ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転227件
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551434760/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/ 減速はしても徐行じゃないって騒いでる奴は、実際に減速してんの？
坂の頂上とかどうしてるんだ？
対向車線が渋滞してる信号なし横断歩道とか。
>>165
これ、徐行どころか全然減速する気なさそうだが。
ロービームだし。 >>197
本当に30まで落としてるか？
そんなの徐行じゃない、とか言ってるのにね。 >>198
必要に応じて原則、徐行するに決まってるだろ
で、今回の動画ではまあギリギリ許容範囲レベルまでは減速しているのに徐行レベルまで減速しろっていう奴がいるからそれは非現実的だよねって言ってる
というかあの動画見て撮影者は減速していないと見えるのか？ >>198
言葉の意味を正しくという意味で書いただけで、減速ではダメとか別に書いてないし
センターラインが切れてるから優先じゃないとか細かいこと書いておいて、実は徐行ではなくただの減速でしたって
さすがにおかしいと思うし >>200
◇通過後も気にせず45km/hに見えるが。 >>201
減速する気もないし自分に落ち度がないと信じてるから、
徐行義務だと指摘したんだよ。
どんな時も10km/h以下じゃなきゃ徐行じゃないって、個人的見解だね。
逆に、10km/hでも徐行じゃないこともあるよ。 ミラーあっからぴしっと徐行でもなくてもいいと思うけどね
ミラーない所だと警察は停止と認めない程度の一時停止はするなぁ >>203
徐行の意味なんて調べればすぐ分かるでしょ
明らかに間違ってるのはそちら
世界的に10キロ以下とか5キロとか色々だけど、とにかくすぐ止まれないとダメ >>202
冒頭と交差点通過後の速度
それと交差点直前で左から車が見えない時点の速度が同じに見えるの？
どうも混乱がある気がする
徐行っていうのは直ちに止まれる速度だよね
で、確認なんだが
１、この動画の撮影者は徐行していたのか？
２、していないとするとこのケースや同様のケースでは徐行が必要なのか？
この2点を確認したい
オレの考えでは１は徐行じゃない、２はある程度の予測をしていればこの程度の減速でいい、だけどな 速度に関していうとラグを考えてもそこまで減速してないのがGPS速度計で… >>206
湾岸の一番星って知らないようじゃモグリだな >>207
日本の定義は曖昧なんだから仕方がない。
あそこで10km/h以下に落とす奴はまれだろう。
幹線道路の跨線橋の頂上で10km/h以下にする奴もいない。
渋滞最後尾に追突しない程度に落とせば徐行だよ。
駐車場内なら10km/hでも徐行じゃないかもな。
ディズニーランドの駐車場内は8km/h制限の標識がある。 >>208
右下に速度が出てるよ。
クルマが見えてからブレーキ踏んだでしょ。
横断歩道は気にしてないね。 >>211
だから実際に10キロに落とすかどうかの話ではないの
実際は30キロに減速だけどこれは自分では徐行のつもりですなんて、もう話がおかしいでしょ
こんなスレだから交通に興味ある人が集まってるんだし、ある程度正確にしないと >>213
日本の法律では、色々ひっくるめて「徐行」なんだよ。
10km/h以下じゃなきゃ徐行じゃないなんて誰が言ったのか？
徐行10km/h以下にこだわるね。
あの動画はクルマに気づくまで減速すらしてないけどな。
しかもロービームだし。 そいつアスペの荒らしだからNG入れて相手すんなってwww >>212
停止した瞬間でも20以上の表示なんだけどw
そうじゃなくてあなたの見た感覚で答えてほしい
というか208の質問に対してはどう？ >>214
だから調べればいくらでも出てくるでしょ 検索すらできないから徐行の意味も分かってないかと
否定しかしないけど具体的に、あの場面で実際に何キロに落として徐行だと思うの？ 今夜は徐行議論か
執務資料見るとまあ双方一理あるんだし仲良くやろうぜ
直ちに停止することができるような速度とは
ブレーキ操作から停止するまでの距離が概ね1m以内となるような速度のことをいう
時速換算8ないし10km/h程度
※15km/hとか20km/hとかは原則として徐行とならない >>219
ほとんどの信号付き交差点と、ほとんどの跨線橋の頂上と、ほとんどの見通しの悪い交差点で徐行義務は守られていないわけだな。
40制限で警戒して30に落とすくらいでは徐行ではない。
いいでしょう。
あのクルマは減速すらする気はなかったね。
見通しの悪い交差点で横断歩道もあったのに。 >>143
いいねｗ
>>144 びくびくしすぎｗｗざっと見たところ約半数が動画付きだぞ >>217
あなたにも確認
208についてはどう思いますか？ >>220
徐行義務は守られてないね、自分もそうだし
ただ狭い道で子供がいるとか飛び出してきそうとか、本当に危険な場所では実際に徐行するときも多々あるわけ
そういうのと区別する意味でも、ただの減速を徐行と言ってしまうとおかしくなる
>>222
1 徐行どころか実際に車が見えるまで減速もほぼしてない
2 徐行までは必要ない 減速の準備または相手の動きによっては減速が必要かも >>220
>信号付き交差点
ん、交通整理のされている交差点のことならそこは除外の文言なかったっけ
>跨線橋
陸橋やオーバーパスの類いも執務資料見たら「上り坂」の認定も対向車等の見通しとかそういうのも絡んでいろいろ分かれるとこみたいだね
高裁では勾配7％を「上り坂ではない」とした判決があるそうな
ちなみに分かりやすい具体例がないかとググったらいっとき有名になったあのベタ踏み坂とやらが勾配6％とか5％みたいだ >>161
1番悪いのは信号無視した自転車だろw
お前ら頭沸いてんの？ >>225
誰が1番悪いか気にしてるバカはお前だけだよ。 >>165
この撮影者の問題点は、
ハイビームにしていないこと、
優先道路でなく◇があって見通しの悪い交差点なのに全く無警戒で減速する気がなかったこと、
この2点だろ。
コメント欄には「優先道路を走行中」とあるが、大間違い。
サッサと消した方がいい。 >>161
人に厳しく自分に優しい
事故起こしそう >>223
2に関してはオレも同じ意見だし、1についても徐行じゃないってところは同じ
でも撮影者は止まれたよね
しかもある程度余裕を持って
これって事前に減速とブレーキ踏む準備していたからじゃないの？
45kmで走っていてしかも何の準備もなくあんな風に止まれるかな？ >>165
太い道路が優先じゃなかったっけ
俺が間違ってんのか https://news.yahoo.co.jp/pickup/6320178
12日午後2時20分ごろ、京都市山科区勧修寺平田町の勧修中のグラウンドで、
交通安全教室に出演していたスタント会社「ワーサル」（東京都渋谷区）のスタントマンのアルバイト男性（34）＝福岡県春日市＝が交通事故の再現中、トラックにひかれた。
男性は胸や腹を強く打ち、7時間後に死亡した。同教室には全校生徒約470人が参加していた。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1116670004580106241/pu/vid/632x316/OzFqhbGrzlFGA-gz.mp4 >>231
笑ったわ
アルバイトだし時速10キロってレベルじゃ無いな
張り切り過ぎちゃったか >>231
トラックのフロントにぶら下がるってさすがに危ないわ
こんなの一体何の意味があるんだ
自転車が跳ね飛ばされる方だけで十分だろ 【急募】初心者OKスタントマン募集アットホームな職場です【アルバイト】 >>161
これは鳴らして教えてあげるべきだよ
じいさんも鳴らされたから信号無視に気付いて
手をあげて「スマンスマン」って言ってる
教えてもらえて良かったなじいさん
次からは気を付けるんだぞ >>230
一行目それ自体は間違ってない
ただ撮影者は説明欄で優先道路だと明言してるからここであれこれやってるんだな
本来徐行義務があると分かって走る
漠然と優先道路だと勘違いして走る
前者と後者が大違いだってことは他人を雑魚だなんだと宣うレベルのお前なら言わずとも分かるだろう >>231
これは成功例の動画みたいだね
失敗した今日は血まみれ…だったのだろうか 優先道路
wikiの解説は間違ってる。
「前方優先道路」の標識の代わりに「とまれ」の標識を置いてもいいだけ。
「とまれ」と交差する道路が「優先道路」というわけではない。 >>161
歩行者信号がないから法的にはじいさんは車両信号に従うべきなんだろうけど、
事故を減らすためには歩行者信号ない場合は交差する道の車両信号は青じゃなくて赤か黄の点滅にするべきだよな https://m.youtube.com/watch?v=w-gg7xfaWlE
キレるドライバー 伊賀市
キレるドライバーって撮影車のことか？
駐車場内飛ばしすぎて、人が飛び出して来たら確実に轢くよ。 >>243
おばあさんずーーっと耳押さえてるから
ずーーっとならしてんだろうな
ごみ撮影者 >>153
左右一瞥する程度のどこが現実的じゃないのか。
そんなこと言いだしたら教習所で教えることのほとんどが現実的じゃなくなるわ。
全然変わるわ。現に3回とも回避しとる。 >>243
みんな撮影者を叩いているところ悪いけど、わいもこんなん鬼クラやわ >>243
撮影者がキチガイ過ぎて誘導する人も大変だな
こんなん右から抜けばいいだけじゃん >>248
終わった話だからいいんだけど、非現実的って言ったのは交差点ごとに徐行するっていう事に対してだよ >>253
アクセルオフして左右確認しながら通過するくらい教習所で普通に教えてるよ。
お前も右から抜けとか非現実的なこと言ってんじゃん。 >>249
そりゃ器が小さすぎるわw
待ってりゃいいし、そもそも右から抜けばいいんだからさ >>121
普通はそれプラスカーブミラーも見るよね
一時停止無視が多いからいつ何が飛び出してくるかわからない
通常減速まではしないけどミラーで怪しい動きと感じたら回避の準備してる >>256
抜けるスペースがあれば警備員や社員が撮影者に右から抜いていけっていうと思うんだよ
でも警備員や社員が迷うこと無くタクシーに移動しろっていってるところ見るとスペースがないんじゃね？
まぁなんであれ後続車の確認せずに曲がってすぐの場所で客の乗降をするようなアホには鬼クラ全開で問題なしや >>249
正直、さっさとしろよとは思うけど
こんなんでクラクション鳴らしまくったら人としての器が小さいと思われるから我慢するわｗ
アパート住まいでいつでも仕事辞めて引っ越せるなら良いけど
家を建てて子供がいたら近所のスーパーには誰かしら知り合いがいるし タクシーは非常識過ぎる、見た感じ運転も怪しい位の老人だが
撮影者も下手くそ過ぎる
どちらも運転中に出会いたくないタイプだな >>255
しつこいなあ
非現実的って言ったのは左右確認のことじゃなくて徐行のことだよ
いい加減理解してくれ
で、右から抜くのが何故非現実的なんだ？ >>258
タクシーは左に寄せてるから右にスペースあると思うが
待てばいいだけだし、待つだけの余裕がない奴でも軽く鳴らせばいいだけ
婆ちゃんが耳を塞いで、店員が飛んでくるようなキチガイクラクションを鳴らす必然性はゼロだよ
鬱憤晴らしで鳴らしていると思うし、そういう奴は器が小さいと言われても仕方ないだろ タクシーが酷いのは今に始まった事では無いから気持ちも分からなくはないが他の人の迷惑も考えて欲しいな 曲がり角付近の横断歩道上に止めるタクシーが居なければ
俺もクラクションを鳴らさなかったって考えだろう >>261
通れないからクラクション鳴らして騒いだんだろう。
徐行って言葉に過剰反応して騒いでバカだわ。 >>265
ごめん
何言ってるか分からんわ
>>266
だったらもういいよな >>268
信号無視まんさんが撥ねられたのとかあっただろ
他にもお前らがレスバに夢中になっててスレが機能してないときに自分で探したらここに貼られてないのがそこそこ出てきた >>269
あれは主人公が曲がり角でブツかって恋に発展する
少女マンガの王道的展開だからエグくはないだろ >>243
自分が正しいと思うんなら音消さないで評価も米欄もそのまま開放して上げりゃいいのにな >>261
結局徐行というのはちょっとだけ減速するだけのことを言ってたみたいで、本当に徐行するという人はいなかったよ
こういう勘違いの元だから言葉の意味をはっきりしないとダメだよね 安価辿った元はこのレスか
>>121
>青信号でも交差点通過するときは左右確認してるよ
ここから話の流れを追うと「青信号交差点での左右確認」は現実的か否かって話が、>>253で急に「交差点ごとに徐行」が現実的か否かの話に変わってしまっているように見える
続けるなら各自流れと用語を一旦整理確認した方が良さそうだな https://m.youtube.com/watch?v=IH5w2Xd98Vo
嫁のとある日のドラレコ
嫁の運転酷いな。
信号で止まるにしてもなぜ停止線まで行ってから止まらない？
鳴らされるわ。 >>272
例の動画は全く減速してなかったけどね。
しかもロービームで。 >>274
撮影者キメー
絶対デブかガリのオタク
ホントキモすぎてさぶえぼ出るレベル >>274
キモ過ぎｗ
いかにもプライド高くて陰湿なスバオタって感じ >>274
>私もちょっと急いでたので左には寄りたくない的な。
ダメだこいつ
自分の失態を他人のせいにするタイプだわ >>274
急ぎたいから煽るというのが正当化されると煽る奴増えるよ
蓋されたら我慢するかあきらめろん 煽り煽りって騒ぎすぎるから面白がってわざと右車線を蓋して動画撮るやつ増えたな >>275
まあ、小さいドラレコ画面直撮りとか巻き添いとか頭弱いんだろ
イラつくだろうけどクラクション鳴らすほどでもないとは思う >>274
煽られ屋だな。スマートに前後入れ替えて突っつくぐらいして遊べよ
羽で後ろ見えないのか、その車で直線しか踏めないアホなのか 前がいるのに蓋だの言い出したら煽ったもん勝ちじゃないか 蓋の後ろの奴はパッシングするなりして蓋を退かせてほしい
それが出来ないのなら後続に速い車が来たら一旦譲れ
煽ってくるようなDQNなら蓋に対しても煽り行為をして退かさせるだろう
蓋の後ろで漫然と走る奴も蓋と同類のヘボ バカとトラブルや事故に巻き込まれるのが嫌だから避けるだけなのに何で勝ちだ負けだなんて考えるんだろう そしてパッシングした奴がネットに晒されて免許取り消しに >>278
かげまるっていう、顔晒していろいろ動画上げてるブサイクなじっちゃんだぜ。 しかも40制限だからな、どっちも何キロ出しとんねん、速度表示隠すワケやで(´･ω･) >>291
あのわかめみたいな髪の奴か
やっぱキモオタだったか
予想通りの小鉢で笑うわ 前の車を煽り運転かパッシングでどかさないと蓋になる
非現実な異常な安全運転だったり、煽り運転の味方になったり忙しいスレだなｗ 常に勝ち負けを気にして何かと戦ってる人のレスはやっぱりひと味違うな 勝ちって言ったから常に勝負してるってなんか小学生のあげ足取りみたいだな
ここの逆張りガイジは中卒か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
