【ユピテル専用】レー探スレッド★102
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>>305改めて使い分けてみると
A320は小さなレーダーマップにアニメーションと線で大まかな場所を表示
A340だとマップにそれが入ると赤く強調
基本的に待ち受けの率がA320よりも高い
設定関係はA340だと凄く簡単、A320は細かすぎ
そのどちらでもないA330は売れないのかもね… A320…29800
A330…？
A340…30024(27800+税)
安くなったの？ ひょっとして、A340とGWR503sdで値段違う？
GWR503sdはジョーシンで33818円で高めだけど 外車乗りに残念なお知らせ
今年モデルからA○○やGWR○○はOBDF12-Mでは一切使えなくなったとのこと。
ただし、Z190RやZ191Rのような専売店モデルはOBDF12-Mで使えるとのこと。
中身変えてきた模様。 >>301
そんな個別の要求に応えてられるかよ
ユピテル買収してオーナーになるか、聖徳太子になれ >>310
輸入車でユピのレー探付けたければ
割高な指定店専用モデルを買えって事か┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>313ちなみにCクラス+OBDF12-MだとZシリーズの場合は燃費以外の水温やら電圧やらブーストやらを表示可能
A340だと電源だけは拾うけどシガーと同じで他全て拾わず。
今年ってか2018年モデルからだろうね。
A320だと全て表示できるから 東名のまま東京インターまで行って降りて
環八を高井戸方面へ北上して
20号にぶち当たったら西へ調布方面に向かってるわ
厚木から圏央道に入って八王子で中央道でもいいだろうけどさ 2018年までのモデルでレーザー式とゲリラがどう表示されるか？
レーザー式は元々別のオービスが設置されてるところに入れ換えてついてるんだとさ
だからA340だとレーザーです
A330以前だとループコイルです
みたいに元々の設置オービス名で警告される
A320からオービスに関しての機能的なものは変更ない
なので、外車乗りはA320またはZシリーズ
他の方はA340またはA320でいいと思う 高速道路走っているのに、一般道の警告鳴る、
一般道走っているのに、高速の警告なる。
これならまだ、問題ないが、
高速走っているのに、一般道と勘違いし高速の警告が鳴らない、
一般道はしっているのに、高速と勘違いし、一般道の警告が鳴らない。
これは大問題。
あいまいな場所は高度情報あっても無理だろ。
ドラレコ連動しカメラ確認やETC通過の情報などないと
決め付けるのは危険。 今まで通過した場所の高度情報を取りながら、
気圧情報と比べ総合的に判断するにしても、
判断できる場所は限られると思う。
勿論、
OBD2接続で車速情報を取っている方がいい。 書いていて思ったことだが、
フルマップ機能ありなしで、精度の差はあまりないと思っていたが、
ありなしでも差がつくのかもしれない。 >>321フルマップ+レーダースコープ無しのモデルはあまり話に出てこないでしょ A340買って、さらにZ191R待ちしてる身だけど
A320やA220やGWR303sdなんかの人はA350までまってもいいんじゃないの？と思った やはり、A320やGWR303sdがよく出来すぎてたと思う。
GPS即位もA320が最短0.2秒でA330以降が0.5秒
A340でもカクカクマップは変わらないので0.5秒でもカクからカクの間にGPS拾い直してるので修正されてるだろうけどね。
ただ、A320の方が狼少年ではある。
知らない土地に行った時に注意しやすい >>310
F10だがOBD12-MⅢで使えてるよ＠A340 レー探は役に立つ？
カーナビに付いてるのだと役に立たない？ >>326
輸入車用ケーブルで使えるかどうかって話でしょ
国産用ケーブルで使えるのは今や当たり前ですよ さぁ、A340買って絶望しながら調べられる事はとことん書いたぞ
レーダー探知機としてはA340は素晴らしいのは確か
例えば追尾式とか移動式とか現在の速度とオービスまでの距離なんかが非常にわかりやすい
L1～5レーダー多発に関してはiキャンセルが発動するまでは我慢だわ レーダー探知機として前モデルA330に勝る部分はどこですか？ 国産車はA340いいぞー。A320のままでも保証が後一年あるからA350まで使ってもいいけどね。
A330で文句つけてた人は買い換えた方が良い。
外車はリスク覚悟でOBD12-MⅢで使うか、Zシリーズを買ってセールスにOBDF12-Mの設定を聞いて使うのが安全
なぜなら、コンピューター系でエラー出たとき高くつくかもしれん >>331色々と書いたから>>195辺りからログってくれ、
レーダー探知機として優れている点はA330から何らかわりない
A320からは上位専売モデムZ180Rの地図を使っているので高速道路と一般道が重なるとこで誤報がすくないこと。
探知するのはA320～A340まで同じです
地図はA330～A340+Z180Rが同じもので高度入り
警報表示はA320～A330が同じでA340だけがゲリラとレーザーと新しい表示が出るようになった。 Z290Csd使ってるけど、小型オービスの表示ではなく、移動式オービスって表示も出るようになったけど、これってアップデートされたってこと？ ity会員として5000円の年会費払って、得たポイントを充てて購入したレー探のシリアルコードを、第三者がity会員になるために使用することって可能なの？ >>335そんなのを知ってどうするのよ。
自分のレスを良く見れば会員になるためにシリアルNo.を登録されてるのに
さらにその番号を別人が使おうかっておかしいと思いませんか？ A340だけど、今、オートバックスのヤフー店で、10%OFFクーポンを使えば、
26470円→23823円で買える。ity.クラブの優待販売より、3000円以上も安いな 【対象者限定】、今すぐ使える10%OFFクーポンだった >>336
分かりづらくてすまん
知人が以前ユピテル購入して、そのシリアルはデータ更新しないから私のity会員登録用にくれるということで、登録後に会員限定ショップでa340買おうかと思ってた
その後に知人が、やっぱりデータ更新で会員になりたいと言ってきたら私のA340のシリアル番号教えればいけるかな？と思って
思ってたけど！
>>338さんありがとう！
ヤフープレミアム会員なのに、気付かなかった！ >>341
登録したシリアル番号の機種用のデータしかダウンロードできなさそうじゃね？ >>343
やっぱそれもあるのかね
色々問題出てきそうだから普通に購入したよ シリアル番号はどうでもいいのよ、要は購入したかどうかです. a340を買うか悩みすぎてlei04に走りそうな自分がいる >>346飽きたら良い金額で売れるのでアリだと思う 近くのオートバックスから10％オフ券が来たけどカーナビ対象外だしレーダー探知機も対象外なんだろうな ありったけポイント利用してA330α注文した
A310からの乗り換え
来るのが楽しみ！ レーダーはクーポン対象だと思うよ
もしムリなら社員に値引き交渉したらたぶん安くしてくれる A340はマップの範囲変えられないけどA330も固定？ >>338
これ良いなって思ったけど、今使ってるのがユピテルだったから、ityの一年会員になって千数百円で更新付きのが良いなっておもってa330アルファかったけど、更新権利付け替えって１ヶ月待たないとなのね。 >>352
今まで使ってたのがどの機種かによるけど、GWR8x以降ならアップデートファイルは
共通だから機種変しなくてもそのまま使える
既存機種と購入したものと両方に適用しないという前提でも約款上グレーだけどね．．．． gwr403sd買ってみたけど、ようやくわかってきたわ A340とOBDF12-Mが使えないのは外車全部なのかな？
スレみたところメルセデスはNGとのことだけどVWはどう？ A330でアウディが使えたって書き込みが
あったなー >>357専売店からユピテルのサービスに聞いて貰った回答がそれだから「外車はだめ」ってより「外車用OBDF12-Mアダプターでの読み取りがだめ」って回答
逆に国産車にOBDF12-Mつかっても読み取れない(ソースはおれ。 なのにOBDF12-M+Zシリーズはok
だからZシリーズ専用待ち受けだけでなく、中身が違う可能性があるわけ
外車+OBD12-MⅢ+A330とかA340は行けるけど、リスクがわからない。
公式には載ってないけれど、ユピテルのサービスさんはOBDF12-Mの適合表持ってて設定いくつで何のデータ拾えるか？ってのを知ってるわけ
例えばC250+OBDF12-M+A330だと何にも拾えなく電源入るだけ
C250+OBDF12-M+Z190Rだと設定3で燃費以外が拾えるとか
検証をなにでやってるのかわからないけどね。
社員が乗ってる車か？とか思ってしまう >>360
今回は買っちまったからA340のままいって
来年はZシリーズにするかな A340買われた方、自販機とマツダ車の誤報は改善されてますか？ >>364マツダ車はわからないけれど自動販売機はレーダーの感度を上げればしょうがないものだって認識(なほどでる)
あとはよく走ってiキャンセルに任せてる
A320だとL1レーダーですって言われてたところがL1→L3→L5→L3って過剰に反応するからしばらくはこのまんまで我慢してるところ スーパーextraだと1km先のレーダー波を感知できるんだと
とう考えたら目の前の自販機なんて鳴りまくりですよ。
OBDの人はASS/ACCにすると急に大人しくなる 自販機に反応は、自販機が怖い何かが内蔵されてるん？ >>367
人感センサーからでる電波とオービスのそれが同じ様な波長らしい
そういやA340で警告設定をスペシャルにするとiキャンセルや反対側キャンセルが無効になるのな
いつまでもキャンセルしないからおかしいなあと思ってたよ >>359
レスありがとうございます。
アダプターと本体との接続可否というご説明で納得。
ネットで調べると、A330と外車接続できてる情報もありますが、ただ電源が入っているだけっぽいですね。 今日から2019年度版の地図入ったSD発売だけど、これってどの段階の地図なんだろ？
外環千葉区間が含まれてるかどうかとか、サイトみても詳細載ってなくてわからない… 未だにW50だけどSD頼んでみたわ
去年も更新したから半年くらいしか経ってないけど 昨年通販で購入したA320αも2019年地図更新サービス対象機種に載ってるから購入しようかと機種選択すると
「お選びの機種は最新地図搭載モデルです。オービス&コンテンツデータのみ更新されます。」と表示された
A320αは最新版地図だから更新する意味がないってことなんかな？
だとしたら何で対象機種の一覧に掲載されているのか？ >>374
聞いてみた。
俺の9Xシリーズだと、2019年度用の地図は2018年3月段階の地図らしい。
なので、外環千葉区間あたりは対応してないかもしれない、とのこと。
2018秋の地図だと思ってたのになあ…対応遅いわ。 >>371OBD繋げてプリセットAで表示変えようにも選択できても全く動かないような状態
どうしてもA340(A330)でってならOBD12-MⅢの方で試してみるしかないですね。
人柱しようと準備をしましたが、背景変えられないのとZモデルでも燃費を拾えないと聞いたのでやめました。
新マップ買って来年待ちます
マップは18年の内容ですので外環開通時期を考えると反映されてないはずです。
マップ作成時期の後に開通ですから >>376再度確認したら地図更新できると表示された あれ？W50去年の更新してたら今年のは意味なかったのか？ 元々フルマップ表示のない機種でもGPS拠点で警告するわけだから、GPSデータを最新のものに更新しておけば必ずしも地図が最新である必要はないよね？
極端なハナシ、古い地図の海の上走ってても現在は橋が架かっててそこが取り締まり拠点なら正しく警告を発する、という事なんですよね？ >>383地図はあくまでも地図で
GPSやレーダー波にしたがって警告してるからマップはドンなんでもいいんだと。
座標○○にHシステムがある
旧地図は空地上
現地図は道路上
これだけの違い。 「GPSデータダウンロードサービス」に関する重要なお知らせ
平素は、弊社製品に格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
昨今の取締情報など急激な増加により、一部の製品へのデータ登録件数が限界に達しようとしています。
そこでこの度、「2019年3月末公開データ」をもちまして、対象機種のGPSデータダウンロードサービスを終了する運びとなりました。
ご利用のお客様には、ご不便をおかけし誠に申し訳ございませんが、
何卒ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。
記
1.終了対象サービス
下記対象機種のGPSデータダウンロードサービス
2.新規サービス申込受付終了日
年会費プラン：2019年2月28日（木）
※対象機種への機種変更お申込み受付も同時に終了させていただきます。
35日間限定プラン：2019年2月28日（木）
microSDカードお届けプラン：2019年2月28日（木）
お預かり更新プラン：2019年2月28日（木）
3.GPSデータダウンロードサービス終了に伴う最終データ
2019年3月末公開データ
※なお現在、年会費プランにご契約いただいておりますお客様におかれましては、契約満了日までGPSデータの配信を継続させていただきますので、今後ともよろしくお願いいたします。
以上
h ttps://www.yupiteru.co.jp/corp/important/190225_02.html GPSデータだけならDLのでも良いから無駄に1000円払った事になるし… >>385紛らわしいわw
ここでGPS終了するのは電源が違う特殊機種7つなのね
と言うかGWR73sdみたいにそれより前にでたモデルでもまだ容量に余裕があるとか >>293
>>385
2019年3月末公開データで終了！！！！
はぁ？1ヶ月前で配信お終い案内？？？
止めるのは結構だけど、
半年前くらいに告知するべきなんじゃねーの？
ユーザー軽視すぎやろ。 なんか酷い会社だな。
レイたんも更新終了とはね。
いきなり止めますって。。 ユピテルのアフターサポートがアレなのは昔からだよ(´･ω･｀)
メール問い合わせが未だに無いし。
製品型番乱立や、クソ分かりにくいHPに企業体質が良く表れてるわ。
今日発売の地図更新SDにしても、いつのデータか一言載せておけよと言いたい。 17年モデルは去年更新すると地図が18年4月までのって書いてあるよな
19年の地図も18年4月って事は変わらん
ちゃんと読んで注文すればよかった…
19年最新地図とか書いとくなよなマジで 当たり前だろ！
古い機種は、さっさと捨てるメーカーだから
いまだに、該当機種使ってる方がレアだわ
現時点で最新機種購入して下さい。 320使いで今日初めて3086円のカード更新プラン申し込んだけど
確かに2月28日までの18年度版の奴は2018年6月版ですとか出てて
収録させれてるデーターは2018年4月が何たらとか出てたけど
今回の2019の2月28日の奴は変更、追加された地図の詳細を見ても分かりずらいね
こちらは今使ってる320の地図データが2016年の12月の奴だからいいけども
2018年版の6月版を既に使っていた人は大して変わらんてことなの？ようわからんけど >>390
だよなー
MVT-7200使ってた頃はサポートよかった気がするけど今はクソｗｗｗ
今は消去法で仕方なくユピテル使ってるだけ >>395
A320も含めて一部の機種で採用されている昭文社の地図が今回の更新で
インクリメントPの地図に統一されるようですね。そのせいで分かりずらいような。
2018年6月版のA320ですがそんなに高くないので変えてみようかな。
昭文社の地図が採用されている機種
A120、A210、A220、A310、A310α、A320、A510、A520、A710、A720、
AM120、EXP-R327、GWM205sd、GWM75sd、GWR201sd、GWR203sd、
GWR301sd、GWR303sd、GWR63sd、GWR70sd、GWR71sd、GWR73sd、
GWT77sd、W50、Z320B、Z230Csd >>395
＞2018年版の6月版を既に使っていた人は大して変わらんてことなの？
ほんとようわかりませんね。地図メーカーが変わったけど見れば見るほど
2018年6月版と大して変わってない気がする。 昭文社 → リストラ
インクルメントP → 親会社パイオニアのリストラ
まともな地図会社はゼンリンしかないわけだけど。 >>401用途を考えなさいな
ナビじゃないんだぞ
新道路の反映と高度が重要
ナビならゼンリンがいいけど 純正以外の無線カード使ってるひとは
SDカードお届け→データコピーになるのか。
金額同じだからこっちの方が楽だな まぁなんつーかBCASカードの不正みたいにコピーし放題だから、一個の購入から
後は無限に量産出来ちゃうのな
販売開始都度、ネット上にご丁寧に機種毎のダウンロードデータがあるとかないとか
開封PASSはyupiterumapだとかなんとか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
