テスラ モデルSの環境負荷は1600ccの車程度って聞いたことがあるゾ
それで700馬力オーバー絞り出せるってことは確かなアドバンテージだとは思いますねぇ！
エコよりもPoweeeer!!!って方向性の宣伝が目立つのはEVの面白いところですね…
クーペよりも重くなるデメリットを抱えたカブリオレが何故走りでも愛されるか、超低重心のEV車を乗って少しだけわかった気がするゾ