ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
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ライブリーク : http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転222件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1547644921/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転224件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550066400/ >>567
お前 衝突する相手は地面なのか???www
対地速度を一瞬でゼロにするエネルギーはどこからきてどこにかかるんだ?
そこエネルギーを破損という物理破壊で吸収するんだぞwww >>569
同じ車格のクルマが正面衝突って、対地速度が一瞬でゼロだよ。
相手がトラックなら反対向きに飛ばされるね。 >>564
昼飯食い終わったようでX4n4xdDPで復活されましたw 一瞬でゼロと言っても0.1秒と0.2秒では倍も違うんだぞ
とても物理がどうのと言い出すやつの発言とは思えない
あ〜別人の設定だっけねw >>570
相手が固定物でも対地速度は一瞬でゼロなw
あと、
ドーナツは真ん中に穴が空いてるからカロリーゼロ
アイスは冷やしてるからカロリーゼロ
覚えておけ なんでオタクってすぐムキになって言い合いはじめるん?よそでやってくんない? >>518
「ただしスズキ車は除く」が入ってない。
同じ車格の中で異様に点数低いからな、あのメーカー。 >>568
オフセット衝突の方は弱い方が多く衝撃を吸収してしまっているし、コンクリートのやつは車種が全く違うし何が言いたいのか理解できない >>574
ちょっと黙ってて
期待の大型新人がいつ自分の間違いに気づくか大事な所なんだから 運動エネルギーは速度の二乗に比例するから速度が倍ならエネルギーは4倍だぞw あわや正面衝突!それでも取り締まれない京都府警はなぜ?
https://youtu.be/kPFIUvrY7SQ
京都府警に事件として処理してもらうよう依頼したが取り締まれないとのこと。
なんのための警察なのか・・・残念で仕方ない。 >>581
クラクション鳴らす暇あるならハンドル切れよ
撮影者アホやろ クラクションの前にハンドル操作は始めてる
ダメなら避ける準備もしているからあれをアホと呼ぶ方がアホ こんな所で喧嘩する奴って公道出たらすぐにトラブル起こすだろ センターオーバーでもホーン鳴らさないと前方不注視とか言われかねないこんな世の中じゃ >>581
左を通過の車からしたら避けるために接触しそうになった撮影者がアホ 危険を知らせるためのクラクション。
そんな状況でも頑なに使わないアホもいる。 >>589
それは使わないのではなくて使えないのです
心にゆとりがないから直ぐにパニックになってしまうのでしょう >>532この人都合悪くなったからリンク貼りまくって誤魔化してるのかwww 作用反作用で壁から押し返されるの習うのって
小学校の理科とかじゃないのかな >>592
何も都合悪くないけど、スレチだから反論あればスレ立ててね。 >>591
ほんとのガチ事故ではブレーキ音しかしない
クラクション鳴らせるうちはまだまだ余裕のヨッチャン >>595
それわかるわー
急に反対車線の馬鹿がこっちに突っ込んで来た時、ブレーキ踏むので精一杯だったわ >>591
ゆとりがあるなら
普通に回避するだけで
プップー鳴らしたりしないのでは >>590
ブロックしたやつすげーキモい喋り方かつキモい声www
震え声で割り込んでくるからフニャフニャwww >>590
この投稿者はアカウント自体消えたっけ? >>593
思った通り作用反作用までしか習っていない子だったかw
>>595
そう、ブレーキ踏みながらホーンを鳴らすのは何も難しいことでは無い
心に余裕が無いだけだよね https://m.youtube.com/watch?v=Kvmryw_fnEA
事故!逆オカマ!
スーパーがフィールだから東海地方かな?
って思ったら、案の定名古屋ナンバーだった。
何で運転手降りずに助手席の奥さんが頭を下げてんだ? https://m.youtube.com/watch?v=Kvmryw_fnEA
事故!逆オカマ!
スーパーがフィールだから東海地方かな?
って思ったら、案の定名古屋ナンバーだった。
何で運転手降りずに助手席の奥さんが頭を下げてんだ? >>590
ワリコンデキテソレハネーダロ
キモ声懐かしいw >>598
今回のように確実に相手が悪い場合は鳴らした方が良いよ
自分は出来る限りの事をしていないというのは損をするから >>590
ワニコンデキテソリャネーダロー
懐かしいな
こいつの場合はドラレコ付けて強くなった気になってるヘタレなんだろうけど頑なに譲らない基地外って稀にいるよね
あれはあれで罰則を設けた方がいいと思うけど本当に強引に割り込んで行く基地外も多いから難しいところだね
俺も一回だけ合流を頑なに阻止しようとする基地外に遭遇したことがあるけど横からだから助手席のずんの飯尾みたいなのがすんげー睨んでるのが綺麗に映ってたわ >>593
作用反作用の法則ではなくて、大事なのはエネルギー保存の法則な >>610
>>532は作用反作用だよ。
エネルギー保存は関係ない。 >>601
作用反作用がわかれば、あとは運動量変化と力積を
理解できれば十分かな マジレスすると、重要なのは相対速度じゃなくて搭乗者にかかる加速度な。
はい、この話おわり。 >>614
加速度だけで決まるのはキャビンが変形しないと条件付きの場合だけ。 >>616
衝突面積が同じと仮定して、50km/hからたとえば0.1秒で0km/hに減速する条件も同じなら、キャビンの変形量も同じになるよ。
自分の持ってる運動エネルギーの変化量が自分への衝撃だから。
実際にはコンクリート面と車では全く同じ潰れ方ではないけどさ。 速度が違ったら加速度も違うだろ、とマジレスしてみる。 >>614
搭乗者にかかる加速度が相対速度で変わってくるのに馬鹿なの? 次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル?利凍ル公害重イル?
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ万死葬災熱湯強烈薬害毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダゴーン今環境殺ッテマス100オツムオムツ兆死ニ乗ッタ割ニ祖ノ程弩借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手後ノ損害ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害山林焚書死テa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ若竹口爆発害ヤンキーノ種死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 >>581
事故になんなくてよかったですね
いやー、貴方は運転が上手いですね!
じゃーまた! 55km/hで壁にぶつかるのと55km/h同士で正面衝突するのでは衝撃が違うのか。
大変だ、国交省に教えてあげないと!
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2007/20070717.pdf
>自動車アセスメントにおいて現在実施しているフルラップ前面衝突試
験では、時速55km同士で正面衝突した場合と同じ状況(相対速度で時
速110km)を再現しています。 https://m.youtube.com/watch?v=e20USbGlWkI
事故するなら単独でよろしくね
撮影車、86にぶち抜かれた後に急加速して追いかけてないか?
そのシーンはカットしてるみたいだが?
何でスポーツカーに張り合おうとするのか理解不能だわ。 >>554
いや、それは違うだろ
ボールで試してみたらわかる >>628
追いついて写真撮って通報したってコメントの返信に書いてあったぜ
86はよくいる漫画の読みすぎ勘違い
撮影者は陰湿な感じ 通報通報って・・こんな正義の味方気取りが増えると警察も大変だなw 結局自分の鬱憤晴らしの為に他人を吊し上げてストレス解消してるカスが異様に多い >>631
嘘だな
そうしたかったけど追いつけなかったんだろ >>635
そう思う
もし追いついたなら、追いつく過程で自分が速度違反した映像はカットしても、追いついた後の映像は絶対に載せるだろこいつの性格なら
実際は追いつこうとして猛烈に飛ばしたけど追いつけなかったクソダサい映像しか撮れてないわな >>627
この続きってあるのかな、見てみたいwwww >>549
破壊の状態が、イコールの訳ないだろ。
50km/hの自動車同士が正面衝突 ≠ 50km/hの自動車と50km/hのコンクリート塊が正面衝突 = 100km/hの自動車が静止コンクリート塊に衝突 まだやりあってんのかよこのゴミ2匹まじ死んでくれねーかな邪魔でしかない >>628
1車線を逆走してスレスレで追い越しって100%動画の手間でトラブってるわwww >>640
トラブルのドラレコ動画と同じだよ
バカとバカが出会うとこうなるみたいなw バカとカシコが出会ってもバカが得してカシコが不快な思いするだけやん、一歩間違えば事故だし >>643
本当のカシコはこんなバカ相手にしない
運転もそう >>625
よく読めw
相対速度110って書いてあるだろ?
つまり55で正面衝突を想定して110で固定壁に当てる
>>639
破損の状態なんて誰も話してない
衝突エネルギーの話し 衝突試験の話がこんなに長引くとは思わんかった。すまん。
まさか物理音痴が多数派とは。
5chも低年齢化してるんだな。 https://m.youtube.com/watch?v=f424SdJWkx0
危険予知トレーニング どんな危険がひそんでいるか コンビニ駐車場編
危険予知も糞も撮影車が後方確認してないだけじゃねーか。 https://m.youtube.com/watch?v=gdTP4s0U9gU
愛知の山田新之助、しなのもご健在でなにより。
鉄道オタならクラクションは名鉄のミュージックホーンにしたら? https://m.youtube.com/watch?v=nmrY1ihQy1k
糞長いのに随分再生伸びてると思ったら、アンテナ泥棒のだた。
平日深夜の東名とか想像するだけで鬱になるわ。
せめて三車線の高速の一番右側は貨物車通行禁止にしろよ!糞行政 名古屋の田舎者ニートが毎日上げる動画は外れが多過ぎる >>653
重牽引だけじゃなくて大貨も左縛りでいいのにな
あんま変わんねえだろ
あと2:45からのワークライト後方常時点灯みたいなのはろくに配線も出来ないバカだと思ってる https://m.youtube.com/watch?v=7_1PjuNXKok
スイフトスリップしてハンドル取られる
糞ドン臭い撮影車に切れて威嚇の蛇行したんだろうが、
これは超絶恥ずかしいな。
撮影車も糞トロい癖に抜かれそうになると加速してやがる。
馬鹿2匹 深夜にちょっと蓋されたくらいで発狂する奴は運転向いてない 数キロ数分と変わらないのに追い越し我慢出来ない奴は運転向いてない >>657
斜め前で車が世たってるのに
平気で並んじゃうような馬鹿だから仕方ないんじゃね >>657
ド下手すぎるwww
走り見たらサーキットでスポーツ走行の経験や知識があるやつかどうかすぐわかるよな
基本的に車体の姿勢をまっすぐにステアリング操作してない状態でしかフルブレーキングしないのにウェットコンディションでアンダー出してブレーキングとか草生えるわ
スイフトみたいな安い車はのESCじゃド下手をフォローしきれないんだろうなwww あの程度の速度でアンダーか?はスズキに言えよw
アンダー出してブレーキングしたら前荷重でキックバック起こってタコ踊りだけど見てわかんない? https://m.youtube.com/watch?v=M0yGJXblteQ
わがままなガイシャ 違反てんこもり
みよし市莇生(あざぶ、麻布じゃないよ)町と読む
アウディこんだけ糞運転してても、普通に運転してる車と到着時間変わらないと言う見本だな。 https://m.youtube.com/watch?v=oeXFmoW_nes
歩行者への煽り運転
倍速だが、
撮影車の運転、
俺的にはメリハリ利いてて上手いと思うんだが、
このスレの他の住民は車線変更し過ぎの、狭い道飛ばしすぎの乱暴で下手くそな運転って感じるんだらうかな? >>667
悉く一時停止のシーンカットしててワロタ
どうせなら最後のもカットしとけばいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています