【煽り運転？！】通せんぼ走行問題【そもそもの発端は何？】 Part.5
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「煽り運転」という言葉だけを独り歩きさせるマスゴミの報道に違和感を覚えている。
「何を以て『煽り運転』と言っているんだ？
遅いくせに右車線に居座る迷惑行為」の問題も議論するためにも
その行為にも何か名前をつけようぜ。」
と常々思っていたところ
「通せんぼ走行」という言葉がちゃんとあるじゃないか。
「絶対こう思ってる人少なからずいるよな」と思うと
そういう意見がかならず見つかるネットと違って、
マスゴミはホント一方的な視点だけだよなあ。
※警視庁の煽り運転の定義は「意図を持って他車に何かを強いる運転」(前方後方に関わらず)です
前スレ
【煽り運転？！】通せんぼ走行問題【そもそもの発端は何？】 Part.4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1546972431/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>100
ここは通せんぼ走行に関するスレだからね
「譲って欲しい」とかの前に（通せんぼ走行は）すべきではないと言いたいだけだけど？
お前さんの「ルールに従って安全な車間でついていくだけ」って考えはご立派
だからって俺の主張が自己中って事にはならないと思うけどな >>102
そんな感じだな
「どうたちが悪いんだ？」って質問に答えたらこれだからね 自分が相手にブレーキ踏ませて近づけてるのに煽られてると思い込む低脳増えたな、強迫神経症だよ >>104
要注意人物の射程距離に自分がいる事に危機感がない人も低脳なのかも知れない >>101
嫌がらせでわざとやってると感じたら110番
それ以外はなんらかの理由があるわけだし、フタドケユズレとか言うべきではない 近所の2車線国道早朝
左にトラック10台ぐらい、右はオレの前に群馬ナンバーのトラックのみ
10分ぐらい左の先頭と群馬が並走
3日後くらいに同じパターンで今度は、とちぎのトラック
同じ速度なら左走ればいいだろ
田舎の奴ってホント自分本位だな
16号で左抜きされてんのも、たいがい北関東組だし メディアとかで「煽り運転取り締まり強化！煽り運転はやめましょう！」とか言っても、
煽る奴なんて自覚あってやってんだし、
無自覚蓋のヘタクソたちは「煽り運転怖いねぇ」で終わりだから無意味
メディアは周りの状況を把握しながら運転したり通行帯違反をやめれば煽られにくくなる、ということをきっちり啓蒙したほうがよっぽど有意義 自覚あってやってるということは罰則と取り締まりめちゃくちゃ強くするだけで全部なくなるのにね
禁錮5年とかにしとけば故意でやる馬鹿おらんやろ 蓋車の後ろを安全な車間距離でついてく車も蓋車だろ
追越しできないんだから左車線に戻らなきゃ通行区分違反 >>106
ここで最初に振り返ってほしいんだが、だから「悪気がないからたち悪いんじゃないのか？」と俺は言った
どうせ言っても無駄だとは思ったが読んでくれるのはお前さんだけではないので念のため
>>110
まあ立派な正義感だとは思うけど実際どうかというとね…
自分がどんなに正しくたって絡まれたら終わりだろうし
どんな相手であっても振り切れるぐらいの車と腕があるならいいかも知れないけどな >>113
しかしそれは『悪気はない』んじゃない？ 流れにのれないやつは低脳で下手糞なんで
危ないから近づかないほうがいい 何故通せんぼ走行をしてしまうのか？正しい交通規則を知らないせいもある。
数年前に会社で初めて交通安全教育をやった時は半数以上が通行区分や正しい追越しの方法を知らなかった。
一般道は追越車線は無いからどの車線を走っても良いと思ってたのが半数以上。
高速ではどうせまた走行車線の遅い車を追い越すことになるから無駄な車線変更はしないようにと延々と追越車線を走り続けるなんて猛者もいた。
あと規則は知っていてもみんな守ってないからオレも守ってないなんてのも居たな。 左車線を速度に関係なく追い付かない運転をしている俺には関係ないか。 たしかに制限速度も車間距離も信号も一時停止も合図も守られていないな、こっちの方が猛者だ 私はスピード出さないから安全ですなんていうやつほど
信号守らない横断歩道で止まらない周り見ない確認しない合図出さないだからねえ
きびきび走ってる車のほうがちゃんと止まるから、見てみな っていうかぶっ飛ばす車とノロノロな車は似たような運転するんだよな、速すぎるか遅すぎるかの違いだけで 追い越し車線チンタラ走る車は煽り倒したったらええねん。そしてどついたったらええねん。 >>123
というかどの車も下手
馬鹿が無理やりこじつけようとしてるだけ 知らない道でなぜか誰も左車線を走っていない場合、たいてい罠が仕掛けられてある >>117です
スレタイ関連のアホな話だけ書いたんだけど、その他の違反もまぁひどいものでしたわ笑
で、全車両にドラレコ装備。しばらく野放しにした後抜き打ちでチェックして指導。並行して就業規則改定して指導に従わない場合の罰則追加。最初は舐めてたヤツも居たけど本当に賞与査定に響くのが分かったら遵法運転になったわ
お前らもボーナス20万削られても今のままの運転するの？ ドラレコで後続車を監視しながら、自身はスマホ操作しながらノロノロ運転
こんな運転手も、煽られ映像撮影の輩？ いい動画だとマスゴミが１０万以上で買ってくれるそうだからな >>127
広域農道など田んぼ耕したトラクタがやたら土泥まき散らすので
自然、右側通行するばあいがあるｗ >>130
会社で所有する車が一定数を超えるとキチンと安全運転の管理をしなさいって決まってるんだよ 前車の運転が悪い、と言いながら録画を出せないアホアオラー >>132
片側２車線の広域農道ってあるんだ
もしかして新潟？ 煽り運転厳罰化！ などとまたマスゴミがイキって報道してるが、
このスレ（に限らず多くの人が思ってる話）での議論は一切蚊帳の外だなあ……
>>130
テレビのニュースで「煽り運転」のイメージとして流される映像が、
まんま通せんぼ走行（明らかに右車線をちんたら走りながら後続車をドラレコで撮ってる映像）で呆れた。
ああいうのは「ドラレコモンスター」っていうんだよ無知なマスゴミさん 左から追い越せば違反、
「なんで右車線居座ってるん？」というメッセージを発すれば「煽り運転」
じゃあどうすりゃいいんだよ！？と皆やきもきしてんのに、そのうえ
>>111みたいな理屈がもしまかり通ったらもうブチ切れるしかないよなあ >>138
なぜドラレコ推すかは朝の情報番組のスポンサー見ればわかる >>125
何もしてないのに煽られた＝ウインカーも点けてない >>142
それプラス、煽り勝てそうな相手かどうか
希望DQNナンバーの黒い車を相手に煽り倒す奴はなかなか見ない。
黒DQNナンバーの無合図は毎日のように見る このスレは割と機能してるけど車板の他のスレで蓋運転とかノロノロ運転とかの話題出そうもんなら煽りカス認定で全力で叩かれるから何も話せないなw そうなんだ。そりゃよっぽどそっちのほうがおかしいな。マスゴミや外道警察の工作員か？ｗ 法律の一部分を杓子定規に持ち出す屁理屈を抜きにすれば、
通せんぼ走行に対しては、ある程度車間距離を詰め気味にせざるを得ないよな。
バカ正直に「適正な」車間距離保ってたら、後続車から見るとまるで自車が通せんぼの張本人のように誤解されたり、
最悪、蓋と自車との間に入られてさらに遅滞を強いられる悪循環にも陥りかねない。
「蓋してんのはコイツ（＝前方の通せんぼ走行車）なんだよ！ こっちも困ってんの」
というメッセージを発する必要がある。
つーかいい加減警察も、通せんぼ走行を人並みに問題視しろや。
ヘリで上空からパトロールできるんだったら、通せんぼ走行の実態など丸わかりだろが。
それとも、それが分かっててもわざと、蓋の被害者側を「あおり」とレッテル貼りしてんのか！？ 車ってっさ、プライベートな空間だし
一見自由にどこか行ったりできる自由さもあるからから人それぞれ勝手にやらせろはあるじゃん
しかし実際はそうはならない
法規もあれば、相手は無数に入れ替わり立ち代わり運転の嗜好も目的も急ぎ具合も違う 通せんぼ走行って宮崎や石橋みたいなやつ？
完全に犯罪やんwww とになく何かにつけて難癖付けて
恫喝や苛めの対象にしたい人間（普段の生活でストレスため込みすぎか環境が育てた性格）て多いからねえｗ
精神状態までわからんよｗｗｗ >>148
急ぎ具合に見合った車線を走らない老害や女や池沼が問題なのだが
>>147
「そうに決まってる」の「そう」は
「通せんぼ走行の実態が分かっててもわざと、蓋の被害者側を「あおり」とレッテル貼りしてる（に決まってる）」
という意味かい？ >>148
なにいってるんだ？
プライベートなのは車内だけでドライバーは常に交通社会の中にいる
共有したルールを超えての自由や勝手そんなもんはない
そこ逸脱したら反社なんだよ
お前の事情を周りにわかれって居直ってる奴らがトラブルの元 >>152
車線って急ぎ具合で変わるんだっけ？
じゃあ全員急いでたら全員右？ >>152
被害者というくだりはその通りではないが、その他の部分はその通り >>298
【【煽られた状態＝泥棒に入られた状態】】
煽り運転を、空き巣で言うなら「入られたくなかったら施錠しろ」と比喩するなら、それに対し煽り運転で言うなら「煽られたくなかったらドラレコ録画中ステッカーを貼れ」だな
アオラーはゴキブリのような存在
新設される煽り運転処罰罪によりバチンっと叩きつぶされて当然
「煽られるのが嫌ならドケ」⇔ 「空き巣犯人に見つかって殺されるのが嫌だったら金品を見つけて満足して立ち去るまで息を潜めて隠れてろ」
「空き巣に入られたくなかったら施錠しろ」 ⇔ 「煽られたくなかったらドラレコ録画中ステッカーを貼れ」 79 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp27-wnw/ [126.33.183.156]) [sage] :2019/11/23(土) 15:23:46.81 ID:++X5ZfOJp
あえて制限速度で走ってる人に対して
「制限速度で走ってる人(車)は能力(性能)が低いせいでその速度までしか出せない！」
と本気で思ってるおめでたい真性ボケがアオラー
そして
「速度出せないだけなのだから、もっと速く走れる俺の存在に気づけば譲ってくれるに違いない！」
とか思って『気づいてもらうため』に挑発行為をする
自分から挑発しておいて、相手に嫌がらせをされ返されると
「意味もなく邪魔された！」
とおめでたい被害者ヅラ
または、ボケが酷いと、
「変な運転しやがってやっぱり下手糞なのか！」
とかいうアルツハイマー並みの救いようのない勘違い大爆発 >>144
あっちだと論理が通じないキチガイが常駐してるからね
・AにはBが含まれる
・AにはCが含まれる
という2つの話がある時にBとCは対立するとは限らないのに、
Cの話をすると「Cはありえない！なぜならBだから！！！」と暴れ出して話ができない 「道を譲る」たったそれだけなのに、変なプライドや意地、あと絶対正義マン根性()か？
わかってて蓋してる屑こそ不要品。老害。知障。 >>298
【【煽られた状態＝泥棒に入られた状態】】
煽り運転を、空き巣で言うなら「入られたくなかったら施錠しろ」と比喩するなら、それに対し煽り運転で言うなら「煽られたくなかったらドラレコ録画中ステッカーを貼れ」だな
アオラーはゴキブリのような存在
新設される煽り運転処罰罪によりバチンっと叩きつぶされて当然
「煽られるのが嫌ならドケ」⇔ 「空き巣犯人に見つかって殺されるのが嫌だったら金品を見つけて満足して立ち去るまで息を潜めて隠れてろ」
「空き巣に入られたくなかったら施錠しろ」 ⇔ 「煽られたくなかったらドラレコ録画中ステッカーを貼れ」 >>154
周囲（特に後方）の状況に気を配り、相対的な「急ぎ具合」をわきまえた走行を心がけるのは普通じゃね？
それができない奴が「通せんぼ走行」
>>155
あっそ。だがそうだとしたら「頭がおかしい」呼ばわりは的外れだな >>158
どちらか一方を無いものとして片付けるのは良くないよね。
誘拐犯には身代金を用意するし(譲る部分な)、同時にスナイパーも用意するのが正しい対応だろう。 【DQN アオラー】 煽り運転について 112 【車間距離不保持違反】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1573447514/
298 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-ibze [61.205.132.161]) [sage] :2019/11/15(金) 05:17:03.98 ID:IC8HDrZB0
>>294
「煽られるのが嫌ならドケ」っていうのは
空き巣で言うなら「入られたくなかったら施錠しろ」とは同意だが、
北斗の拳の「殺されたくなかったら女と食料を差し出せ」ほどの苦痛では無いらしいよ >>159
お前が我慢して大人しく後ろ走ってればいいだけなんだけどな 確かに抜けるなら抜いたほうが良いね、蓋常習者が空気読めるとも思えんし… 蓋の人って安全運転してるんじゃなくて他のことやってる率高くない？
俺が毎朝通勤で見る蓋マンはソシャゲやってるっぽくてずっと下向いて運転してるわ >>171
それはそいつの問題
後ろは自分自身の安全運転義務を果たしていれば良い
どうしても気に入らなければ証拠を撮って検察庁に行けば良い 蓋を非難するとアオラーと同類だとかアオラー擁護だとかレッテル貼られるからほんとあっちのスレ話にならないわ
蓋は煽られる原因の１つだから蓋にならないように気をつけよう(原因があるからといって煽っていいとは言っていない)と言うと、
括弧部分を書かないと毎度馬鹿の一つ覚えのようにそれを言ってくるし、
括弧部分を書いたら書いたで蓋しなくても煽られることはあるとか全く別の話を混ぜてくるし >>173
アレは蓋滓を装ったかまってちゃんだからスルーしとけば良いよ >>173
たとえ発言者が意図していないとしても、アオラーなんて人種はそれを自己正当化の材料にする可能性が十二分にあるだろうね。
君に賛同する人たちの中のアオラー率は低くないと思うぞw 煽りスレで頭悪すぎるが故にボコボコにされた惨めな人間がこっちで愚痴ってると聞いて >>164
のろのろと右車線に居座る奴が一番ヘンなわけだが。
どいて「くれない」とか、蓋してる側が上から目線で言うことじゃねーし。
バカなの？ 死ぬの？ 「どんな理由があろうと、煽り運転はいけない！！！
煽り運転は、しただけで免許取り消しにすべきだ！」
うんうんそうだな。そのとおりだな。
さて、そうするからには、「煽り運転」の定義もきちんとしないとな。
「通行帯違反の是正を促すメッセージを後続車が発してるにすぎず、
速やかに通行帯違反の状態が是正さえされればそれ以上は何の問題も生じない事案を、
通行帯違反を犯してる者が「煽り運転」と感じてるに過ぎない状態」
は当然、煽り運転には当てはまらないよな。
あと「煽らせ運転」は、しただけで免許取り消しにすべき。当然だよな >>181
煽らせ運転は煽りが実際に発生した時点で煽った者共々処罰すれば良いのでは？
煽りが起きたという事実は強力な証拠になるだろうし。 煽りの事実が確認された時点で煽られた側が意図的に誘導して煽られたのかを検証する事になるんでしょうね。 >>187
燃費を考えたら車間距離は空けたほうがいい
低いギヤでの加速は燃費悪化に大きく影響する。特に1速での加速は燃費最悪
低いギアでの加速をできるだけ少なくするには、車間距離を多めにとって、大きな速度低下をできるだけしないようにすることが大切 >>181
証拠動画を提出すれば警察官が判断してくれますよ。法がどうであろうと裁量という基準で。 「煽りに至らしめた運転」、煽らせ運転の要件だろうな。 >>187
煽った者からも事情をよく聞いて、それぞれの悪質度の応じて適正に処罰していただければ宜しいかとw 煽らせに乗せられた奴は「凶悪犯罪に誘導された！」とか言うのかな？w スマフォをドラレコ代わりにするアプリあるね
異常を検知したら上書きしない様にする機能もあるようだ。 痴漢「痴漢に誘導された！」
銀行強盗「銀行強盗に誘導された！」 思うところを胸を張って言っていただければよろしいかとw 金曜夕刊と翌朝朝刊で同じイラストを使いまわし、記事の内容もほぼ同じで、
煽り運転罰則強化！ と必死な新聞 新聞でのアンケートｗｗｗによると、「煽り運転を受けたことがある」と答えた割合はずいぶんと多いようだ。
だが、その「態様」は、
幅寄せだの急ブレーキだの、本当に悪質かもしれないと思えるのはごく少数で、
「車間距離を詰められた」が８割超（※複数回答）
あくまで憶測だが、その大半は、
「通行帯違反の是正を促すメッセージを後続車が発してるにすぎず、
速やかに通行帯違反の状態が是正さえされればそれ以上は何の問題も生じない事案を、
通行帯違反を犯してる者が「煽り運転」と感じてるに過ぎない状態」
なんだろうなあ…と思う 車間不保持と通行帯違反、両方犯してる人間が言ってもなぁ >>195
一般社会の問題に置き換えたら被害妄想だな
安全運転とおなじくらい交通社会と運転弱者は心得なきゃならんワードだけど
どっちも知らなさそうだなこういう人たちは 歩いててもそうなんだけど、高齢者もいれば小さな子供もいる、重たい荷物を持った人も、足や目の不自由な人もいる。
俺が飛ばせるのにお前が同じスピードが出せないのはおかしい、出せないなら譲れというのは暴論でしかない >>199
歩くのに免許はいらない。
運転は免許は必要だ。免許があるということはある程度の技能をもっている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
