トラック運転手を教育するスレ
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日々思うことだが、トラック運転手の９割は下手糞だ。
それを指摘すると仲間意識が病的に高いのか、群れを成して自分達は上手いと喚き出す。
とりあえずトラック運転手が下手糞だと思う理由を皆で上げて行こう。
これが彼らの意識変革の助けになれば幸いだ。
・いきなり車線変更をする
右車線を後ろから速い乗用車が来ていようと、いきなりウィンカーを出すと同時に車線変更をし、急ブレーキを踏ませる。そんなにびっくりさせたいのか？
・３車線の真ん中、片側２車線一般道の右側をひた走る
女性や初心者等ならば「左側は合流や路駐があって怖い」と言われれば仕方ない。しかし、奴らは仮にもプロではないのか？
・登坂車線を使い切らない
珍しく登坂車線に入っても、ほぼ10割のトラックが速度回復もしないうちに、
本線の車に幅寄せしてでも半分ぐらいで出て来てしまう。登坂車線の意味がわかっているのか？
・乗用車には決して譲らない
トラック運転手同士の自己満足的な仲間意識ゆえか、奴らはトラックが相手なら譲るが、特に速い乗用車には決して譲らない。嫉妬か？
・避けなくてもいい車を避けようとする
合流車線に乗用車が現れた瞬間、ウィンカーを出すと同時に避けたり、登り坂で遅い車を避けようとして並走始めたり。自分より遅い車はいないこと、わかってるか？
・邪魔なところに停めたがる
これは下手というよりマナーの問題。SAに行くとガラガラのトラック駐車枠の後ろに横づけで並んでいたり、
出口のところでわざわざ視界を悪くしてくれていたり、合流車線にずらっと並んでいたり、車道に停めて乗用車すら通れないようにしていたり。
そんなに枠線内に停めるテクがないのか？ いや、もうレジャーもトラックも運転する奴はみんな死んでいいレベル。どっちもどっちや！バカ運転手ども！ 愚痴ばっかり言ってる奴はどっちが悪かろうが結局はワガママなんだから運転したらだめだわ。
車運転してたら愚痴や文句ばかり言って自分が性格悪くなってるのが分かるだろう？
汚い言葉しか出ないだろうから性格悪くなってる証拠だよ。
丁寧な言葉で文句言う奴はあまりいない。 トラックが悪とかレジャーが邪魔とか醜い争いするような奴は運転には向いてないからもう車乗るのやめとけ。
血圧あげながら運転するな。 石飛ばし？
石を飛ばすバカと飛ばされる運転してるバカw
どっちもバキなんだから死んでいいよ。 お互いが優しい気持ちで運転していれば石なんて飛ばさないし飛ばされないだろ？簡単なこと。
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文句言ってる時の顔はめちゃくちゃブサイクorブスだから。
一瞬でも性格が悪くなってるしるし。 車から降りたらいいおっさんやお兄さん、お姉さんなのに何故車に乗るとみんな性格ブスになるのかねぇ・・・。 芸風変えてもなんかイマイチなんだよなぁ…
ageてこうぜ！！ まあでも毎朝通勤途中に同じトラックが煽ってくるんだよなぁ
俺、一応お前が向かってる配送センターの社員なんだけどなぁ… >>862
0792 国道７７４号線 2019/05/23 09:57:02
>770
一時停止無視のレジャー煽り倒してたらいつもの積み込み先に一緒に入ってった俺よりましかな
1 ID:OAFD87G+(1/2)
0794 国道７７４号線 2019/05/23 10:01:14
>792
俺もある。
その後、気まずそうに会釈した？
それともガン飛ばしてやった？
1 ID:WFAg32s7(2/3)
0797 国道７７４号線 2019/05/23 10:17:10
>794
知らん奴だったし特に何もなかったかな
ID:OAFD87G+(2/2) https://twitter.com/ROKUBA6/status/1135199255386152961?s=19
ほらな。
どっちもバカだろ？
だから性格悪い車共はみんな死んでしまえばいいと言っているんだ。
いや、車に乗るから性格悪くなるんだよ。
このバカバスも相手にしなきゃバカレジャーも調子には乗らない。
このバカレジャーはもうすでに腐っとるから論外。
思いやりないバカにしかならないんだからもう車乗る奴はみんなで死のうや。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>860
トラックもレジャーも歩行者殺してばかりでほんと悪だな。鉄の塊を動かしている自覚ないだろ。
歩いてる横をスレスレにスピード出して通る車バカだらけ。
ほんと車乗る奴はみんな滅びてしまえ。 >>862
そんな事さえ無視できない位なら車乗るなバカ。煽るトラック共々消えろよ。
常に平常心で煽るバカや危ないバカに出会っても無感情で運転できるように修行しろ。 このスレは「車を運転する奴に修行させるスレ」にしろ。車バカ共。
運転する奴はみんなバカで思いやりなくて意地悪でワガママになるんだからな。
普通に歩いていても車バカ共に危害加えられるとか理不尽な話だわ。 >>864
バス運転手も相当アレだろ
夜間の高速道路でトラックと一緒になって「ライトカット」なんてやってる時点で終わってるわ
寧ろ、数十人単位で乗客の命預かってる身分であんな愚行するのは、トラック運転手どもより悪質かもな >>868
バスは一時期酷かったけど､山之内町のスキーツアーバスの事故以来だいぶマシ >>868
どっちもどっちだよ。バカに変わりはない。運転する奴はみんな自己中なバカ。 >>868
追い越し車線走りっぱなしで、追い越しかけようとするクルマ全てに加速して邪魔する馬鹿はお前だな(笑)
弱そうな相手には強気に出るカス(笑) 「安倍首相がトラックドライバーコンテスト視察」のニュー速＋スレで、岐阜の事故の話し持ち出してやったが、やはりお馴染みの「乗用車側はどうなの？」になって草
トラック運転手の腕は老人の暴走や免許取り立ての若者の運転と比べないと光らないらしいな
自分たちで認めてるんだから凄いわ >>876
どこに無かった事にしたいと書いてあるの？ >>877
そこまでトラックにだけ固執するお前が凄いわ >>878
トラックに原因は全く無いと言いたげな態度がプンプンしてるからさ
>>879
当たり前だ
家のドアを開けたらそこにゴロゴロしてる危機なんだから
全身全霊で自分らを憎んでくる異常者の集まりなんだから 先日取り上げた「石飛ばし」のくだり
ジョークであっても正気じゃないだろ >>880
ドア開けたらゴロゴロしてるのはロードテロリストのプリウスだろうよw >>880
なんだ憎まれ君か
相変わらずお前の脳内が危機的にヤバい 邪魔だから退け。
プロ(笑)のくせに後ろ見てないのか？ >>886
勝手に追い越せばスッキリするだろうに
馬鹿じゃね？ それな
自分より遅い車が前を走ってる
どうする？
さっさと追い抜こう
たったこれだけの事が出来ずに邪魔だの退けだの、ヘタクソにも程があるだろw >>886
知るか無能
価値ある存在になってから物言え レジャーに「まともな運転しろ」と言ったら同じような答が返って来そうw
「お前は警察か？ 警察に言われるならともかく……」
「価値ある人間になってから言え」 僕らはせめてトラックぐらいにはまともな運転して欲しいだけ
今日も２kmある合流車線、トラック含めて誰も使わずプチ渋滞してた
真ん中車線に居座るトラックを皆が左右に避けてプチ渋滞してた
合流して来た車は遅いとでも決めつけてるのか延々10分斜め後ろの追い越し車線を走り続けてた
高速バスもエネオスも福通もヤマトもひどいのばっかりだった 一番酷かったのは首都高で追い越しかけたトラックと被る勢いでノーウィンカー急車線変更した10t
走行車線を誰よりも遅く走ってたので前には何もいなかった
その後しばらくしてまたノーウィンカーで走行車線に急ハンドルで戻ったので、
追い越す時運転席見たらスマホ持ってナビか何か見てた模様
一歩の間違いで玉突き事故になってたのに、あれに誰もクラクション鳴らさないのは皆優しいというか、諦めてるというか…… >>888
トラックが追い越し掛けると加速するキチガイがいる >>895
いわゆる「抜かれたくない病」ってやつか？
バカだなお前
それはトラック側の速度が落ちてるだけ 全開でも坂になると失速するのがトラックだよ
トラック乗りに教育するならまず教育者自身がトラックの特性を知っとけよ １日平均３時間しか寝られないのが漫画家だよ
精神朦朧としてペン入れ間に合わなかったりするし、嫌になる時もある
漫画を読んでつまらないとか批判するならまず漫画家の実態を知っとけよ プロの漫画家はこんなことまず言わないって言いたかっただけ
まぁ、トラック乗りに読解力を期待した俺がバカだった、すまん >>900
例えにもなってないから皮肉にもなってねえよ >>898
精神朦朧ってなんだ？
意識朦朧ならわかるがそんなんで他人に読解してほしいとかおめでとうございます 自分の車の性能も考えずに登り坂で失速、並走しといて
文句言われたら「だってそもそもトラックというものは」……
同じプロでも言い訳なんかしない漫画家とは大違いだねって言いたかっただけだよ>>897
軽蔑する >>905
登り坂でトラックにベタ付けされるレジャーも居るがな(笑)
で、異様に漫画家押しだけど、なんか意味有るの？ >>904
精神朦朧とは、 ID:y/MPF9U4 この様な人の事かも知れんね 精神朦朧は不思議な誤用だな
心神耗弱を精神耗弱と覚えていての二重の間違いなのだろうか
まぁバカが無理して難しい言葉使うなってこった
そしてバカは例外なく運転ヘタクソなw 孤立無援のままフルボッコされてもされても毎日来るんだからたいしたもんだ
メンタル強いと言うべきかバカと言うべきかは知らんけどw >>912
レジャンボが『孤立無援』なんて書き込むとは(笑)
いや～すげー(笑)
猿から人への進化(笑) あっ、スレ間違えた。
『レジャンボ』は別スレで…(笑) サンキューハザードについてのニュー速＋のスレより・・・
0387 名無しさん＠１周年 2019/06/08 02:49:18
>>1
浸透してるルールにケチ付けるほうが危険。
トラックの正式なルールは、
車線変更の合図が見えたらライトを
スモールにして安全に車線変更可能
であると意思表示をする。
譲られた方は車線変更完了後に
ハザードを２回ないし３回点滅するというもの。
車線変更完了まで後続車は前方が見えているので
急停車のハザードと勘違いすることなどありえない。
そもそも前が見えないといっても
ガードレールや横の車線の車両の
映り込みによって２台以上先の車両の
急停車を察知することは可能。
レジャーはデカい顔すんじゃねえよ。
考えなしの素人の分際で。 >>915
実際､サンキューハザードで事故が起こっているのだが？
判例も出ていて､急ブレーキ踏んだ側はおとがめなし
サンキューハザードでブレーキ踏んだ車に突っ込んだ側が100%過失 このスレで本人達も言ってる通り、トラック乗りなんて乗用車乗りと変わらない
誰でもが運転する乗用車のほうがヘタクソ率が高いのはもちろんだけど、運転に慣れた乗用車乗りと比べたら同程度
むしろ慣れや強制によらず自発的に運転技術の向上に努めているぶん、上手い人のレベルで言えば乗用車のほうが遥かに上だと思える
それでいて偉そうな発言をするのが反感を買ってるんじゃないかな
こういうスレが立たないように、せめて「こういうのやめて」という発言があったら一旦素直に受け止めて自分の中で消化してみてはどうだろう？ >>920
遥かに上だと思ってろ
ちょっとお前しつこいぞ >>919
確率？バカじゃないの
確率で運転するの？ >>921
いや、実際遥かに上だと思うよ
だってトラック乗りは慣れで運転してて、もう既に上手いから改善するとこないと思ってるんだろ？
向こうは自分が上手いなんて思ってない上、日々向上してるからね、何しろ自発的だからどんどん離されてる トラック乗りはこのスレで自分達から発言してる通り、上のほうから指示されないと他人の言うことは聞かない
なんかプライドがあるんだろうね
それでいて、自分がプロなんて大層なもんじゃないということを認めている 言わば中途半端でいいと思ってるんだ
現状で満足してるんだよ
それでいてなってないところを指摘されると偉そうに「乗用車はもっとひどい」とか言い出す >>922
横からだけど確率は当然考慮するだろ
10万キロに1回起きる事故と100万キロに1回起きる事故とでは警戒度は変わるだろうに >>923
あのさ、お前がプロの定義とか上手い下手とか勝手に決めて能書き垂れんなって言ってんの、解る?
誰に対してのプロなのかって言ってんだろ
ほんとしつこいぞお前 >>927
あのな、このスレでトラック乗りが「自分はプロじゃない」とか「トラック運転手と乗用車なんてほぼ変わらない」とか言ってんだぞ？
それを情けねーなと思ってるだけだ、俺は トラック乗りってどっちかってーと底辺だからな
プロになってようやく普通人レベルだと思えば納得 「プロ」の直訳は「職業上の」という意味なので、トラック運転手は全員「プロドライバー」で間違いない
その「プロ」の類義語に「エキスパート(＝熟練者)」が有るんだが、トラック運転手はこれには決して当てはまらない
それだけのこと >>929
極端な解釈して幻滅してもらうのは勝手なんだが、その勝手な解釈で言いがかりつけられるのは不愉快だって言ってんの
どうにかなんねぇのかね、このバカどもは どいつもこいつも「誰に対してのプロ」なのか無視するんだねー >>931
だから運転手のほとんどはエキスパートだとは思ってないよ
たまに居る自称プロって奴ほどダメな奴 >>934
身の程知ってるのは大いに結構なんだが、エキスパートにならなきゃいけないんだよ？ >>935
免許さえあれば誰でも出来る運転手にエキスパートとか恥ずかしいわ ここで批判してる奴らに対しての「プロ」じゃないって言ってんだけどね
トラックの運転手から何かを享受したいんなら金払って荷主になれよ
公道上のトラブルは法に則って解決すれば良いだけだ
お前らの私的な憤りを免種で区分けして批判しても虚しいだけだぞ
よくそんな単細胞で生きてこれたなお前ら
世の中に感謝しろよ 私怨を晴らしにこんな匿名掲示板にグチをこぼしに来るも連日フルボッコw
いい加減、誰も賛同してくれない事わかれよ
お前がおかしいんだよ >>936
これだよ
これ、同僚も言ってた
「車の運転なんて誰でも出来るし、オレらやってんのは簡単な仕事や」
「プライドないんか？ 上手いと言われる運転、みんなの手本になる運転は簡単じゃねーぞ」って言ってやりたかったんだ >>938
公道走ってる車はすべてお客さんと思えるようにならなければプロとは呼べないんだがな >>940
プロ意識を持って運転すればするほど公道の邪魔者扱いされるのが現実なんだよ。 >>942
あれはむしろプロじゃない、単なる奴隷だ もうすぐスレ終わるみたいだけど、トラック運転手の意識がこれだけ低いと知れただけでも有意義なスレだったように思う。 >>947
どれだけ意識が低いんだよ
定量的に答えてみろよ >>574は敵対してるはずの>>510と同じことを言ってるって気づいているのだろうか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
