★カーナビ総合スレッドPart1★【純正・社外・中華泥・モバイル】
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!extend::none !extend::none !extend::none ↑三行重ねる事 【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart109★★【純正・後付ナビ】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553172126/ 中華ナビのあれこれ Part9 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550574887/ 【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/ 車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット22 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1540598000/ 無料ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 1 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1542971012/ VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 近所の橋が地図上から消えてる… まあ、カーナビの地図はゼンリンだから困らないが… いつになったらグーグルの地図は修正されるの?w 貧乏くさいスマホナビを推してた底辺のバカは、グーグルマップ使い続けるのか?w 流石にグーグルマップをメインナビにしてる奴はおらんだろうな。 ヤフーカーナビをサイバーナビに繋いでるわ。 検索してルート引く速さだけなら GoogleMaps一択だろ とは言えゼンリンが撤退したせいて ルートが雑になるだろうから Yahooカーナビに流れるかも知れんが ゼンリンの地図データ使われてるなら問題なしやん。 グーグルマップがインクリPに変わって超絶劣化と言われてるんだからパイオニアのナビなんかよりはよっぽど信頼できるわな。 >>18 ナビタイムってまだやってんの? CMやってた頃知ったが、3台前の車からカーナビ付いてたから、使っておらず… 使いやすい? 2018年も昨年度に続きカーナビ販売台数記録更新したし 当分この上昇基調は続く〜 スマホナビ厨のガラナビ淘汰の妄想達成は何時の日やら 脳内仮想的を作ってまき散らす変な性癖を持つ人って自覚あるのかなあ >>21 車載のnsct-w61と比較しても基本的に遜色ないかな。 ナビタイムは渋滞回避ルートの場合、リアルタイムでルート決定するせいか、若干癖のある案内する。 グーグルはうちの近所じゃ使い物にならんくなった スマホナビだけで業務やってる会社は昨日から火の車だろう 俺はゼンリンアプリ登録したんで週明けも安心だが こういうのがネット依存環境の怖いところだわな まあ今後も粛々とスマホナビカーナビ両方を臨機応変かつ自由自在に使いこなすだけよ 昨日Googleナビ使ったら、店の裏に案内されたわ やっぱZENRIN様々なんやな 20〜30万円のカーナビが売れたのは今は昔 カーナビが売れない・価格破壊の先にあるもの〜スマホカーナビの台頭 https://matome.n a v e r.jp/odai/2140344393856589801 カーナビで20万とか30万とかいらねぇよ 普通は地図ありゃどこでも行けるし 「助けて!スマホのせいでカーナビが売れない。←だってボッタくりだもん。。 : スマートフォン+速報 専用機としての使いやすさ。オーディオ機能との連携など魅力はあった。 コアなファンむけ。一般大衆からすると 「地図を表示するだけどうして20万円もするの?」という声は昔からあった。 地図の更新が高すぎる!! 出典 「助けて!スマホのせいでカーナビが売れない。←だってボッタくりだもん。。 : スマートフォン+速報 数万円する地図更新代。グーグルマップなら無料。これでは勝負にならない。 出始めから10年くらいはサイバーナビ無双だったけどね 俺もその頃は付けてたが、操作性でケンウッドにあっという間に抜かれて終わった アルパインのビッグXってシリーズは評判いいんでしょうか? 気になって調べてるんですがテレビ映りとかそういう記事が無くて AMラジオも廃止って話出てるし、 何処ぞのメーカーが2DINのスマホ出してくるんじゃない? 品質さえ良ければ買う人多そう >>35 何をどの位求めるのかは個人差あるけど、 普段使いでテレビ見るなら何の不自由もないよ 5年目でちょっと映り悪くなったかなというくらい? 山と遮蔽物ある所はどうしても感度は落ちるよ ハスラーに乗り変えた時に面倒なのでパナの純正ナビ付けたら乗り換えの車で映ってた場所でも電波拾わなくなってしまったので今回はテレビ映りも気にしてナビ選びしてるのですがテレビ映りで評判が良いようなメーカーってあるのでしょうか? >>36 ありがとうございます 不自由無い感じでしたら十分ですね パナのナビって音楽再生中に音声案内入ると音楽消音するのって仕様? 電波がどうとかはまずアンテナだな あとそのTVがワンセグなのかフルセグなのか フルセグチューナーなら4×4はほしい 音声案内入ると音楽やテレビの音量は小さくなりますね 4x4のフルセグでした 初期不良やアンテナの不具合を疑って一回ディーラーに見てもらいましたがそういう類では無いとこ事でした 前の車のナビの方が綺麗に映ったのでもう一回パナを買う気には慣れなくてそれ以外で検討中です ハスラーは、フロントガラスが小さくてたってるから電波の入りが厳しいんじゃないだろうか? 単純に車が小さいのでアンテナの面積?が小さいだけって可能性はありますよね カロッェリナとパイオニアはパナのチューナー使ってるんですかね 車体の鉄板は、電波を通さない。 ガラス部分だけが電波を通すと考えたら、フロントガラス小さく、立ってたらアンテナが受る電波の来る方向がすくないかなと。 以前、ポータブルナビのワンセグにアンテナを フロントガラスに貼って使ってた。 隣にミニバンが停まるだけで映らなくなったり前後逆に停めるだけで映りが変わってたな。 パナソニック クラリオン ボロクソワロタ やはり時代はスマホナビだな ついていけないジジイは20万からのナビ付けて養分やっててね 20万値引きしてくれたからタダで付けれたとかアホな勘違いもお笑いもの 昔はナビなんかつけなくても20万くらい黙って値引きしてくれた オーディオレスで値引き25、純正ナビ付けて値引き40だった パナ製で気になったのは地図画面表示中にワンセグとフルセグが切り替わると一瞬パッと画面が黒くなる >>49 それナビ付けただけで15万値引き上乗せされたんじゃないだろう 交渉を重ねて買う気見せたから最終値引きがそうなっただけ 付けなくても押し切れば32,3万はいけてたはず >>39 普通のナビなら、消音やなく小さくなるだけやないの? 今まで4メーカーのナビ使ってきたが、どれも完全には音楽カットされなかったな 電話かかってきたら消音だけど… ナビが有難がられてた時代にナビナビって言って売りにするのは当然だけど、ナビが当たり前になってきた今は、ヘッドユニットとして売らなきゃな スマホ連携!とか、HUD!とか、そういうので釣るのはもう無理 高性能ヘッドユニットとして 音楽、動画各種の再生機能 ハンズフリー、アラウンドビュー等の便利機能 それに、ナビも出来ますよ当然ですけどって売り方しなきゃな スマホで色々出来るでしょ? でもクルマだとこっちの方が便利にかつ高機能高性能で出来ますよ それでスマホと同じぐらいのお値段ですよ こうやって売らんとな 業界のしがらみがあるんじゃない? ソニーがPND売ってたけど何故か自動車用品店では扱いがなかった 自動車部品と家電製品で流通ルートがことなってオートバックスなどの卸業が対応してないとかなんとか 地図というしがらみが1つ消えたから一歩前進よ 廉価グレードがGoogleに投げて値段そのままだったら笑える 地図代なんか1台1000円とかのレベルだろ それが0になったところで安くはならないだろうね 更新だと1万くらい取るけどあれは買い替えさせたいためのぼったくり込みだし >>54 eclipse撤退した時に流通チャンネルも無くなったからね、新たに作る必要無かったし、家電量販店で見て通販で買って自分で付けるって言うハシリじゃないかな ゴリラはイマイチその辺りのハンドリングに失敗してた感じ つーか、アリエクのセールで120USD位のAndroid8 IPS7吋 16GBROM 2GBRAM 2DINに手を出すか迷ってるよ >>56 地図のライセンスフィーって思ってるより高いよ、さらに交通規制情報も別料金だし、詳しくは書けないけど google mapがゼンリンからのデータ供給が止まって酷いことになってるみたいだけど 今は衛星写真の発達で地図の作成も ある程度自動化出来た目処がついたから Googleがゼンリンを切ったんだろうな とは言えゼンリンが 今まで地図作成に払った努力ってのは そういう自動化とは真逆の泥臭い人力での データ収集と手作業の地図修正 Googleがこういう日本企業のきめ細やかさに AIでたどり着くのはどの位先になるだろうな 一軒一軒調べて作る地図に対抗するにはドローン飛ばしてとかじゃないと無理かもなあ。 すぐな気がするな 〇〇さんの隣が〇〇さんじゃないって間違いじゃなく、コンビニが通り道になってるとかそういうレベルだし コンビニを方向転換に使ったりはするから経路にコンビニの駐車場があるのはまあ間違いじゃ いや、迷惑だなw 切るにしてもなんかアナウンス無かったのか それともGoogleマップ頼りにしてるユーザーなんかどうでもよかったのか 自信があったんでしょ自社製のがもうゼンリン並になったと まあGoogleと言えばストリートビューと航空写真地図の方で、あれをナビとして使ってるのはアレだと思うが >>59 ユーザーが報告訂正するようになっていく 俺も1件報告した >>53 俺の買ったナビは、その売り方してたが… DCM付きで35万ぐらいや >>66 ナビつけなくても25万は引いてくれただろう 定価20万のナビが15万になるのは社外品でもごく普通 >>66 色々OP付けて総支払額が多くなれば値引きも大きくなる ただナビの場合、例えば35万のナビ付けて30万引いてくれた、より 10万のナビを他で付けて25万引いてくれた、の方がお得、と考える人がいる サンルーフなどかのメーカーOPは、社外品じゃ付けられない場合多いし査定にも響いたりするから、欲しけりゃディーラーで純正品をつける人が多いだろう それとDCMに全く魅力を感じない、付けてみたけど使わなかったなどもある 例えばトヨタの場合1〜3年は無料だが、4年目から使用料がとられる ヘルプセンターなど呼んだ事がない 一部社外ナビでも使えるし リアルタイムね渋滞情報の取得が早い 地図更新が早い などはスマホナビの方が得意とするところだしね >>71 >地図更新が早い >などはスマホナビの方が得意とするところだしね どのスマホナビならそんな更新が早いの? 1週間前に開通した高速道路でヤフーとGoogleは更新確認 俺が見てるGoogleとは違うのか? 伊勢原JCTの地図を貼ってくれないか? Googleはヤフーより遅い 新名神はどっちも更新済み ヤフーは当日開通 >>72 ヤフナビとか殆どじゃない? 今月16日に開通した新名神なんて即日更新したんじゃなかったか Yahooはいつも早い。 間違いなく事前に準備していたデータに当日切り替えているだけ。 つか、高速道のルートなんて何年も前からわかっているのだからそれで普通。 ゼンリン頼みだったGoogleは遅った。3桁国道バイパスなんて半年くらい放置だし。 もっともYahooもある程度以上ズームすると開通した道路が消えるけどな。 伊勢原JCTもそう。仮データなんだろうけど。 >>73 近所の4車線県道が2年経っても載っていない 国土地理院の地図には載っているのに Googleの道路反映は本当に遅いわ ペースで言えばガラナビの定期更新と大差ない 最近こそ店舗情報の反映は早くなったけど、数年前まではその辺も全然だったしな >>84 ゼンリンの地図が直らないからなんだろうけどね Googleの航空写真では道路建設中の写真のままだし ゼンリンは人力でやってんだから反映速度上げろと言われても限界なんじゃね? かたやGoogleもそうそうヒコーキ飛ばせないだろ コストは人力以上にかかりそう iOSのタブはwifiモデルだとGPSが入ってないからなあ あとtaskerのようなアプリあったっけ? simモデルなら操作性も良くアリだろうけど ホンキの人はタブのGPSは使わず、外付けのGNS2000などを挟んだりするみたいだが 結局Googleのゼンリンを切った判断は 誤りだったという結論になったな まさかあのGoogleがAppleの二の舞を踏むとはね 正に拙速な判断であった Google担当役員のクビが飛ぶな >>93 優先順位が道路>コンビニなだけ まあヤフナビがスマホ地図最速更新かは知らんが、据置カーナビ地図よりは早い このスレも本当にまともになってきたね。バブルが弾けて正気に戻ったのかな? 一昔前にガラナビを批判すると、気違いじみた屁理屈で罵倒されたものだよ。 「一億総カーナビ時代w」をキャッチフレーズにした国民的新興宗教だったからね。 「スマホなんて貧乏人にしか売れるわけがない。君わからないの?」と可哀想な人扱いされてたw 最近になって車持つようになったような奴と、20年単位でIT事情に精通してきた人との溝は想像以上に大きかった。 狂信的ガラナビファンは思考停止どころか最初から「思考」が芽生えなかった人達だから。 未だに衰退の原因を直視せずスケープゴート探しばかりしている。 無知な大衆を利用した偽りの繁栄に過ぎなかったのだから、化けの皮が剥がれただけなのにね。 カーナビに社運をかけてきたパイオニアよりも、無料のおまけ地図アプリだけでandroidがすで何歩もリードしてるってのも笑止。 昔「スマホナビが注目されないように・・・」という子供並の理屈でDIN型カーナビを開発していた彼らは 「ガラナビのほうが高機能」と今でも思っているらしいw あれだけ赤字垂れ流して「売れた」は片腹痛い。現実は二束三文で在庫処分しただけ。 もうガラナビは生産中止にして、パイオニアはハゲタカファンドにでも乗っ取りされて下さい。 良識ある国民を代表してお願いさせて頂きます。 すべての革新者は最初は笑われました。 そういうものです。 コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。 ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。 エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。 私が、Googleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。 いま、誰がこららの人々を笑っていますか? ヤフーはアルプス出版を傘下に収めているから地図は得意だぞ アルプス出版の地図はラスター形式だった そんな記憶が有る そんで今どきのナビの地図フォーマットは 軒並みベクター形式 常時オンラインで地図を参照出来る時は ラスターでも案外悪くは無い 自前で地図を持ってる場合はベクターの方が 後々のメンテナンス性が良くなる Googleマップは大分前に高速道路がオレンジ色になったときに うげっと思ったわ >>81 設置ナビも国道などは割と早いよ 毎月の地図更新で開通した所修正されるから >>100 自分の見たら交通状況出してるから緑だわ サイバーナビからの移行組なんで、高速は同じ青のPSR常用 地名が表示されないんでナビタイムにしようか検討中 >>101 トヨタのナビでも、案外早い 近くのコンビニ、2、3日で店の看板変更したの対応してたわ ナビ修正してなくても、オペレーターに聞けば、すぐ向こうで目的地設定してくれるし… 個人の自宅で看板無しのケーキ屋(名前のみ)調べてくれた時は助かったな >>103 Googleさまはちゃんと知ってるでしょ いつもは更新が速いヤフーナビも中部横断道有料区間開通には間に合いませんでしたw https://youtu.be/iJwm3tjsUMc?t=96 アルパインの話題が全然ありませんがナビの評価としてはどんな感じなんでしょうか 9インチ以上の大画面ナビの草分けと言えばアルパイン 高級ミニバンやハイトールワゴンのブームに乗って業績を伸ばした しかし各社が追従しそれぞれの持ち味を活かした大画面ナビを発売している現在 取り立てて語るほどの長所がないのが実情 画面が大きいだけで解像度は低く操作感も全体のデザインセンスもいまいちだ 音楽に拘る人が選ぶナビではないし、ナビ機能も特別優れていない アルプス電気との経営統合でメーカーとしての基礎体力を大幅に向上させたことと 先行者としての優位性から大手メーカーオプションを獲得しているのは強みだが それでも定位置シェア5位から上がる気配はないので、お察し アルプスの技術力を活かしてコネクティッドカーの部品屋としての道に活路を見いだすか スマホとの連携に力を入れれば生き残れるんじゃないの 車載器関連のビジネスは 顧客ニーズによって色んな商いの形態が有る 常に完成品のナビだけを納入するだけが ビジネスではない 市販品が全く売れない様に見える、 車載器メーカーが軒並みしぶとく生き残ってるのは そういう事情が有るんだな つぶれない店のカラクリみたいなもん ありがとうございます 音楽や解像度を重視した場合におすすめのメーカー、モデルとかってありませんか? 【本当にスマホで足りるのか? それとも独自の価値が!?】最新カーナビの進化と行方 | 自動車情報誌「ベストカー」 https://bestcarweb.jp/news/63359 リアモニターはアルパインかケンウッドぐらいしか選択肢ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる