「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#200[齋dこぶし禁止]
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https://www.honda.co.jp/N/lineup/N-WGN/index.html
きっと、驚きます。こんなにたっぷり積めるのに、こんなにゆったり座れる。
休日のまとめ買い。レジを終えてカートで駐車場へ運んだら、クルマの荷室に収まらず困った経験はありませんか。N-WGNなら、後席を動かすことでクラストップレベル※1の荷室空間が誕生。しかも、後席に座る人が窮屈な思いをすることもありません
※1
2017年3月現在。全高1,700mm以下の軽ハイトワゴンクラス。Honda調べ。 >>169
つまり ちんポコシフト → 男らしい → シビックやCR-Xと同じ → ホットハッチ
そりゃ無理すぎ 高速走行なんて機械にもできる簡単なことオートクルーズ お、まとめスレは復活したが見事に斎藤の住所だけあぼーんw
分かりやすいねぇ 斎藤が言うCRXがどのモデルかわからんが
俺が乗ってたサイバーはインパネシフトじゃなかったと思う(昔のことで忘れた 一応誘導
斎藤が直近で現れたスレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.332[斎豚拳出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1567648997/ 違うぞ
周りの記憶力を侮って同じ事をブヒ散らかしたらまたボコボコにされたんだぞ 最近、軽から1300のコンパクトに乗り換えた。
・加速
結局燃費気にすれば急加速はしたくない。
・乗り心地
疲れないと言うものの、変わらん。
・高速性能
軽で問題ない。
・荷物が多く載る
軽も載るタイプは載るし。
・安全性
軽で死ぬ事故なら普通車でも無事では済まん。
・耐久性
軽で17万km問題なかった。
上り勾配で露骨にスピード落ちないとこは凄いと思った。 車2台の衝突事故で19歳の女性が死亡 現場となったのは点滅式信号の交差点〈福島県会津若松市〉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-00000011-ftv-l07
17日の午前、福島県会津若松市神指町の交差点で軽自動車とSUVが出合い頭に衝突し、軽自動車を運転していた19歳の女性が死亡した。
現場となった十字路交差点はどちら側にも点滅信号となっており、見通しが良くない。
SUV側の道路は赤点滅の信号で、警察は運転していた杉原利一容疑者を過失運転致傷の現行犯で逮捕した。
調べに対し杉原容疑者は「よく確認していなかった」と供述しているということ。
出会い頭事故19歳短大生死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20190917/6050006933.html
17日午前、会津若松市の交差点で、RV車と軽乗用車が衝突する事故があり、
軽乗用車を運転していた19歳の女子短大生が死亡しました。
警察は、RV車を運転していた男を逮捕し、詳しい原因を調べています。
17日午前8時40分ごろ、会津若松市神指町の県道と市道が交わる交差点で、
RV車と軽乗用車が出会い頭に衝突しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた会津若松市日吉町の短大生、長谷川優和さん(19)が
頭を強く打つなどして市内の病院に運ばれ、およそ5時間半後に死亡が確認されました。
現場は信号機のある交差点で、警察によりますと、RV車が走っていた方向が赤色の点滅、
長谷川さんの方向が黄色の点滅だったということです。
警察は、RV車を運転していた喜多方市熊倉町の会社員、杉原利一容疑者(42)を
過失運転傷害でその場で逮捕し、今後は容疑を過失運転致死に切り替えて詳しい原因を調べることにしています。
事故現場の近くで農業用品店を営む男性は、
「ドンというものすごい音がして外を見ると、RV車のバンパーが壊れ、
軽乗用車は電柱にぶつかってVの字のようになっていた。
この交差点は毎月1回くらいは事故がある交差点で、点滅信号ではなくて
普通の信号機にしてほしい」と話していました。 別に軽自動車は速くなくていいんだから
小さいガタイでも、より過酷衝突時の生存空間を確保する堅牢性がないといかんだろうに・・・・
小細工程度の心理的w安全装備なんか、よりでかいあいてからの過酷事故では無意味だよ 俺なんか軽で十分って言ってるんだろ
そんなことないよと慰めてやるなり無慈悲にスルーするなり
別に対応悩むとこじゃないよ 軽で十分な人生のくせに車だけは見栄張る奴はモテない ポルシェで男性ホルモン「アップ」
https://yomidr.yomiuri.co.jp/article/20130716-OYTEW54112/
カナダの学生を対象とした、こんな研究があります。
旧タイプのファミリーカー(トヨタ)で市内を1時間ほどドライブした場合と、
最新のスポーツカー(ポルシェのカブリオレ/オープンカー)で同じようにドライブした場合、
男性ホルモンである「テストステロン」の数値はどう変化するかという実験です。
ファミリーカーで走った後では、テストステロンに変化はありませんでした。
ところが、ポルシェで走った後には見事にテストステロンが上がったのです。
また、わずかではあるが、都会の町中を走るとテストステロンは上昇し、
交通量の少ないハイウエーでは下降したことから、ロケーションも影響するとしています。
テストステロンを出したい普通車乗りは性欲旺盛 普通車乗りはテストステロンがよく出るので
性欲 出世欲が旺盛で
勝ちたい、一番になりたい
体格や外見の見た目にこだわる
性衝動が抑えられず浮気しやすい
暴力的で犯罪率が高い
このスレ見てるとわかるだろ
軽に乗るような人はこういった傾向がないんだろう
互いに相容れないわな おまえスポーツカーに乗っただろ。ドーピングだな。はい失格! 「軽で十分」でなく軽のほうが良い
40代50代の腰痛もちの夫婦の普通車セダンの代車に軽ハイト出したら
乗り降りがすごい楽と代車を愛しい目でジーと見ていた
ちょっとした引っ越しでタントの荷物がいくらでも乗って
2往復かなと思ったのが1回で済んでしまった
屋根のある軽トラと称号をもらった 車内に乗ってクルマを揺らすアレ
軽ハッチバック車でこんなに揺れない車は初めてです
足回りはノーマルです
https://youtu.be/suPobzYjcvw 「国産車で十分」とか言ってる奴ってなんなの? でもあるわけで … wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ドラレコつけるとアップしたくなるアホが多くて困るわ 乗りやすさとか取り回しの良さならソリオやタンクで良いじゃん。
男の健常者がなぜ軽?努力不足の無能が言い訳してるだけ。 ソリオもタンクもコストバランスが悪くて大きくした分他が軽より劣る
シャシーが軽ベースの普通車乗るなんて車音痴ですと言ってるようなもん お爺ちゃんには軽は苦痛でしょ
アクセル踏むのも疲れて普通の人以上に踏み込んで体力消耗しないと加速できないし
股や手足無駄に広げるって行為も出来ないし
てかそこまで来たら免許返納して降りて欲しい 事故を気にする人はエスカードがいいぞ。
80のキロで信号無視の暴走トラックに突っ込んで首がいてーw、で済んでるからな! タブルの方が好きだけどすぐなくなる
シングルは長持ちするし
製紙会社さんが無理して続けてくれてると知り(チコちゃんで)
シングルも買うようにした シングルは家庭とかじゃなく企業には人気あるから
無くならないと思うよ・・・
>>216
誤爆かなんかしらんが・・・
スレ止めるなw
ちゃんとフォローしろやw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています