ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転222件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1547644921/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転224件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550066400/ >>97
バブル期に流行ったアルミから削り出した高価なバンパーだよ
板金修理が困難で不評だったのとバブル崩壊でマイナーチェンジやフルモデルチェンジで設定がなくなっていった
嘘だけど >>69
自宅を自ら晒してるんだから、このご時世に何も起こらなければ良いんだが
まぁもしもの時は自業自得か >>47
俺も空けてるぜ。
踏み間違いで横っ腹に特攻してくる奴が居てもおかしくない時代だからな。 >>71
登場台数 22 台中、頭使ってヘッドライト ON （スモール除く）してるお利口さんはたったの 3台
こんな状況ではヘッドライト ON にしましょう >>100
この時の動画を保存しておけばよかったと激しく後悔 >>103
いや、まだ残ってる
（小さい声で） >>43 最後にｗ >>68
>>69
っつーか毎日毎日よくターゲットにしたＵＰ主の動画を貼り続けるよなぁ。
その二人とトラックの奴と、あとアンテナ泥棒。お前の粘着の仕方の方が怖いわ。
というか、お前専用のスレでも無いのに、なんで連日朝から晩までレスしまくってるわけ？
一番ヤバいやつは誰でも無い、お前なの。 >>92
「助手席の母が撮ってる」なんて書いてるけど
どう見ても運転席の奴の撮影だな https://m.youtube.com/watch?v=8YqFqyPwsVI
2019/03/02 国道129号線トラック信号機衝突事故の瞬間
反対車線に注目 https://m.youtube.com/watch?v=iAz_cHXYaKA
アブナカタヨー20190302 交差点右から信号見落としの車が！
撮影車、この位置からクラクション鳴らしてもあまり意味無いよな？ https://m.youtube.com/watch?v=-eMCcjglHag
DQN確率が高く 、しかも希望ナンバーの走りは違う！39サンキュー
撮影車の運転･･･
性格の悪さが滲み出てる >>70
右折車、絶対わざとだろ。見えないわけがない。 >>107
最後の方の座標でググってみ
思いっきり山田の事務所だし >>114
直進車、絶対わざとだろ。見えないわけがない。 >>118
残念ですが、おじいさんには痴呆症の症状が出始めています
早朝一度書き込み（>>114）したことを忘れて朝にまた同じ内容（>>120）を書き込んだりします
ご家族で支えてあげてください >>119
ホントだな!! ドラレコの最後のシーンと同じ家だなw >>122
これ、お母さん？の事務所かな
馬鹿かっ！ >>5
トラックの運ちゃんは轢いた事に気づいてないかもな。
時々自殺願望かと思えるような猫がいるけど、ほんま怖いわ 新之助は本名の可能性はあるな
子供部屋おじさんの可能性も >>129
やめたれやｗ
このスレにも子供部屋おじさん居たら荒れるぞ >>130
やめるも何もあいつの自業自得なわけだしなー 流石にこの忙しい時期に税理士事務所にいたずら電話掛ける奴はいないだろ
・・・いないよな？ 不審な者があなたの家と近所の動画を撮って晒してると教えてあげたほうがいいかもよ >>41
1分28秒頃のババチャリの方が見どころだよなｗ、動画内コメントでも突っ込まれてるがチャリカスはチャリカスに優しいってか 税理士事務所の名前は母親なんだろうな
嫁って事は無いよな？ｗ >>138
登録年月日が昭和57年8月24日
年齢を考えるとやっぱり親じゃないかな
それにあんな池沼と結婚する奴なんかいないだろう
>>135
それいいね >>139
こどおじだとすると30〜40くらいかな >>139
大学在学中に税理士試験受かって
卒業してから2〜3年税理士事務所で経験積んで独立したとすると
昭和57年8月24日この時25歳だとしてほぼ最短ルートでも現在62ぐらいか
子供は30の時に生んだとして新之助君は32歳以上、へたすりゃ40ぐらいでもおかしくない
思ったより良い年なのか、子供っぽいから孫の可能性すらあるな 前は膨らみマンがこのスレのアイドルだったけど、
引退しちゃったから
今は山田新之助がこのスレのアイドルだな。 >>141
チャリカス接触→ごめんなさいで済まそうとする（逃亡） >>146
膨らみマン画像が綾人さんのカッコイイ声のイメージとイマイチ一致しないけど
表の仮面のサロンで良識的なこと言って、本音の暗黒面が膨らみマンだったのかもね https://m.youtube.com/watch?v=g172Dae64uQ
商用車(バン)が車線変更
これは酷いな。
撮影車が
左側追い越ししてよくもまあ
岐阜のR21とR22が交差する所かな？
撮影車は最後R22名岐バイパス右折で一宮、名古屋方面に行ったか？ ツベに上げる動画撮ってるときだけ制限速度で走り横断歩道でわざとらしく止るやつらのことだな >>150
ゼブラ踏んで行くようなやつがどんな運転してるかっていう見本だな
自分中心でしか考えていない >>150
よくこんな独りよがりで危険な運転してる動画を上げたな >>153
俺はゼブラ踏むけど、こんなひどい運転はしていない
一緒くたにしないで欲しい >>153
てか、ゼブラを踏んじゃいけないって考えてる奴の方がおかしい
https://youtu.be/7r81hE3WJCs
ただ>>150みたいに車線変更のタイミングが遅れた車を蹴散らすような運転はそれ以上におかしい >>156
そう思ってるのは本人だけ。>>150だって自分は悪いと思ってないから上げてるんだろうし
はたから見りゃ一緒なんだよ >>150
ウインカー余裕あったのに抜くとか酷いな >>118.120
お前、キチガイか？ 知障なのか？ 前から直進車が走ってきてるのが見えてる状況で右折したら
100％ぶつかるって分かるだろう。
直進車は信号無視としても、わざとぶつけてない。
>>121 ID:U2Acb+xB
123の人も指摘してるけど、お前、認知症なの？ 一日中カキコしてるけど、ぼけてるの？ >>161
気持ちは分かるけどさぁ
あの手の事故は右折車の運転手は直進車が見えてないの
はぁ？見えない訳ねぇだろ？ｗって思うだろ？
本人は見てるんだけど脳が認識ししてないの
信じられないかもしれないけど、こういう事が人の身体の中で起こるから信じられない事故が起こるんだよ
何故こうなるのかをどうしても知りたかったら脳科学者にでも聞いてくれ
本人は警察の調書で「見えなかった 突然車が現れた」って言ってると思うよ 最後の2台が接近していると影に隠れて認識しにくい。
赤になって突っ込んで来るクルマはいないと信じている。
ピラーの死角になって気づかない。
右折待ちの運転手は直進を見落とすことがある。
もしかしたら直進車の運転手も右折待ちを見落としていたかもしれない。 運転資格無し
https://youtu.be/lAlxr1iQpMo
バックのできない糞婆！免許証返せ！
この場面だけあげてもな。向こうの映像なら
「バックのできない小太り眼鏡！免許証返せ！」だぞｗ >>157
どんどん踏んでくれって言うもん
普通書かねーだろ。 交差点手前の右左折誘導ゼブラ踏まずに右往左往してる方が危険
ゼブラ無かった場合でも右左折する時に一旦右へ左へフラフラ移って右左折するのか？しないだろ？
この車線はこの先右左折専用になるよって矢印（ゼブラ）だと思えば良いだけ >>169
不利益って意味不明だが。僕ちゃん真面目に踏まずに行ったのに〜ってことか？
導流帯は、車両の安全かつ円滑な走行を誘導する必要がある場所で、次のいずれかに該当する道路に設置される
なんだから曲がるのなら踏んできゃいいだけ。
膨らんでフラフラの方が円滑でもないし危険。膨らみマンかよってなもんだ
踏んじゃ駄目なら黄色ゼブラにでもするだろうし
まあなんでもかんでもゼブラ書いてる道路管理の方も問題だよ >>163
おまけに夜間ならヘッドライトの光だけしか認識しないからな >>170
踏まないように走って円滑になるんだろ。
踏まないほうが道路交通法的には正義だろ。 >>172
導流体って直進車が右折レーンに入り込まないためのものだから
右折車が踏む踏まないとかの話ではないんだよ >>173
導流体無いやん、
そんなもん例に出されても…。 ゼブラゾーンは好きにすればいいが
実際ぶつかったら５０：５０になっても全くおかしくない状況なのに
来ることを予期せずドヤってるのはただの馬鹿 >>175
あろうがなかろうが右または左に寄せて右左折するだろ
ゼブラ書いてあったとしてこの先で曲がるのにわざわざ避けてこういう運転が安全で円滑になると思うのか？ >>173
線に沿って走ってないんだから、これゼブラ踏んだ場合じゃねえの？ >>178
円滑になるように書いてあるんだろ、
道路の表示をなんと心得るのか？ かたくなに踏んじゃ駄目と思ってる人は膨らみマンと同じ周りに迷惑かけてる運転してる自覚がないんだよ もう導流帯の話は飽きたよ
導流帯は踏んじゃダメだよスレでも立ててそっちでやってくれないか >>180
このまま道なりに行くと右左折専用になるから直進車は車線変更してね。
曲がるならそのままどうぞなだけ 導流帯を踏むという非円滑的行為は道路交通法の趣旨に反するものである。 どっちが悪い以前にゼブラ(導流体)のルールが一般的に全く知れわたってないのが一番の問題
道路の矢印みてたらゼブラ通らないのが正規のルートだと思うだろうし
右左折前のゼブラは廃止で良いんじゃね？ >>170
>導流帯は、車両の安全かつ円滑な走行を誘導する必要がある場所で、次のいずれかに該当する道路に設置される
今日日のジャリドラは「円滑」がわかってないんだよ。 ゼブラは道なり直進車線をハッキリとドライバーに判断させるためにある。
直進なら当然踏んで走る必要は無いが、一方右左折レーンに進路変更するためだとその限りではない。
ただし、ゼブラ内で事故があったなら、ゼブラに侵入していた車両には、一定の過失があると判断されるケースがある。
踏んでも道交法違反ではないが、過失割合だと多少不利になるという事。
ガラガラの状況ならまず問題になる事はない。混みあっていて、ゼブラを避けて車線変更なんかをするかもしれない
車の横をすり抜けてまでゼブラを通ると、接触した際に不利になる事があるので、ケースバイケースで使えという事だ。 >>188
いじめ(暴行傷害)とか万引き(窃盗)とかと一緒で「あおり運転」なんて言ってるから軽く思われて一向に減らない
メディアの報道の仕方に問題があるよ >>138
嫁の可能性はある
そうなると新之助はたぶん50代後半から70代前半
歌の好みもジジイくさい、たわけなんて言葉も使う、動画の編集もできない、そして本名（笑） >>191
全く同じ事思ってたよ
歌の好み・言葉遣い・動画の無編集ｗ
声質も 60 代後半〜 70 代前半のジジイじゃないかと踏んでる https://m.youtube.com/watch?v=AcZeKJXlWQU
交通事故動画 前の車がその前の車に追突する動画
車間詰めて隙あらば左から捲ろうとしか考えずに運転した挙げ句の結果
>>166
右にも左側にも避けるスペース有るじゃないか？
俺ならどっちかに寄せて突っ込んで軽を行かせるぞ！
こんなん止まったままにらみ合いしててもらちあかない >>189
一番大事な基本的割合を書かないと
｢同一方向に進行中に、進路変更を行った四輪車と後続の直進四輪車が衝突した場合の基本過失割合はA：30%、B：70%です。（ゼブラゾーンに沿って右折車線に進路変更した車両（B）がゼブラゾーンを走行してきた直進車（A）と衝突した事故）｣ >>193
撮影者自身が煽り運転しておいてよくこんな動画上げたな
事故を起こした運転手の責任が大きいけど
撮影者が煽らなければ起きなかった事故なんじゃないか >>193
これって撮影者が詰めてプレッシャーかけなきゃ良かったんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
