ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
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連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551434760/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551434760/ >>787
俺もそう思うから原付で止まってる時にすり抜けする。30キロで走ってて何度も死ぬ思いをした。
街中なら原付でも車より速い。 >>788
実際の視点だと見えるのかしれんがこの映像だと避けるのは不可能だわwww
白い上下に白線の手前立ち止まるとか嫌がらせだろwww 湘南330
ひ2723
黒のエスティマ
こいつの危険運転を収めたドラレコをUPしたいんだけど、ここは写真や動画はUPできんの? 湘南330
ひ2723
黒のエスティマ
こいつの危険運転を収めたドラレコをUPしたいんだけど、ここは写真や動画はUPできんの? >>789
当然原付除外ね。それだけの性能が伴わん。
>>792
俺は今はバイク乗ってないが、もし再開しても大人しく走る自信がないわ。
>>794
そら30はあかんわ。
まあ原付のすり抜けも邪魔にならんかったらありだな。
8割方あかんがw >>788
歩きスマホしてるヤツってとんでもない所で急に止まることがよくあるから嫌い >>788
前の車が避けられたのは車間距離の違いか >>797
dotupに上げてこのスレにurl貼って >>788
これgifじゃなくてちゃんとした画質で見たいな >>788
映像=視界とすれば蒸発現象もろに喰らってる感じだな
前方の車も一時停止しないのがクソ
日本ぽく見えないけど前方の車とグルのアタリ屋か? 対向車がハイビームで蒸発現象に追い打ち(´・ω・`) https://m.youtube.com/watch?v=oAODSuqW9nk
自転車ドライブレコーダー
不用意に停車車両の左側から追い抜かず、右側から抜いた方が良かったのでは?
いるよな停車してるタクシーの左側をすり抜けようとする馬鹿がたまに、
考えれば結果は目に見えてるのに。 >>809
白バイ止めないのかよ
余裕で10割超えてそうだし移動カンカン載せたら赤切符だろうに >>806
あそこに無警戒に突っ込んでいくとか信じがたいアホだな ええかげん積載量表示器とかできんのかね?
積め積めとうるさい会社や荷主から運転手を守る必要がある。 自転車×大型トラック 左折巻き込み死亡事故
H31年4月1日午前3時頃
http://youtu.be/ouLEbt6rwAI >>817
自転車は、横断歩道よだいぶ手前の歩道で止まって歩行者と話し込んでる
歩行者信号が点滅し始めたんで「じゃあ俺も行くわ!」って感じで急発進して横断開始
ほぼ同時にトラックが左折開始
グモる
トラックが自転車を視認できてる段階では、自転車は止まって話し込んでた
死角に入った瞬間に走り始めて横断に突っ込んで来た感じだろうな
これは気づくの難しいと思う
トラックは左折速度がやや速過ぎかな >>817
自転車もタイミング悪すぎ、確認不足だな
まあトラックが悪い事には変わりないが >>817
死んだかどうかわからない。
というか、死んでなさそう。
トラックは徐行が足りない感じ。
自転車は青点滅を焦って渡ろうとした。
ドラレコじゃない つーか職質した警察官がもっと最後まで面倒見ろよと思うな
トラックが見えてるんだから、笛でも鳴らせば止まっただろ
ある意味自分たちのせいでこんな事になってもなんとも思ないのかね 職質で止めたせいで死んだやつの行動時間がずれて人生の終焉を迎えるとか人生何が起きるかわからんな もしかしたら、あそこで止めたからこそこの程度で済んでいたのかもしれないけどな。
運命はわからない。 それわ無いかな
深夜の職質で早く帰りたいのに、イライラしてたかもしれない
平常心ではないうえに、終わったら目の前の信号点滅で慌てて出発
そしてガシャン
まあ自分が警察官なら間違いなく引きずるわ
守るどころかむしろ怪我さしてしまったと >>824
職質がなければ1年後に即死事故にあったかもしれないだろ。 つまらんネタ?? 職質が関係あるとしたら、最大で帰宅するまでだろ
まあとにかく警察が不親切なのは間違いない 人生を考えさせられるな。車とかバイクとか乗ってればよく考えるようなことだよな。もう数秒速かったら、遅かったら…
どのみち、運命としか言いようのないところにしか辿り着かない。残された人々はそれで前に進むしかない >>828
スバル乗りってだけでもうこの撮影者が悪いわ
全面的に悪いわ 自分がGWに死ぬことも知らずに今もうすぐ10連休だ旅行に行くってワクワクしてるやつも全国に何人かはいるんだろう >>829
スバルじゃなくて CELICA GT-FOUR (ST205) でないべか >>835
ブレーキチェックでオカマ掘られたんか
煽る奴は言うまでもなくアホだが
張り合う奴もホントにアホw >>835
2車線区間で前に出しとけばよかったのに。
バカなのは空気でわかったでしょ。
ミラー見れば相当近かったはずだし。 >>834
マジか
じゃあ撮影者は全面的に悪くないわ
まったく正しい >>835
フロントが沈むほどのブレーキしてないか?
後方カメラが無いからプリウスの煽り運転証拠が無いし
撮影車の煽り急ブレーキの危険運転にしか見えない。 >>841
セリカであってるね、ウインカーと同時に移動とか酷いなこれ
ワゴンもウインカー無いし名古屋走りが広がってるな ブレーキ強すぎといってもプリウスの車間距離が問題だろ 車間距離に問題があるプリウスがいるのに、あんなブレーキを踏めば追突されるの恐れがあることくらい分かるだろうよw
煽るプリウスが一番悪いが何も自分から事故を誘発する行為をする撮影者も大概だな
ブレーキランプを点けるだけのブレーキをして車間が空いてから減速を開始すれば良いのに 撮影者はどこにでも居るレベルの下手くそ
カマ掘った方が全面的に悪いわ 正直どっちが悪いとかどうでもいいかな
シャコタン大口径ホイールプリウスのオーナーとか気持ち悪すぎる、それだけ >>835
アホプリが煽ってたから(車間が短いから)掘ったんだろうけどこのブレーキのかけ方はワザとやってるわなw >>835
うまいな
追突される以前から、ブレーキランプが点く程度に軽くブレーキ踏むことを繰り返して
後続プリウスをブレーキランプ点灯に十分慣れさせておいて、最後に本当に減速して追突させる 途中不自然に左にブレてるからミラー注視してタイミングを伺ってたんだろうな ブレーキ強すぎるとか草www
車間詰めてベタ付けのキチガイに同情の余地なんてねーよwww
ド下手の特徴なのが流れて速度乗ってる時は車間詰めて信号待ちや渋滞の停止時に車間開けるあべこべな状況判断
逆だよボケwww >>850
何が上手いか知らんが、自分の車に傷を付けられる恐れのある行為をしようとす考えは絶対理解出来ねぇわ >>850
これ、追突した方が過失割合が多いにしても10:0にはならんケースやん
しかも何も無い所で急ブレーキ踏んでる証拠(動画)も残してる
撮影者は相手が悪いと主張しても修理代と事故処理の手間で大損じゃないか
全然うまく無いと思うんだが・・・ >>854
首が痛いだなんだと通院しまくると500万くらいにはなるからなぁ
へぼい車なら買い替えてもお釣りが来るわ
懇意にしてる医者がいれば実際に通院する必要すらないし >>855
下り坂のきつめのカーブやからブレーキかけたで十分通じるだろ 明らかに追突させる目的での故意のブレーキだけど
そこまで近づくバカが悪いわけで、GJとしか言えないわ 故意の急ブレーキは過失傷害罪の判例あるから舐めてると刑務所行き
自分がやってる行為を客観的に見ないとな 警察官「おかしいぞ…なんでこんなところで追突したんだ?」 前方に何もないのに意味もなく急ブレーキを踏むってのが煽り運転の一つってのは有名な話
この動画で煽り運転を主張されると免停180日だからね
故意に追突させておいて被害者面できる時代じゃなくなった こういう当たらせ屋が流行らないように撮影者を厳しく処罰してほしい >>828
大阪茨木吹田近くの中央環状線
ここはいつもこんな感じ
交差点近くでの車線変更なんか当たり前だから気にしたら負け
覆面路線でもあるのでアホはすぐに捕まる プリウスざまぁだけどこのブレーキが悪質なことには変わりないんだよな
少しググると過失割合は3:7からスタートみたいだよ
あの映像をどう判断するのか知らないけど意味のない悪質な、故意に追突させようとするものと判断されたらどうなるのかね?
この件とは少し状況が違うが、故意のブレーキで事故を誘発させた者は損害賠償を請求できない、っていう判例もあるみたいだが
ここの住人なら詳しいんでないの? どんな状況だろうと追突したら100だよバカwww
そもそも警察は事件性ないとただの事故処理だけだし物的証拠がないと事件化できない
警察がそんなほいほい事件として扱うわけないだろ警察の腰の重さを知らんのだな
民事訴訟するしかないがそれで勝訴する確率、勝訴したとして得するのかって考えたら追突したバカの負けなんだよ >>867
追い越して前塞いで止まる流行りの煽り行為で捕まるんだから
こういう映像残してわざと急ブレーキ踏んだようなのもこれから捕まる流れになるだろうよ >>868
された方も面倒が多くて時間も大きく失って、勝ちには見えないがな。
バカ2人 >>855
売られた喧嘩に乗っただけやなw
自分を制御出来てない時点で上手い下手以前の問題だな
車間は車三〜四台分くらいか?短いのに変わりはないが >>872
何がお花畑なのかようわからんが。
流行りの煽り、危険運転も本当は前の車がウザイから追い越して前塞いで止まったんだけど
何か見えたとか適当に言えば故意じゃないで通るのか >>860
故意の急ブレーキで過失傷害なんてないだろ
傷害か殺人での有罪判決は知っているけどな
確か高速での出来事
急ブレーキをしたのダンプ
死んだのは乗用車 >>835
ABS作動音らしきものが聞こえる。
撮影者、ちょっと悪質過ぎるのでは。 そもそも当て逃げされたり任意未加入で開き直られたり
低髄液圧症候群発症したりしたら当てられ損だよ
事故なんて起こさないに越したことはない
後遺症で苦しんでいて認定されない人もたくさんいるんだから >>874
バイク酷いな
ミラーもあるし右折待ちの車も居るのに全て無視して進行するとかキチガイかよ >>877
よく気付いたな
確かになんかぶつかる前にもそれらしき音あるわ >>873
強めで短めのブレーキ。
一台は止まれても、その後ろは止まれない。
あるあるですね。 >>877
主の車にエマージェンシーストップランプ付いてて、掘った方のプリウスにドラレコ付いてたら胸熱w そういや先日首都高C1内回りで、後続のベタ付け煽り車からブルーLEDで目潰し食らったわ
バックミラーをすぐさま真後ろに向けて反射させて対抗したが、あんなの持ち歩いてるやついるんだな >>868
ttps://www.think-sp.com/2018/09/03/hanrei-aori-unten-baishoseikyu-1/
お前みたいなのが保険屋に騙されて過失負わされるんだよな
一つ賢くなってよかったな >>856
500万なんてなるわけないだろ。バカかお前は >>887
自営業なら休業補償ももらいつつ、通院一日あたり5000〜10000の見舞金も貰う
で休業してると言いながら実は仕事してるなんてことも可能
そうするとまぁ半年〜1年で500万くらいにはなるんだわ >>885
埼玉とか茨城あたりのナンバーでふらふら首都高走ってたんだろ
あいつらカーナビと前しか見て無くて危なっかしいんだよ >>856
相手が任意保険に入ってるかどうかも分からないし、思い通りの事故になるなんて分からないのにそんな皮算用するのはホームラン級のバカだなw
>>878
全くその通り 自賠責だと軽症で慰謝料1日4200円(上限120万)で治療日数を乗じる。
あとは仕事を休んで給料が減った分の休業補償を出してもらう。
半年〜1年で500万だと大怪我や重症、障害にならないともらえないと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています