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【外車】右ハンは右ウィンカーにしろ!【差別】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 12:56:17.74ID:4jrK4Y+n
外車、日本で売るなら右ハンドルは右ウィンカーにしろよ。
左ハンドルの癖を押し付けるなよ!差別だろ!
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/19(土) 13:49:20.38ID:2/XordJV
別にどっちについてても慣れたら同じ。
アクセルペダルとブレーキペダルが逆になるわけでもなし。
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 13:51:14.07ID:2/XordJV
>>147
その辺は統一して欲しいよな。
消したいからレバーを逆に操作したら反対側のウインカーが点滅しだしたり。
それを消そうとまた逆に出して、
どこに行きたいのか分からない車みたいになったわ。
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 15:30:27.93ID:6F85L4s2
>>150
同方向への操作でキャンセルってのはメーカーの考え方らしい
反対方向への操作はキャンセル意図なのか反対方向への合図出し意図なのか
判断できないというのがその理由
最近ではメカロック機構のないウインカーレバーもあるし困ったもんだ
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/27(日) 16:28:12.02ID:QpflLEKh
ロックありの奴ならレーンチェンジャーが有ってもいいんだけど、
ロック機構無しのウインカーレバーは糞
ウインカーを消そうとしたら丁度自動でウインカー消えた所で
キャンセル操作のつもりがもう三回追加とか慣れててもたまにやらかす
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/29(火) 14:36:07.93ID:bX/ZKsHh
3回だけ点滅という機能がいらない。
そもそも使うシーンがない。
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