ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転222件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1547644921/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転224件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550066400/ >>383
信号無視がアカンのは間違いないけど、やまだは過剰な反応しすぎだよな。
今までも何かしらのトラブルがあっただろうし、なかったとしたらこれから先に必ずトラブルを起こすな。 >>382
なんで当たり前のことをドヤ顔で語ってるのか？ >>385
そんな当たり前のことさえ知らなかったバカにも解るように説明したんだが、どうやら解ってくれたようだなｗ
聞くは一時の恥聞かぬは一生の恥 というからな
これからも知らない事が出てきたら遠慮しないで聞くんだよｗ なんで昨日から平日の午前中にレスバしてる馬鹿が湧いてくるようになったんだ？ 緊急で夜0時までに1万円作らないといけないのですが、何か良い方法あれば教えて下さい
バンドルは無理でした。 >>388
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♪れっつぎょ
うぉんちゅーしーまいへー
あーのにのねぇー
そーちゅなごろなしっまいなろうぇ〜
わーなわーなちゅーどんちゅ びーちゅ くぅー
てぃんく なずろびわび がっとぅどぅー
おーごーた（べりとぅぎゃざとぅ）
よーでーまい（ふぉえばうぃんざ まーってぃ） >>384
トラブルは既にいくつかあると思う
ただ新之助は謝罪するか逃げるかで恥ずかしい思いをしているからうｐしないだけｗ >>365
上の人の他の動画
事故られたので愚痴らせてください
https://www.youtube.com/watch?v=_zwTuA7zyjA
35分間めっちゃ愚痴ってるやん、めっさ期待の新人やん（笑） >>395
こういう状況で無灯火は2020年からの新型車、2021年からの新車でなくなるはず。
この条件下で自分から点灯しない運転手の安全運転意識はそれなり。 オートでもライトが点くか微妙だろ
そもそもポジション付けてる可能性もあるし
何が何でも撮影車を叩きたい病うざい 飛び石は・・・
俺はこういう車が前にいたら超極端に車間をとってる
https://www.youtube.com/watch?v=UNBohTOKCaI
動画主はカッコいいと声をかけて許可撮って動画上げたらしいがカッコいいか？ >>401
ワイパー動かしてるのにロービームを点けてないのはそういう安全運転意識なんだよ。
1000ルクスはかなり明るいよ。
撮影者の立場なんだから、撮影者批判で当然。
「あんなの避けられないねー」
「そーだよねー」
これが好きなのか？ w >>399
いつもと違うなと勘付かれた人もいると思う → カーナビの音声が違う
気づかれた方が多いと思う → カーナビを使ってなくてグーグル先生です携帯電話です
お前の車カーナビあったやんけという声が聞こえてくる → 実は同型の代車に乗ってます
知らんがな
有名なyoutuberなのかなと思ったらチャンネル登録0人やんけｗ >>403
日本語がおかしいし、キチガイ特有の捏造癖があるな
運転手はトレーラーの内輪差を考えて出てきてる
明るさや撮影車のボディカラー考えても十分見えてるに決まってる
対向車12台中、ヘッドライト点灯は0台
ヘッドライトとの因果関係は極めて薄い >>405
無灯火バカが多いなー、としか思いませんでした。
スモールのみ点灯もバカだよ。
点灯は対向車以前の問題だし。
極めて薄いんだから、点けておいたほうがマシなんだよ。
なんにしろ、もうすぐオートの時代になります。 もう晴天の日も一年中点けとけば
一応書いとくけど自分もライト点けるの早いし、雨の日も点けるときもある
ただあの状況で責めるほどでは無いという話 すみません、初心者的な質問で申し訳ないんですけど、
一括NGでも分割でなら契約できます、って言われた場合って
椎茸協会ブラックではないってことでいいでしょうか？
ゲオ行きたいんですけど、クレジットカードの上、こんな状態なんで躊躇してます。 https://m.youtube.com/watch?v=M2Ltn1t1QO8
ブルーインパルスのサクラ飛行！たまたま撮れてしまいました 名古屋ドライブ番外
花火よりきれいだな ID:I9YPmDMq
俺もあなたの意見に賛成
ID:1ct9oiMq
は意識高い系(死語か)っぽくてキモイ ヘットライト点けていてもトレーラーのラインは変わらないだろうな >>408
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♪れっつぎょ
うぉんちゅーしーまいへー
あーのにのねぇー
そーちゅなごろなしっまいなろうぇ〜
わーなわーなちゅーどんちゅ びーちゅ くぅー
てぃんく なずろびわび がっとぅどぅー
おーごーた（べりとぅぎゃざとぅ）
よーでーまい（ふぉえばうぃんざ まーってぃ） https://m.youtube.com/watch?v=tSlcutSdTXQ
急カーブの走り方
1オカマ掘られたり煽られたりするリスク有るから、無理ですわ。
つか、減速→ブレーキ踏むって間違った解釈をする人いるからそこらへん説明しろよ！
2当たり前
3ルーレット族の走り屋は基本アウトインアウト走法なんでカーブを車線変更禁止にしないで下さい。 >>414
つかポイント2のハンドルの持ち方に違和感
腕伸び切ってるだろ >>419
「自転車に注意」って左折するお前が気をつけなきゃいけないんだろうが!!って話だよな。
撮影してるやつはもう一度自動車学校からやり直してこい。 >>419
>>421
同感、左折する撮影者が気を付けろよｗ
全くの死角から現れた自転車って、ずっと併走してんじゃん・・・ >>419
歩道は自転車通行可
https://goo.gl/maps/tnnLqTfXiXo
単に撮影車の左折時安全確認不足です
ドラレコの有無とか関係ないよね
あっ、もし事故てったらお前が悪いだろって突っ込まれる為に必要って事か >>419
左折するのに直前まで右車線に居たりで行き当たりばったりやってるから安全確認もしないんだろうな >>424
あるよ
ちゃんと目視して車線変更しないとバイクは死ねる >>424
ヘルメットやミラーの死角はあるよ
ただ、頭振って目視すれば見えるので
車のように車体やピラーの陰になって目視しても見えない死角はほぼ無い フルフェイスだと、目の動きだけで確認すると
結構死角がありそう
うまいバイク乗りだと、首をちゃんと振って確認してるのをよく見るね >>424
ただ単に死角というとミラーの影やバイクの下位しかないからほぼ無いんだけど
バックミラーの死角と限定して言うと車よりも広い範囲が死角になる場合が多い
まあ簡単に言うと見てないだけ フルフェイスの死角は下方は不便なほど見えないが(運転にはあまり影響しない)
左右や上方は元々はっきり見えない範囲なので支障は無い、
むしろしっかり首振って見る癖がつくので見てるつもりよりも安全かも バイクに乗り始めて車の目視確認をさらにしっかりやるようになったなぁ
車だと直進しながらでも余裕をもって確認できるんだけどバイクだと脇見運転してる感覚が強くて勢いでやらないとちょっと怖いのは俺だけか とりあえずバイカスに言いたいのは車線変更時はウインカー出せと言いたい
ウインカー出す余裕すらないほどの速度域とタイミングで車線変更するな
2車線の真ん中を這うようにスラロームしたら車からはドアミラーで目視できずに死角を走ってるってことを理解してないバイカスが多すぎる >>433
>とりあえずバイカスに言いたいのは車線変更時はウインカー出せと言いたい
確かに>>419のバイクはアホだが進路変更時ウィンカー出す車ってのもまた少ないわな
例えば右折レーンに行く時ちゃんとウィンカー出す奴ってあんま見ない
交差点で曲がる時にようやく出す奴ばかり
交差点右折待ちで対向の直進通過待ちしてたら直前ウィンカーで右折してって待って損したなんてのもあるある >>424
白バイもバイク捕まえるのはチョロいと思うよw
死角だらけだからね >>440
いやいやこのナンバープレートはあかんやろ
駐車場だからっていう言い訳はできそうだけど・・・絶対公道走ってきてるよな >>438
一方通行標識関係ないじゃん
ＢＢＡは直進違反じゃないだろ https://m.youtube.com/watch?v=pEd6AFo0scs
虎キチガイのだが、
社速でゆっくり走るのはいいと思うんだけど、
なぜずっと一番右を走るのか俺にも理解不能だわ。
虎キチガイは大嫌いだが、これについては全く同意だわ https://youtu.be/pvhrf3aSQpg?t=4m
撮影車、青になって発進するのがいくら何でも遅れすぎ。
寝てるのかと思ったわ
青信号から前のタクシーが発進して、右側からプリウスに勢いよくぶち抜かれてやっと気付いて発進するまで約12秒
絶対ゴソゴソと何か余所事してたか、半分寝てたな？ >>446
それなら
外1234か
領1234
とかになる
カルネナンバーの車かもな？ https://m.youtube.com/watch?v=fCV8io_tiJ4
鹿と衝突
田舎道の恐怖だな。
だが、撮影車はなぜこの状況ならハイビームで走らないのか？ https://m.youtube.com/watch?v=jTKETYaiBK8
山田新之助
クラクション鳴らしても鳴らさなくても一緒だから、
あんまり周りの車や歩行者をビックリさせない。 >>447
大阪こんな奴ばかりだわジジババオッさんオバはん
信号関係ない >>448
遅い遅いと騒いでるけど、信号に引っかかって平均速度は変わらないね。
撮影者は車間が足りない。 >>453
お前も同じ場所走れば同程度じゃねえの？ iPhone2台、iPad1台auで契約してて2ヶ月目の請求確定来て今日払った！
この状態でiPadかアイポン追加出来るかな、、
分割はiPadとiPhone1台でもうひとつは一括。
調べると分割は3台までで、２回目の請求払ったら3台目からは利用者登録なしで追加できるとか
もうひとつの方じゃ3台目からは利用者登録必須とか書いてること違って混乱した
神奈川の弥〇台のゲオはカード確認せず手入力だったよ。 湘〇台のゲオはocnに吹き込まれてデビ無理と断られたわ。
ほんとに店による。まだSwitch祭りの前だったけどね。 >>448
理解するのは難しいと思うよ
あいつら何も考えて無いからｗ
何も考えて無いから左からバンバン抜かれても何も思わない >>459
左からバンバン抜くから左に戻れないんでしょ？ >>448
どうせ携帯電話でおしゃべりとかそんなんだろ。この佐川。
ホント後ろの車はいい迷惑だ、大人しく左のほう走っとれ馬鹿佐川！ ネット保険を甘く見てはいけない。
これマジで重要この上ない言葉だぞ。
未だに解釈の錯誤を利用して、いざとなったら加入者を悪者にしてまで手間や出費を逃れようとする悪徳な会社が潜んでいるのは間違いない。
よくあるWeb上での個人的な批評など全くあてにならんぞ。
しかし真っ当で素晴らしい会社も存在しているのも事実で、先の台詞が非常に重みがあるのだよ。
最低でもこの台詞を宣伝で使っている所を選べよ。
もっと素晴らしい会社もあるけど宣伝と思われたくないから発表はひかえる。
そんな数ある保険会社の中でも断トツで上記の悪辣な行いを全てクリアする程の屑っぷりがSBIだろうな。
まるで旧態保険会社によくあった、
書類の裏の一番最後の目につきにくい箇所に小さく「※但し、●●●の場合は保険外となります」とうたって錯誤を誘う詐欺行為が微笑ましく思える程に全社員が地獄行きとなる悪行を行う時代錯誤の腐れ会社そのものである。
(実体験や周囲の評判でもやはりと言ったところである。)
保険の場合、しまった！では済まされないから絶対にいい加減な選択してはいけない。 >>449
つい熱田神宮に着くまで見てしまった。車通り少ないからまだ良かったものの、酷い運転だ。
しきりに車内でゴソゴソ動いてるし、運転のほうは眠いのかそれか飲酒運転か？！
目的地着くまでずーっとフラフラノロノロしてる。こんなんパトカーが見たら一発で職質だ。 >>461
そんなわけあるかｗ
せめて動画見てから反論しろよ、どう見ても左車線に戻る気ねーだろ
一通り抜かれて道路がガラガラに空いても右走ってるよ >>465
たしかに見てないけどなw
安全感覚は人によるからな
抜かせていただいた相手には最大の敬意を払って100m以上離れてから左に戻るとか無い？
左の状況というより後ろの状況を教えてくれないかな？ >>448
どっちみち信号で追いついてるから
速くても遅くても同じだろう。 >>448
>なぜずっと一番右を走るのか
高速入り口のためつってるけど何km手前から右車線走ってんだよって点でトラキチ本人にも同じ疑問を持ったわ >>448
動画見てないけど、一般道ならトラックは右をゆっくりめ一定速が良い。
左は路駐、原付、自転車がいた場合に、いちいち車線を変えたりまたぎながらクリアする必要がある。
そのための失速が全体に与えるダメージを考えた事あるか？
トラックが右、普通車が左をスイスイ走った方が賢い。
とある幹線国道ではトラックに右を走らせてDQNの暴走、全体の速度超過を抑える動きがもう始まっている。表向きは環境対策な。 >>469
でも右を走り続けるヘタクソは車間取らないからね
トラック普通車に限らず
左をスイスイたまに右に行きたくてもDQN走りでもしないと早く通過できない >>467
左から抜かして行った車に追いついてるの！ >>472
今は知らんが43号線の尼崎(公害訴訟があった)付近は大型車は右走れって道路表示されてたよ 周りより遅く走る前提ならせめて第2車線を走れよ
身勝手な運転のせいで通過できたはずの信号に引っかかった後続の直進車だけじゃなく右左折事の事とか考えないんだろうな
無駄な渋滞をわざとつくってるやん 一度たりとも違反をしたことがない。という人のみが石を投げなさい >>478
あの理論で行くと死刑相当の罪の奴でも「もうすんなよ?」でOKになっちゃうからなあ
このスレ的に言って「他人を晒していない者だけが撮影車を批判しなさい」ならそのとおりだと思うけどねw そもそも違反かどうかの判定できるかも怪しいしな
駐停車違反の正確な定義を言えるやつがどれだけいるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
