんわ
パッシングしてさっさと曲がるんが普通やルールみたいなもんけ？ >>180
大名行列の先頭がクラウン
ひと目見れば覆面パトカーだとわかるしあっさり抜くと文句言われるからジワジワ抜こうとしてたら煽られた感じだな
今どき覆面パトカーもわからないガイジおるんやな
座位置が高かったら赤灯の穴見えるやろｗ >>202
路側帯通って勝手に事故って死ねばいいんじゃないっすかｗｗｗ >>167
撮影者が自分ルール押し付けているだけのアホで
バスは何も悪くねーよ >>192
あのゼブラは導流帯じゃなくて路肩だからな。
ICやPA手前の渋滞でもない。
むしろ撮影車が右ウインカーを出す状況だろ。
バスがウインカー出さないで通行するのが正規の動線だ。
バスの運転手は交通ルールを守ってるだけだ。
お前らが普通じゃない。
道路の構造や線の引き方に問題があるのは別の話しだ。 ２０１９年５月２３日 西白井マック当て逃げ車両 記録
https://youtu.be/PixQfH95G1E?t=30
２０１９年５月２３日 西白井マック当て逃げ車両 記録2
https://youtu.be/0tM0SKHxcBo 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>207
当てたシーンが無い
逃げたシーンが無い
まだ続きがあるんか？
当てられた車がドライバーに
動画の存在や当てたクルマのナンバー伝えたんだろうか？ 2019/05/23 に公開
この車の前にいる車が私がいるところに
曲がってくるので止まって私が出るのをまってくれています。
この危険運転の車は反対車線に飛び出していて
右側を走行している車が走ってきていたらぶつかるところでした。
そして自分は何も悪くないお前が悪いんや
みたいな感じでクラクションを鳴らしてきて
とても腹が立ちました。白髪頭のクソジジイ(口が悪くてすみません)
https://youtu.be/nhksSeEvDyg 2019/05/23 に公開
Y分岐直前での第二車線からだいいち迷惑な強引割込 。
ぶつかりそうだったので信号で停止後に注意をしたら
"ウインカー出しましたから〜こっちが優先ですから〜"等と
訳わからん事を言う化粧の濃いおばさんでした。
その後警察を呼んで・・・お忙しい中対応して頂いたおまわりさんに感謝。
人に迷惑をかけていると認識が無いから事故、あおられ運転が起こる。
黒系はマナーが悪い!?
みなさん 大宮 334 の 93(臭〜) 黒系VOXYを見かけたら近寄らないように
https://youtu.be/hz7ENdk1EHI >>213
煽り運転を正当化してるキチガイ
お前も周りに迷惑かけてることに気づけよ >>212
こんなところを右折で出入りする方もどうかと思うよ。
直進の進路を塞いで停止してるわけだし。 >>213
撮影車はさらに上を行くひどい運転。
よく動画を晒せるものだ。 警察呼んでいがみ合ったりしているシーンを見せてくれよ
ちょっとだけ見て笑うから。 新しいオプションなのか？謎のアルファード登場！
https://youtu.be/65jd9yYHdaA
2019/05/23 に公開
最初はハザードランプが点きっぱなしなのかと思ったので、
横並びになった時に声をかけたのですが、
そういう仕様なのでと言われました。
その後自分の前へ車線変更する時には通常の車のようにウィンカーが出て、
それが終わるとまた元に戻ります。
いったいどんな仕組みになっているのか？
わかる方がいらっしゃいましたら、教えてください！
警察の方もこのような車両は初めて見たとのことでした。 国道16号 ここなぁ
撮影者側の車線は混雑するからボクシー入りする車は多い
https://maps.app.goo.gl/QqufHAPbGDcTFSnL8.info
警官にどっちもどっちで裁かれたて悔しいから動画あげたんだろ >>219
バイクは元々こういう仕様だけど、これは改造してるんじゃん？ >>209
この状況で抜こうとするやつもアホだが加速する撮影者はさらにあほなクズ 銀色の方の軽自動車はなんで右ウィンカー出しながら左に逃げたんだろう
ものすごい勢いでクラクションでも鳴らしてたのかな >>212
ありがち
どちらも下手くそだから次から気を付けた方がいいだろう
>>213
この程度で警察呼ぶ撮影者がキチガイだろ >224 だよね。
クラクションに殺気を感じた先行軽は左に退避したんでしょうね。クラクションで怒鳴りあってたとかw
音消している撮影者にろくな奴はおらん。
この映像の前に撮影者が何かやらかしてるんでしょう。 >>203
路側帯ではない。あんたは道交法勉強し直した方がいい。いろいろと間違ってる。 >>162
合流から直接第二通行帯に入る人でまともな人は見た事が無い 167です
知らない人に言葉で説明するのは難しいので動画作ってみました。
バスは全く法律に反してないのでぶつかったら私の方が悪くなるのは理解してますが、ローカルルールでこんな事になっています。
https://m.youtube.com/watch?v=RgE3GaXd-5A >>209
違反してるのも危険運転してるのも追い越し妨害してる
撮影車なんだよな〜
右折しようとしてた前を走ってる銀の軽が可哀想だ 最後の方に右折レーンから直進レーンに入ろうしてる車がウィンカー出してるのがわかると思います。車線が増える所でどの車列がどっち行くのか初見の人でもわかるので普通はウィンカー出して入って来ます。 >>227
危険回避しようとしないならそれもいいと思う
事故って死んでも誰も同情しないだけさ >>232
動画見てもやはり分かり難いよ
列の後方ではゼブラに並んでいるのは左折車って考えるのがむしろ普通じゃないかねえ
だから先に進んじゃうし、そのまま行くとむしろ自分は正規の車線だしって感じ
あなたの考えでは割り込むのは仕方ない、でもウインカーは出せっていう事だよね
でも初見の奴だともちろんウインカー出すのもいるだろうけど上述のように出さないって奴もいるのは当然だと思う
そこは諦めた方がいいんじゃないの？ >>232
車間開けすぎ
そこに入りたくなるし、あんたのせいで渋滞も増える 車間開け過ぎ止まる位置が停止線より手前過ぎ
察するに撮影者はまだ運転に慣れていないのだろう
地元ナンバーでもローカルルールは知らない者もいるし
導流帯を頑なに避けて通るのが正しいと思っている人も居る
こんなのは腹を立てずに臨機応変に運転するのが望ましい >>232
ローカルルールに従う人が間違えているだけで、バスが完全に正しい。 >>212
YouTubeって基地外あぶり出しやな >>232
ほらやっぱりバスの方が正しいんじゃん
ローカルルール主張するより、ボサッとせずに車間詰めとけよ >>242
1分までの路肩走行は違反だがそれ以降は導流帯なのでバスがウィンカーを出して譲って貰えば良いだけ いや、バスはゼブラに入るわけではなく道なりに動いているんだからウィンカーを出すなんて発想は出てこないと思う。
普通に考えたらゼブラから道に入る方がウィンカー出さなきゃいけないんじゃない？ こんなもん道路管理側側馬鹿なんだろ。書くなら右折側にゼブラ書けよ
そもそもむやみやたらにゼブラ書くなっつーの。矢印でも書いとけ 法的にはバスが正しい。これに異論は無い。ただプロドライバーならローカルルールにも臨機応変に対応して欲しかった。
車間距離について意見があるが、私は運行管理者なので普通の人より安全意識が高いので確かに広めに取ってる。他の動画見てもらえばわかると思う。
車間距離取ったら渋滞するような意見があるけど車間距離取ると渋滞防止なるのを知らないのは素人の考え。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
