車系Youtuber総合スレ Part.1
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モリモトが完全に和尚化してきたな
和尚の弟子みたいなもんらしいし雰囲気や顔も和尚っぽかったからやっぱりね程度にしか思わないけど >>632
そんな分かりやすいダイマある?
せめてsage消した方が良かったな このスレ見てる人間ならまず森本援護どころか触れすらしないから分かりやすい >>645
10年で乗り捨てるならま〜大丈夫
いい状態にしても中古で買った人に還元することになるだけで自分にメリット無い 森本って誰だよ思って見て来たら色々察した
あれは素でやってるヤバいタイプの奴なのか
それとも悪意があるタイプなのか >>645
6年?それはあかんだろw
2年でも茶色に変色するから絶対に2年おきに負圧で全量交換してる
10年で乗りかえるなんてもったいないよ
最低15年は乗る
キャリパーピストンだってもみだししてメタルラバーでグリスアップしてブレーキタッチを新車の感覚に戻してる
こうすることで固着によるジャダーや錆は一切皆無
キャリパーオーバーホールの時期を大幅に遅らせれるよ
イコール整備代節約になる
車検に出しても絶対にそこまでやってくれるディーラーは皆無だ https://www.youtube.com/watch?v=HDjpemOPKCc
フルードは湿気吸って沸点下がる 特に日本は高温多湿雨も多い
ペーパーロックするしマスターやピストン錆まわるから2年おきに交換したほうがいいよ
6年とか基地外です ベーパロックした車なんて見たことないけど
山道にある待避所で使われた形跡のあるとこなんて見たことないだろ ちなみに交換したほうが良いのは間違いないけどしなかったら直ちに問題が起きるかって言うとそれはないって話で
不交換を推奨するものではない
自分の車はブレーキサイズアップして毎年フルード交換してるし ペーパーロックとか20年以上前の車の話だろ
田舎じゃ車に興味ないおばさんも爺さんも峠道走りまくるしそんなの現代で起こってたら問題になるからな ピストン引き出してグリスアップって
ほとんどオーバーホール作業と変わらんのでは…
シールキット代節約? >>657
引き出すって言っても全部じゃない
手前で止めてブーツめくってやれば錆の確認できるよね
たいてい錆出てるよ
軽い錆はグリスで取れる
あとは戻しながらフルード吸い上げると溜まったカスが一気に吸い上げられる
キャリパーピストン内部フラッシングだね ピストン出すとこまでやるならそのまま抜いて中掃除してシールキット交換しちゃえばいいのにね
てかキャリパーばっか気にしてるようだけどマスターにもシールがあって交換したほうが良いんだけど知らないのかな?
なんかキャリパーキャリパー言ってる人はナリタオートってとこの動画の受け売り感100%何だけどw ウチの車は暫く乗らないとリアのピストンやスライドピンが固着するから
定期的にブーツめくってスプレータイプのブレーキグリス吹いて数回ブレーキ踏むのをやってる
ぶっちゃけマスターのシールはキャリパーと違って雨風に晒されないから倍以上持つ キャリパーシールもダストブーツに守られてるから20年持つね マスターシリンダーなんか廃車までオバホなんかしないだろ
よっぽど20万キロとか30万キロとか走るなら別だが >>662
それは無い
5年何もしないでいるとブーツの中のピストン錆てくる
キャリパーピストンは思ってるより錆が早いし固着多い
車検毎にブーツめくってラバーグリスアップ必須だよ うん、マスターシリンダーは滅多にオーバーホールする必要無いね
うちの27年落ちのカプチーノそろそろ20万キロだけど、漏れてないし
リアキャリパー固着するの持病だからリアキャリパーだけOHしたけどね
でも20万キロ逝ったらマスターシリンダーもOHしようと思う。
純正のマスターシリンダーのオーバーホールキット使うと2〜3万キロで漏れるらしいので
新品のマスターシリンダー買うのが定番になってる そう
キャリパーピストンの固着と手抜き車検でのスライドピン固着が圧倒的に多いよね
全ては手抜き車検と手抜き整備のおかげw
車検毎に必ずグリスアップさえすれば完全に防げるし固着や錆なんて皆無なのに
スライドピンのブーツの破れとブーツ自体がきちんとハマってなくてすき間からの水の侵入も多い
スライドピン固着の原因は全てこれ
オイル交換はマメにやる人多いけどブレーキ整備のやり方とコツ知らない人多すぎだわ
ディーラーの整備士なんか100パーセント車検でキャリパーピストンのブーツめくってまでグリスアップなんかやってないからね おい…ッ…何、我慢してやがる!!! …泣いて…いいんだ…! キャリパーピストンおじさんそろそろうるさいから黙ってね >>663
一昔前はキャリパーもマスターも車検ごとにOHだった やっぱ最近の車ってフリーメンテになってるとこ多くていいんだな 今どきのキャリパーシールは20年持っちゃうしね
10年過ぎたらOH考えはじめて、でもなー後何年乗るかわかんないからなーとかいいつつ20年過ぎても引きずったりしないw プリウスなんかまじでブーツ類劣化しないからすごい
ブレーキ動かないからスライドピンは固着するけどw トイレのゴム栓 水に20年も浸かってたら半分腐って状態だったしなぁ
3月に車検出した時にキャリパーはオーバーホールは頼んだけど
マスターシリンダーは忘れてたわ
ボーナスの時にでもオーバーホールやって貰うか。。。 >>679
水とブレーキフルードは違うから
ブレーキフルードは腐らないしゴム侵さないから 昔ショボンと接した事あるYouTuberだけど、ショボンは「クラスで嫌われてるけど積極的にくっついてくるキョロ充」って感じだった
でも俺らも大人だし、ショボンもちょっとキチガイ入ってるたいぷの奴だから、トラブル回避のために上手く接してる
ショボンよりヤバい奴も沢山いるからあんなんでへこたれてたらやってけないよ 実際顔会わせてみると動画よりヤバさ度が凄いよ
声は仕方ないとして表情ってか目つきがなんか変
本人は悪気なさそうだけど根本的な所がズレてて無意識にトラブルを好んでる感じ
彼はYouTubeがあったから救われた感ある へこたれるとかじゃなくてショボンがすり寄ってきたらYouTuberとして終わりが見えてくる
アレただの疫病神だろ あの樽なようなビグザムと夜な夜なくんずほぐれつ
おえ〜 >>685
あのビア樽もしょぼんと同類でヤバいだろ。
最近の動画に出てくるから見てたら厨二病のガキみたいな話し方。
車乗れるようないい年こいてあれはダメだわ。 KPとかサンダー兄さんあたりは仲良いから、絶対に飲みでしょぼんのこと馬鹿にしてるよな笑
でもオフ会であれだけ集まるんだからしょぼんも凄いよ。 KPは態度からしょぼーんが嫌いってのがわかるな、しょぼーんの車運転する前のやりとりとかな >>688
嫌いって言うか馬鹿にしてるな
YouTubeがなかったら絶対に関わりあわない人種だから。
そしてまーにゃは自分をよく見せたいのか、自分の失敗は語ろうとしないな。 欅まつやが最近クソつまらん
何乗らせても八方美人なコメントばかりでうんざり
綾瀬はるかを100発くらいぶん殴った様な顔したバカな彼女登場ネタもうんざり
総額200万ほど稼いだ程度で転職までして調子に乗ってプロ気取り そいつ知らんけど
女のtuberなんてクソつまらなんから見ない
自分が女ということを強調した動画ばっかりでうんざり
まだしょぼーんの動画見てたほうがいいわ 俺もそう思ってたがみっちゃんネルだけは見てておもしろい
インタビューとか上手いし好みのカスタムの車がよく出てくるってのもある インタビューする動画は見てないな
素人が作業する動画しか見てない 容姿の見た目は普通なのに車趣味がチンピラDQNだなw しょぼんな〜
一回オフ会行ったけどもう二度と関わりたくないって思った
一日単位で関係リセットくらいのタッチができる奴じゃなきゃ、和尚とかしょぼん辺りみたいなのと関わるべきじゃないよ 一時期まーさんとか一方的にしょぼんに目付けられてたけど自然消滅みたいな事になったよな
あんなトラブルメーカーの誘いどうやって拒否したんだろう >>698
しーちゃんという強固な盾が守ったんじゃないか 和尚が三重の森本や同業者を胡散臭いコンサルでおびき出して金巻き上げる仕事しだしてるからな
和尚グループは今や詐欺士グループ扱いされてみんなから敬遠されてる
しょぼんに道具一式買い取ってもらうも和尚は金に相当詰まってるみたいでヤフオクでモンキーレンチやツナギとか売ってるでぐらい困窮してる
しかもケチでセコいからまたクソ高い値段つけてんだよなw
山梨のクソ田舎のローンカラ払いの自宅も売れずに困ってる
子供もみんなひきこもりで
とにかく金が必要でYouTubeの整備仲間を利用して短期間でクソ田舎の入庫の少ない整備工場を相手に巻き上げるコンサルタントを思いついたようだ
まーさんや他のまともな人達はあんな詐欺士の片棒かつがされるのはまっぴら御免と感じてるはず あれだなマッチングアプリの詐欺士みたいだな
それをコンサルタントという肩書にしてYouTubeでやろうと思いついた和尚
けどすぐにヤリクチバレてまっとうなアマチュア整備士たちからは総スルーw
そして破産への道…
一家首吊り自殺へw しーちゃんと河童のまーさん 第1話
こんなタイトルで子供たちが喜ぶ絵本を書いて欲しい(´-ω-`) どうした?急に?
キチガイはなに言い出すかわからんからおもしろいなw 何故しょぼーんはあんなにオフ会をしたがるのか?
オフ会に参加したら楽しいの? 乞食相手のレンタルガレージに誘導作戦だろw
ダイハツの黒エッセの乞食全塗装みたか?
あんな乞食の連中相手の商売だからな
池沼の喋りかたおかしいデブの子とか変人で頭ちょっと足りない系のあほをレンタルガレージにおびき寄せる為のYouTube配信よ
森本のとこへ来たり和尚とからんだり注目が集まってるYouチューバーのとこに出向いて自分の宣伝よ
けどまーさんとかはそう言う見え見えの宣伝活動に嫌気さしてるから相手にしてないでしょ
そもそもまーさんとは毛色違いすぎるし
まーさんはアマチュア整備が趣味
和尚グループは食い詰めた田舎の乞食の必死でなんとか食って行かなければならない廃業寸前のクルマ屋の成れの果ての集まりw
棲み分けが出来ててまったく違う人種よ 基本的にコラボってつまらんからね
群馬17みたいに独自路線が面白い 和尚ら一味はなぜか顔に余裕が無い
みんな目が死んでる
そして必死で宣伝してる感がにじみ出てる
なんとかしてYouTubeで客を取り込めないかという他力本願ね
自分には才能や才覚も運も無いのに
金に困ってる顔してる貧乏神丸出しだからあほ以外は誰も相手しない
お金貸してくれとか金の無心されそうだし手グセも悪そう
油断してると何か盗まれそうな連中
要は信頼関係が結べ無い人達 開催する会場の賃借料金分や使用機材のレンタル料金、設営スタッフ
への手伝い料なら分かるが、明らかに利益が出てる。 誰か車系YouTuberの相関図的なもの書いてくれよ。
さっぱり分からん ゆーつーばーって商売でやってるんだから利益出さなかったら相当ダメじゃん なんでもボランティアでやれ金儲けすんな動画は無料で見せろでも文句は言うぞ
あれ?ヤベーやつじゃん しょぼんはオフ会で金取るなら収支報告ぐらいはしないとダメだな
配布物の印紙代、消耗品諸々、余剰金は次回のオフ会の開催費にしますとか明確にしないとなぁ そんなことしそうなタイプじゃないだろw
ガレージも散らかり放題だし整備も超テキトーだしどんぶり勘定w >>719
出資者でも無いのに何が知りたいのかさっぱり分からん 利率が高いオフ会するYouTuberは生活が切羽詰まってるイメージ まーあれやな
売るもん無い奴が店を開いてもどーにもならんわな 欅まつやとかつまんな過ぎ
言う事が薄っぺらくて子供レベル
カス まーさんも、まつやさんも、そろそろリニューアル時期なのかもね。
俺は最近アベトモがお気に入り。
ところで、車のネジ締めって、全部力加減決まってるの?
全部キツく締めればOKじゃないの? 自分が出せる力でいっぱいに締め付けるに決まってるだろ
トルクレンチなんて使うやつは素人だぞ こんなのに偉そうにそろそろリニューアル時期だな
とか講評されるんだからそらまーさんとかyoutuberはイライラするわw 俺はネジが切れる寸前まで締めてるよ、緩んだら大変だからね。 ネジロック材は緩まないようにボルト全部にまんべんなく塗るんだぞ! かげまるってふわっちの赤ラークだろw
プーマのドリフトキャットが自慢 俺も緩んだら事故につながるから自分でイジったところは必ずネジロック剤塗ってる むしろネジ切れるまでしめてるよ。
大切なホイールやエアロを二度と外したくないからな。 >>742
測らない測らない!
アレは最低これぐらいで締めてくださいねっていう目安で基本全力でガチガチに締め上げれば測る必要ないから ユルユルよりキツキツのほうがいいよね(〃´ω`〃) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています