AT限定免許は、廃止しろ Part17
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AT車が原因の重大事故が多発しています。
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part16
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517032111/
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission これだよwwこれwww
113名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/18(月) 17:33:35.90ID:DNXZCF6m>>114
MTの方が上と思ってる奴は、隠れてタバコ吸ってる高校生の方が上と思ってる奴と一緒なんよ(笑)
凄く恥ずかしい価値観(笑) MT取得者は恥ずかしい努力をしてしまっている恥ずかしい人種WWWWWW AT限定はMT免許の15倍以上、ATで実技教習受けてるATのプロ。
MT免許の奴はATド素人でATの運転技術が未熟。
今、アクセルとブレーキ踏み間違えて暴走して事故起こしてる老人を見てみろ。
あいつ等が免許取った時代はMTしかないんだよ。
だからATの運転が未熟だが、なんとかごまかしごまかし乗って来た。で年取って大事故を起こす。
これは完全に法の不備。
AT運転技術が無いMTにAT乗らせるから事故が起きる。
MT免許の馬鹿はMTに乗っとけ。ATの運転技術が無いのにATに乗るな。 >>129
それ一番大事なとこだね
MT免許取得者はATの運転技術がマジで未熟で危険
無免で乗ってる奴と大差ない
これはマジで問題だと思う >>124と>>125のいう通り。
マウントだかカウントとかは知らないし興味も無いが、最低でも現状が「MTは最初から非対応」である以上はAT限定は限定としか言いようが無いしな。
身体的理由による人のAT限定取得は何の問題は無いが、
現代の日本での自動車文化とかを贔屓目に擁護しようにも、
自分からMTに適応しようと動こうともしない分際な人種な奴等から言われても台詞に力を感じないしね。
最初からMT主体による教習にて普通免許を取得したら、最低でもAT限定の取得よりは難易度が上(※)だけに、免許取得後の車両運転にたいする取り組み具合(※)もAT限定よりは違うだろう。
※ 女子大生〜ゆとりさとり世代〜総務課や経理課〜オバハンあたりの、ガチの一般人目線(基準)で。 >>128->>130
釣針にエサがついて無いレスだなw
ネタスレのネタレスにマジレスもあれだが、【普通免許】はあってもMT免許とかいう名称はありませんww
そんなに、免許証の条件欄に「AT車に限る」みたいな記載が嫌なら、
限定免許取得後に限定解除の教習して、普通免許に切り換えるか、最初から普通免許側で取得しとけよwww AT免許に対比して分かりやすい様にMT免許と呼称している事が知恵遅れには分からないらしいwwwwwwwwwwwwwwwww
>>129の言った事が全てだわ
AT運転が未熟なMT免許者がAT運転すると危険
これは前はMTしか無くて、途中でATが出来て、法を変えずそのままずるずる来た弊害だな 久々にメル・ギブソン映画「MAD MAX」
主人公が、最初はAT乗り回し、後にスーパーチャージャーつきのMTを乗り回してたが
20代前半の人がMT運転できているというのに限定のおまいらときたら(ry >>134
お前情けなくならないか?映画の話持ち出さないと反論出来ないのかよwwwwwwwwwwwwwwwwww
MT免許の奴がAT車不慣れで運転未熟なのは確定した事実なんだよ。お前等がどれだけ泣きながら反論しても、
「それは列記とした事実であり変わらない」という事だ。
それが悔しいなら、もう一回教習所入って一からAT運転勉強して来いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>133
統合失調症、、、
病院行った方がいいよ。 過去に遡ってAT開発者を抹殺し、ATMT戦争を未然に防ぐ。 AT限定で何でもかんでも取らすせいで 最近運転が怖くなってきた いくらこっちが気をつけても 向こうアホな運転したらどうしようもない 俺の留守中に近所に住む母親の友達の息子が軽トラ借りにきたらしいがAT限定には運転出来なくて退散したらしい ATを無くすもなにも近いうちに自動車から変速機じたいが無くなるからその時まで寝てろ そのうちEVも効率やトルクを考慮して変速シフトが一般化するのでは?
というか、既にモーターも減速ギヤ付きだったり もう、健常者は普通免許でいいだろ。
スイーツ姉ちゃんや、ゆとり世代やさとり世代辺りでも
半笑いすらもできない、ガチの真面目全開+本気全開で教習せざるを得ない各種環境の強制化と
取得後の車両運転の姿勢が、楽々で半笑いな教習してきた限定免許取得した奴よりかは真面目に取り組むであろう
て意味で。 そもそもが限定免許か普通免許しか比較できないネタスレだから、ツッコミとかは普通に無視www MT車はもう絶滅危惧種だから普通MT免許自体ももうそろそろ不要になってもおかしくない時代。
今後はAT車の安全性を高める工夫の方がずっと大事になってくる。 >>145
重複カキコだけど
せめて、クラッチのとこをブレーキペダル化した強制左足ブレーキ方式に加えて、
コンビニ特攻隊な事故全般とかで、アクセル/ブレーキを踏み間違えと【言い訳】しかしない話に対して
警察側:意図的な他殺目的と【しか】扱わない
検察側:意図的な他殺目的と【しか】扱わない
裁判側:意図的な他殺目的と【しか】判決を出さない
報道側:意図的な他殺目的と【しか】報道しない
保険屋:この手の事故に関して一切の保険金支払いは無し
な感じで、( ゚д゚ )・・・・・・みたいな、何も考えずに踏み間違えるような馬鹿や池沼やボケ老人ですらも、
間違えすらも通用しない(普段から緊張感もった運転全般)や、
↑なペダルレイアウト(※)の標準化、
↑のような社会ぐるみとかは必要な段階にはきてるだろうと。
(ごちゃんですらも『踏み間違えとかチンパン以下ですか?www』と貶されるオンパレードになる位に)
※ 身体的理由でどうしても左足で踏めない人だけ、通常の位置にブレーキペダルを配置(健常者は強制左足ブレーキ) >>147
健常者は強制MTで良いよ。
どうしても、ATじゃなきゃイヤな人は左上肢下肢の機能を停止する措置の上でAT運転を許可する。
右脳の破壊か左上肢下肢欠損の好きな方を選んでもらってATの運転許可すればいいんだ MT免許しか誇れるものが無い奴らって
大卒 しか誇れるものが無いから
誰でも入れるのに大学に行かなかった高卒は恥ずかしい
高卒と大卒は大きく違う(キリッ
と言い出すFラン大卒
みたいなモノだなw MT免許を誇ってるヤツなど居ないしMT免許など存在しない。
AT限定の運痴が限定無いヤツをやっかんでるのが丸見えだな。 AT主流で何も問題無いんだが両手両足使わないと動かない様にしてくれ
ハンドルから片手離せる時間を決めるとか左足であるペダルを踏み続けないと走らないとか・・・ >左足であるペダルを踏み続けないと走らない
MT車でもやってないだろそれ 踏み続けるだけだと意味が無い
発進とシフトチェンジの時に踏むようにしよう MTオタ=35歳以上未婚独身の暗くてキモイ陰キャジジイ=5chだけが生甲斐wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww でも流行ってるの別に韓国が先ってことじゃないけどな
アメリカとかが既に流行ってるのを韓国の方が早めに取り入れたってこと
日本人は羞恥心があるのであんまり流行ってないだけだろがボケぇ お前等、35歳以上未婚独身なのかw
恥ずかしいなww AT限定
オッサンで未婚
ハゲ
包茎
軽自動車
以上5連コンボのやつでもちゃんと生きてる 無職とオッサンで未婚ってのは致命的だな
他がどんな内容でも全てがダメになる AT限定取るようなやつは何やっても駄目
どうせ大学も出てない低学歴底辺 女だけどATとか学歴はなんとも思わないな
ちゃんと働いてればok
でも35以上で未婚は正直引く、、、 AT限定や大学も出てないやつなんて男でも女でも論外
何をやるにも適当なまま死んでいくゴミクズ
生きてる価値もない虫けら MTオタ=女性からも忌み嫌われる5chが生甲斐の35歳以上未婚独身根暗キモ陰キャジジイ(失笑) MTオタ=5chが生甲斐の根暗引きこもり35歳以上未婚独身キモ陰キャジジイ=生き恥晒しの歩く汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww AT免許批判=若者に嫉妬してるだけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 殿堂入りカキコ
MTオタ=5chが生甲斐の根暗引きこもり35歳以上未婚独身キモ陰キャジジイ=生き恥晒しの歩く汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww お前等はAT限定様の足下にも及ばない劣等人種なんだから諦めろwwwwwwwwwwwwwwwwwww
殿堂入りカキコ
MTオタ=5chが生甲斐の根暗引きこもり35歳以上未婚独身キモ陰キャジジイ=生き恥晒しの歩く汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 第一、MTしか無かったジジイでもキモいし、若くてもATあるのにMT取ってる選択がキモいし、
何やってもキモイわお前等wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww MTオタは痛いトコ突かれてグゥの音も出ないって感じだなw 俺、MTで免許取った者だけどさ、今すげー後悔してる、
ATで免許取ったやつは皆運転が上手いし人生もリア充なのに
俺はMTなのに運転も微妙だし人生も非リア
周り見ても大体MTはそんなやつばっか
やっぱ人生の選択能力低いやつは何やっても人生ダメになるわ 俺の同級生の場合は学歴が上がるにつれて、AT免許の割合が高くなってたなぁ。
高卒の男は殆どMT。大卒は男でも半分ぐらいがATだったね。
しかも国立や一流の私大ほどATが多かった。 オートマ限定って32GのiPhone買うみたいなもんで貧乏くさい クラッチの位置をブレーキ化した、強制左足ブレーキ方式(健常者への場合は強制で)
バッテリーあがって、道具無し、救援無し、の最悪の場合でも[N]→Dで押し掛けできる構造
トヨタの時点で、セミオートの+、−は、手前に引いてSHIFT-UP↑↑/前に倒してSHIFT -DOWN↓↓が標準(BMWやMAZDAみたいに)
これら全部が標準装備、かつ、日本国内の車での常識化になった場合は、
冗談抜きでAT贔屓するし、AT限定でも何の問題は無いけどな。 AT限定の免許証は恥ずかしいデザインにするべきだな クルマの前後に「AT限定が運転しています」のステッカー義務付け MT限定の認知症老人・運動音痴が自分達を慰める為に立てたスレ(失笑) 俺、限定免許じゃないけど、MT車には一度も乗ったことないわ 1台MT買っておいたら好きなときに乗れるぞ、まあ俺のは軽トラなんだけどねw + + 。
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 / ::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ / :::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 プ〜ン
+ i ( }ィ' |∪
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / | __ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
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勝ち組既婚リア充AT限定 敗け犬アンチAT限定のキモヲタ童貞MT免許
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ww >>191
釣りや煽りやネタにしても普通につまんねーよw
つか、近所に住んでるランチアのMT使いの社長(貿易系)に謝れやwww >>191
釣りや煽りやネタにしても普通につまんねーよw
つか、7MTポルシェ使い手の俺にも謝れや!まぁ中古&自称使い手なんだけどな >>194
そもそも、AT限定免許と普通免許しか比較できないような各論スレッドじゃ、何度も重複するのは至極当然な話というもの。
まあ、門戸を広げすぎて現状に至ったのは愚策だったな。
身体的理由でどうしてもMTが無理な人だけにAT限定可能
健常者は運動音痴やゆとり/さとり世代関係無しに、普通免許しか選択の余地は無いようにするべきだったと思うわな。
現代の自動車情勢とか考慮し、取得後は死ぬまでATにしか乗らないとしても、教習所の間くらい半笑いすらできない真面目+本気フルスロットルで必死になって取り組めよと。
意地悪とか辛辣とか毒舌とかじゃなく、
ATしか運転できない初心者が必死にAT車を運転するのと
MTばかり教習させられてきた普通免許の初心者が相対的に難易度も楽なAT車を運転するのとでは
取り組み方(士気)も違うしな、って意味で。
(ブルーカラーな職業の奴等の話とか知らん。あくまでもガチの一般人基準の話な) そしてまた限定なしなことが唯一の心の拠り所な奴
MT車を日常的に運転しているかには触れたくない
運転していれば心の拠り所になんかならんし >>195
長文書いても時代遅れな話題に必死になる言い訳にもならない
自動車はもうMTだATだの時代じゃないんだよ >>199が、前職の頭悪すぎな上司の会話の強引過ぎる強制遮断っぷりみたいでワロタwww 言い訳も書けなくなっててワロタw
ま、時代遅れのアホはこんなもんでしょ >>195
バブル崩壊の不景気で誰でも取れる免許を作るのが目的だったから無理やろ 煽り運転罰則強化するなら、AT限定免許廃止くらいやってくれ。
ノロノロ走って迷惑かけるヘタクソが煽り運転を誘発させているじゃん! 大型二輪AT限定とかいう年に100人しか取らない免許の教習がまだ存在するんだし
廃止は現実的ではないだろうな 過疎ってたのに短時間で3連投
しかも単発w
わかりやすいスレだなw 3連投の頭がやるならまだしもケツが連投してなんの意味が?
やっぱこのスレ頭悪いわwww >>208
左足が機能不全に陥った者の為な支援システムなんだから手でアクセル操作するようにすべきだな
ブレーキは全力を込めて力いっぱい踏む場面があるかも知れないので
機能が残存している右足で踏むよう
アクセルもブレーキも踏むという同一操作なら間違いも起こるがコレなら間違い起きにくいだろ
foolproofになるね >>199が本を読まない人なのは解った
一発で即座に解る内容じゃないと叩くって、どんだけ読解力の無いゆとり世代なんだよwwwwwwwwwwww あえて普通免許取得したんだ、限定の中の人が騒ぐほど難しいかぁ? 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT厨 ( ´;゚;ё;゚;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶`∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw >>212
草の多さで精神的安定を求めるガイジの典型だな 突っ込み事故やらかしたAT限定のバカは免許取り消しにするべき AT限定は違反点数3点で免許取り消しでいいよ、欠格期間は50年 AT車って発進の時遅えよ!
アクセル踏むだけのバカチョン車なのにさ MTが一般的だった時代は交差側信号赤になったら1速入れてこちら側青になる数秒前に半クラ見切り発進当たり前だったのにな
AT馬鹿は青になって数秒してからアイスト解除してようやく発進
だからトロくさいのなんの >>222
>>223
まあ、直結してるMTと違ってATは直結してないしな。
極端にいうなら、扇風機AとBを至近距離で向かい合わせて、扇風機Aを回したらBがそれに連動して回るみたいな
もんかと。 >>224
ちょっと違うな
ATはブレーキを離した瞬間動き出す程度のトルクが常にかかっている
ブレーキランプ消えるのが遅いんだよね最近はスマホなんかで信号見てないのが多い
それに加えて電スロはスタート遅くなるように制御されてるのが増えている
メーカーが意図的にやってるんで相乗効果でかなり遅くなっている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています