★カーナビ総合スレッドPart1★【純正・社外・中華泥・モバイル】
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↑三行重ねる事
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart109★★【純正・後付ナビ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553172126/
中華ナビのあれこれ Part9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550574887/
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット22
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1540598000/
無料ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1542971012/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 【本当にスマホで足りるのか？ それとも独自の価値が!?】最新カーナビの進化と行方 | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/63359 リアモニターはアルパインかケンウッドぐらいしか選択肢ない >>107
体よく本業部品屋に組み込まれいつのまにか完成品から撤収していたという可能性の方が高い
ま、同業他社と合併させられあとはよろしくと放流させられ悲惨な最後を迎えるといった日本電機にありがちなリストラよりマシか もしかしてこのメーカー買っておけば間違いないみたいなのって今無いの？
メジャーなやつならどれも一長一短で大きな差は無い？ >>113
サイバーの10インチかアルパインBIGXだとデカさに感動するぞ
工賃やら諸々で30万〜だが頑張れ
上でボロクソ書いたけどBIGX &アルヴェルのセットが今のマイルドヤンキーの憧れなのは事実 2DINはみ出しなんてカッコ悪くてマイルド阿呆どころか誰も憧れないだろw
ギリ9インチが納まり良くてベストな。 8年前のカーナビを取り付けてます
パイオニアAVIC-MRZ66という機種ですが、さすがに古いので買い替えを検討しているのですが、非常に難しい状況です
車が今現在18万キロであと7万キロぐらいで買い替えてしまおうと思います。
カーナビを今直ぐ交換したら7万キロの間だけしか使用が出来ません。新しいクルマには当然純正ナビがついているので使うこともないだろうと思います。
7万キロまで今現在のナビで我慢するべきかどうか…
スマホでもパソコンでも欲しい時が買い時と言われますがそれは自分の納得出来る間ずっと使えるからそれは成立することで、とくに中途でナビ購入者はこういう時どう考えてますか？
昔は良かったんですよナビが純正なんかなかったですからね
だからどのタイミングでカーナビを買おうがこれこの車に工賃払うからつけてねが成立しゃつんですよね； >>118
今は中華映管経営破綻のせいでミドルレンジ、エントリーモデルの品薄が続いていて
ナビ性能自体も転換期なので買うこと自体をおすすめできない
買うならつなぎと割り切って安いナビを買うか、いっそスマホナビとのツートップ体制にすればいい 8年18万キロペースならどんぶりで年間２万キロ
あと７万走るのに３、４年
親身になって乗る相談とは思えないｗ 新しいクルマには当然純正ナビがついていると思っている
事がそもそもおかしい 118です すみません返信遅れました
2ちゃん自体そんなに使い方がわかってないので申し訳ないです
>>119
バイパスの出入り口が正確に知らせてくれないです
細い道ばかり案内されて遠出した時に苦労します；
>>120
転換期なのですか、暫く待った方がそれはよさそうですね
ナビの性能がどう今後変わるのかググってみます
>>121
年間2万たしかに走ります
いや、4年って微妙ではないですか？
1年とかなら我慢するし、7年ぐらいなら取り付けてしまう感じ
>>122
国産のミニバンユーザーなので外車とかはわからないです
まあ、私の車の知識なんかその程度なので思い込みもかなりあります 金も知識もない凡人が人並み以上のものを手に入れるのは難しい >>123
1万くらいの中古タブを買ってヤフナビやナビタイム入れて運用したほうが遥かに使いやすいし、地図も常に最新よ >>125
助手席で使っているのか？wここは車載なw
手間なしIGONで即使えるようになったら来なさい。 BIGXは機能的にバカにされてるけど、レスポンスだけはなかなか悪くなかった
ピンチイン・アウトもスムーズだし しかし中華ナビとか
車載器にまるごとAndroidとか入れて来るのに
何故日本のメーカーはそれをやらないのかね 大量に売れるわけでない。利益率が低い。そんなとこじゃいかなあ。
いろいろ規制や制度が凝り固まって中小企業がそういうの手を出せなくなってるし。 >>130
コストでしょ
売った後も怪しい日本語のメール一通でお終いともいかないし アルパインかパナソニックか三菱で悩むな
アルパインがやっぱり値段が高いからええもんなんですか？ 中華naviもHuaweiとかXiaomiとか一流メーカーが参入してくれればもっとレベルが高いものになると思うんだが、もうそんな時代じゃないというのは彼らはよく知っている 実際AppleもGoogleも
やればいとも簡単に出来るだろうに
車載器の業界に直接は参入して来ないのも
何だか不可解では有るんだよな
何故だろうね
実際CarPlayとかAndroid Autoとか
回りくどい事しないで
直に車載器作った方が早いよな
とは言え それやられたら
日本の車載器メーカーは
スマホの二の舞になるだろうけど ナビやWEB関係だけ自己完結してもね
エアコン、パワーウインド、オーディオ、自動運転の設定、車両情報他もクルマ側と連携してないとやっていけない時代 だから別に餅は餅屋で
細かい電装品はデンソーやBoschにやらせといて
5Gみたいな次世代プラットフォームだけ作れば
いいんだと思う
所詮GoogleもAppleもファブレスだし
ライセンス売りでいいんだよ >>126
スレタイのモバイルって何なんだ？
>>128
買い切りで使えるのもあるよ >>134
でも、ここ最近IPS液晶のが出てきたり、メモリか2GBとか、1Dinタイプとか
変な話、タブレットからバッテリー抜いて組み立て直せば作れる訳だけど、逆を返せば筐体の費用も掛かるからバッテリー費は相殺されて、タブレットの売価が2〜4万と仮定するなら、泥ナビも結局その位になっちゃうね >>142
なるほど
じゃあここは車載の意味がわからんよな
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/
このリンクがスレタイに入ってるわけだし、>>125で「車載の話な」と返される意味を説明してくれ そのスレが別にあるということは、このスレではそれは対象にしないね？
って事じゃない？ そもそもスタンスが違うからねぇ
車載と言うか 一体型専用機 と 何かをナビに流用しよう の違いというか
泥ナビはdinに固定する前提で、上位機はアンプも積んでるからこちらが側と言う判断では >>146
総合スレだよなあ
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/
これも別にあって>>145の論理に当てはめたらなんのナビの事話すんだよ 純正・社外・中華泥・モバイル
って並んでたら、
モバイルってモバイルナビだと思うけどなあ。
なんでタブレットが入ると思ったんだろう。 >>151
すまんな、モバイルは訂正するわ
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/
のリンク見落とし >>137
彼らは車の自動運転の主導権を狙っているわけでナビとかのシステムの手足となる小物を狙っているわけではない
無人の自動運転が走り回り格安で人の移動を請け負い管理する
配車アプリのトップ、狙いはそこですよ 日本が自動車王国だった時代は急速に終わりつつある。
スマホが中国製に席巻されたように自動車も中国製がシェアを奪う。
最大の理由は自動運転と電気自動車。
要は従来のクルマ機能は簡素化、単純化し廉価な車体で十分となる。
電動自転車を見て判るとおり中国が得意とする方向性だ。
クルマの肝は自動運転機能でスマホやインターネットの技術がメイン。
従来の自動車メーカーが苦手とする分野であり
特に日本の自動車メーカーの特徴である高価な高機能車は淘汰される。
こちらも中国が得意としているのはスマホを見れば一目瞭然。
10年後、2030年には業界地図はがらりと変わってる。 2010年からこの10年、進んだのはスマホとAIだけで
それもCPUの性能的限界による頭打ちが見えている
自動運転と電気自動車が交通インフラの中核を成すためにはもう二皮くらい剥けないと
10年でそれができるかな？
高速道路輸送が半自動化するくらいが関の山だと思うがね
まぁ自動車業界全体の流れと別にしてもガラナビ事業は半死半生
パイオニアみたいな舵取りミスをすれば即死だがな >>156
一応交通インフラのIoTと言うかデジタル化と言うかはされるみたいだよ
直近では国際規格のデジタルナンバープレートだけど、国は渋ってる様子 >>154
中国共産党に日本のインフラの管理を任せる
それは国防上一番あってはならない事態だって
理解出来ていない様だな ワッチョイつけてアンチ追い出しにかかろうとしたら味方まで逃げ出したというｗｗ NOと言える環境が無いと改善しない事もある
村社会的にYesマンばかり集めても、
傷の舐め合いにしかならないからね
facebookが日本に定着出来なかった理由の１つ 国防上とかわけがわからん
中国共産党が攻めてくるの？
日本政府が中国政府になるの？
別に上の人が何人になろうが知ったことでじゃないけどなあ
年金が減らされるのは日本政府であっても同じだろうし >>154
数年前の中国での電気自動車ブームの時もその様な事言ってませんでしたか？ ベンチャーなんかせいぜい既存のメーカー買収して作るのが関の山だろ？
自力じゃ普通車じゃなく、小型車レベルですら1から作れないと思うわ 街乗りだとせいぜい30分
最高速度も50キロ
自動運転無人運行のタクシー用途だとそれに耐えうる性能で十分じゃないのかな
実際自家用車でも大半がそんな使われ方されてるわけで年に数度の高速走行のための性能など本当は必要ないのよね ポータブルの場合、楽天ランキング信用していいのかな？
オートバックスで買って配線依頼まで考え中
ポータブルなのに高くつきそうだしなー >>165
そんな車誰も欲しがらないよ
自家用車としても仕事用車としても力不足
周囲にウザがられながらの都市部巡回タクシーくらいしか使えねーじゃん
20年先以上となれば大きな技術革新があるかも知れないが
10年先に一般化は無理無理 >>168
タクシーなら問題ないだろ
駅まで乗せてってもらうだけなら雨露暑寒しのげさえすれば安いのに越したことない
そしてそれがスマホで呼び出せば数分で到着し目的地で乗り捨てできて十分に安ければ自家用車やカーシェアなど必要なくなるな
10年後に可能にならんかね
自動車産業は絶滅するが NHKがカーナビもとか言い出したら、勧められるままなにげなく車にカーナビ付けてた人たちも選ぶようになる
スマホで十分かなあとか言い出すから明らかに業界に逆風
特に業務用はNHKは一台づつカウントすると言ってるから、一刻も早くテレビの映らないカーナビ発売しないと全部外されちまいますよ 彩速自分で入れたけどTVアンテナは面倒なのもあってつけなかった
自宅にもTVないくらいだからあってもどうせ見ないし 5000円のAMFMラジオで十分やな
bluetoothだけ付けといてくれれば
7インチスマホ、できれば8インチタブレットまでスマートに取り付けられるホルダーもお願い 今までもカーナビは受信料の対象だったよ
テレビ見るためにカーナビ付けたんじゃないし購入する際にも受信料の説明はなかった
納得できないから受信料は払いません
つったら帰っていった 屁理屈こねるやつと無駄な論争するな、そんな暇があったら取りやすい老人を見つけろ、と教育されてんでしょうねえ
ま、取れる人から取るというオレオレ詐欺と同種の仕事ですからね >>174
スマホ接続前提ならラジコがあるからラジオすらいらない ラジコは未だに局側でクソみたいなディレイ付けてたりするから、リアルタイム聴取にはあまり向かんよ
ニッポン放送とかバッファ5秒にしても1分20秒ぐらい遅いしな
タイムフリー専なら問題ないが >>178
リアルタイム聴取でも1分2分程度のディレイで何の不都合とかないな
それより山間部で圏外になって途切れるのが嫌だからバッファは多めに取ってる >>162
グローバルに世の中見れるようになって、このスレ来な、小僧 >>180
と、5ちゃんで出会った窓際のおじさんが言っております タカタは中国に叩き売られトーヨーゴムもおかしい
今また曙ブレーキの経営危機が表面化しトヨタはHV技術の独占を手放すという
傾き出したのはカーナビだけじゃないかもしれない スマホにbluetoothで接続した最近流行りの超小型イヤホンから聞くと
ナビの音声がフェードインしてしまうせいで頭切れで
「◯m先、左折です」が「・・・折です。」
と聞こえて使い物にならないんだが、bluetooth接続のひとどうですか。 ちなみに、音楽の一時停止からの再生でもフェードインはされる(これは構わない)
音楽をかけっぱなし状態で背後にナビの音声が流れると
ちゃんと全てはっきり聞こえる。
つまりナビの音声は一時停止状態で待機しているのであり、それに対してフェードインが勝手にかけられてしまう。
昔のbluetoothイヤホンやカーステ(bluetooth接続)ではそんなことはない。
一時停止からの再生はフェードインさせるのがお約束的に決め打ちで作られているのかなと思って。
だとしたら、最近のbluetoothイヤホンはナビ用途には不適といえる。 まあ、音楽聴くため用として作ってるのだから仕方ないと言われればそれまでだが。
二世代前くらいの旧式を探して買ってくださいということかな。 10インチくらいの縦画面で使えるやつってオートバックスのPFTN101F以外でありませんか？ 191>>
そんな奴、使ってる
HDMIでiOSミラーリングでナビは完璧
HFプレーヤー使うとハイレゾも行けそう >>188
イヤフォン使わなければいいんじゃね？
普通にスマホとナビで青歯繋がってるから、必要無いと思う
車の中のマイクに喋れば、相手と会話できるっしょ 解決、その製品自体のクソ仕様だったようだ。
返品して別の製品に買い替えたらスッキリ解決した。
>>194
スマン、職業ドライバーだったんだ。 現在、車を買い替えたのを気にナビを付けようかと思ってます。
1：USBでSSD等を繋げて、音楽や動画を見れる。
2：ブルートゥースでスマホを繋いで、ネットラジオをかける
3：田舎住みで都会の道路が苦手なので案内してない時でも道路のレーン表示したりとナビ性能も良いと助かる。
4：価格コムの値段ベースで良いので10万以内
という条件で探した場合、オススメをお願いします。
今は、iphoneのgoogleナビを使ってます。 iPad miniを車載したいが、どうやって固定するか？
市販のホルダーでもいいんだけど、試してNGでも交換・返品できないのが悩みどころ。 SSLじゃない次点でお察し。
4月7日か、わりと出来立てほやほやの詐欺サイトだな。
Domain Name: TOSOBIKOZA.INFO
Registry Domain ID: D503300000839437673-LRMS
Registrar WHOIS Server: whois.godaddy.com
Registrar URL: http://www.godaddy.com
Updated Date: 2019-04-07T01:22:23Z
Creation Date: 2019-04-07T01:22:22Z
Registry Expiry Date: 2020-04-07T01:22:22Z 郵便送ってみたらいい
東京都港区白金台5丁目11-3
ストリートビュー見る限り公園だが >>200
htmlソースを見ると中国語のコメントがあるね
ドメインは4/7に取得したばっかり
問い合わせ先電話番号は無い
住所は実在するけどそこに本当に会社があるのかは分からない
Domain Name: TOSOBIKOZA.INFO
Registry Domain ID: D503300000839437673-LRMS
Registrar WHOIS Server: whois.godaddy.com
Registrar URL: http://www.godaddy.com
Updated Date: 2019-04-07T01:22:23Z
Creation Date: 2019-04-07T01:22:22Z これ、スクリプトで詐欺サイトを大量に量産してるやつやね。
調べるとたくさん出てくるよ バックカメラ映せてスマホミラーリングとハンズフリーとUSBポートある2DINだせばいいのにな
ナビが売れなくなるからださないんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
