ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転227件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
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連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551434760/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/ 横断歩道渡るマンも横断歩道渡らせるマンもバイク暴走野郎も
結局自己満でしかない自分さえ良ければ良いって思考の危険要注意人物ってことだね。 >>750
クラクションはいらんよ、ゆっくり徐行すれば良い >>752
徐行じゃだめだ
10km以下で走ろうが真横にいる時突然車に向かって走って来られてぶつかられたらボディが傷つく >>730
近くない？と言ってる自分がめっちゃ近いとかどんなコントだよｗｗｗ >>754
うるせーな、2kmでも3kmでも徐行は徐行だw
本当に真横からぶつかってきそうなら、止めてクラクションだ
それまではクラクション禁止 >>665
軍手の汚れ具合や小雨模様の空の一貫性から全て同じ日に撮影されたものと推測され
合理的でないルートを何度も通る撮影車の行為は事故を予見していたと考えられる >>665
こいつの動きや撮影アングルや軍手、マジで気持ち悪いな。
犯罪者の臭いがするわ。 >>665の出没場所は佐賀市っていう自分には永遠に縁のない土地だからどうでもいい ここまで目の敵にしてる奴って一分一秒の遅れでどやされるトラック運転手？ >>755
撮影車にも「徐行義務」
10キロ以下ガー、とか騒ぐバカがいそうだけどな。
警戒して減速しろってことだ。 横断テロとか騒いでタクシーに特攻する動画の奴が昔秋田にもいたけど、
あれはもう死んだのかな？ >>753
誰かと思って検索したら過去スレがヒットして草 >>766
全秋田県民を敵に回した
冬にきりたんぽ鍋、夏にババヘラ アイスを食べられない恐怖に
恐れおののくがよい >>738
右折レーンに詰まってる車のせいで右の見通しが悪くなってるから減速したんだろ。 横断歩道の自転車は止まらんでいいとか、横断歩道以外は止まらんでいいとか言ってる奴いたけど、
免許持ってて車乗ってる奴がそれ以外のルールも守らんし、横断歩道あったとしても止まらん奴がほとんどなのによく言うよなって思った 信号の有無にかかわらず、横断歩道でよたよたと自転車にまたがるババアにはイライラする
んなもん押し歩いて渡り切ってから乗れよ >>771
年には勝てんよ
足腰患ってて歩くより自転車の方が楽だという事もある >>772
0:53で登場するシエンタが前方の様子を何も見通していない感じ
側面も傷だらけだし >>772
これ信号が青だったら速度落としてないから引いてたよなｗｗｗ >>772
ここ、歩道は【チャリ通行可】なのね
https://goo.gl/maps/6L7ZsiYcXREhHcnV6
ナイス受け身だったが、それにしても危なかった
タイミング悪ければ・・・(´・ω・`) >>665
クルマが事故に遭うことを狙う性悪ユーチューバーがこれまで100本以上のノールック横断を
したにも関わらず、誰一人として彼をはねることなく、不運な追突がわずか一件発生しただけ
で済んでいる事実を踏まえると寧ろ、佐賀のがばいドライバーの優秀さが証明されたと言えよう。 >>781
言うほど危ないタイミングで渡ってないだろ >>772
受け身とれてる？俺には女が頭や顔を地面にぶつけてるように見える >>782
あれにはシリーズがあるんだ。
14ではイヤホンがチラッと写るんだが、まさかあれをつけたまま走行したりしないよな。
鳥栖署には是非頑張って挙げてもらいたい。 >>783
俺も頭（顔？）打ってるように見える
それからボディタッチしてるオッサンの手を払いのけようとしてるようにも見える >>606
その理屈だと、青信号で横断している歩行者も、交差道路追突事故の当事者になるぞ。 >>787
おじさんもキモいけど
歩行者にぶつかっておいて逆ギレしてる女もヤバいｗ >>783
本能的に庇う手は出た。
でも、頭部顔面は地面にぶつけているようだ。
これを「受け身を取った」と呼ぶかどうかは主観の相違だな。
転ぶ時に庇う手が出ることを「受け身」と言うなら、ほとんどの人は受け身を取るぞ。 >>787
顔はかろうじて地面に軽く触れるか触れないか程度に見える
おっさんの腕は握り返してるから払いのけようとしたわけじゃなさそう
逃げないように捕まえたと言われたらそう見える >>787
起き上がって我に返って「ハンドル当たりましたが大丈夫ですか？」ってやったんじゃない？ >>787
コマ送りで見りゃ判るが、前受身のお陰で鼻先地面カスカス、辛うじて助かってる
その後手で顔のどこも覆っても無いだろ？ 東京は速度落としてマッタリはしらんと
タクシーにあわせると事故起こすわあ 東京と言っても色々だし、東京とその他とで何が違うのかわからない。 >>795
ド下手の地方民は都内走らないでくれないかな？
都内で蓋したり道がわからなくてトロトロフラフラしてるド下手は他府県ナンバーばかり 東京はまったり走らないと馬鹿にされるぞ
ウインカー出したら譲らないといかん 斜め前でウインカーが出てるのにアクセル緩めるのを嫌うバカは時々いるな。
アクセル踏むバカもいる。
で、ワリコマレター、フマサレターと。
バカは果てしない。 >>794
一枚目の写真、横断歩道に血糊があるのかと思ったら
缶詰か何かが踏まれた跡みたいだな >>783
五体投地という古代インドより伝わる歴史ある由緒正しい受け身である。 衝突被害軽減ブレーキなどはプリウスは標準装備じゃないの？
女児と母親が死亡して、８０のドライバーが生きてるとかひどすぎる。。 >>799
俺が運転していたら お前らクソどもは譲るべきだ
俺がウインカー出したらアクセルを緩めて進路を開けろ
俺様が優先だ 俺の進路を妨げるな 俺がやることは絶対に正しい
だそうですよｗｗ >>799
君ド下手だねーw
斜め前でも車間なければブレーキ掛けてまで譲るわけないだろw
俺が車線変更する場合はドアミラー確認して車間空けてる車の隙間に入れるようにこっちが減速してるんだがwww
理由は無理矢理割り込むとクラクション鳴らされてトラブルから >>805
お前は車間詰め過ぎなんだよw
その程度で「譲る」とか恩着せがましい。 >>798
大阪とは逆だな
大阪はウインカー点けてる相手に入れさせる行為はトロくさいとされる >>807
いやいや彼がド下手なんだよw
空いてる空間にスッと入るのが上手い車線変更
後続にブレーキ踏ませるのは割り込みと言って鬼クラされても言い訳できない許されざる行為
上手い運転手は車線変更前に隣のレーンを確認してタイミング良く流れに乗ってスッと入り込むから
ウインカー出したからブレーキ踏んで減速して割り込ませろってのはただのド下手の傲慢運転だからwww >>799
>斜め前でウインカーが出てるのにアクセル緩めるのを嫌うバカは時々いるな
そういうヘタクソが比較的少ないのが都内だよね
道が複雑で交通量も多いし速度も速いから鳴れないとちょっと怖いけど慣れれば走りやすい
お互い様って意識があるのと、やはり運転が上手い奴が多いせいだと思う >>808
そのとーりw
ウィンカー点けずに、一瞬の隙を付いて割り込むのが上手い運転w >>807
そういう運転からするとやはり都内のドライバーが洗練されている奴が多いっていう印象だな >>808
ワリコマレターと騒ぐのはバカだけ。
安全車間なら軽くアクセル緩めるだけ。
ブレーキなんて普通はいらない。
ブレーキ踏んで自分の前に入れた方が安全で円滑になる場合はある。
その時は踏めばいい。フマサレターと騒ぐのはバカだけ。
都内だろうとどこだろうと、何も変わらない。 いよいよ動画関係無しに喧嘩を始めた
死んでくれないかな >>814
個人的な感想を言えば最初のバンの車線変更は許容範囲
最後のダンプのそれはアウトって感じだな >>802
プリウスで標準装備になったのは今年の現行後期から > テレ朝情報
> 警視庁の最新情報が入ってきました。
> 事故は、合わせて４か所で起きていました。
> 親子とみられる女性と女の子が巻き込まれた現場から
> 数百メートル手前の左カーブでガードレールと接触し
> その後、スピードを上げて９０ｍ走り 自転車をはねました。
> その際、車に取り付けられていたドライブレコーダーには
> 助手席にいた妻が、危ないよどうしたの？と問いかけ
> それに対し、運転していた男性がああ、どうしたんだろうと
> 答えるやり取りが残っていたということです。
> 運転していた男性は事故のあと
> 息子に電話をしアクセルが戻らなくなった。
> 人をいっぱいひいてしまったと話したということです。 二重にマットでも敷いてたのか？
それでもブレーキ踏めば、ブレーキの方が勝つんだがな。 >>822
居眠りか漫然運転だろうなぁ
かなり意識レベルが低下してそう >>822
おかしいのがわかっていながら詰めて行くとか
死ねばいいのにこのクズ >>822
トラックの車間が近いから居眠りと思わせて車間とらせようとしたのかもな
終始車間詰めてたし 危ないと思うなら車間とれよ
無自覚の煽りと気付かずになにやってんだか >>822
撮影者は車間が足りない自覚がないんだな。 >>826
1:03秒当たりガードレールに突っ込んで一瞬で止まってたら追突してそう またプリウスのステマか
リコールで安全運転教習やれよ >>830
撮影者が事後の解説してもなあって感じだけど、ここぞとばかりに親切マンになり切る政治家がうぜー
この政治家が演説で車止めたのが原因とかじゃねえの？ 知らんけど >>827
居眠りと思わせて車間をとらせるとか斬新過ぎて思い浮かばないわｗ
撮影者を叩くためなら手段を選ばないなｗｗｗ
コピペに使えそう >>835
かなり前から言われている。
お前が知らないだけ。
そもそもこの撮影者は車間が足りない。
それがわからないやつは日頃から車間が足りない。
脳ミソも足りない。 >>836
お、おう
ワイなら即通報するから警察くるわ
あまり酷いとパトカーで警察行きやで >>822
自分の体験談だが、対面通行の自動車専用道路で一瞬寝落ちしてセンターラインの樹脂製ポールに接触したら車間詰め詰めでうざかった後続車が一気に速度落として後ろに下がっていった
そのときはなるほどこうすれば車間とってくれるんだと妙に納得したのだがとてもわざとやろうとは思わない >>839
背広に兄ちゃんが轢かれないためにチャリでずっ転んだおっちゃんの体の張り様！ >>839
滋賀県庁手前か
撮影者がクラクション鳴らさなければ歩行者が振り向かずに気が付いたかも知れないけど
まあ、普通鳴らしちゃうわな
事故にならなくて幸いだわ >>818
認知症で責任能力なしと判断されたら
無罪になっちゃうんだよな。ただ民事賠償責任は問えるかも >>839
こういう時こそ狂ったみたいにビービー鳴らす方がいいんじゃないか？ >>839
クラクションのタイミング自転車こけてるのなんでだ？ｗ
背広の兄ちゃんから軽は見えてたのに運転手は見てなかったんだろうな >>835
よく言われてることだぞww
もしそうでなくても撮影目的で詰めたままとしか思えんな
叩かれて当然だろうwww >>803
防犯カメラの映像って字幕があるけど、左のカメラっぽいものを持ってる男の手、これ何かを盗撮してそうな感じがする >>840
あんたの書き込み見なきゃ左でもう一つのドラマが起こってたのに気付かなんだｗ >>818
ああ、これで左の男の手の意味が少しわかった、つまり防犯カメラの映像をいろんなとこのマスゴミがモニタ撮りしてたという事か。
犯人の87才のじいさん、エリート畑歩んできたんだろうに死の間際でとんでもない汚点を残したな。てか金はいっぱい持ってそうなのに
自分で運転せんでもよかろそうなもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
